CN204110021U - 一种快放阀总成 - Google Patents
一种快放阀总成 Download PDFInfo
- Publication number
- CN204110021U CN204110021U CN201420439725.6U CN201420439725U CN204110021U CN 204110021 U CN204110021 U CN 204110021U CN 201420439725 U CN201420439725 U CN 201420439725U CN 204110021 U CN204110021 U CN 204110021U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- diaphragm
- bonnet
- release valve
- rapid release
- elastic component
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
Landscapes
- Self-Closing Valves And Venting Or Aerating Valves (AREA)
Abstract
本实用新型属于汽车制动技术领域,涉及一种快放阀总成。解决了现有技术影响快放阀进气或排气速度的技术问题。它包括可拆卸密封连接的上阀盖和下阀盖,上阀盖的底部设有一个能容纳阀芯组件的容置腔,阀芯组件设在容置腔内,阀芯组件包括截面呈T型的膜片且与膜片套接的弹性件,膜片顶部具有一个环形的储油环且当膜片往运动时,储油环与上阀盖的内壁贴合,所述的下阀盖的内部具有一个突出的且与膜片底部的形状、大小相配适的密封部,该密封部的顶部且在密封部内部具有倒圆台锥形的连接口。本实用新型能防止膜片与阀体内部粘连,膜片动作迅速,进气和排气迅速。
Description
技术领域
本实用新型属于汽车制动技术领域,涉及一种快放阀,尤其涉及一种快放阀总成。
背景技术
随着社会经济的发展和人们生活节奏的加快,汽车在日常生活和工作中得到越来越广泛的应用。目前在汽车制动系统中经常采用快放阀来缩短解除制动的时间。快放阀的工作原理是:制动时从制动阀来的压缩空气自进气口进入,将膜片下推,使膜片脱离进气口,而将排气口密封,压缩空气由出气口进入制动气室;制动解除时压缩空气将膜片上推,使膜片脱离排气口,而将进气口密封,制动气室内的压缩空气经出气口从排气口排出,由于排气管路短,就大大减少了排气时间,缩短解除制动的时间。
虽然压缩空气经过油水分离,得到的是含油量极少的纯净空气,但是压缩空气中仍然含有极少的油水物质,这些物质在膜片及阀体内部会形成油膜,使膜片与阀体粘连,影响膜片动作的效率,使膜片产生滞后移动,从而影响快放阀在进气或排气的速度。
为了克服现有技术的不足,人们经过不断探索,提出了各种各样的解决方案,如中国专利文献公开了一种快放阀[专利号:CN202593496U],它,包括上阀体和下阀体,所述的上阀体和下阀体相互连接形成容腔,在上阀体上远离下阀体的一端设有控制口,所述的上阀体上还设有进气口,所述的下阀体上远离上阀体的一端设有排气口,在下阀体上垂直于排气口的侧面还设有两个出气口,所述的进气口、出气口和排气口均与容腔连通。
上述方案具有设计合理,结构简单,设备成本低,使用操作方便,密封性能好,不容易发生气泄漏的优点。但是,该方案在长时间使用时,也会发生膜片粘连的现象,进气和排气速度同样会产生影响。
实用新型内容
本实用新型的目的是针对上述问题,提供一种进气及排气灵活的快放阀总成。
为达到上述目的,本实用新型采用了下列技术方案:一种快放阀总成,包括可拆卸密封连接的上阀盖和下阀盖,上阀盖的顶部具有能让压缩空气进入上阀盖内的进气口,上阀盖上还设有两个沿上阀盖的中心线对称设置的出气口且出气口连通进气口,所述的下阀盖上设有排气口且排气口的中心线与进气口的中心线重合,所述的上阀盖的底部设有一个能容纳阀芯组件的容置腔,阀芯组件设在容置腔内,该容置腔连通进气口、出气口和排气口,阀芯组件包括截面呈T型的膜片且与膜片套接的弹性件,当膜片往上运动时,膜片能堵住进气口并连通出气口和排气口,当膜片往下运动时,膜片能堵住排气口并连通进气口和出气口,所述的膜片顶部具有一个环形的储油环且当膜片往运动时,储油环与上阀盖的内壁贴合,所述的下阀盖的内部具有一个突出的且与膜片底部的形状、大小相配适的密封部,该密封部的顶部且在密封部内部具有倒圆台锥形的连接口。
在上述的一种快放阀总成中,所述的弹性件套设在密封部及膜片上,且弹性件的顶部顶住膜片使膜片与上阀盖的内壁密封连接。
在上述的一种快放阀总成中,所述的弹性件为柱形弹簧。
在上述的一种快放阀总成中,所述的弹性件的顶部压设有放气螺栓,且该放气螺栓在上阀盖内的位置可通过设置在上阀盖内的内螺纹上下调节。
在上述的一种快放阀总成中,所述的放气螺栓位于上阀盖上,且穿过上阀盖后压设在弹性件上。
在上述的一种快放阀总成中,所述的放气螺栓与弹性件之间设有一个呈环形的螺栓盖,该螺栓盖位于上阀盖的容置腔内且压设在弹性件上。
在上述的一种快放阀总成中,所述的上阀盖和下阀盖通过O型圈密封连接。
在上述的一种快放阀总成中,所述的储油环的横截面呈多边形、梯形或扇形。
与现有的技术相比,本实用新型的优点在于:能防止膜片与阀体内部粘连,膜片动作迅速,进气和排气迅速。
附图说明
图1是本实用新型提供的结构示意图;
图2是图1的内部结构示意图;
图3是图2的A处放大图。
图中:上阀盖10、进气口11、出气口12、下阀盖20、排气口21、密封部22、连接口23、阀芯组件30、膜片31、储油环311、弹性件32、放气螺栓40、螺栓盖41、O型圈50。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型做进一步详细的说明。
如图1、图2、图3所示,一种快放阀总成,包括可拆卸密封连接的上阀盖10和下阀盖20,上阀盖10和下阀盖20通过紧固件连接,在本实施例中,上阀盖10和下阀盖20通过O型圈50密封连接,当然也可以采用面密封或线密封的方式使上阀盖10和下阀盖20直接密封。上阀盖10的顶部具有能让压缩空气进入上阀盖10内的进气口11,上阀盖10上还设有两个沿上阀盖10的中心线对称设置的出气口12且出气口12连通进气口11,所述的下阀盖20上设有排气口21且排气口21的中心线与进气口11的中心线重合,所述的上阀盖10的底部设有一个能容纳阀芯组件30的容置腔,阀芯组件30设在容置腔内,该容置腔连通进气口11、出气口12和排气口21,阀芯组件30包括截面呈T型的膜片31且与膜片31套接的弹性件32,当膜片31往上运动时,膜片31能堵住进气口11并连通出气口12和排气口21,当膜片31往下运动时,膜片31能堵住排气口21并连通进气口11和出气口12,所述的膜片31顶部具有一个环形的储油环311,储油环311的横截面呈多边形、梯形或扇形,当膜片31往运动时,储油环311与上阀盖10的内壁贴合,所述的下阀盖20的内部具有一个突出的且与膜片31底部的形状、大小相配适的密封部22,该密封部22的顶部且在密封部22内部具有倒圆台锥形的连接口23。
上述的储油环311的作用是:一方面能将压缩空气中的油水暂时存储,使油水不会在膜片31的表面干燥并形成具有粘性的油膜层,从而防止膜片31与上阀盖10的内部粘连;另一方面还可以减少膜片31的表面与上阀盖10的内壁的接触面积,从而使膜片31脱离上阀盖10更灵活。
连接口23的作用是:倒圆台锥形的连接口23与膜片31的底部密封连接时,形成线密封,线密封在机械密封中是常用的密封方式,容易实施;本实用新型的线密封的优点是能较少膜片31与密封部22的接触面积,因此基本密封部22与膜片31有粘连,粘结力也极小,在弹性件32的作用下很容易脱离,从而使膜片31移动灵活。
弹性件32套设在密封部22及膜片31上,且弹性件32的顶部顶住膜片31使膜片31与上阀盖10的内壁密封连接。优选的,弹性件32为柱形弹簧。
弹性件32的顶部压设有放气螺栓40,且该放气螺栓40在上阀盖10内的位置可通过设置在上阀盖10内的内螺纹上下调节。通过调节放气螺栓40,可以调节弹性件32的行程,也可以通过旋开放气螺栓40对上阀盖10及下阀盖20内的压缩空气进行放空处理,这个动作通常用在维修中;优选的,放气螺栓40位于上阀盖10上,且穿过上阀盖10后压设在弹性件32上。放气螺栓40与弹性件32之间设有一个呈环形的螺栓盖41,该螺栓盖41位于上阀盖10的容置腔内且压设在弹性件32上。
本实用新型的工作原理是:压缩空气从进气口11进入到上阀盖10中,推动膜片31往下运动,使膜片31脱离进气口11并堵住排气口21,此时进气口11与出气口12连通,压缩空气从出气口12进入到制动气室,进行制动;当制动解除时,压缩空气停止从进气口11进入,弹性件32及出气口12中的压缩空气推动膜片31往上运动,膜片31堵住进气口11,而出气口12和排气口21连通,出气口12及制动气室中的压缩空气从排气口21中排出,使压力与大气压相同。
本实用新型的储油环311和倒圆台锥形的连接口23的设计使膜片31的顶部及底部与上阀盖10及下阀盖20的密封部22接触灵活,从而使膜片31运动灵活,不会产生停滞。
本文中所描述的具体实施例仅仅是对本实用新型精神作举例说明。本实用新型所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代,但并不会偏离本实用新型的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。
尽管本文较多地使用了上阀盖10、进气口11、出气口12、下阀盖20、排气口21、密封部22、连接口23、阀芯组件30、膜片31、储油环311、弹性件32、放气螺栓40、螺栓盖41、O型圈50等术语,但并不排除使用其它术语的可能性。使用这些术语仅仅是为了更方便地描述和解释本实用新型的本质;把它们解释成任何一种附加的限制都是与本实用新型精神相违背的。
Claims (8)
1.一种快放阀总成,包括可拆卸密封连接的上阀盖(10)和下阀盖(20),上阀盖(10)的顶部具有能让压缩空气进入上阀盖(10)内的进气口(11),上阀盖(10)上还设有两个沿上阀盖(10)的中心线对称设置的出气口(12)且出气口(12)连通进气口(11),所述的下阀盖(20)上设有排气口(21)且排气口(21)的中心线与进气口(11)的中心线重合,其特征在于,所述的上阀盖(10)的底部设有一个能容纳阀芯组件(30)的容置腔,阀芯组件(30)设在容置腔内,该容置腔连通进气口(11)、出气口(12)和排气口(21),阀芯组件(30)包括截面呈T型的膜片(31)且与膜片(31)套接的弹性件(32),当膜片(31)往上运动时,膜片(31)能堵住进气口(11)并连通出气口(12)和排气口(21),当膜片(31)往下运动时,膜片(31)能堵住排气口(21)并连通进气口(11)和出气口(12),所述的膜片(31)顶部具有一个环形的储油环(311)且当膜片(31)往运动时,储油环(311)与上阀盖(10)的内壁贴合,所述的下阀盖(20)的内部具有一个突出的且与膜片(31)底部的形状、大小相配适的密封部(22),该密封部(22)的顶部且在密封部(22)内部具有倒圆台锥形的连接口(23)。
2.根据权利要求1所述的一种快放阀总成,其特征在于,所述的弹性件(32)套设在密封部(22)及膜片(31)上,且弹性件(32)的顶部顶住膜片(31)使膜片(31)与上阀盖(10)的内壁密封连接。
3.根据权利要求2所述的一种快放阀总成,其特征在于,所述的弹性件(32)为柱形弹簧。
4.根据权利要求1或2或3所述的一种快放阀总成,其特征在于,所述的弹性件(32)的顶部压设有放气螺栓(40),且该放气螺栓(40)在上阀盖(10)内的位置可通过设置在上阀盖(10)内的内螺纹上下调节。
5.根据权利要求4所述的一种快放阀总成,其特征在于,所述的放气螺栓(40)位于上阀盖(10)上,且穿过上阀盖(10)后压设在弹性件(32)上。
6.根据权利要求5所述的一种快放阀总成,其特征在于,所述的放气螺栓(40)与弹性件(32)之间设有一个呈环形的螺栓盖(41),该螺栓盖(41)位于上阀盖(10)的容置腔内且压设在弹性件(32)上。
7.根据权利要求1或2或3所述的一种快放阀总成,其特征在于,所述的上阀盖(10)和下阀盖(20)通过O型圈(50)密封连接。
8.根据权利要求1或2或3所述的一种快放阀总成,其特征在于,所述的储油环(311)的横截面呈多边形、梯形或扇形。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201420439725.6U CN204110021U (zh) | 2014-08-06 | 2014-08-06 | 一种快放阀总成 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201420439725.6U CN204110021U (zh) | 2014-08-06 | 2014-08-06 | 一种快放阀总成 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN204110021U true CN204110021U (zh) | 2015-01-21 |
Family
ID=52327367
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN201420439725.6U Expired - Fee Related CN204110021U (zh) | 2014-08-06 | 2014-08-06 | 一种快放阀总成 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN204110021U (zh) |
Cited By (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN105240567A (zh) * | 2015-10-15 | 2016-01-13 | 綦江大力神齿轮有限公司 | 一种四通阀 |
CN106427968A (zh) * | 2016-12-20 | 2017-02-22 | 安徽江淮汽车集团股份有限公司 | 一种制动用快放阀上壳体及快放阀 |
CN106515702A (zh) * | 2016-08-29 | 2017-03-22 | 浙江万安科技股份有限公司 | 一种快放阀 |
CN107031598A (zh) * | 2016-12-20 | 2017-08-11 | 安徽江淮汽车集团股份有限公司 | 一种制动用排气阀门及快放阀 |
-
2014
- 2014-08-06 CN CN201420439725.6U patent/CN204110021U/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN105240567A (zh) * | 2015-10-15 | 2016-01-13 | 綦江大力神齿轮有限公司 | 一种四通阀 |
CN106515702A (zh) * | 2016-08-29 | 2017-03-22 | 浙江万安科技股份有限公司 | 一种快放阀 |
CN106427968A (zh) * | 2016-12-20 | 2017-02-22 | 安徽江淮汽车集团股份有限公司 | 一种制动用快放阀上壳体及快放阀 |
CN107031598A (zh) * | 2016-12-20 | 2017-08-11 | 安徽江淮汽车集团股份有限公司 | 一种制动用排气阀门及快放阀 |
CN107031598B (zh) * | 2016-12-20 | 2019-06-28 | 安徽江淮汽车集团股份有限公司 | 一种制动用排气阀门及快放阀 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN204110021U (zh) | 一种快放阀总成 | |
CN204110022U (zh) | 一种快放阀 | |
CN202987125U (zh) | 一种汽车用的液压控制气压制动继动阀 | |
CN204900407U (zh) | 一种液压缸缸盖的密封结构 | |
CN204458933U (zh) | 带停车制动的气转液型制动夹钳单元 | |
CN202914865U (zh) | 气动控制系统使用的快速放气阀 | |
CN204004070U (zh) | 改良的离合器助力器 | |
CN203082092U (zh) | 内呼吸型弹簧制动气室 | |
CN204511863U (zh) | 一种新型换气塞 | |
CN202320268U (zh) | 一种柱塞式空气加力泵 | |
CN205806573U (zh) | 安装于气动执行器的控气阀 | |
CN104477157A (zh) | 一种磁悬浮列车用气顶液空气加力泵 | |
CN205423160U (zh) | 一种机械卸荷式真空泵 | |
CN204915661U (zh) | 装载机制动系统 | |
CN107054338B (zh) | 一种港口机械制动系统手控制动阀 | |
CN201721442U (zh) | 继动阀 | |
CN201391637Y (zh) | 一种双轴机械控制气动阀 | |
CN206606192U (zh) | 一种港口机械制动系统手控制动阀 | |
CN2874061Y (zh) | 一种用于水泵的真空泵活塞 | |
CN204472779U (zh) | 一种磁悬浮列车用气顶液空气加力泵 | |
CN203637807U (zh) | 汽车制动系统用气制动阀 | |
CN202674091U (zh) | 气动离合器快速排气机构 | |
CN206278082U (zh) | 一种补偿孔和中心阀式制动主缸口部密封结构 | |
CN203318398U (zh) | 气压控制阀 | |
CN203626972U (zh) | 发动机排气制动蝶阀 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
C14 | Grant of patent or utility model | ||
GR01 | Patent grant | ||
CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20150121 Termination date: 20150806 |
|
EXPY | Termination of patent right or utility model |