CN204107052U - 一种航空模型遥控器 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种航空模型遥控器，主要结构包括遥控器控制盒、升力控制摇杆、方向控制手柄、电源开关、电路板、直流电源、升力控制电位器、方向控制电位器、无线发射天线、电源指示灯、控制面板，采用机械、电子相结合的设计，是一种用微计算机控制的航空模型遥控器；本遥控器设计先进，结构紧凑，配置合理，安装使用方便，安全稳定可靠，使航空模型遥控器实现了程序化、自动化、可简易、准确、快捷地完成航空模型的放飞、收回和操控动作，是十分理想的航空模型遥控器。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种航空模型遥控器，具体涉及航空模型操作控制及应用的技术领域。
背景技术
航空模型飞行器既是一种模拟飞行的科技产品，又是一种智能玩具，遥控器则是航空模型飞行器的重要组成部分，用于控制飞行器的释放、回收和飞行动作，是十分重要的。
目前，航空模型遥控器大都是手持式，由底盒、功能按键、天线、升力摇杆和方向摇杆组成，以机械式结构和摇杆完成各种功能，在使用过程中需要紧握遥控器底盒，两只手分别操控推拉式升力摇杆和方向摇杆，控制航空模型的升降、旋转和前后左右飞行，这种推拉式摇杆相互组合的控制方式操作繁琐，不准确，不易上手，紧急情况时操作困难，极易发生意外，很难满足使用要求。
发明内容
发明目的
本实用新型的发明目的是针对背景技术的状况和不足，采用机械、电子相结合的设计，设计一种用微计算机控制的航空模型遥控器，使航空模型遥控器实现自动化、程序化，以简易、准确、快捷地完成航空模型的放飞、收回和操控动作。
技术方案
本实用新型主要结构包括：遥控器控制盒、升力控制摇杆、方向控制手柄、电源开关、电路板、直流电源、升力控制电位器、方向控制电位器、无线发射天线、电源指示灯、控制面板；
遥控器控制盒为矩形，在遥控器控制盒的上部为控制面板，在控制面板上设置升力控制摇杆、方向控制手柄、电源开关、无线发射天线、电源指示灯；在遥控器控制盒内中间位置设有电路板，在电路板上为控制电路；在遥控器控制盒的顶部内壁的左上部设有升力控制电位器，升力控制电位器与控制面板上的升力控制摇杆连接；在遥控器控制盒的顶部内壁的右上部设有方向控制电位器，方向控制电位器与控制面板上的方向控制手柄连接。
所述的控制电路，由微计算机控制电路IC1、第一振荡晶体电路IC2、无线通讯模块电路IC3、电位器阵列电路IC4、第二振荡晶体电路IC5组成整体电路，各电路间由导线连接，VSS端为接地端，+5V端为电源端，ANTEN端为无线发射天线端。
所述的微计算机控制电路IC1使用的芯片为32位单片计算机。
有益效果
本实用新型与背景技术相比具有明显的先进性，是针对航空模型遥控器的使用特点，采用机械、电子相结合的设计，是一种用微计算机控制的航空模型遥控器，本遥控器设计先进、结构紧凑、配置合理、安装使用方便，安全稳定可靠，使航空模型遥控器实现了程序化、自动化，可简易、准确、快捷地完成航空模型的放飞、收回和操控动作，是十分理想的航空模型遥控器。
附图说明
图1为航空模型遥控器整体结构图
图2为图1的A-A剖面图
图3为电路板控制电路图
图中所示，附图标记清单如下：
1、遥控器控制盒，2、升力控制摇杆，3、方向控制手柄，4、电源开关，5、电路板，6、直流电源，7、升力控制电位器，8、方向控制电位器，9、无线发射天线，10、电源指示灯，11、控制面板。
IC1、微计算机控制电路，IC2、第一振荡晶体电路，IC3、无线通讯模块电路、IC4、电位器阵列电路，IC5、第二振荡晶体电路。
R、电阻器，C、电容器，X、振荡晶体，L、电感器，VSS、接地端，+5V、直流电源，ANTEN、无线发射天线端。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型做进一步说明：
图1、2所示，为航空模型遥控器整体结构图，各部位置、连接关系要正确，安装牢固。
遥控器控制盒为矩形，在遥控器控制盒1的上部为控制面板11，在控制面板11上设置升力控制摇杆2、方向控制手柄3、电源开关4、无线发射天线9、电源指示灯10；在遥控器控制盒1内的中部的位置设有电路板5，在电路板5上为控制电路；在遥控器控制盒1的顶部内壁左上部设有升力控制电位器7，升力控制电位器7与控制面板11上的升力控制摇杆2连接；在遥控器控制盒1的内壁右上部设有方向控制电位器8，方向控制电位器8与控制面板11上的方向控制手柄3连接。
图3所示，为电路板控制电路图，控制电路由微计算机控制电路IC1、第一振荡晶体电路IC2、无线通讯模块电路IC3、电位器阵列电路IC4、第二振荡晶体电路IC5组成整体电路，各电路间由导线连接，VSS端为接地端，+5V端为电源端，ANTEN端为无线发射天线端。
实施例
该航模遥控器的使用操作方法如下：
1.航空模型遥控器各部件处于准工作状态；
2.打开遥控器控制面板11上的电源开关4，使遥控器供电；
3.在遥控器供电的基础上，同时操作遥控器控制面板11上的升力控制摇杆2和方向控制手柄3至电源开关4的方向，启动飞行器；
4.飞行器启动后，向前推动升力控制摇杆2使飞行器起飞；
5.在飞行器飞行过程中，向前推或者向后拉方向控制手柄3可使飞行器向前后或者向后飞；向左或者向右摇摆方向控制手柄3可使飞行器向左或者向右飞；顺时针旋转或者逆时针旋转方向控制手柄3可使飞行器相应的顺时针或者逆时针旋转；
6.飞行器飞行任务完成后，向后拉动升力控制摇杆2，使飞行器降落至地面；
7.飞行器降落地面后，向后拉动升力控制摇杆2至最小状态并保持约3秒以上时间，飞行器则停止动作。
Claims (3)
1.一种航空模型遥控器，其特征在于：主要结构包括遥控器控制盒、升力控制摇杆、方向控制手柄，电源开关、电路板、直流电源、升力控制电位器、方向控制电位器、无线发射天线、电源指示灯、控制面板；
遥控器控制盒为矩形，在遥控器控制盒的上部为控制面板，在控制面板上设置升力控制摇杆、方向控制手柄、电源开关、无线发射天线、电源指示灯；在遥控器控制盒内中间位置设有电路板，在电路板上为控制电路；在遥控器控制盒的顶部内壁的左上部设有升力控制电位器，升力控制电位器与控制面板上的升力控制摇杆连接；在遥控器控制盒的顶部内壁的右上部设有方向控制电位器，方向控制点位器与控制面板上的方向控制手柄连接。
2.根据权利要求1所述的一种航空模型遥控器，其特征在于：所述的控制电路由微计算机控制电路IC1、第一振荡晶体电路IC2、无线通讯模块电路IC3、电位器阵列电路IC4、第二振荡晶体电路IC5组成整体电路，各电路间由导线连接，VSS端为接地端，+5V端为电源端，ANTEN端为无线发射天线端。
3.根据权利要求1所述的一种航空模型遥控器，其特征在于：所述的微计算机控制电路IC1使用的芯片为32位单片计算机。
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| CN201420588395.7U CN204107052U (zh) | 2014-10-09 | 2014-10-09 | 一种航空模型遥控器 |
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| CN204107052U true CN204107052U (zh) | 2015-01-21 |
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| CN (1) | CN204107052U (zh) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN104274982A (zh) * | 2014-10-09 | 2015-01-14 | 常晓明 | 一种航空模型遥控器 |
| TWI562814B (en) * | 2015-04-13 | 2016-12-21 | Pegatron Corp | Method for adjusting orientation of head end and remote control aircraft using the same |
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2014
- 2014-10-09 CN CN201420588395.7U patent/CN204107052U/zh not_active Expired - Fee Related
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Legal Events
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| GR01 | Patent grant | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20150121 Termination date: 20151009 |
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