CN204096027U - 一种脚踏液力自行车 - Google Patents

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谢宝院
刘颖
胡冠群
潘复智
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JINING SHENGZE LOW-TEMPERATURE EQUIPMENT MANUFACTURING CO., LTD.
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谢宝院
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Abstract

本实用新型涉及一种脚踏液力自行车，车架后端和座位杆下端均与脚踏式低速液压泵固定连接，后车轮上设置有低速液压驱动马达，前叉上设置有前液压刹车器，前车轮上设置有前液压刹车盘，所述车架为中空结构，车架上设置有注油口。本实用新型的有益效果在于：1、将普通自行车的链条、链轮、飞轮去掉，依靠液压油管传动，解决链条传动所带来的脱链，断链，易损，油污，卡夹裙裤等问题，且具有传动平稳，噪音低、省力的优点。2、其传动效率比链传动高，力的损失小，在同等条件下骑行，特别是上坡或顶风骑行时，比传统自行车省力、速度快。3、重量轻，人力驱动，续程不受限，不用电，不燃油，低碳环保，减少对大气的污染，特别适用于户外运动者。

Description

一种脚踏液力自行车
技术领域
本实用新型涉及自行车技术领域，尤其涉及一种脚踏液力自行车。
背景技术
目前，国内自行车市场上普遍是传统的链条自行车，虽然起到自行车代步作用，然而传统的链条自行车主要依靠自行车的链条、链轮、飞轮实现动力传动，人力即时输出动力驱动自行车前进，易出现脱链，断链，油污，卡夹裙裤等问题，且在上坡时需加大脚蹬的能量输出，增大了骑车者的负担，而下坡时又需要使用制动装置来抑制过快车速，给骑乘带来很大不便。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是：提供一种脚踏液力自行车，解决链条传动所带来的脱链，断链，油污，卡夹裙裤等问题，且具有传动平稳、轻松、噪音低、省力的优点。
本实用新型为解决上述提出的问题所采用的技术方案是：
一种脚踏液力自行车，包括车架1，前叉2，车把手3，前车轮4，座位杆5，后叉6，后车轮7和车座8，车架1前端设置有前叉2，前叉2上端连接有车把手3，前叉2下端连接有前车轮4，座位杆5右侧连接后叉6，后叉6上设置有后车轮7，座位杆5上端设置有车座8，还包括脚踏式低速液压泵9，低速液压驱动马达10，前液压刹车器11和前液压刹车盘12，车架1后端和座位杆5下端均与脚踏式低速液压泵9固定连接，后车轮7上设置有低速液压驱动马达10，前叉2上设置有前液压刹车器11，前车轮4上设置有前液压刹车盘12，所述车架1为中空结构，车架1上设置有注油口13。
所述的车架1为铝合金车架，轻便。
所述的车架1为碳纤维金车架，轻便。
所述的前叉2上设置有前转向灯20，具有警示作用。
所述的前叉2上设置有前叉减震器37，减震性好。
所述的后叉6上设置有后叉减震器38，减震性好。
所述的后车轮7上设置有后液压刹车盘14，后叉6上设置有后液压刹车器15，作用平稳，冲击力小。
所述的车把手3上设置后视镜17，方便查看自行车后方情况。
所述的车把手3上设置有前刹车手柄18和后刹车手柄19。
所述的后视镜17外侧设置有前刹车手柄18和后刹车手柄19。
所述的一种脚踏液力自行车，还包括后货架16，后货架16焊接在后叉6上。
所述的脚踏式低速液压泵9包括泵体21，端盖A22，端盖B23，驱动轴24，转子25，叶片A26，脚拐27和脚踏28，泵体21一侧设置有端盖A22，泵体21另一侧设置有端盖B23，泵体21内设置驱动轴24，驱动轴24上设置有转子25，转子25上设置有叶片A26，驱动轴24两端均设置有脚拐27，脚拐27上设置有脚踏28。
所述的端盖A22上设置有固定耳A35和固定耳B36，车架1后端通过固定耳A35与端盖A22固定连接，座位杆5通过固定耳B36与端盖A22固定连接，。
所述的端盖A22通过螺栓与泵体21固定连接。
所述的低速液压驱动马达10包括马达中体29，端盖C30，端盖D31，定子轴32，定子心33和叶片B34，马达中体29一侧设置有端盖C30，马达中体29另一侧设置有端盖D31，马达中体29内设置有定子轴32，定子轴32上设置有定子心33，定子心33上设置有叶片B34。
本实用新型的工作原理：车架后端和座位杆下端均与脚踏式低速液压泵固定连接，后车轮上设置有低速液压驱动马达，依靠液压传动；前叉上设置有前液压刹车器，前车轮上设置有前液压刹车盘，作用平稳，冲击力小；车架通过油管与脚踏式低速液压泵相连通，脚踏式低速液压泵通过油管与低速液压驱动马达相连通，所述车架为中空结构，车架上设置有注油口，无需额外设置油箱。
本实用新型的有益效果在于：1、将普通自行车的链条、链轮、飞轮去掉，依靠液压油管传动，解决链条传动所带来的脱链，断链，易损，油污，卡夹裙裤等问题，且具有传动平稳，轻松、噪音低、省力的优点。2、其传动效率比链传动高，力的损失小，在同等条件下骑行，特别是上坡或顶风骑行时，比传统自行车省力、速度快。3、重量轻，采用人力驱动，续程不受限，不用电，不燃油，低碳环保，减少对大气的污染，特别适用于户外运动者。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图；
图2是图1中脚踏式低速液压泵的放大结构示意图；
图3是叶片A安装位置示意图；
图4是图1中低速液压驱动马达的放大结构示意图；
图5是叶片B安装位置示意图；
图6是前转向灯安装位置示意图；
图7是后液压刹车盘安装位置示意图。
其中，1-车架，2-前叉，3-车把手，4-前车轮，5-座位杆，6-后叉，7-后车轮，8-车座，9-脚踏式低速液压泵，10-低速液压驱动马达，11-前液压刹车器，12-前液压刹车盘，13-注油口，14-后液压刹车盘，15-后液压刹车器，16-后货架，17-后视镜，18-前刹车手柄，19-后刹车手柄，20-前转向灯，21-泵体，22-端盖A，23-端盖B，24-驱动轴，25-转子，26-叶片A，27-脚拐，28-脚踏，29-马达中体，30-端盖C，31-端盖D，32-定子轴，33-定子心，34-叶片B，35-固定耳A，36-固定耳B，37-前叉减震器，38-后叉减震器。
具体实施方式
下面结合附图进一步说明本实用新型的实施例。
参照图1-7，本具体实施方式所述的一种脚踏液力自行车，包括车架1，前叉2，车把手3，前车轮4，座位杆5，后叉6，后车轮7和车座8，车架1前端设置有前叉2，前叉2上端连接有车把手3，前叉2下端连接有前车轮4，座位杆5右侧连接后叉6，后叉6上设置有后车轮7，座位杆5上端设置有车座8，还包括脚踏式低速液压泵9，低速液压驱动马达10，前液压刹车器11和前液压刹车盘12，车架1后端和座位杆5下端均与脚踏式低速液压泵9固定连接，后车轮7上设置有低速液压驱动马达10，前叉2上设置有前液压刹车器11，前车轮4上设置有前液压刹车盘12，所述车架1为中空结构，车架1上设置有注油口13。
所述的车架1为铝合金车架，轻便。
所述的前叉2上设置有前转向灯20，具有警示作用。
所述的前叉2上设置有前叉减震器37，减震性好。
所述的后叉6上设置有后叉减震器38，减震性好。
所述的后车轮7上设置有后液压刹车盘14，后叉6上设置有后液压刹车器15，作用平稳，冲击力小。
所述的车把手3上设置后视镜17，方便查看自行车后方情况。
所述的车把手3上设置有前刹车手柄18和后刹车手柄19。
所述的后视镜17外侧设置有前刹车手柄18和后刹车手柄19。
所述的一种脚踏液力自行车，还包括后货架16，后货架16焊接在后叉6上。
所述的脚踏式低速液压泵9包括泵体21，端盖A22，端盖B23，驱动轴24，转子25，叶片A26，脚拐27和脚踏28，泵体21一侧设置有端盖A22，泵体21另一侧设置有端盖B23，泵体21内设置驱动轴24，驱动轴24上设置有转子25，转子25上设置有叶片A26，驱动轴24两端均设置有脚拐27，脚拐27上设置有脚踏28。
所述的端盖A22上设置有固定耳A35和固定耳B36，车架1后端通过固定耳A35与端盖A22固定连接，座位杆5通过固定耳B36与端盖A22固定连接，。
所述的端盖A22通过螺栓与泵体21固定连接。
所述的低速液压驱动马达10包括马达中体29，端盖C30，端盖D31，定子轴32，定子心33和叶片B34，马达中体29一侧设置有端盖C30，马达中体29另一侧设置有端盖D31，马达中体29内设置有定子轴32，定子轴32上设置有定子心33，定子心33上设置有叶片B34。
本具体实施方式的工作原理：车架后端和座位杆下端均与脚踏式低速液压泵固定连接，后车轮上设置有低速液压驱动马达，依靠液压传动；前叉上设置有前液压刹车器，前车轮上设置有前液压刹车盘，作用平稳，冲击力小；车架通过油管与脚踏式低速液压泵相连通，脚踏式低速液压泵通过油管与低速液压驱动马达相连通，所述车架为中空结构，车架上设置有注油口，无需额外设置油箱。
本具体实施方式的有益效果在于：1、将普通自行车的链条、链轮、飞轮去掉，依靠液压油管传动，解决链条传动所带来的脱链，断链，易损，油污，卡夹裙裤等问题，且具有传动平稳，轻松、噪音低、省力的优点。2、其传动效率比链传动高，力的损失小，在同等条件下骑行，特别是上坡或顶风骑行时，比传统自行车省力、速度快。3、重量轻，采用人力驱动，续程不受限，不用电，不燃油，低碳环保，减少对大气的污染，特别适用于户外运动者。
本实用新型的具体实施例不构成对本实用新型的限制，凡是采用本实用新型的相似结构及变化，均在本实用新型的保护范围内。

Claims (6)

1.一种脚踏液力自行车，包括车架（1），前叉（2），车把手（3），前车轮（4），座位杆（5），后叉（6），后车轮（7）和车座（8），车架（1）前端设置有前叉（2），前叉（2）上端连接有车把手（3），前叉（2）下端连接有前车轮（4），座位杆（5）右侧连接后叉（6），后叉（6）上设置有后车轮（7），座位杆（5）上端设置有车座（8），其特征在于：还包括脚踏式低速液压泵（9），低速液压驱动马达（10），前液压刹车器（11）和前液压刹车盘（12），车架（1）后端和座位杆（5）下端均与脚踏式低速液压泵（9）固定连接，后车轮（7）上设置有低速液压驱动马达（10），前叉（2）上设置有前液压刹车器（11），前车轮（4）上设置有前液压刹车盘（12），所述车架（1）为中空结构，车架（1）上设置有注油口（13）。
2.如权利要求1所述的一种脚踏液力自行车，其特征在于：所述的后车轮（7）上设置有后液压刹车盘（14），后叉（6）上设置有后液压刹车器（15）。
3.如权利要求2所述的一种脚踏液力自行车，其特征在于：所述的车把手（3）两侧分别设置有前刹车手柄（18）和后刹车手柄（19）。
4.如权利要求1所述的一种脚踏液力自行车，其特征在于：所述的脚踏式低速液压泵（9）包括泵体（21），端盖A（22），端盖B（23），驱动轴（24），转子（25），叶片A（26），脚拐（27）和脚踏（28），泵体（21）一侧设置有端盖A（22），泵体（21）另一侧设置有端盖B（23），泵体（21）内设置驱动轴（24），驱动轴（24）上设置有转子（25），转子（25）上设置有叶片A（26），驱动轴（24）两端均设置有脚拐（27），脚拐（27）上设置有脚踏（28）。
5.如权利要求4所述的一种脚踏液力自行车，其特征在于：所述的端盖A（22）上设置有固定耳A（35）和固定耳B（36），车架（1）后端通过固定耳A（35）与端盖A（22）固定连接，座位杆（5）通过固定耳B（36）与端盖A（22）固定连接。
6.如权利要求1所述的一种脚踏液力自行车，其特征在于：所述的低速液压驱动马达（10）包括马达中体（29），端盖C（30），端盖D（31），定子轴（32），定子心（33）和叶片B（34），马达中体（29）一侧设置有端盖C（30），马达中体（29）另一侧设置有端盖D（31），马达中体（29）内设置有定子轴（32），定子轴（32）上设置有定子心（33），定子心（33）上设置有叶片B（34）。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN105736234A (zh) * 2016-04-29 2016-07-06 济宁市圣泽低温设备制造有限公司 双出头轴定子式液压马达
CN105781923A (zh) * 2016-04-29 2016-07-20 济宁市圣泽低温设备制造有限公司 脚踏式叶片泵
CN107264706A (zh) * 2017-08-04 2017-10-20 夏琼 无链式水助力自行车

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Owner name: JINING SHENGZE LOW-TEMPERATURE EQUIPMENT MANUFACTU

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Effective date of registration: 20150507

Address after: 272000 Shandong province in Rencheng District of Jining City Youth League first northbound No. 1 Jining Shengke Steel Structure Co. Ltd.

Patentee after: JINING SHENGZE LOW-TEMPERATURE EQUIPMENT MANUFACTURING CO., LTD.

Address before: Xinghua Road 272000 in Shandong province Jining City Road No. 101 Building No. 1 Xie Ying

Patentee before: Xie Baoyuan