CN204099492U - 空调压缩机用三明治式减震安装垫 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种空调压缩机用三明治式减震安装垫，该减震安装垫包括两块平行设置的上钢板、下钢板和通过极性硫化方式形成并连接在两钢板之间的橡胶层；所述上钢板上开设有用于与空调压缩机连接的第一螺栓孔，且下钢板上开设有与第一螺栓孔相对的第一避让孔；所述下钢板具有向两侧延伸的延伸部，延伸部上分别开设有用于连接被安装部位的第二螺栓孔。本实用新型减震安装垫减震效果好、自身阻尼大，可有效解决移动空调系统的振动、管裂问题，减少压缩机对安装平台的冲击，进而提高空调系统的可靠性和稳定性。

Description

空调压缩机用三明治式减震安装垫

技术领域：

本实用新型涉及空调设备技术领域，特指一种空调压缩机用三明治式减震安装垫。

背景技术：

现有制冷压缩机用减震装置一般是：橡胶底脚、橡胶+弹簧等。压缩机安装在3-4个圆柱型橡胶底脚上，螺杆从橡胶底脚中间穿过，螺杆与橡胶间或增加钢套(图1)。这种减震橡胶底脚在静止不动的家用空调系统中能起到较好的作用：偏软的橡胶可充分泄掉压缩机产生的振动，并不将振动传递到安装板上。在压缩机本身内部的平衡做得良好的前提下，压缩机、管路振动也不会很大。类似橡胶+弹簧的方式道理也一样。

但在移动空调系统领域，从大量的试验情况显示这种方式难以胜任。因为移动空调器整体跟随移动装置震动，安装在橡胶底脚上的压缩机本身重量较大：

如果橡胶底脚较软，则使得压缩机本身摆动幅度很大，这种状态将使与压缩机连接的管路承受很大的拉扯力，容易导致管路断裂或损坏；

如果橡胶底脚较硬，或者通过螺纹较紧的压紧橡胶(即类似于增大弹簧的刚度)，可较小的减小压缩机的摆动幅度，但压缩机本身的振动将直接传递到整个移动空调上，相当于整个空调系统跟随压缩机振动，反应为空调系统整体振动大，而且这种振动将通过与移动装置的连接(比如车顶)，将振动传递到安装平台上，导致振动噪音大。

实用新型内容：

本实用新型的目的即克服现有蒸发器的上述不足之处，提供一种空调压缩机用三明治式减震安装垫。

本实用新型实现其目的采用的技术方案是：一种空调压缩机用三明治式减震安装垫，该减震安装垫包括两块平行设置的上钢板、下钢板和通过极性硫化方式形成并连接在两钢板之间的橡胶层；所述上钢板上开设有用于与空调压缩机连接的第一螺栓孔，且下钢板上开设有与第一螺栓孔相对的第一避让孔；所述下钢板具有向两侧延伸的延伸部，延伸部上分别开设有用于连接被安装部位的第二螺栓孔。

所述上钢板、下钢板分别向内侧冲压形成至少一个两侧具有断口的凹槽环，所述凹槽环嵌入于橡胶层内。

于所述下钢板上垂直焊接有一保险销，所述上钢板上开设有与保险销相对的第二避让孔，保险销穿出该第二避让孔，且保险销的外端部连接有保险销压块和压块螺栓。

本实用新型减震安装垫减震效果好、自身阻尼大，可有效解决移动空调系统的振动、管裂问题，减少压缩机对安装平台的冲击，进而提高空调系统的可靠性和稳定性。

附图说明：

图1是现有技术中空调压缩机减震装置的结构示意图；

图2是本实用新型减震安装垫的俯视结构示意图；

图3是图2中A-A向剖视图；

图4是图3中B-B向剖视图。

具体实施方式：

下面接合具体实施例和附图对本实用新型进一步说明。

如图2-图4所示，本实用新型所述的是一种空调压缩机用三明治式减震安装垫，该减震安装垫包括两块平行设置的上钢板1、下钢板2和通过极性硫化方式形成并连接在两钢板之间的橡胶层3；即橡胶层3与上钢板1、下钢板2粘结成一体。所述上钢板1上开设有用于与空调压缩机连接的第一螺栓孔11，且下钢板2上开设有与第一螺栓孔11相对的第一避让孔21，第一避让孔21以及沿其轴向所在区域内没有橡胶，即螺栓倒立从下钢板2的第一避让孔21完全穿过，再从上钢板1的第一螺栓孔11穿出，与螺母配合将上钢板1与压缩机连接，连接的螺栓不与下钢板2接触。所述下钢板2具有向两侧延伸的延伸部22，延伸部22上分别开设有用于连接被安装部位的第二螺栓孔23。

本实用新型减震装置制作成“三明治式”结构，即两个钢板中间填充橡胶，橡胶通过极性硫化的方式与两个钢板硫化粘结、连接在一起。上、下钢板的作用分别是：上钢板1与压缩机通过螺栓连接；下钢板2与被安装板通过螺栓连接。橡胶层3的作用是：减震，卸除压缩机的振动，并限制压缩机的摆动，因橡胶层3设置在两钢板之间，其形状可成一个较大的平面，橡胶本身硬度可设置更软，减震效果比单独的圆柱橡胶减震好。由于橡胶体截面形状普通橡胶底脚大，且橡胶大面积的与钢板硫化粘接在一起，令橡胶体本身的阻尼增加，可良好的降低压缩机的摆动幅度。

进一步而言，所述上钢板1、下钢板2分别向内侧冲压形成至少一个两侧具有断口的凹槽环10、20，所述凹槽环10、20嵌入于橡胶层3内；这样橡胶层3在硫化过程中将凹槽环10、20包覆在其中，即上钢板1、下钢板2的凹槽环10、20嵌入到橡胶层3内部，从而使上钢板1、下钢板2与橡胶层3连接更为稳固可靠。

再进一步而言，于所述下钢板2上垂直焊接有一保险销4，所述上钢板1上开设有与保险销4相对的第二避让孔12，保险销4穿出该第二避让孔12，且保险销4的外端部连接有保险销压块41和压块螺栓42。保险销4在正常情况下，不工作，不与上钢板1接触，而当出现极端情况，如遇到高温情况，或是强酸强碱腐蚀后，橡胶层3失效，上、下钢板之间的连接产生松脱时，该保险销4及其上的保险销压块41能保证上钢板1与下钢板2不脱离，从而确保压缩机的连接不脱离，临时保证设备安全。

综上，本实用新型减震安装垫减震效果好、自身阻尼大，可有效解决移动空调系统的振动、管裂问题，减少压缩机对安装平台的冲击，进而提高空调系统的可靠性和舒适性。

上述实施例和附图中所示是本实用新型的简单实施例，熟悉本领域的人员可以在不脱离本实用新型思想的情况下，对上述实施例作出种种修改或变化，因而本实用新型的保护范围并不被上述实施例所限，而应是权利要求书上提到的创新性特征的最大范围。

Claims (3)

1. 一种空调压缩机用三明治式减震安装垫，其特征在于：该减震安装垫包括两块平行设置的上钢板、下钢板和通过极性硫化方式形成并连接在两钢板之间的橡胶层；所述上钢板上开设有用于与空调压缩机连接的第一螺栓孔，且下钢板上开设有与第一螺栓孔相对的第一避让孔；所述下钢板具有向两侧延伸的延伸部，延伸部上分别开设有用于连接被安装部位的第二螺栓孔。

2.根据权利要求1所述的空调压缩机用三明治式减震安装垫，其特征在于：所述上钢板、下钢板分别向内侧冲压形成至少一个两侧具有断口的凹槽环，所述凹槽环嵌入于橡胶层内。

3.根据权利要求1所述的空调压缩机用三明治式减震安装垫，其特征在于：于所述下钢板上垂直焊接有一保险销，所述上钢板上开设有与保险销相对的第二避让孔，保险销穿出该第二避让孔，且保险销的外端部连接有保险销压块和压块螺栓。