CN204118821U - 一种电动自行车蓄电池充电保护装置 - Google Patents

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Abstract

本实用新型提供一种电动自行车蓄电池充电保护装置,其包括蓄电池、蓄电池充电模块、设置在所述蓄电池上的智能控制终端以及远程监控模块,所述智能控制终端与所述远程监控模块通讯连接;所述蓄电池充电模块包括充放电模块以及电压平衡模块,所述智能控制终端包括第一中央处理器、第一Zigbee通信模块、电池检测模块、过充保护模块、报警模块和电源。本实用新型结构简单,利用本实用新型提供的电动自行车蓄电池充电保护装置,对电动自行车的蓄电池充电进行管理和监控,在蓄电池充满电的情况下,如没有在指定时间内及时移除充放电模块,则自动切断充放电模块与蓄电池之间的连接,实现对蓄电池的保护,延长蓄电池的使用寿命。

Description

一种电动自行车蓄电池充电保护装置
技术领域
本实用新型涉及电动自行车蓄电池充电领域,具体的涉及一种电动自行车蓄电池充电保护装置。 
背景技术
电动自行车是一种便捷的环保交通工具,因其具有价格适中、噪声小、速度快等特点,已经成为一种大众的单人交通工具。 
蓄电池作为电动自行车的供电装置,其性能和寿命直接影响着电动自行车的使用。然而,目前蓄电池使用寿命偏短,再加上维护不到位,经常出现过冲现象,导致蓄电池寿命缩短,在对蓄电池进行充电时,没有实时监控的装置,容易对蓄电池造成损害,更加难以满足电动自行车长期应用的需求。 
实用新型内容
本实用新型为了解决上述提到的现有的蓄电池在充电时没有监控系统,而存在的对蓄电池的伤害,导致蓄电池寿命缩短的缺点,提供一种电动自行车蓄电池充电保护装置,对电动自行车的蓄电池充电进行管理和监控。 
具体的,本实用新型提供一种电动自行车蓄电池充电保护装置,其包括蓄电池、蓄电池充电模块、设置在所述蓄电池上的智能控制终端以及远程监控模块,所述智能控制终端与所述远程监控模块通讯连接; 
所述蓄电池充电模块包括充放电模块以及电压平衡模块,所述充放电模块的一端连接所述蓄电池,所述充放电模块的另一端连接外部电源,所述电压均衡模块连接所述充放电模块,用于稳定所述充放电模块的充电电压; 
所述智能控制终端包括第一中央处理器、第一Zigbee通信模块、电池检测模块、过充保护模块、报警模块和电源,所述第一Zigbee通信模块、电池检测模块、过充保护模块以及报警模块分别与所述第一中央处理器通讯连接; 
所述远程监控模块包括第二中央处理器、第二Zigbee通信模块以及人机操作界面,所述第二Zigbee通信模块以及人机操作界面与所述第二中央处理器通讯连接。 
优选的,所述第一Zigbee通信模块与所述第二Zigbee通信模块通讯连接,从而实现所述智能控制终端与所述远程监控模块之间的短距离通讯。 
优选的,所述第一中央处理器为带有RAM的控制主板。 
优选的,所述第二中央处理器为上位计算机,实现计算以及存储功能。 
优选的,所述电池检测模块的输入端连接所述蓄电池,用于监测所述蓄电池的电压、内阻以及电池容量。 
优选的,所述过充保护模块用于在蓄电池充满电的情况下,如没有在指定时间内及时移除充放电模块,则自动切断充放电模块与蓄电池之间的连接。 
优选的,所述报警模块包括蜂鸣器以及警报发送装置,所述警报发送装置用于向所述远程监控模块发送警报。 
本实用新型的优点如下所述:本实用新型结构简单,利用本实用新型提供的电动自行车蓄电池充电保护装置,对电动自行车的蓄电池充电进行管理和监控,在蓄电池充满电的情况下,如没有在指定时间内及时移除充放电模块,则自动切断充放电模块与蓄电池之间的连接,实现对蓄电池的保护,延长蓄电池的使用寿命。 
附图说明
图1为本实用新型的结构示意框图; 
图2为本实用新型的工作流程图。 
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型的结构及工作原理做进一步解释: 
如图1所述,本实用新型提供一种电动自行车蓄电池充电保护装置,其包括蓄电池1、蓄电池充电模块2、设置在蓄电池1上的智能控制终端3以及远程监控模块4,智能控制终端3与远程监控模块4通讯连接。远程监控模块4实现对蓄电池1充电的远程监控。 
蓄电池充电模块2包括充放电模块21以及电压平衡模块22,充放电模块21的一端连接所述蓄电池,充放电模块21的另一端连接外部电源,电压均衡模块22连接充放电模块21,用于稳定充放电模块21的充电电压。 
智能控制终端3包括第一中央处理器31、第一Zigbee通信模块32、电池检测模块33、过充保护模块34、报警模块35和电源36,第一Zigbee通信模块32、电池检测模块33、过充保护模块34以及报警模块35分别与第一中央处理器31通讯连接。 
优选的,电池检测模块33的输入端连接蓄电池1,用于监测蓄电池1的电压、内阻以及电池容量。 
优选的,过充保护模块34用于在蓄电池1充满电的情况下,如没有在指定时间内及时移除充放电模块,则自动切断充放电模块与蓄电池之间的连接。保护蓄电池的使用安全,延长蓄电池的使用寿命。 
优选的,报警模块35包括蜂鸣器351以及警报发送装置352,警报发送装置352用于向远程监控模块4发送警报。 
远程监控模块4包括第二中央处理器41、第二Zigbee通信模块42以及人机操作界面43,第二Zigbee通信模块42以及人机操作界面43与第二中央处理器41通讯连接。 
优选的,第一Zigbee通信模块32与第二Zigbee通信模块42通讯连接,从而实现智能控制终端3与远程监控模块4之间的短距离通讯。 
优选的,第一中央处理器31为带有RAM的控制主板。 
优选的,第二中央处理器41为上位计算机,实现计算以及存储功能。 
如图2所示,在蓄电池充电时,对智能控制终端3进行初始化设置,电源通过充放电模块21为蓄电池充电;电池检测模块33实时检测蓄电池1的充电状态,获得蓄电池1的电压、内阻以及实时电量,并将获得得数值上传至第一中央处理器31。 
当蓄电池1已经充满,而用户并没有将充放电模块21移除时,过充保护模块34自动切断充放电模块21与蓄电池1之间的连接,停止对蓄电池1的充电,达到保护蓄电池1的目的。 
此时,蜂鸣器351进行蜂鸣报警,警报发送装置352将电池信息发送到到远程监控模块4,第二中央处理器41对接收到的信息进行处理计算。当电池出现异常情况时,报警装置35也会发出报警,提醒用户关注蓄电池充电情况,保证蓄电池1的使用寿命。 
本实用新型的优点如下所述:本实用新型结构简单,利用本实用新型提供的电动自行车蓄电池充电保护装置,对电动自行车的蓄电池充电进行管理和监控,在蓄电池充满电的情况下,如没有在指定时间内及时移除充放电模块,则自动切断充放电模块与蓄电池之间的连接,实现对蓄电池的保护,延长蓄电池的使用寿命。 
最后应说明的是:以上所述的各实施例仅用于说明本实用新型的技术方案,而非对其限制;尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,本领域的普通技术人员应当理解:其依然可以对前述实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分或全部技术特征进行等同替换;而这些修改或替换,并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的范围。 

Claims (6)

1.一种电动自行车蓄电池充电保护装置,其特征在于:其包括蓄电池、蓄电池充电模块、设置在所述蓄电池上的智能控制终端以及远程监控模块,所述智能控制终端与所述远程监控模块通讯连接;
所述蓄电池充电模块包括充放电模块以及电压平衡模块,所述充放电模块的一端连接所述蓄电池,所述充放电模块的另一端连接外部电源,所述电压均衡模块连接所述充放电模块,用于稳定所述充放电模块的充电电压;
所述智能控制终端包括第一中央处理器、第一Zigbee通信模块、电池检测模块、过充保护模块、报警模块和电源,所述第一Zigbee通信模块、电池检测模块、过充保护模块以及报警模块分别与所述第一中央处理器通讯连接;
所述远程监控模块包括第二中央处理器、第二Zigbee通信模块以及人机操作界面,所述第二Zigbee通信模块以及人机操作界面与所述第二中央处理器通讯连接。
2.根据权利要求1所述的电动自行车蓄电池充电保护装置,其特征在于:所述第一Zigbee通信模块与所述第二Zigbee通信模块通讯连接,从而实现所述智能控制终端与所述远程监控模块之间的短距离通讯。
3.根据权利要求1所述的电动自行车蓄电池充电保护装置,其特征在于:所述第一中央处理器为带有RAM的控制主板。
4.根据权利要求1所述的电动自行车蓄电池充电保护装置,其特征在于:所述第二中央处理器为上位计算机,实现计算以及存储功能。
5.根据权利要求3所述的电动自行车蓄电池充电保护装置,其特征在于:所述电池检测模块的输入端连接所述蓄电池,用于监测所述蓄电池的电压、内阻以及电池容量。
6.根据权利要求5所述的电动自行车蓄电池充电保护装置,其特征在于:所述报警模块包括蜂鸣器以及警报发送装置,所述警报发送装置用于向所述远程监控模块发送警报。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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CN104242416A (zh) * 2014-10-23 2014-12-24 河南爱浪车业有限公司 一种电动自行车蓄电池充电管理系统
CN105552456A (zh) * 2015-10-31 2016-05-04 芜湖宏景电子股份有限公司 一种电池管理系统
CN107275698A (zh) * 2017-06-09 2017-10-20 镇江宇神动力能源有限公司 一种自带保护装置的汽车蓄电池

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