CN204113983U - 一种减震器下盘 - Google Patents

Abstract

一种减震器下盘，主要内容为：包括本体、侧板、腰型孔和螺纹孔，所述的下盘为U型结构，本体前后两侧布有侧板，本体左右端加工有腰型孔，本体斜对侧加工有螺纹孔，螺纹孔底部锪平。本实用新型本实用新型结构简单轻便，制作成本低，制作流程简便。

Description

一种减震器下盘

技术领域

本实用新型涉及减震技术领域，尤其涉及一种减震器下盘。

背景技术

汽车在行驶过程中因路面的情况车身会产生剧烈震动，因发动机属于一种相对较精密的动力装置，故车架上的震动容易对发动机产生较大的影响，所以汽车的发动机减震系统的好坏直接关系到发动机的使用寿命。而减震器下盘为减震系统中重要部件之一，影响汽车正常使用，甚至可能出现导致发动机损坏的情况。

实用新型内容

根据以上不足，本实用新型提供一种结构简单轻便、成本低及制作流程简便的减震器下盘。

为实现上述目的，本实用新型减震器下盘，主要内容为：包括本体、侧板、腰型孔和螺纹孔，所述的下盘为U型结构，本体前后两侧布有侧板，本体左右端加工有腰型孔，本体斜对侧加工有螺纹孔，螺纹孔底部锪平。本实用新型本实用新型结构简单轻便，制作成本低，制作流程简便。

附图说明

图1为本实用新型结构立体示意图。

图2为本实用新型结构主视图。

图3为本实用新型结构俯视图。

图4为本实用新型结构仰视图。

1—本体；

2—侧板；

3—腰型孔；

4-螺纹孔；

具体实施方式

下面结合附图描述本实用新型的具体实施方式。

该系统主要内容为：包括本体1、侧板2、腰型孔3和螺纹孔4，所述的下盘为U型结构，本体1前后两侧布有侧板2，本体1左右端加工有腰型孔3，本体1斜对侧加工有螺纹孔4，螺纹孔4底部锪平。

所述的前侧板2布有加强筋。

所述的腰型孔3底端高出本体1。

所述的腰型孔3在本体中线上。

不脱离本实用新型的构思和范围可以做出许多其他改变和改型。应当理解，本实用新型不限于特定的实施方式，本实用新型的范围由所附权利要求限定。

Claims (4)

1.一种减震器下盘，其特征在于，该系统主要内容为：包括本体(1)、侧板(2)、腰型孔(3)和螺纹孔(4)，所述的下盘为U型结构，本体(1)前后两侧布有侧板(2)，本体(1)左右端加工有腰型孔(3)，本体(1)斜对侧加工有螺纹孔(4)，螺纹孔(4)底部锪平。

2.按照权利要求1所述的一种减震器下盘，其特征在于，所述的前侧板(2)布有加强筋。

3.按照权利要求1所述的一种减震器下盘，其特征在于，所述的腰型孔(3)底端高出本体(1)。

4.按照权利要求2所述的一种减震器下盘，其特征在于，所述的腰型孔(3)在本体中线上。