CN204069801U - 用于收获机械的末级传动齿轮箱 - Google Patents
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Abstract
一种用于收获机械的末级传动齿轮箱,它包括齿轮箱箱体、主动齿轮、被动齿轮、输出法兰轴、轴承、浮动油封、轮毂安装螺栓，主动齿轮与被动齿传相啮合，输出法兰轴上安装有轮毂安装螺栓，输出端密封采用浮动油封结构，其特征是传动齿轮箱为整体封闭式结构，齿轮箱箱体外侧采用大筋板设计，提高齿轮箱承载能力，齿轮模数高、宽度大，承载强度大，适合于180—210马力各种工况收获机械。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种用于收获机械的末级传动齿轮箱。
背景技术
目前国内180--210马力收获机械基本配套整体前桥结构，末级传动齿轮箱采用行星减速机构或开式的齿轮减速机构，这些机构由于桥箱一体，制造及装配困难，维修难度大、成本高，而且桥箱一体难以实现双边制动，不利于配套各种工况的收获机械。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种收获机械末级传动齿轮箱，传动齿轮箱为整体封闭式结构，齿轮箱箱体外侧采用大筋板设计，提高齿轮箱承载能力，齿轮箱箱体安装在收获机械前桥梁上采用两个销孔定位、定位精度高，销孔安装螺栓处采用大凸台结构：壁厚大、强度好，输出端密封采用浮动油封结构，密封效果好，保证在水田泥沙工况下有效密封，齿轮副模数为4.6，齿宽75，减速比为0.13，承载强度大，满足配套180—210马力各种工况收获机械使用。
本实用新型是这样来实现的，它包括齿轮箱箱体、主动齿轮、被动齿轮、输出法兰轴、轴承、浮动油封、轮毂安装螺栓，在齿轮箱箱体内，主动齿轮啮合带动被动齿轮，被动齿轮带动输出法兰轴形成输出，输出法兰轴上安装有轮毂安装螺栓，传动齿轮箱输出端采用浮动油封密封结构，在与收获机械前桥梁安装配合的齿轮箱箱体处设置两个销孔，且销孔安装螺栓处采用大凸台结构，其特征是：传动齿轮箱为整体封闭式结构，齿轮箱箱体外侧均匀设置大筋板，提高齿轮箱承载能力，在与收获机械前桥梁安装配合的齿轮箱箱体处设置两个销孔，这样采用销孔定位、定位精度高，且销孔安装螺栓处采用大凸台结构：壁厚大、强度好，输出端密封采用浮动油封结构，密封效果好，保证在水田泥沙工况下有效密封，主动齿轮与被动齿传相啮合，齿轮副模数为4.6，齿宽75，减速比为0.13。
本实用新型的优点是：传动齿轮箱为整体封闭式结构，齿轮箱箱体外侧采用大筋板设计，提高齿轮箱承载能力，齿轮箱箱体安装在收获机械前桥梁上采用两个销孔定位、定位精度高，销孔安装螺栓处采用大凸台结构：壁厚大、强度好，输出端密封采用浮动油封结构，密封效果好，保证在水田泥沙工况下有效密封，齿轮副模数4.6，齿宽75，减速比为0.13，承载强度大，适合于180—210马力各种工况收获机械。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为本实用新型的K向视图。
图3为本实用新型的P向视图。
在图中，1、齿轮箱箱体 2、主动齿轮 3、被动齿轮 4、输出法兰轴 5、轴承 6、浮动油封 7、轮毂安装螺栓 8、安装螺栓处 9、销孔 10、大筋板。
具体实施方式
如图1所示，本实用新型包括齿轮箱箱体1 、主动齿轮2、被动齿轮3、输出法兰轴4，轴承5，浮动油封6，轮毂安装螺栓7，在齿轮箱箱体1内，主动齿轮2啮合带动被动齿轮3，被动齿轮3带动输出法兰轴4形成输出，输出法兰轴4上安装有轮毂安装螺栓7，传动齿轮箱输出端采用浮动油封密封结构6，密封效果好，保证在水田泥沙工况下有效密封；齿轮箱箱体外侧均匀设置大筋板10，提高齿轮箱承载能力；在与收获机械前桥梁安装配合的齿轮箱箱体1处设置两个销孔9；安装螺栓处8采用大凸台结构、壁厚大、强度好；传动齿轮箱箱体1安装在收获机械前桥梁上采用两个销孔9定位、定位精度高；主动齿轮2和被动齿轮3的齿轮副模数为4.6，齿宽75，减速比为0.13，齿轮承载强度大，适合配套于180—210马力各种工况收获机械。
Claims (1)
1.一种用于收获机械的末级传动齿轮箱, 它包括齿轮箱箱体、主动齿轮、被动齿轮、输出法兰轴、轴承、浮动油封、轮毂安装螺栓在齿轮箱箱体内，主动齿轮啮合带动被动齿轮，被动齿轮带动输出法兰轴形成输出，输出法兰轴上安装有轮毂安装螺栓，传动齿轮箱输出端采用浮动油封密封结构，在与收获机械前桥梁安装配合的齿轮箱箱体处设置两个销孔，且销孔安装螺栓处采用大凸台结构，其特征是：传动齿轮箱为整体封闭式结构，齿轮箱箱体外侧均匀设置大筋板。
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Legal Events
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