CN104716595B - 一种gis出线套管吊装方法 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种GIS出线套管吊装方法，用于将GIS出线套管吊装至构架内侧，吊装的设备为主吊车和辅助吊车，主吊车为100吨位吊车，辅助吊车为25吨位吊车。吊装步骤为：将GIS出线套管横向放置在构架外侧，主吊车吊住GIS出线套管头部，辅助吊车吊住GIS出线套管尾部，两台吊车同时起吊将GIS出线套管水平提升3~5米；主吊车和辅助吊车以相同的速度将吊臂通过构架下方伸入构架内侧，保持辅助吊车吊臂高度不变，主吊车的吊臂向上提升直至将GIS出线套管提升至竖直状态，撤走辅助吊车；主吊车的吊臂下降将GIS出线套管放置在套管底座上，吊装完成。本发明降低了吊装GIS出线套管的高度，保障吊装安全，并且降低了构架的高度，节省了建设成本。

Description

一种GIS出线套管吊装方法
技术领域
本发明涉及套管吊装方法，特别是一种用于GIS出线套管吊装至构架内侧的方法。
背景技术
构架包括两侧的构架支撑柱、连接两座构架支撑柱上端的构架横梁和悬挂在构架横梁上的绝缘子串，构架安装GIS设备及其他电力设备的一侧为内侧，另一侧为外侧；GIS出线套管是用在GIS设备上的重要部件，GIS出线套管安装在套管底座时朝上的一端为头部，与套管底座连接的一端为尾部，GIS设备设置在构架内侧，由于受到构架内侧空间的限制，在吊装GIS出线套管时需要用吊车在构架外侧将GIS出线套管吊入构架内侧。在吊装GIS出线套管时吊车的吊臂需要在构架的构架横梁下方穿过。
目前的吊装GIS出线套管时有一台吊车吊装和两台吊车吊装两种方式，一台吊车吊装时直接吊在GIS出线套管头部，将GIS出线套管竖直吊起，再将吊臂伸入构架内侧进行安装；运用两台吊车吊装，为了在起吊时保护GIS出线套管不受损坏，先用两台吊车将GIS出线套管保持水平状态抬起，再将GIS出线套管头部向上竖起，撤掉吊装尾部的辅助吊车，然后用主吊车将吊臂伸入构架内侧进行安装。由于在通过构架时GIS套管处于竖直状态，吊车的吊臂需要处于较高的状态，为了保护绝缘子串不受吊臂碰撞而损坏，在构架的高度设计时需要考虑为吊车吊装GIS出线套管提供足够的活动空间，所以设计高度较高，但是构架高度增加会提高工程的建设成本，增加投资。
发明内容
本发明要解决的技术问题是提供一种GIS出线套管吊装方法，能够在降低构架高度时也能安全吊装GIS出线套管的方法，降低建设成本。
为解决上述技术问题，本发明所采取的技术方案是：
一种GIS出线套管吊装方法，包括以下步骤，
步骤A、将GIS出线套管横向放置在构架外侧，GIS出线套管头部朝向靠近套管底座的一侧；
步骤B、主吊车和辅助吊车并排设置在构架外侧，主吊车设置在靠近套管底座的一侧，辅助吊车设置在远离套管底座的一侧；主吊车吊住GIS出线套管头部，辅助吊车吊住GIS出线套管尾部；主吊车和辅助吊车同时起吊，使GIS出线套管保持水平状态并提升3～5米；
步骤C、主吊车和辅助吊车以相同的速度使吊臂通过构架横梁下方伸入构架内侧，主吊车将GIS出线套管的头部移动至套管底座上方；
步骤D、主吊车的吊臂垂直向上提升，辅助吊车吊臂保持水平状态向主吊车一侧移动，直至GIS出线套管处于竖直状态，撤走辅助吊车；
步骤E、主吊车的吊臂下降将GIS出线套管放置在套管底座上，吊装完成。
本发明的进一步改进在于：主吊车为100吨位吊车，辅助吊车为25吨位吊车。
本发明的进一步改进在于：所述步骤C中主吊车通过构架横梁下方时，主吊车的吊臂处于两相绝缘子串中间，主吊车的吊臂与绝缘子串的距离保持在5米以上。
由于采用上述技术方案，本发明所产生的有益效果在于：
本发明的GIS出线套管吊装方法操作简便，能够降低构架高度，保障设备安全，节省建设成本。
GIS出线套管横向放置在构架外侧， GIS出线套管头部朝向靠近套管底座的一侧，在吊装至构架内侧后提升主吊车的吊臂可以直接将GIS出线套管吊在套管底座上方，吊车不需要过多移动，方便安装。
本发明的两台吊车同时起吊，提升了吊装的稳定性，同时在吊装过程中穿过构架下方时GIS出线套管处于水平状态，降低了吊装时吊车吊臂的高度，保障能够在构架横梁较低的情况下安全穿过构架。
主吊车通过构架横梁下方时，主吊车的吊臂与绝缘子串最低点所处水平位置的距离保持在5米以上，保障绝缘子串安全，不会受到吊车吊臂的碰撞从而损坏绝缘子串。
通过本发明的GIS出线套管吊装方法降低了吊装高度，在建构架时不需要考虑为吊装GIS出线套管预留一定的高度距离，构架的高度可以降低3~6米，架构基础混凝土工程量减少了5%，钢材用量减少了6%，显著的节省了变电站的工程投资。
附图说明
图1是本发明吊装方式示意图；
在附图中：1、构架支撑柱，1-1、构架横梁， 2、绝缘子串，3、GIS出线套管，4、主吊车，5、辅助吊车，6、套管底座。
具体实施方式
一种GIS出线套管吊装方法，包括以下步骤，
步骤A、将GIS出线套管3横向放置在构架外侧，GIS出线套管3头部朝向靠近套管底座6的一侧；
步骤B、主吊车4和辅助吊车5并排设置在构架外侧，主吊车4设置在靠近套管底座6的一侧，辅助吊车5设置在远离套管底座6的一侧；主吊车4吊住GIS出线套管3头部，辅助吊车5吊住GIS出线套管3尾部；主吊车4和辅助吊车5同时起吊，使GIS出线套管3保持水平状态并提升3～5米；
步骤C、主吊车4和辅助吊车5以相同的速度使吊臂通过构架横梁1-1下方伸入构架内侧，主吊车4将GIS出线套管3的头部移动至套管底座6上方；
步骤D、主吊车4的吊臂垂直向上提升，辅助吊车5吊臂保持水平状态向主吊车一侧移动，直至GIS出线套管3处于竖直状态，撤走辅助吊车5；
步骤E、主吊车4的吊臂下降将GIS出线套管3放置在套管底座6上，吊装完成。
主吊车4为100吨位吊车，辅助吊车5为25吨位吊车。主吊车4在安装GIS出线套管3时承受GIS出线套管3的全部重量，需要大吨位吊车；辅助吊车5只是辅助主吊车4进行提升和运送，不需要吨位太大。
所述步骤C中主吊车4通过构架横梁1-1下方时，主吊车4的吊臂与绝缘子串2的距离保持在5米以上，穿过构架时吊臂处于两组绝缘子串2间隙的下方；保障绝缘子串2安全，不会受到吊车吊臂的碰撞从而损坏绝缘子串2。
下面结合实施例对本发明做进一步详细说明：
实施例1
本实施例中，套管底座6处在构架内部处于偏右的位置，主吊车4为100吨位吊车，辅助吊车5为25吨位吊车，GIS出线套管3吊装方法，包括以下步骤，
步骤A、将GIS出线套管3横向放置在构架外侧，GIS出线套管3头部朝向右侧；
步骤B、主吊车4和辅助吊车5并排设置在构架外侧，主吊车4设置在右侧，辅助吊车5设置在左侧；主吊车4吊住GIS出线套管3头部，辅助吊车5吊住GIS出线套管3尾部；主吊车4和辅助吊车5同时起吊，将GIS出线套管3保持水平状态提升3米；
步骤C、主吊车4和辅助吊车5以相同的速度将吊臂通过构架横梁1-1下方伸入构架内侧，主吊车4将GIS出线套管3的头部移动至套管底座6上方；
步骤D、主吊车4的吊臂垂直向上提升，辅助吊车5吊臂保持水平状态向主吊车4一侧移动，直至GIS出线套管3处于竖直状态，撤走辅助吊车5；
步骤E、主吊车4的吊臂下降将GIS出线套管3放置在套管底座6上，吊装完成。
实施例2
本实施例中，套管底座6处在构架内部处于偏左的位置，主吊车4为100吨位吊车，辅助吊车5为25吨位吊车，GIS出线套管3吊装方法，包括以下步骤，
步骤A、将GIS出线套管3横向放置在构架外侧，GIS出线套管3头部朝向左侧；
步骤B、主吊车4和辅助吊车5并排设置在构架外侧，主吊车4设置在左侧，辅助吊车5设置在右侧；主吊车4吊住GIS出线套管3头部，辅助吊车5吊住GIS出线套管3尾部；主吊车4和辅助吊车5同时起吊，将GIS出线套管3保持水平状态提升5米；
步骤C、主吊车4和辅助吊车5以相同的速度将吊臂通过构架横梁1-1下方伸入构架内侧，主吊车4将GIS出线套管3的头部移动至套管底座6上方；
步骤D、主吊车4的吊臂垂直向上提升，辅助吊车5吊臂保持水平状态向主吊车一侧移动，直至GIS出线套管3处于竖直状态，撤走辅助吊车5；
步骤E、主吊车4的吊臂下降将GIS出线套管3放置在套管底座6上，吊装完成。
本发明操作简便，能够降低构架高度，保障设备安全，节省建设成本。通过本发明的GIS出线套管吊装方法降低了吊装高度，在建构架时不需要考虑为吊装GIS出线套管3预留一定的高度距离，构架的高度可以降低3~6米，架构基础混凝土工程量减少了5%，钢材用量减少了6%，显著的节省了变电站的工程投资。

Claims (3)

1.一种GIS出线套管吊装方法，其特征在于：包括以下步骤，
步骤A、将GIS出线套管（3）横向放置在构架外侧，GIS出线套管（3）头部朝向靠近套管底座（6）的一侧；
步骤B、主吊车（4）和辅助吊车（5）并排设置在构架外侧，主吊车（4）设置在靠近套管底座（6）的一侧，辅助吊车（5）设置在远离套管底座（6）的一侧；主吊车（4）吊住GIS出线套管（3）头部，辅助吊车（5）吊住GIS出线套管（3）尾部；主吊车（4）和辅助吊车（5）同时起吊，使GIS出线套管（3）保持水平状态并提升3～5米；
步骤C、主吊车（4）和辅助吊车（5）以相同的速度使吊臂通过构架横梁（1-1）下方伸入构架内侧，主吊车（4）将GIS出线套管（3）的头部移动至套管底座（6）上方；
步骤D、主吊车（4）的吊臂垂直向上提升，辅助吊车（5）吊臂保持水平状态向主吊车一侧移动，直至GIS出线套管（3）处于竖直状态，撤走辅助吊车（5）；
步骤E、主吊车（4）的吊臂下降将GIS出线套管（3）放置在套管底座（6）上，吊装完成。
2.根据权利要求1所述的一种GIS出线套管吊装方法，其特征在于：主吊车（4）为100吨位吊车，辅助吊车（5）为25吨位吊车。
3.根据权利要求1所述的一种GIS出线套管吊装方法，其特征在于：所述步骤C中主吊车（4）通过构架横梁（1-1）下方时，主吊车（4）的吊臂处于两相绝缘子串（2）中间，主吊车（4）的吊臂与绝缘子串（2）的距离保持在5米以上。
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