CN204061187U - 一种具有油分离器的压缩机 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开一种具有油分离器的压缩机，包括外壳、定子、及转子，所述定子及转子位于外壳内，定子套在转子的外侧。所述转子的上方安装有油分离器，所述油分离器呈圆盘状，中部向下凹陷形成凹槽。此种压缩机结构新颖，分离冷媒和机油效果好，可以有效的解决现有滚动转子式压缩机油循环率高的问题，提高空调系统的能效。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种滚动转子式压缩机，具体涉及一种具有油分离器的压缩机。
背景技术
现有的滚动转子式压缩机在工作过程中高温高压的冷媒将部分的润滑油雾化并带离压缩机进入空调系统，致使系统毛细管进入过多的润滑油，导致系统毛细管热交换系数变差，影响空调能效。而压缩机本体的油量也会减少，影响压缩机各零部件的润滑，易造成压缩机磨耗，影响压缩机的使用寿命。因此，发明人预想设计一种降低压缩机油循环率，提高压缩机使用寿命的具有油分离器的压缩机。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种具有油分离器的压缩机，该具有油分离器的压缩机结构新颖，分离冷媒和机油效果好，可以有效的解决现有滚动转子式压缩机油循环率高的问题，提高空调系统的能效。
本实用新型为了实现上述目的，采用的技术解决方案是：
具有油分离器的压缩机，包括外壳、定子、及转子，所述定子及转子位于外壳内，定子套在转子的外侧；所述转子的上方安装有油分离器，所述油分离器呈圆盘状，中部向下凹陷形成凹槽。
优选地，所述凹槽的槽底部位设置有封闭槽底的弧形片，弧形片上开有长条状沟槽。
优选地，所述凹槽槽底的外周圆角过渡。
优选地，所述凹槽截面呈U形。
优选地，所述油分离器通过配重块与转子相连接。
优选地，所述油分离器上留有测量孔。
本实用新型的有益效果是：
此种具有油分离器的压缩机，当压缩机在运转过程中，泵浦吸入低温低压的气态冷媒，将其压缩成高温高压的气态冷媒排出到压缩机壳体内，压缩机油泵系统吸油以润滑零部件，有部分润滑油被排出的高温高压的气态冷媒雾化并携带走，携带润滑油的高温高压的气态冷媒经过转定子间隙聚集到壳体上端，沿着油分离器凹槽槽底的外周上升，由于冷媒与雾化的润滑油分子重量不同，经过该油分离器离心分离后，大部分机油从高温高压的冷媒中分离出来，重新回落到压缩机壳体内，从而避免进入空调系统，提高整个系统的能效，保证压缩机内部充足的油量，提高压缩机的稳定性和使用寿命。
附图说明
图1是油分离器的剖视图。
图2是油分离器的俯视图。
图3是油分离器和转子接合图。
图4是采用油分离器的压缩机整体剖视图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型进行详细说明：
如图1和图2所示，一种降低压缩机油循环率的油分离器，所述油分离器呈圆盘状，中部向下凹陷形成凹槽，其外径略小于转子端环，凹槽深度界于配重块与转子端环之间，为方便检验转定子间隙特在底部增加弧形片11用以转动转子，弧形片上开有长条状沟槽13，在一侧增加一圆形孔12用于组装时量测转定子高度差。
如图3所示，油分离器的组装方式：油分离器5与顶配重块4一起铆合在转子端环9上，可随转子一起转动。
如图4所示，具有油分离器的压缩机，主要包括有外壳1、定子2、转子3、顶配重块4、油分离器5、泵浦6、主配重块7、脚架8组成。
给压缩机送电后，定子2产生磁场，转子3运转，从而带动泵浦6转动，此时泵浦6吸入低温低压的气态冷媒，将其压缩成高温高压的气态冷媒排出到压缩机壳体内，此过程中压缩机油泵系统吸油以润滑零部件，有部分润滑油被排出的高温高压的气态冷媒雾化并携带走。当携带润滑油的高温高压的气态冷媒经过转定子间隙聚集到壳体上端时，由于油分离器紧密压合在转子端环的铝脚上，随着转子高速转动，所以当遇到携带冷冻机油的高温高压的气态冷媒时由于冷媒与雾化的润滑油分子重量不同，导致二者离心分离。重量大的冷冻机油重新回落到压缩机壳体内，大大降低了压缩机的油循环率，避免了冷冻机油进入空调系统内，提高了空调系统的能效和压缩机的可靠性。
当然，上述说明并非是对本实用新型的限制，本实用新型也并不仅限于上述举例，本技术领域的技术人员在本实用新型的实质范围内所做出的变化、改型、添加或替换，也应属于本实用新型的保护范围。
Claims (6)
1.具有油分离器的压缩机，包括外壳、定子、及转子，所述定子及转子位于外壳内，定子套在转子的外侧；其特征在于，所述转子的上方安装有油分离器，所述油分离器呈圆盘状，中部向下凹陷形成凹槽。
2.根据权利要求1所述的具有油分离器的压缩机，其特征在于，所述凹槽的槽底部位设置有封闭槽底的弧形片，弧形片上开有长条状沟槽。
3.根据权利要求1所述的具有油分离器的压缩机，其特征在于，所述凹槽槽底的外周圆角过渡。
4.根据权利要求1所述的具有油分离器的压缩机，其特征在于，所述凹槽截面呈U形。
5.根据权利要求1所述的具有油分离器的压缩机，其特征在于，所述油分离器通过顶配重块与转子相连接。
6.根据权利要求1所述的具有油分离器的压缩机，其特征在于，所述油分离器上留有测量孔。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201420460693.8U CN204061187U (zh) | 2014-08-15 | 2014-08-15 | 一种具有油分离器的压缩机 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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| CN201420460693.8U CN204061187U (zh) | 2014-08-15 | 2014-08-15 | 一种具有油分离器的压缩机 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN204061187U true CN204061187U (zh) | 2014-12-31 |
Family
ID=52202716
Family Applications (1)
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| CN201420460693.8U Active CN204061187U (zh) | 2014-08-15 | 2014-08-15 | 一种具有油分离器的压缩机 |
Country Status (1)
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|---|---|
| CN (1) | CN204061187U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN110312868A (zh) * | 2017-02-07 | 2019-10-08 | 三电控股株式会社 | 压缩机 |
-
2014
- 2014-08-15 CN CN201420460693.8U patent/CN204061187U/zh active Active
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| CN110312868A (zh) * | 2017-02-07 | 2019-10-08 | 三电控股株式会社 | 压缩机 |
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