CN204124777U - 一种翻包运输装置 - Google Patents

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薛宝燕
张国英
徐玉亮
张智
叶林
舒方国
鲁先林
王桢
沈思灯
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Abstract

本实用新型揭示了一种翻包运输装置，该装置包括底座，以及呈L形固定在支撑框架上且传输方向相同的两条运输线，所述支撑框架外侧固定有圆弧形的支撑导轨，所述底座上设有用于支撑支撑导轨的托辊组件，所述底座上设有驱动支撑导轨转动的翻转动力组件。本实用新型翻包装置不仅适用于烟叶包翻转，还能适用于各类箱、包、托盘等件货的输送翻转，以及散料、小件物品或不规则的物品需放在托盘上或周转箱内输送。该翻包运输装置可与多条滚筒线及其它输送机或专机组成复杂的物流输送系统，完成多方面的工艺需要。整个翻包机实用性强，可靠性高，使用维护方便。

Description

一种翻包运输装置
技术领域
本实用新型涉及传输运输领域，尤其涉及传输线上用于翻转被传输物件的翻包装置。
背景技术
烟叶在运输过程中通常用麻袋打包，烟叶包呈方形结构，包装封口处位于其侧面，烟叶公司在收购烟叶后需要对烟叶包内的烟叶逐一拆包查看，由于封口处位于烟叶包侧面，因此拆包装时需要人工将烟叶包立起来，在进行拆包检验工作。上述人工翻转烟叶包将其立起来的过程，使得工作人员检验劳动强度大，降低了检验效率。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是实现一种能够应用于传输线上将烟叶包翻转竖立的装置。
为了实现上述目的，本实用新型采用的技术方案为：一种翻包运输装置，该装置包括底座，以及呈L形固定在支撑框架上且传输方向相同的两条运输线，所述支撑框架外侧固定有圆弧形的支撑导轨，所述底座上设有用于支撑支撑导轨的托辊组件，所述底座上设有驱动支撑导轨转动的翻转动力组件。
所述的两条运输线其中一个为从动运输线，另一个为主动运输线。
所述的运输线为传输带或传送辊。
所述主动运输线上设有与从动运输线配合构成运输通道的侧挡支架。
所述的支撑框架上并排设有三个支撑导轨，两端的两个支撑导轨由底座上两侧的两个托辊支撑固定，位于中间的支撑导轨与翻转动力组件配合驱动支撑框架翻转。
所述的翻转动力组件包括设置在支撑导轨外侧的链条、固定在底座上与链条啮合的链轮、以及驱动链轮旋转的电机。
所述的翻转动力组件包括设置在支撑导轨外侧的尺条、固定在底座上与齿轮啮合的齿轮、以及驱动齿轮旋转的电机。
所述的支撑导轨两端设有控制翻转动力组件停止的光电检测元件或行程开关。
本实用新型翻包装置不仅适用于烟叶包翻转，还能适用于各类箱、包、托盘等件货的输送翻转，以及散料、小件物品或不规则的物品需放在托盘上或周转箱内输送。该翻包运输装置可与多条滚筒线及其它输送机或专机组成复杂的物流输送系统，完成多方面的工艺需要。整个翻包机实用性强，可靠性高，使用维护方便。
附图说明
下面对本实用新型说明书中每幅附图表达的内容及图中的标记作简要说明：
图1为翻包运输装置结构示意图；
图2为翻包运输装置中运输线结构示意图；
上述图中的标记均为：101、底座；102、支撑导轨；103、从动运输线；104、主动运输线；105、托辊组件；106、翻转动力组件；107、侧挡支架。
具体实施方式
参见图1可知，翻包运输装置包括底座101、支撑导轨102、运输线、托辊组件105、翻转动力组件106和侧挡支架107，运输线设有两条，呈L形固定在支撑框架上且传输方向相同，运输线可以根据翻转的货物选择传输带或传送辊。为降低生产成本，两条运输线其中一个为从动运输线103，另一个为主动运输线104，从动运输线103未配动力部件，初始为水平状态，主动运输线104配有动力装置，可以进行主动运输，其初始为树立状态，当货物输送进入后，利用从动运输线103接收货物，之后90度翻转后，主动运输线104呈水平状态，将翻转后的货物运输出去。
支撑框架外侧固定有圆弧形的支撑导轨102，底座101上设有用于支撑支撑导轨102的托辊组件105，托辊组件105包括托辊、转轴和固定转轴的支架，支撑导轨102优选并排设置三个，其中两端的两个支撑导轨102由底座101上两侧的两个托辊支撑固定，位于中间的支撑导轨102与翻转动力组件106配合驱动支撑框架翻转。
翻转动力组件106可以采用多种形式，下面列举两个实施例：
实施例1
翻转动力组件106主要包括链条、链轮和电机，链条沿着支撑导轨102外侧设置，链轮固定在底座101上，且链轮与链条相啮合，电机采用减速电机，通过动力传输机构驱动链轮转动。
实施例2
翻转动力组件106主要包括尺条、齿轮和电机，尺条沿着支撑导轨102外侧设置，齿轮固定在底座101上，且齿轮与尺条相啮合，电机采用减速电机，通过动力传输机构驱动齿轮转动。
由于支撑框架需要翻转90度，才能完成货物翻转工序，为确保翻转质量支撑导轨102两端设有控制翻转动力组件106停止的光电检测元件或行程开关，则当支撑框架转动到90度行程末端时，通过光电检测元件或行程开关关闭翻转动力组件106的电机工作，并在下次开启时电机反转。为避免被翻转的货物再次倾倒，主动运输线104上设有与从动运输线103配合构成运输通道的侧挡支架107，从而确保被翻转的货物保持翻转后的状态。
上面结合附图对本发明进行了示例性描述，显然本实用新型具体实现并不受上述方式的限制，只要采用了本发明的方法构思和技术方案进行的各种非实质性的改进，或未经改进将本发明的构思和技术方案直接应用于其它场合的，均在本实用新型的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种翻包运输装置，其特征在于：该装置包括底座，以及呈L形固定在支撑框架上且传输方向相同的两条运输线，所述支撑框架外侧固定有圆弧形的支撑导轨，所述底座上设有用于支撑支撑导轨的托辊组件，所述底座上设有驱动支撑导轨转动的翻转动力组件。
2.根据权利要求1所述的翻包运输装置，其特征在于：所述的两条运输线其中一个为从动运输线，另一个为主动运输线。
3.根据权利要求2所述的翻包运输装置，其特征在于：所述的运输线为传输带或传送辊。
4.根据权利要求3所述的翻包运输装置，其特征在于：所述主动运输线上设有与从动运输线配合构成运输通道的侧挡支架。
5.根据权利要求1或4所述的翻包运输装置，其特征在于：所述的支撑框架上并排设有三个支撑导轨，两端的两个支撑导轨由底座上两侧的两个托辊支撑固定，位于中间的支撑导轨与翻转动力组件配合驱动支撑框架翻转。
6.根据权利要求5所述的翻包运输装置，其特征在于：所述的翻转动力组件包括设置在支撑导轨外侧的链条、固定在底座上与链条啮合的链轮、以及驱动链轮旋转的电机。
7.根据权利要求5所述的翻包运输装置，其特征在于：所述的翻转动力组件包括设置在支撑导轨外侧的尺条、固定在底座上与齿轮啮合的齿轮、以及驱动齿轮旋转的电机。
8.根据权利要求6或7所述的翻包运输装置，其特征在于：所述的支撑导轨两端设有控制翻转动力组件停止的光电检测元件或行程开关。
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