CN204083170U - 润滑剂自动添加保护拨叉 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种润滑剂自动添加保护拨叉，包括：拨叉体、滑杆座、叉脚、滑杆座润滑剂盒和叉脚润滑剂添加保护套，所述滑杆座设于所述拨叉体上端中央，所述滑杆座润滑剂盒设于所述滑杆座底部的拨叉体内，所述滑杆座润滑剂盒内嵌于所述拨叉体内，所述滑杆座润滑剂盒一端开设有润滑剂导液口，所述滑杆座上设有环形导液槽，所述环形导液槽一端与所述润滑剂导液口连接，所述叉脚设于所述拨叉体两端，所述叉脚润滑剂添加保护套套接于所述叉脚上，所述叉脚润滑剂添加保护套两侧面上设有摩擦滑纹，所述叉脚润滑剂添加保护套内设有润滑剂储液室，所述润滑剂储液室两端设置有润滑剂导管通道，所述润滑剂储液室内设有滚珠，所述滚珠抵于所述润滑剂导管通道一端上，所述润滑剂导管通道另一端连接所述叉脚润滑剂添加保护套。通过上述方式，本实用新型能够让拨叉时刻保持润滑效果，避免拨叉在长期使用后磨损的情况，延长了拨叉的使用寿命。
Description
技术领域
本实用新型涉及拨叉领域，特别是涉及一种润滑剂自动添加保护拨叉。
背景技术
拨叉是汽车上的关键零件，是汽车变速箱上的组成部件，与变速手柄相连，位于手柄下端，拨动中间变速轮，使转速比改变。拨叉应用于操纵机构，控制离合器的啮合、断开的机构中, 从而控制横向或纵向进给，由于拨叉操作频繁，长期使用后叉脚两侧面和齿轮由于频繁的滑动摩擦产生较大的磨损，造成叉脚因磨损过大而需更换，影响工作效率。
实用新型内容
本实用新型主要解决的技术问题是提供一种润滑剂自动添加保护拨叉，能够让拨叉时刻保持润滑效果，避免拨叉在长期使用后磨损的情况，延长了拨叉的使用寿命。
为解决上述技术问题，本实用新型采用的一个技术方案是：提供一种润滑剂自动添加保护拨叉，包括：拨叉体、滑杆座、叉脚、滑杆座润滑剂盒和叉脚润滑剂添加保护套，所述滑杆座设于所述拨叉体上端中央，所述滑杆座润滑剂盒设于所述滑杆座底部的拨叉体内，所述滑杆座润滑剂盒内嵌于所述拨叉体内，所述滑杆座润滑剂盒一端开设有润滑剂导液口，所述滑杆座上设有环形导液槽，所述环形导液槽一端与所述润滑剂导液口连接，所述叉脚设于所述拨叉体两端，所述叉脚润滑剂添加保护套套接于所述叉脚上，所述叉脚润滑剂添加保护套两侧面上设有摩擦滑纹，所述叉脚润滑剂添加保护套内设有润滑剂储液室，所述润滑剂储液室两端设置有润滑剂导管通道，所述润滑剂储液室内设有滚珠，所述滚珠抵于所述润滑剂导管通道一端上，所述润滑剂导管通道另一端连接所述叉脚润滑剂添加保护套。
在本实用新型一个较佳实施例中，所述滑杆座润滑剂盒内也设有所述滚珠，所述滚珠抵于所述滑杆座润滑剂盒上的润滑剂导液口上，所述润滑剂导液口外侧连接所述环形导液槽。
在本实用新型一个较佳实施例中，所述滑杆座上开设有滑杆安装孔。
在本实用新型一个较佳实施例中，所述叉脚润滑剂添加保护套内润滑剂储液室两端的润滑剂导液口相互对称设置。
本实用新型的有益效果是：本实用新型能够让拨叉时刻保持润滑效果，避免拨叉在长期使用后磨损的情况，延长了拨叉的使用寿命。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图，其中：
图1是本实用新型润滑剂自动添加保护拨叉一较佳实施例的结构示意图；
附图中各部件的标记如下： 1、拨叉体； 2、滑杆座； 3、叉脚； 4、滑杆座润滑剂盒； 5、叉脚润滑剂添加保护套； 6、润滑剂导液口； 7、环形导液槽； 8、摩擦滑纹； 9、润滑剂储液室； 10、润滑剂导管通道； 11、滚珠； 12、滑杆安装孔。
具体实施方式
下面将对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅是本实用新型的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1，本实用新型实施例包括：
一种润滑剂自动添加保护拨叉，包括：拨叉体1、滑杆座2、叉脚3、滑杆座润滑剂盒4和叉脚润滑剂添加保护套5，所述滑杆座2设于所述拨叉体1上端中央，所述滑杆座润滑剂盒4设于所述滑杆座2底部的拨叉体内，所述滑杆座润滑剂盒4内嵌于所述拨叉体1内，所述滑杆座润滑剂盒4一端开设有润滑剂导液口6，所述滑杆座2上设有环形导液槽7，所述环形导液槽7一端与所述润滑剂导液口6连接，所述叉脚3设于所述拨叉体1两端，所述叉脚润滑剂添加保护套5套接于所述叉脚3上，所述叉脚润滑剂添加保护套5两侧面上设有摩擦滑纹8，所述叉脚润滑剂添加保护套5内设有润滑剂储液室9，所述润滑剂储液室9两端设置有润滑剂导管通道10，所述润滑剂储液室9内设有滚珠11，所述滚珠11抵于所述润滑剂导管通道10一端上，所述润滑剂导管通道10另一端连接所述叉脚润滑剂添加保护套5。
另外，所述滑杆座润滑剂盒4内也设有所述滚珠11，所述滚珠11抵于所述滑杆座润滑剂盒4上的润滑剂导液口上，所述润滑剂导液口6外侧连接所述环形导液槽7。
另外，所述滑杆座2上开设有滑杆安装孔12。
另外，所述叉脚润滑剂添加保护套5内润滑剂储液室两端的润滑剂导液口6相互对称设置。
本实用新型的工作原理为将滑杆座2设于拨叉体1上端中央，滑杆座2上开设有滑杆安装孔12，滑杆座润滑剂盒4设于滑杆座2底部的拨叉体内，滑杆座润滑剂盒4内嵌于拨叉体1内，滑杆座润滑剂盒4一端开设有润滑剂导液口6，滑杆座2上设有环形导液槽7，环形导液槽7一端与润滑剂导液口6连接，滑杆座润滑剂盒4内设有滚珠11，滚珠11抵于滑杆座润滑剂盒4上的润滑剂导液口上，润滑剂导液口6外侧连接环形导液槽7，当拨叉体1转动时，滚珠11向滑杆座润滑剂盒4内滚动，而此时滑杆座润滑剂盒4内的润滑剂则顺着润滑剂导液口6流出，最后经过环形导液槽7倒入滑杆座 2上，对滑杆座2起到润滑作用。
叉脚3设于拨叉体1两端，叉脚润滑剂添加保护套5套接于叉脚3上，叉脚润滑剂添加保护套5两侧面上设有摩擦滑纹8，叉脚润滑剂添加保护套5内设有润滑剂储液室9，润滑剂储液室9两端设置有润滑剂导管通道10，叉脚润滑剂添加保护套5内润滑剂储液室两端的润滑剂导液口6相互对称设置，润滑剂储液室9内设有滚珠11，滚珠11抵于润滑剂导管通道10一端上，润滑剂导管通道10另一端连接叉脚润滑剂添加保护套5，当拨叉体1翻转时，滚珠11滚动，润滑剂顺着润滑剂储液室9两端设置的润滑剂导管通道10流出，使得叉脚3得到润滑作用，避免叉脚3长期与齿轮摩擦带来的磨损，延长了叉脚3的使用寿命。
以上所述仅为本实用新型的实施例，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是利用本实用新型说明书内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其它相关的技术领域，均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。
Claims (4)
1.一种润滑剂自动添加保护拨叉，其特征在于，包括：拨叉体、滑杆座、叉脚、滑杆座润滑剂盒和叉脚润滑剂添加保护套，所述滑杆座设于所述拨叉体上端中央，所述滑杆座润滑剂盒设于所述滑杆座底部的拨叉体内，所述滑杆座润滑剂盒内嵌于所述拨叉体内，所述滑杆座润滑剂盒一端开设有润滑剂导液口，所述滑杆座上设有环形导液槽，所述环形导液槽一端与所述润滑剂导液口连接，所述叉脚设于所述拨叉体两端，所述叉脚润滑剂添加保护套套接于所述叉脚上，所述叉脚润滑剂添加保护套两侧面上设有摩擦滑纹，所述叉脚润滑剂添加保护套内设有润滑剂储液室，所述润滑剂储液室两端设置有润滑剂导管通道，所述润滑剂储液室内设有滚珠，所述滚珠抵于所述润滑剂导管通道一端上，所述润滑剂导管通道另一端连接所述叉脚润滑剂添加保护套。
2.根据权利要求1所述的润滑剂自动添加保护拨叉，其特征在于，所述滑杆座润滑剂盒内也设有所述滚珠，所述滚珠抵于所述滑杆座润滑剂盒上的润滑剂导液口上，所述润滑剂导液口外侧连接所述环形导液槽。
3.根据权利要求1所述的润滑剂自动添加保护拨叉，其特征在于，所述滑杆座上开设有滑杆安装孔。
4.根据权利要求1所述的润滑剂自动添加保护拨叉，其特征在于，所述叉脚润滑剂添加保护套内润滑剂储液室两端的润滑剂导液口相互对称设置。
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| CN201420398192.1U CN204083170U (zh) | 2014-07-18 | 2014-07-18 | 润滑剂自动添加保护拨叉 |
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Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN105156668A (zh) * | 2015-10-14 | 2015-12-16 | 无锡市永亿精密铸造有限公司 | 球型储油腔导出润滑油的拨叉 |
-
2014
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