CN207312996U - 一种高架空铁轨道用升降装置 - Google Patents

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谢君
官海君
叶晓龙
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Abstract

本实用新型公开了一种高架空铁轨道用升降装置,解决了现有技术中的升降装置均不适用于空铁轨道的安装,导致空铁轨道安装时费时、费力的问题。本实用新型包括两个以上的升降支架,以及设置在升降支架上用于放置空铁轨道的横担;所述升降支架包括底座,底端安装在底座上的立柱,设置在立柱顶端具有凹槽且凹槽内部底面上设置有滚珠的滑动平台,设置在滑动平台上方的滑竿,设置在滑竿上且沿着滑竿滑动的定滑轮,设置在底座上的绞线盘,以及一端绕过定滑轮用于与空铁轨道连接、另一端固定在绞线盘上的提升绳;所述横担放置在滑动平台的凹槽内。本实用新型能够有效适用于空铁轨道的安装,安装时更加省时、省力。

Description

一种高架空铁轨道用升降装置
技术领域
[0001] 本实用新型属于空铁领域,具体涉及一种高架空铁轨道用升降装置。
背景技术
[0002] 空铁,即悬挂式空中单轨交通系统,与地铁和有轨电车不同,空铁的轨道在上方, 是悬挂在空中轨道上运行的一种轨道交通。新能源空铁,是指以锂电池为牵引动力P空中 悬挂式轨道列车,是一款拥有完全自主知识产权的新型现代交通系统。该系统通过采用新 能源与现代轨道交通的概念叠加,创建了一个中国首创并适合中国国情的全新现代城乡交 通新制式。
[0003] 现有空铁的桥架系统都是采用支架进行支撑,将导轨安装在支架使用,该方式 适用于空中比较空旷的地区使用。对于立交桥、高架桥较多的地区而言,该采用支架进行支 撑的方式并不适用。
[0004] 为了能在立交桥、高架桥较多的地区适用,从成本以及可行程度考虑,最终优选设 置在高架桥的底面,该方式既能节约支架的施工成本,也不会增加空中增设轨道而导致的 空中拥挤的压力。但是现有空铁轨道的结构较为复杂,需要在工厂内生产出来后安装到高 架桥的底面上,现有技术中的升降装置均不适用于空铁轨道的安装,导致空铁轨道安装时 费时、费力。 实用新型内容
[0005] 本实用新型所要解决的技术问题是:现有技术中的升降装置均不适用于空铁轨道 的安装,导致空铁轨道安装时费时、费力的问题,目的在于提供解决上述问题的一种高架空 铁轨道用升降装置,其能够有效适用于空铁轨道的安装,安装时更加省时、省力。
[0006] 本实用新型通过下述技术方案实现:
[0007] —种高架空铁轨道用升降装置,包括两个以上的升降支架,以及设置在升降支架 上用于放置空铁轨道的横担;
[0008] 所述升降支架包括底座,底端安装在底座上的立柱,设置在立柱顶端具有凹槽且 凹槽内部底面上设置有滚珠的滑动平台,设置在滑动平台上方的滑竿,设置在滑竿上且沿 着滑竿滑动的定滑轮,设置在底座上的绞线盘,以及一端绕过定滑轮用于与空铁轨道连接、 另一端固定在绞线盘上的提升绳;
[0009] 所述横担放置在滑动平台的凹槽内。
[0010] 本实用新型通过滑动平台上该凹槽和滚珠的设置,结合横担的设置,可以有效移 动横担上空铁轨道的左右前后位置,进而有效适应空铁轨道的安装,使安装更加方便、省 时、省力。
[0011] 进一步,所述横担包括底板,设置在底板上方与底板平行设置的横担放置板,设置 底板和横担放置板之间且用于调节底板和横担放置板之间垂直距离的推动气缸。
[0012] 通过上述结构的设置,可以有效调节横担放置板的高度位置,进而有效调节横担 放置板上空铁轨道的上下位置。通过该结构的优化设置,能有效避免升降支架的精确安装, 使升降支架的顶端高度无需特别精确,降低升降支架的安装难度,同时,有效使升降支架的 安装更加省时、省力。
[0013]进一步,所述推动气缸的数量为两个以上,均匀分布在底板和横担放置板之间。滑 动平台的凹槽内侧上方设置有防止横担上下倾斜时脱出凹槽的挡件。
[0014]进一步,所述绞线盘为电机驱动的绞线盘。
[0015]为了连接更加稳定,同时避免滑竿影响空铁轨道的安装,所述滑竿通过连接支架 固定在立柱上。所述滑竿一端端部通过较接件固定在连接支架上。
[0016]为了使空铁轨道安装时更加稳定,所述升降支架的数量设置为三个。
[0017]为了适应不同高度的升降需求,所述立柱为伸缩杆结构。
[0018]优选地,所述立柱包括底端与底座固定连接的内螺纹杆,以及底端与内螺纹杆螺 纹连接、顶端与滑动平台固定连接的外螺纹杆。通过该结构的设置,还可以在内螺纹杆上设 置支撑架,提高强度,进而有效延长本实用新型的使用寿命。
[0019]本实用新型与现有技术相比,具有如下的优点和有益效果:
[0020] 1、本实用新型直接将现有技术中支架上的轨道安装在高架底面上即可,能节省现 有技术中支架的施工成本,成本更低;
[0021] 2、本实用新型通过刀槽阻架结构的设置,可以有效对轨道两侧的藤蔓植物进行定 期修剪,有效避免藤蔓植物对空铁运行造成影响,使空铁运行更加稳定安全。
附图说明
[0022] 此处所说明的附图用来提供对本实用新型实施例的进一步理解,构成本申请的一 部分,并不构成对本实用新型实施例的限定。在附图中:
[0023]图1为本实用新型的正面结构示意图。
[0024]图2为本实用新型的侧面的结构示意图。
[0025]图3为图2中A处的放大结构示意图。
[0026] 附图中标记及对应的零部件名称:
[0027] 1-升降支架,2-横担,3-空铁轨道;
[0028] 11-底座,12-立柱,13-滑动平台,14-滑竿,15-定滑轮,16-绞线盘,17-提升绳,18-挡件;
[0029] 21-底板,22-横担放置板,23-推动气缸。
具体实施方式
[0030] 为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚明白,下面结合实施例和附图, 对本实用新型作进一步的详细说明,本实用新型的示意性实施方式及其说明仅用于解释本 实用新型,并不作为对本实用新型的限定。
[0031] 实施例1
[0032] 一种高架空铁轨道用升降装置,包括两个以上的升降支架1,以及设置在升降支架 1上用于放置空铁轨道的横担2;
[0033] 所述升降支架1包括底座11,底端安装在底座11上的立柱12,设置在立柱I2顶端具 有凹槽且凹槽内部底面上设置有滚珠的滑动平台13,设置在滑动平台13上方的滑干14,攻 置在滑竿14上且沿着滑竿14滑动的定滑轮I5,设置在底座11上的绞线盘16,以及一端绕过 定滑轮15用于与空铁轨道连接、另一端固定在绞线盘16上的提升绳17;
[0034]所述横担2放置在滑动平台13的凹槽内。
[0035]本实施例中,该升降支架1的数量设置为三个,具体操作过程如下:
[0036] 1、确定三个升降支架1的安装位置,将横担2设置在中间的升降支架1上,并将该升 降支架1的底座11固定安装在地面上;
[0037] 2、分别安装横担2两侧的两个升降支架1,使横担2放置在升降支架1的滑动平台13 上;
[0038] 3、将横担2两侧的两个升降支架1上的提升绳17的自由端分别与空铁轨道3的两端 固定连接;
[0039] 4、通过绞线盘16与定滑轮15的配合,将空铁轨道3提升到滑动平台13位置处;
[0040] 5、通过移动定滑轮15在滑竿14上的位置,将空铁轨道3移动到滑动平台13上的横 担2上方,取下空铁轨道3上的提升绳17;
[0041] 6、通过移动横担2实现空铁轨道3的左右前后移动,满足空铁轨道3的安装需求。
[0042] 实施例2
[0043]本实施例与实施例1的区别在于,优化了横担2的结构,更好地满足空铁轨道的安 装需求,使安装更加方便、省力,具体设置如下:
[0044]所述横担2包括底板21,设置在底板21上方与底板21平行设置的横担放置板22,设 置底板21和横担放置板22之间且用于调节底板21和横担放置板22之间垂直距离的推动气 缸23。
[0045]所述推动气缸23的数量为两个以上,均匀分布在底板21和横担放置板22之间,滑 动平台13的凹槽内侧上方设置有防止横担2上下倾斜时脱出凹槽的挡件18,如图3所示。 [0046]通过上述结构的优化设置,能有效实现空铁轨道在升降支架1上的上下移动,更好 地满足安装需求,并且能有效节省升降支架1的安装精度,提高升降支架1的安装效率,使操 作更加省时、省力。
[0047]实施例3
[0048]本实施例与实施例2的区别在于,本实施例中还优化了升降支架1的结构,具体设 置如下:
[0049]所述绞线盘16为电机驱动的绞线盘。所述滑竿14通过连接支架固定在立柱12上。 所述滑竿14 一端端部通过较接件固定在连接支架上。
[0050]通过上述结构的设置,能有效避免滑竿14对空铁轨道安装的影响,安装操作更加 方便、闻效。
[0051]同时,本实施例中的所述立柱12为伸缩杆结构。该立柱12包括底端与底座11固定 连接的内螺纹杆,以及底端与内螺纹杆螺纹连接、顶端与滑动平台13固定连接的外螺纹杆。 [0052]通过该结构的设置,能有效调节滑动平台13与底座11之间的距离,进而有效适用 于不同高度条件下空铁轨道的安装,使本实用新型的结构适用性更强。
[0053]以上所述的具体实施方式,对本实用新型的目的、技术方案和有益效果进行了进 一步详细说明,所应理解的是,以上所述仅为本实用新型的具体实施方式而已,并不用于限 定本实用新型的保护范围,凡在本实用新型的精神和原则之内,所做的任何修改、等同替 换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (10)

1. 一种高架空铁轨道用升降装置,其特征在于,包括两个以上的升降支架(1),以及设 置在升降支架(1)上用于放置空铁轨道的横担(2); 所述升降支架(1)包括底座(11),底端安装在底座(11)上的立柱(12),设置在立柱(12) 顶端具有凹槽且凹槽内部底面上设置有滚珠的滑动平台(1¾,设置在滑动平台(1¾上方的 滑竿(14),设置在滑竿(14)上且沿着滑竿(14)滑动的定滑轮(15),设置在底座(11)上的绞 线盘(16),以及一端绕过定滑轮(15)用于与空铁轨道连接、另一端固定在绞线盘(16)上的 提升绳(17); 所述横担⑵放置在滑动平台(13)的凹槽内。
2. 根据权利要求1所述的一种高架空铁轨道用升降装置,其特征在于,所述横担(2)包 括底板(21),设置在底板(21)上方与底板(21)平行设置的横担放置板(22),设置底板(21) 和横担放置板(22)之间且用于调节底板(21)和横担放置板(22)之间垂直距离的推动气缸 (23) 〇
3. 根据权利要求2所述的一种高架空铁轨道用升降装置,其特征在于,所述推动气缸 (23)的数量为两个以上,均匀分布在底板(21)和横担放置板(22)之间。
4. 根据权利要求3所述的一种高架空铁轨道用升降装置,其特征在于,滑动平台(13)的 凹槽内侧上方设置有防止横担⑵上下倾斜时脱出凹槽的挡件(18)。
5. 根据权利要求1所述的一种高架空铁轨道用升降装置,其特征在于,所述绞线盘(16) 为电机驱动的绞线盘。
6. 根据权利要求1所述的一种高架空铁轨道用升降装置,其特征在于,所述滑竿(14)通 过连接支架固定在立柱(12)上。
7. 根据权利要求6所述的一种高架空铁轨道用升降装置,其特征在于,所述滑竿(14) 一 端端部通过铰接件固定在连接支架上。
8. 根据权利要求1所述的一种高架空铁轨道用升降装置,其特征在于,所述升降支架 (1)的数量设置为三个。
9. 根据权利要求1所述的一种高架空铁轨道用升降装置,其特征在于,所述立柱(12)为 伸缩杆结构。
10. 根据权利要求8所述的一种高架空铁轨道用升降装置,其特征在于,所述立柱(12) 包括底端与底座(11)固定连接的内螺纹杆,以及底端与内螺纹杆螺纹连接、顶端与滑动平 台(13)固定连接的外螺纹杆。
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