CN204124806U - 一种筑垒机构 - Google Patents

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CN204124806U
CN204124806U CN201420492399.5U CN201420492399U CN204124806U CN 204124806 U CN204124806 U CN 204124806U CN 201420492399 U CN201420492399 U CN 201420492399U CN 204124806 U CN204124806 U CN 204124806U
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cylinder
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fulcrum
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刘淑香
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GUANGZHOU FULLINK AUTOMATION Co Ltd
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GUANGZHOU FULLINK AUTOMATION Co Ltd
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Abstract

本实用新型提供了一种筑垒机构包括底板、气缸组件、推杆和多个挡板,所述推杆和挡板位于底板的上方;所述挡板上设有上下两个活动支点,分别为上支点和下支点,所述底板的侧边部分向上延伸形成安装突起,所述挡板通过上支点与底板的安装突起相连接,所述挡板通过下支点与推杆相连接;所述推杆的一端与气缸组件相连接;所述底板用于固定在滚筒侧板之间和滚筒下方,所述挡板用于设置在相邻两个滚筒之间。本实用新型以气缸驱动推杆,推杆继而带动挡板绕活动支点上下摆动,挡板上端就可伸到滚筒输送面以上或以下,挡板伸出,将输送物品托离滚筒输送面,为停驻状态,这样,滚筒不会因磨擦打滑而刮伤输送物底面。挡板拉回,则输送物被放回滚筒输送带面。

Description

一种筑垒机构
技术领域
本实用新型属于输送设备领域,具体涉及一种应用于物流输送,尤其适合滚筒输送线的驻垒机构。
背景技术
在物流滚筒输送中,常常有分流、合流、转辙换道、在线称重检测等机构/装置;这些机构/装置执行/完成动作一般都需要一定的时间,为了防止机构动作期间,后续输送物相碰撞和堆挤,有必要设置阻挡驻垒机构。现有的气缸加夹板的阻挡机构,采用横向夹持或正面阻挡的方式,不易控制夹紧力,也会因后面累积物品的推力大,易夹伤输送物品;而且在阻挡期间,滚筒仍然与输送物接触,产生相对磨擦,实际生产中常常产生滚筒把货箱的封箱胶带撕扯掉的问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服现有技术的不足,提供一种应用于物流输送,尤其适合滚筒输送线的驻垒机构,实现对后续输送物的暂停功能,且暂停期间不会产生滚筒磨擦而损伤输送物的情况。
本实用新型是这样实现的:
一种筑垒机构,包括底板、气缸组件、推杆和多个挡板,所述推杆和挡板位于底板的上方;
所述挡板上设有上下两个活动支点,分别为上支点和下支点,所述底板的侧边部分向上延伸形成安装突起,所述挡板通过上支点与底板的安装突起相连接,所述挡板通过下支点与推杆相连接;
所述推杆的一端与所述气缸组件相连接;
所述底板用于固定在滚筒侧板之间和滚筒下方,所述挡板用于设置在相邻两个滚筒之间,且所述筑垒机构未发挥暂停功能时,挡板的上端低于滚筒的上表面,所述筑垒机构实现暂停功能时,挡板的上端高于滚筒的上表面。
优选地,多个挡板形成挡板组,所述挡板组在输送方向上的长度大于或等于一个输送物品的长度。
优选地,所述推杆与气缸组件通过铰链相连接。
本实用新型采用推杆、挡板以及底板相连接而成的连杆机构,挡板设置在滚筒之间,以气缸驱动推杆,推杆继而带动挡板绕活动支点上下摆动,挡板上端就可伸到滚筒输送面以上或以下,挡板伸出,将输送物品托离滚筒输送面,为停驻状态,这样,滚筒不会因磨擦打滑而刮伤输送物底面。挡板拉回,则输送物被放回滚筒输送带面,为通行状态,有效解决了现有技术中存在的问题。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型未发挥暂停功能时的结构示意图;
图3为本实用新型实现暂停功能时的结构示意图。
具体实施方式
下面参照附图,结合具体的实施例对本发明作进一步的描述,以更好地理解本实用新型。
参照图1-3,一种筑垒机构,包括底板1、气缸组件2、推杆3、挡板4,底板1固定在滚筒侧板之间、滚筒5下方。在底板1上安装有气缸组件2。气缸组件2由气缸、气缸安装板、连接铰链等组成。在气缸组件的右方有推杆3,两者通过连接铰链相连。推杆3上方有一组挡板4,所述挡板组在输送方向上的排列长度至少是一个输送物品6的长度。
挡板4有上下两个活动支点,分别为上支点7和下支点8,底板1的侧边部分向上延伸,形成安装突起9,挡板4上通过上支点与底板1的安装突起9相连接,下支点8与推杆3相连。这样,底板1、推杆3和挡板4就组成了一个连杆机构。
挡板4可绕其与底板1的的上支点7上下摆动,运动轨迹为:往下摆动,挡板4的上端低于滚筒5的上表面;往上摆动,挡板4的上端高于滚筒5的上表面。
本发明的工作过程是:
传感器检测到后续输送物品6到达驻垒机构的位置时,PLC指令气缸组件2动作,气缸组件2推动推杆3向右,推杆3带动挡板4,挡板4绕上支点向上摆动;在行程尽头,挡板4的末端高出滚筒5的输送面,将输送物品6托离输送面,使输送物6暂时停驻(图3)。
需通行时,气缸组件2带动推杆3向左,推杆3带动挡板4绕上支点向下摆动,挡板4的末端缩至低于滚筒5的输送面以下,将原托起的输送物品6放回输送面,使输送继续(图2)。
以上对本实用新型的具体实施例进行了详细描述,但其只作为范例,本实用新型并不限制于以上描述的具体实施例。对于本领域技术人员而言,任何对该实用进行的等同修改和替代也都在本实用新型的范畴之中。因此,在不脱离本实用新型的精神和范围下所作的均等变换和修改,都应涵盖在本实用新型的范围内。

Claims (3)

1.一种筑垒机构,其特征在于,包括底板、气缸组件、推杆和多个挡板,所述推杆和挡板位于底板的上方;
所述挡板上设有上下两个活动支点,分别为上支点和下支点,所述底板的侧边部分向上延伸形成安装突起,所述挡板通过上支点与底板的安装突起相连接,所述挡板通过下支点与推杆相连接;
所述推杆的一端与所述气缸组件相连接;
所述底板用于固定在滚筒侧板之间和滚筒下方,所述挡板用于设置在相邻两个滚筒之间,且所述筑垒机构未发挥暂停功能时,挡板的上端低于滚筒的上表面,所述筑垒机构实现暂停功能时,挡板的上端高于滚筒的上表面。
2.根据权利要求1所述的筑垒机构,其特征在于,多个挡板形成挡板组,所述挡板组在输送方向上的长度大于或等于一个输送物品的长度。
3.根据权利要求1所述的筑垒机构,其特征在于,所述推杆与气缸组件通过铰链相连接。
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