CN204148891U - 一种薄壁短套车用夹具 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种薄壁短套车用夹具，包括涨盘座，涨盘座沿轴心开有中心通孔，涨盘座小头端的中心通孔与涨杆螺纹连接，在涨盘座大头端方向涨杆的锥形部位外圆周套装有涨盘，在涨杆锥形部位的端头设置有四方装夹面，所述的涨盘外圆周与涨盘座端面套接，涨盘与涨盘座通过四个螺钉沿轴向固定连接。本实用新型装置，通过基准的转换，有效的保证了车削内孔和外圆的同轴度，解决了常规加工中易变形问题，通过更换主要部件，能实现薄壁短套零件在普通车床上精加工内孔和外圆，能满足不同规格同类型薄壁短套的精加工。

Description

一种薄壁短套车用夹具

技术领域

本实用新型属于机械设备技术领域，涉及一种薄壁短套车用夹具。

背景技术

薄壁短套类零件是实际生产应用中较为常见的零件，属于难加工件。由于自身结构存在壁薄、套短、无夹持位的特点，在常规加工过程中受切削力和夹紧力的影响，易产生变形，影响零件的表面加工质量、尺寸精度和形状精度，无法保证产品的质量，需要专用的夹具对其进行加工。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种薄壁短套车用夹具，解决了现有技术中薄壁短套类零件没有合适的夹持工装，导致难以保证加工质量的问题。

本实用新型所采用的技术方案是，一种薄壁短套车用夹具，包括涨盘座，涨盘座沿轴心开有中心通孔，涨盘座小头端的中心通孔与涨杆螺纹连接，在涨盘座大头端方向涨杆的锥形部位外圆周套装有涨盘，在涨杆锥形部位的端头设置有四方装夹面；所述的涨盘外圆周与涨盘座端面套接，涨盘与涨盘座通过四个螺钉沿轴向固定连接。

本实用新型的薄壁短套车用夹具，其特点还在于：

涨盘与涨杆的锥形面按照1：5的锥度连接。

涨盘设置有定位止口，定位止口的大圆尺寸与薄壁短套零件的内孔尺寸间隙配合，定位止口的小圆尺寸与涨盘座大头端内圆尺寸间隙配合。

涨盘座沿中心通孔轴向四周均匀设置有四个螺纹孔，涨盘沿轴向开有四个台阶通孔，四个台阶通孔与四个螺纹孔一一对应安装有螺钉。

涨盘在四个台阶通孔位置分别套装有一个扇形爪，并按a、b、c、d的顺序标记安装顺序号，使用时按标记顺序号安装各个扇形爪。

本实用新型的有益效果是，具体包括：

1)该车用夹具结构紧凑、安全可靠、使用方便，有效保证了薄壁短套的尺寸和形位公差，有效的减少了车削过程中的变形，提高了产品质量和加工效率，为薄壁短套类零件的加工提供了一种新思路、新方法。2)该车用夹具的应用，一方面，实现薄壁短套类零件的精加工，有效的保证了产品的精度要求；另一方面，运用此车用工具，制造成本低，而且使用方便快捷，降低了生产成本。以上两方面的特点，在有效保证工件尺寸、形位公差和表面精度要求的前提下，有效提高了生产效率，很大程度地降低了的生产成本。3)该车用夹具采用四爪式结构，增大了夹持接触面积，通过锥面配合，夹紧零件时四爪联动，可实现四个方向均匀受力，有效的解决了薄壁短套加工变形问题，其结构简单、装夹使用方便，极大的提高了产品的加工精度。

附图说明

图1是本实用新型装置的工作状态安装结构示意图；

图2是本实用新型装置中的涨盘座1截面示意图；

图3是本实用新型装置中的涨盘座1侧视示意图；

图4是本实用新型装置中的涨盘2截面示意图；

图5是本实用新型装置中的涨盘2俯视示意图；

图6是本实用新型装置中的涨杆3主视示意图；

图7是本实用新型装置中的涨杆3侧视示意图。

图中，1.涨盘座，2.涨盘，3.涨杆，4.螺钉，5.薄壁短套零件，6.螺纹孔，7.定位止口，8.扇形爪，9.台阶通孔，10.四方装夹面。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型进行详细说明。

参照图1，本实用新型的结构是，包括涨盘座1，涨盘座1沿轴心开有中心通孔，在涨盘座1的中心通孔中套装有涨杆3；在涨盘座1大头端方向涨杆3的锥形部位外圆周套装有涨盘2，在涨杆3锥形部位的端头设置有四方装夹面10，涨盘2通过多个螺钉4与涨盘座1沿轴向固定连接，涨盘2外圆周与涨盘座1端面套接，在涨盘2伸出涨盘座1的外圆周上套接需要加工的薄壁短套零件5，实施例中涨盘2与涨杆3的锥形面按照1：5的锥度连接。

参照图2、图3，涨盘座1轴心开有中心通孔，沿中心通孔轴向四周均匀设置有多个螺纹孔6(实施例为四个螺纹孔6)，每个螺纹孔6通过一个螺钉4将涨盘2与涨盘座1固定连接。螺钉4采用内六方端头的螺栓结构。

参照图4、图5，涨盘2设置有定位止口7，为薄壁短套零件5的加工提供了有效的夹持范围，定位止口7的大圆尺寸与薄壁短套零件5的内孔尺寸按间隙配合尺寸设计，其制造时按整圆加工，定位止口7的小圆尺寸与涨盘座1大头端内圆尺寸一致间隙配合；涨盘2开有四个台阶通孔9，四个台阶通孔9与四个螺纹孔6一一对应，通过螺钉4连接涨盘座1与涨盘2来传递扭矩；涨盘2在四个台阶通孔9位置分别套装有一个扇形爪8，并按a、b、c、d的顺序标记安装顺序号，使用时按标记顺序号安装各个扇形爪8，扇形爪8的结构增大了装夹接触面积，有效的减少了装夹变形；通过螺钉4连接涨盘座1与涨盘2来传递扭矩，可以通过调节螺钉4的位置实现不同尺寸规格的薄壁短套零件5的车削加工，结构简单，安全可靠，拆卸方便；

图1、图5显示出了相应的扇形爪8，图4中未显示。

参照图6、图7，涨杆3与涨盘座1小头端内孔通过螺纹连接，薄壁短套零件5的夹紧通过旋转涨杆3一端的四方装夹面10实现，实施例中涨杆3与涨盘2采用1：5锥度连接，使涨盘2实现自动定心，弥补了因找正过程引起的内孔中心与外圆中心的同轴度误差，夹紧薄壁短套零件5时可实现四个方向均匀受力，有效的降低了薄壁短套零件5由于夹紧力不均引起的变形问题。

涨盘座1与涨盘2设计为分体，通过螺钉4连接，便于拆装，同时可通过更换不同外圆尺寸的涨盘2实现不同规格薄壁短套的车削加工，提高了夹具的重复使用率，降低了生产成本，延长了夹具实用寿命。

本实用新型的装置，能实现薄壁短套零件在普通车床上精加工内孔和外圆，通过基准的转换，有效的保证了车削内孔和外圆的同轴度，解决了常规加工中易变形问题，能实现薄壁短套类零件的精加工，满足了薄壁短套类零件尺寸、形位公差及表面质量的设计要求，通过工具结构的模块化设计，使本实用新型薄壁短套车用夹具安装使用方便、快捷，加工质量好，安全可靠，通过更换主要部件，能满足不同规格同类型薄壁短套的精加工。

Claims (5)

1.一种薄壁短套车用夹具，其特点在于：包括涨盘座(1)，涨盘座(1)沿轴心开有中心通孔，涨盘座(1)小头端的中心通孔与涨杆(3)螺纹连接，在涨盘座(1)大头端方向涨杆(3)的锥形部位外圆周套装有涨盘(2)，在涨杆(3)锥形部位的端头设置有四方装夹面(10)，

所述的涨盘(2)外圆周与涨盘座(1)端面套接，涨盘(2)与涨盘座(1)通过四个螺钉(4)沿轴向固定连接。

2.根据权利要求1所述的薄壁短套车用夹具，其特点在于：所述的涨盘(2)与涨杆(3)的锥形面按照1：5的锥度连接。

3.根据权利要求1所述的薄壁短套车用夹具，其特点在于：所述的涨盘(2)设置有定位止口(7)，定位止口(7)的大圆尺寸与薄壁短套零件(5)的内孔尺寸间隙配合，定位止口(7)的小圆尺寸与涨盘座(1)大头端内圆尺寸间隙配合。

4.根据权利要求1所述的薄壁短套车用夹具，其特点在于：所述的涨盘座(1)沿中心通孔轴向四周均匀设置有四个螺纹孔(6)，涨盘(2)沿轴向开有四个台阶通孔(9)，四个台阶通孔(9)与四个螺纹孔(6)一一对应安装有螺钉(4)。

5.根据权利要求4所述的薄壁短套车用夹具，其特点在于：所述的涨盘(2)在四个台阶通孔(9)位置分别套装有一个扇形爪(8)，并按a、b、c、d的顺序标记安装顺序号，使用时按标记顺序号安装各个扇形爪(8)。