CN204057752U - 一种rh炉外真空精炼用车架升降式台车装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种RH炉外真空精炼用车架升降式台车装置，包括四梁车架、摆动车轮组以及钢水包升降吊具，其特征在于：铰接在车架端梁的车轮组通过摆动驱使车架上下升降。所述车架下设置有承力枕，车架下降使承力枕支撑台车自重及真空室、钢水包重量，车架上升使车轮组支撑台车自重及真空室重量。本实用新型减轻了车轮组的载荷，改善了车架的应力分布，降低了车架的自重。
Description
技术领域
本实用新型属于冶金行业中用于炉外精炼的真空脱气装置领域，具体涉及一种横移真空室的台车装置。
背景技术
钢水真空循环脱气(RH)技术是一种钢水二次精炼工艺，是生产高质量品种钢必备的炉外精炼手段。RH真空精炼设备最初用于钢水脱气，其冶金原理是依靠压差将钢水提升至真空室，并通过吹氩气使钢水循环流动，利用真空环境达到脱气(N2、H2、O2)的目的，其优点是反应速度快、真空度高、冶金效果好。近年来，由于顶置氧枪技术的应用，使RH真空精炼具备了高效的吹氧强制脱碳、CO二次燃烧加热、喷粉脱硫等更多功能，使得RH技术得到更广泛的应用。
RH真空精炼必须要使真空室的浸渍管插到钢包内的钢液里，形成密闭空间进行抽气，产生低气压环境。实现这一目的之技术手段，经历了多次革新，如美国专利US3756584、中国专利CN101081683A、CN201250050Y、CN201694756U、CN201485193U等。由最初的钢水包不动而真空室上下移动的所谓“上动式”，进化成目前普遍采用的真空室不动而钢包上下移动的所谓“下动式”技术。在下动式技术中，发展出了钢丝绳卷扬提升钢包、固定式液压缸提升钢包、液压抬升钢包以及液压顶升钢包等技术，但这些技术均存在结构复杂，制造难度大、占地面积大等缺点。如目前使用最广泛的液压顶升钢包技术，必须在真空精炼精炼处理位的地下开挖7m以上的深基坑，安装复杂的升降架和大功率液压系统，不仅制造、安装、调试困难，而且运行中存在安全隐患，曾经发生过人员伤亡事故。
在现代的RH真空精炼生产中，为了方便更换耐材寿命到期的真空室，采用了将真空室置于移动台车的工艺。移动台车可以载着真空室在精炼处理位与预热起吊位之间平移。
中国专利CN203682934U公开了一种RH车载式液压提升钢包装置，提出了在真空室横移台车上设置钢水包提升装置的多种方案，解决了固定式液压提升钢包装置处于横移台车轨道平台之下其升降行程受限的技术难题，但其全部载荷仅通过车轮传递至建构物时，车轮受力较大，车架载荷分布不合理，装置的自重较大。
实用新型内容
有鉴于此，本实用新型的目的是提供一种RH炉外真空精炼用车架升降式台车装置，以减轻车轮组的载荷，改善车架的应力分布，降低车架的自重。
本实用新型的目的是通过以下具体的技术方案实现的：
一种RH炉外真空精炼用车架升降式台车装置，包括四梁车架、摆动车轮组以及钢水包升降吊具，所述四梁车架包括两个主梁和两个端梁，四个承力枕分别设在两主梁两端的下部，四组摆动车轮组分别铰接在两端梁的端头上。
进一步，所述摆动车轮组铰在车架上，驱动车轮组向一个方向摆动可使车架下降，承力枕落到车轮轨道上或落到轨道平台的固定支撑点上，驱动车轮组向反方向摆动可使车架上升，承力枕悬空。
进一步，所述摆动车轮组包括四组车轮，其中两组为主动轮、两组为从动轮或者四组均为主动轮，所述四组车轮能够支撑真空室的重量以及台车装置的自身重量。
进一步，所述钢水包升降吊具包括升降液压缸、承力框和钢水包吊钩，所述钢水包吊钩设置在承力框底部，所述升降液压缸设置在车架主梁上，所述承力框设置在升降液压缸上。
实现本实用新型目的原理是：根据RH真空精炼过程的不同工艺阶段的工况，横移台车所处位置及所受载荷有较大不同，在车架下设置承力枕，通过车架升降使承力枕承受台车在真空精炼工位固定位置提升钢包时的大载荷，台车行走和不提升钢包时的其它工况，较小载荷直接由车轮组承受。通过车轮组摆动使车架上升或下降，车架下降后承力枕受力，车架上升后承力枕悬空。
本实用新型的有益效果是：
1、液压升降吊具集成到车架升降式台车装置上随台车行走，避免了现有的抬升或提升钢包技术需要处理真空室水平方向进出升降装置所导致的吊具复杂化问题。
2、液压升降吊具集成到车架升降式台车装置上随车行走，避免了现有固定式液压提升或抬升钢包技术受轨道下方空间高度限制难于达到需要的液压升降行程问题。
3、针对车架升降式台车装置行走时段载荷小于真空精炼处理时段的工况，采用摆动车轮组与车架承力枕分别承受两种不同工况下的载荷，减轻了车轮组的载荷，改善了车架的应力分布，降低了车架的自重。
本实用新型的其他优点、目标和特征在某种程度上将在随后的说明书中进行阐述，并且在某种程度上，基于对下文的考察研究对本领域技术人员而言将是显而易见的，或者可以从本实用新型的实践中得到教导。本实用新型的目标和其他优点可以通过下面的说明书来实现和获得。
附图说明
为了使本发明的目的、技术方案和有益效果更加清楚，本发明提供如下附图进行说明：
图1为本发明所述车架升降式台车装置精炼处理状态示意图，车轮组摆动缩回，承力枕落在轨道上，液压升降吊具将钢水包吊起。
图2为本发明所述车架升降式台车装置行走状态示意图，车轮组摆动伸出，液压升降吊具收起，钢包运输车停留在吊包位，台车装置行走至真空室起吊位。
图3为本发明所述一种用于横移真空室和升降钢水包的RH炉外真空精炼用车架升降式台车装置的3D示意图；
图4为本发明所述台车装置车轮组伸出状态示意图；
图5为本发明所述台车装置车轮组缩回状态示意图。
具体实施方式
下面将结合附图，对本发明的优选实施例进行详细的描述。
图中1为钢包运输车；2为钢水包；3为RH真空精炼操作平台；4为带有摆动升降车轮组和液压升降吊具的车架升降式台车装置；5为真空室；6为热弯管；7为真空弯头；3a为钢包运输车运行的地面轨道；3b为车架升降式台车装置的运行轨道；4a为车架升降式台车装置的液压升降吊具；4b为车架升降式台车装置的摆动升降车轮组；4c为车架升降式台车装置的车架承力枕；6a为热弯管顶升液压缸。
如图3、图4、图5所示，一种用于横移真空室和升降钢水包的RH炉外真空精炼用车架升降式台车装置，包括车架、车轮组、液压升降吊具等，车架与车轮组之间为铰接连接，由液压缸或其它动力机构驱动车轮组绕铰点摆动，铰接点的位置布置，使得车轮组摆动时，车架随之升降。车架上有四组或更多承力枕，布置在车架底部，能够在车轮组摆动缩回后支撑在车轮轨道或操作平台上的其它固定支撑点上，将热弯管、真空室、钢水包等设备载荷以及台车装置自身的重量传递到操作平台的建构物上。台车装置有四组车轮组，其中至少两组为主动轮，其余两组为从动轮，或者四组均为主动轮，能够在车轮组摆动伸出时，支撑着真空室的重量以及台车装置的自身重量行走。液压升降吊具通过四套液压缸连接到台车装置的车架上，随台车装置移动。吊具为封闭框型结构，真空室从框中间穿过，吊钩与框架间铰接，可前后左右摆动，以适应钢包车在处理位的定位误差。
如图1、图2所示为本发明车架升降式台车装置实施例的使用方法，涉及RH真空精炼操作平台、钢水包、钢包运输车、真空室、车架升降式台车装置、热弯管及真空弯头等装置。钢包运输车在地面的轨道上运行，将钢水包从钢包钢包吊包位运至精炼处理位，并在处理结束后将钢水包从精炼处理位运至钢包钢包吊包位；热弯管平放在真空弯头和真空室上，当需要横移真空室时，热弯管由液压缸顶升离开真空弯头和真空室，当真空室在精炼处理位就为后，液压缸将热弯管下降到真空弯头和真空室上，顶升液压缸固定在操作平台上；车架升降式台车装置载着真空室在操作平台的轨道上运行，将下线的真空室横移至真空室吊运位，由天车吊走下线真空室，并吊入新真空室，车架升降式台车装置将新上线的真空室从真空室吊运位横移至精炼处理位。本实施例使用方法的特征在于：带有摆动升降车轮组和液压升降吊具的车架升降式台车装置，将真空室移至精炼处理位后，车轮组收起，车架通过承力枕落到车轮轨道上或操作平台的其它固定支撑上，热弯管降到真空室和真空弯头上；车架升降式台车装置在精炼处理位降下钢包吊具，等待钢包运输车将钢水包运至精炼处理位后，液压升降吊具将钢水包升至精炼位进行真空精炼，精炼完毕后，由液压升降吊具将钢水包放回钢包运输车；当真空室需要下线时，热弯管升起脱离真空室和真空弯管，车架升降式台车装置下降车轮组，顶起车架，使承力枕脱离车轮轨道或其它固定支撑，车架升降式台车装置载着真空室离开精炼处理位行走至真空室吊运位。
本发明一种用于横移真空室和升降钢水包的RH炉外真空精炼用车架升降式台车装置实施例取得了如下效果：
1)液压升降吊具集成到车架升降式台车装置上随台车行走，避免了现有的抬升或提升钢包技术需要处理真空室水平方向进出升降装置所导致的吊具复杂化问题；
2)液压升降吊具集成到车架升降式台车装置上随台车行走，避免了现有固定式液压提升或抬升钢包技术受轨道下方空间高度限制难于达到需要的液压升降行程问题；
3)针对车架升降式台车装置行走时段载荷小于真空精炼处理时段的工况，采用摆动车轮组与承力枕分别承受两种不同工况下的载荷，降低了车轮组的受力状况，改善了车架的受力状况，减轻了车架的自重。
最后说明的是，以上优选实施例仅用以说明本发明的技术方案而非限制，尽管通过上述优选实施例已经对本发明进行了详细的描述，但本领域技术人员应当理解，可以在形式上和细节上对其作出各种各样的改变，而不偏离本发明权利要求书所限定的范围。
Claims (4)
1.一种RH炉外真空精炼用车架升降式台车装置，包括四梁车架、车轮组以及钢水包升降吊具，其特征在于：所述四梁车架包括两个主梁和两个端梁，四组车轮组分别铰接在两端梁的端头上，通过驱动车轮组摆动可以升降车架，四个承力枕分别设在两主梁两端的下部，能够支撑台车自重以及真空室和钢水包的全部重量。
2.根据权利要求1所述的RH炉外真空精炼用车架升降式台车装置，其特征在于：所述摆动车轮组铰在车架上，驱动车轮组向一个方向摆动可使车架下降，承力枕落到车轮轨道上或落到轨道平台的固定支撑点上，驱动车轮组向反方向摆动可使车架上升，承力枕悬空。
3.根据权利要求1所述的RH炉外真空精炼用车架升降式台车装置，其特征在于：所述摆动车轮组包括四组车轮，其中两组为主动轮、两组为从动轮或者四组均为主动轮，所述四组车轮能够支撑真空室的重量以及台车装置的自身重量。
4.根据权利要求1所述的RH炉外真空精炼用车架升降式台车装置，其特征在于：所述钢水包升降吊具包括升降液压缸、承力框和钢水包吊钩，所述钢水包吊钩设置在承力框底部，所述升降液压缸设置在车架主梁上，所述承力框设置在升降液压缸上。
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