CN204142654U - 一种汽车镀膜玻璃镀膜前检验装置 - Google Patents

一种汽车镀膜玻璃镀膜前检验装置 Download PDF

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Abstract

本实用新型涉及汽车镀膜玻璃生产技术领域,特别是一种汽车镀膜玻璃镀膜前检验装置,包括检测腔、检测光源、第一翻转机构和第二翻转机构,所述检测光源为发散的线光源且可在所述第二支撑面内平行移动,所述检测腔呈封闭式地包覆住所述传输架,当所述汽车镀膜玻璃传输到位后,所述第一支撑面和第二支撑面平行并且所述检测光源正对着所述汽车镀膜玻璃的检测面。优点在于:使用无尘暗室避免了环境灰尘对玻璃的二次污染,也避免了环境光线对检测的干扰;检测时利用黑背景衬托玻璃,避免了环境物体对检测的干扰;检测光源可做上下或左右往复运动,便于检测人员在低光照度的检测条件下对玻璃各个部位进行检测。

Description

一种汽车镀膜玻璃镀膜前检验装置
技术领域:
本实用新型涉及汽车镀膜玻璃生产技术领域,特别是用于在镀膜工序之前对待镀膜表面缺陷进行检验的一种汽车镀膜玻璃镀膜前检验装置。 
背景技术:
汽车夹层镀膜玻璃的一般生产流程为:预处理—>镀膜—>烘弯—>合片—>包装—>成品。 
其中,保证镀膜前玻璃的洁净度,是我们必须关注的重点之一。玻璃洁净度包含两个方面:1.玻璃原片洁净度,如玻璃是否发霉等;2.玻璃镀膜前的清洗洁净度,如经过清洗机清洗后,玻璃是否洗干净,具体表现为是否存在杂质、水迹等。 
将不洁净的玻璃用于镀膜会造成如下不良影响:1、玻璃不洁净会限制玻璃和膜层之间达到足够的附着力,从而造成玻璃和膜层分离,也就是我们俗称的“脱膜”;2、玻璃的洁净度会影响膜层的性能,例如腐蚀层就会改变光学性能或电学性能;3、玻璃表面不洁净物质可能会与膜层发生化学反应,这种反应会影响到膜层的抗老化性。 
实际生产中,玻璃在镀膜前的洁净度是我们必须保证的,这就决定了我们必须要在玻璃镀膜前设置一道检验工序,将不洁净的玻璃拦截在镀膜前。而现有的检验装置存在以下不足: 
1)现有的检验装置设置在明亮的房间中,环境光线会对检测造成一定程度的干扰; 
2)现有的检测光线照度较高,对人眼有刺激,影响检测效果; 
3)现有的检测方法利用光线透射的原理进行检测,不利于不良的检出; 
4)现有的检验装置在玻璃下方无任何衬底衬托,检测人员裸眼检测玻璃时容易被玻璃下方的环境干扰,无法保证检测准确度。 
实用新型内容:
本实用新型所要解决的技术问题是针对现有的检验装置存在的上述缺点,提供一种检测快速、准确的汽车镀膜玻璃镀膜前检验装置。 
本实用新型解决其技术问题所采取的技术方案是:一种汽车镀膜玻璃镀膜前检验装置,位于预处理设备和镀膜设备之间的传输架上,所述传输架上设有将所述汽车镀膜玻璃从所述预处理设备传输到所述镀膜设备的传输机构,其特征在于:该检验装置包括检测腔、检测光源、第一翻转机构和第二翻转机构,所述第一翻转机构位于所述传输机构的下方,所述第一翻转机构设有用于支撑所述汽车镀膜玻璃的第一支撑面,所述第二翻转机构位于所述传输机 构的上方,所述第二翻转机构设有用于支撑所述检测光源的第二支撑面,所述检测光源安装在所述第二翻转机构上,所述检测光源为发散的线光源且可在所述第二支撑面内平行移动,所述检测腔呈封闭式地包覆住所述传输架,第一翻转机构的翻转中心轴和所述第二翻转机构的翻转中心轴均平行于所述传输机构的传输方向,当所述汽车镀膜玻璃传输到翻转工位后,所述汽车镀膜玻璃的检测面朝上,所述第一翻转机构和第二翻转机构均翻转到设定角度,使得所述第一支撑面和第二支撑面平行并且所述检测光源正对着所述汽车镀膜玻璃的检测面。 
进一步地,当所述第一翻转机构和第二翻转机构均翻转到设定角度时,所述汽车镀膜玻璃与水平面的夹角为0°~90°且所述汽车镀膜玻璃的检测面朝上或者垂直于水平面。 
进一步地,所述第一翻转机构包括升降单元、第一翻转单元和吸盘单元,所述升降单元可升降地安装在所述传输架上,所述第一翻转单元的一端铰接在所述升降单元上,所述吸盘单元固定在所述第一翻转单元上。 
进一步地,所述第二翻转机构包括连接单元、第二翻转单元和直线导轨滑块机构,所述连接单元固定在所述传输架上,所述第二翻转单元的一端铰接在所述连接单元上,所述直线导轨机构安装在所述第二翻转单元上,所述直线导轨滑块机构包括固定在所述第二翻转单元上的直线导轨和可沿着所述直线导轨作往复运动的滑块,所述检测光源固定在所述滑块上。 
进一步地,所述检测腔为无尘暗室。 
进一步地,当对玻璃进行检测时,所述汽车镀膜玻璃的非检测面的一侧设有黑色衬底。 
进一步地,所述检测光源为LED日光灯,光照度为50~300Lux。 
进一步地,所述汽车镀膜玻璃的检测面与所述检测光源之间的距离为200~500mm。 
进一步地,所述传输机构为平行排列的传动辊,所述传动辊的旋转中心轴垂直于所述传输机构的传输方向。 
进一步地,所述传输机构设有用于检测所述汽车镀膜玻璃传输到位的感应开关。 
本实用新型由于采取了上述技术方案,其具有如下有益效果: 
1)该检验装置设置在无尘暗室中,避免了环境灰尘对玻璃的二次污染,也避免了环境光线对检测的干扰; 
2)检测时利用黑背景衬托玻璃,避免了环境物体对检测的干扰; 
3)所使用的检测光源的光照度低,长时间检测玻璃时不会对人眼造成刺激; 
4)利用光线反射的原理进行检测,利于不良的检出; 
5)检测光源可做上下或左右往复运动,且运动停顿与运动方向均可调整,便于检测人员在低光照度的检测条件下对玻璃各个部位进行检测。 
附图说明:
图1为本实用新型所述的汽车镀膜玻璃镀膜前检验装置在所述汽车镀膜玻璃传输到位时的示意图; 
图2为本实用新型所述的汽车镀膜玻璃镀膜前检验装置在吸附所述汽车镀膜玻璃时的示意图; 
图3为本实用新型所述的汽车镀膜玻璃镀膜前检验装置在检测所述汽车镀膜玻璃时的示意图; 
图4为本实用新型所述的汽车镀膜玻璃镀膜前检验装置的用于移动检测光源的一种直线导轨滑块机构的示意图; 
图5为本实用新型所述的汽车镀膜玻璃镀膜前检验装置的用于移动检测光源的另一种直线导轨滑块机构的示意图; 
附图中标号说明:1 为传输架,2 为传输机构,3 为检测腔,4 为第一翻转机构,41 为升降单元,42 为第一翻转单元,43 为吸盘单元,5 为第二翻转机构,51 为连接单元,52 为第二翻转单元,53 为直线导轨,54 为滑块,6 为检测光源,7 为汽车镀膜玻璃,8 为黑色衬底。 
具体实施方式:
以下结合附图对本实用新型的内容作进一步说明。 
在本实用新型中,所述检验装置用于检测镀膜表面的缺陷,汽车镀膜玻璃的待镀膜面即为检测面,在传输过程中,汽车镀膜玻璃的待镀膜面是朝上的。 
如图1到图5所示,本实用新型所述的一种汽车镀膜玻璃镀膜前检验装置,位于预处理设备和镀膜设备之间的传输架1上,所述传输架1上设有将所述汽车镀膜玻璃7从所述预处理设备传输到所述镀膜设备的传输机构2,其特征在于:该检验装置包括检测腔3、检测光源6、第一翻转机构4和第二翻转机构5,所述第一翻转机构4位于所述传输机构2的下方,所述第一翻转机构4设有用于支撑所述汽车镀膜玻璃7的第一支撑面,所述第二翻转机构5位于所述传输机构2的上方,所述第二翻转机构5设有用于支撑所述检测光源6的第二支撑面,所述检测光源6安装在所述第二翻转机构5上,所述检测光源6为发散的线光源且可在所述第二支撑面内平行移动,所述检测腔3呈封闭式地包覆住所述传输架1,所述第一翻转机构4的翻转中心轴和所述第二翻转机构5的翻转中心轴均平行于所述传输机构2的传输方向,当所述汽车镀膜玻璃7传输到翻转工位后,所述汽车镀膜玻璃7的检测面朝上,所述第一翻转机构4和第二翻转机构5均翻转到设定角度,使得所述第一支撑面和第二支撑面平行并且所述检测光源6正对着所述汽车镀膜玻璃7的检测面。当所述第一翻转机构4和第二翻转机构 5均翻转到设定角度时,所述汽车镀膜玻璃与水平面的夹角为0°~90°且所述汽车镀膜玻璃的检测面朝上或者垂直于水平面,即所述汽车镀膜玻璃传输到翻转工位后由水平位置翻转0~90°,此时所述汽车镀膜玻璃7的检测面正对着检测人员。 
进一步地,所述第一翻转机构4包括升降单元41、第一翻转单元42和吸盘单元43,所述升降单元41可升降地安装在所述传输架1上,所述第一翻转单元42的一端铰接在所述升降单元上41,所述吸盘单元43固定在所述第一翻转单元42上。 
进一步地,所述第二翻转机构包括连接单元51、第二翻转单元52和直线导轨滑块机构,所述连接单元51固定在所述传输架1上,所述第二翻转单元52的一端铰接在所述连接单元51上,所述直线导轨机构安装在所述第二翻转单元52上。如图4和图5所示,所述直线导轨滑块机构包括固定在所述第二翻转单元52上的直线导轨53和可沿着所述直线导轨53作往复运动的滑块54,所述直线导轨53的方向平行于所述汽车镀膜玻璃7的其中一边,所述检测光源6固定在所述滑块54上,使得所述检测光源6作左右或上下往复运动,从而对所述汽车镀膜玻璃7进行左右方向或上下方向的扫描式照亮。 
进一步地,所述检测腔3为无尘暗室。无尘暗室是一间洁净等级高的暗室,无尘暗室的前后两侧有开缝,玻璃传输带从前后侧开缝中通过,开缝的作用是便于玻璃传入传出,缝隙的高度可根据玻璃的弯曲度进行调节。 
无尘暗室的作用是防止环境中的灰尘污染玻璃以及环境光线的干扰,保证检测时的光照度即为检测光源的光照度,采用中国国家标准GB50073-2001的洁净等级为1000~10000之间的洁净室能够较好的满足要求,洁净等级越高,其检测效果越好,在使用过程中发现洁净等级为1000的洁净室用于检测的效果最佳。洁净等级标准如下表1所示。 
表1 国家标准GB50073-2001的洁净等级 
进一步地,当对玻璃进行检测时,所述汽车镀膜玻璃7的非检测面的一侧设有黑色衬底 8。在所述汽车镀膜玻璃7的与设置检测光源6的一侧相反的另一侧设置黑色衬底8,以便于检测,黑背景可以为黑布、涂黑漆的板,只要为黑色材料均可用作黑背景。 
进一步地,所述检测光源6为LED日光灯,光照度为50~300Lux。检测光源可选为低功率照明灯管,所述检测光源发出的光为白色光,光源功率2~20W。检测光线经过玻璃的反射进入人眼,使检测人员裸眼即可观察到玻璃表面是否洁净。由于检测光源光照度低,只能照亮玻璃的局部,因此将检测光源装在可做往复运动的机构上,对玻璃进行扫描式照亮,同时检测光源在机构上的运动停顿和运动方向均可自动控制,机构的倾斜角度也可调整,保证与待检测玻璃平行。 
进一步地,所述汽车镀膜玻璃7的检测面与所述检测光源6之间的距离为200~500mm。 
上述往复运动机构为作上下或左右往复运动的直线导轨滑块机构,所述直线导轨有两条,均固定在第二翻转机构上,两条导轨上分别设有可沿其滑动的滑块,检测光源为线光源,其两端分别固定于两条导轨的滑块上,导轨端部设有用于驱动滑块的驱动机构,通过控制驱动机构可以实现检测光源的停顿和运动方向的改变。 
进一步地,所述传输机构2为平行排列的传动辊,所述传动辊的旋转中心轴垂直于所述传输机构2的传输方向。 
进一步地,所述传输机构2设有用于检测所述汽车镀膜玻璃7传输到位的感应开关。 
本实用新型的检验过程主要包括如下步骤: 
1.在镀膜清洗机与镀膜腔室之间设置无尘暗室,从镀膜清洗机中传出的玻璃直接传入无尘暗室并停止传输。 
2.将所述汽车镀膜玻璃垂直于传输方向翻转0°~90°,以正对位于流水线旁边的检测人员;然后使用检测光源对玻璃进行扫描式照亮,同时检测光源在第二翻转机构上的停顿和运动方向均可自动控制,第二翻转机构的倾斜角度也可调整,保证与待检测的汽车镀膜玻璃平行。 
3.检测时检测光源照射方向与待检玻璃待检测面可成一定角度,角度范围为10°~170°,垂直距离为200~500mm。检测原理为光线经玻璃待检测面反射进入人眼,检测人员裸眼观测即可看到待检玻璃表面是否洁净;检测玻璃时,玻璃后方必须为黑背景,这样可以避免玻璃后方的环境对检测的干扰。 
4.将经检验合格的汽车镀膜玻璃传输进入镀膜工序。 
以上内容对本实用新型所述的一种汽车镀膜玻璃镀膜前检验装置进行了具体描述,但是本实用新型不受以上描述的具体实施方式内容的局限,所以凡依据本实用新型的技术要点进行的任何改进、等同修改和替换等,均属于本实用新型保护的范围。 

Claims (10)

1.一种汽车镀膜玻璃镀膜前检验装置,位于预处理设备和镀膜设备之间的传输架上,所述传输架上设有将所述汽车镀膜玻璃从所述预处理设备传输到所述镀膜设备的传输机构,其特征在于:该检验装置包括检测腔、检测光源、第一翻转机构和第二翻转机构,所述第一翻转机构位于所述传输机构的下方,所述第一翻转机构设有用于支撑所述汽车镀膜玻璃的第一支撑面,所述第二翻转机构位于所述传输机构的上方,所述第二翻转机构设有用于支撑所述检测光源的第二支撑面,所述检测光源安装在所述第二翻转机构上,所述检测光源为发散的线光源且可在所述第二支撑面内平行移动,所述检测腔呈封闭式地包覆住所述传输架,所述第一翻转机构的翻转中心轴和所述第二翻转机构的翻转中心轴均平行于所述传输机构的传输方向,当所述汽车镀膜玻璃传输到翻转工位后,所述汽车镀膜玻璃的检测面朝上,所述第一翻转机构和第二翻转机构均翻转到设定角度,使得所述第一支撑面和第二支撑面平行并且所述检测光源正对着所述汽车镀膜玻璃的检测面。
2.根据权利要求1所述的汽车镀膜玻璃镀膜前检验装置,其特征在于:当所述第一翻转机构和第二翻转机构均翻转到设定角度时,所述汽车镀膜玻璃与水平面的夹角为0°~90°且所述汽车镀膜玻璃的检测面朝上或者垂直于水平面。
3.根据权利要求1所述的汽车镀膜玻璃镀膜前检验装置,其特征在于:所述第一翻转机构包括升降单元、第一翻转单元和吸盘单元,所述升降单元可升降地安装在所述传输架上,所述第一翻转单元的一端铰接在所述升降单元上,所述吸盘单元固定在所述第一翻转单元上。
4.根据权利要求1所述的汽车镀膜玻璃镀膜前检验装置,其特征在于:所述第二翻转机构包括连接单元、第二翻转单元和直线导轨滑块机构,所述连接单元固定在所述传输架上,所述第二翻转单元的一端铰接在所述连接单元上,所述直线导轨机构安装在所述第二翻转单元上,所述直线导轨滑块机构包括固定在所述第二翻转单元上的直线导轨和可沿着所述直线导轨作往复运动的滑块,所述检测光源固定在所述滑块上。
5.根据权利要求1所述的汽车镀膜玻璃镀膜前检验装置,其特征在于:所述检测腔为无尘暗室。
6.根据权利要求1所述的汽车镀膜玻璃镀膜前检验装置,其特征在于:当对所述汽车玻璃进行检测时,所述汽车镀膜玻璃的非检测面的一侧设有黑色衬底。
7.根据权利要求1所述的汽车镀膜玻璃镀膜前检验装置,其特征在于:所述检测光源为LED日光灯,光照度为50~300Lux。
8.根据权利要求1所述的汽车镀膜玻璃镀膜前检验装置,其特征在于:所述汽车镀膜玻璃的检测面与所述检测光源之间的距离为200~500mm。
9.根据权利要求1所述的汽车镀膜玻璃镀膜前检验装置,其特征在于:所述传输机构为平行排列的传动辊,所述传动辊的旋转中心轴垂直于所述传输机构的传输方向。
10.根据权利要求1所述的汽车镀膜玻璃镀膜前检验装置,其特征在于:所述传输机构设有用于检测所述汽车镀膜玻璃传输到位的感应开关。
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