CN206692295U - 一种重型设备的平移就位装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及重型设备安装工具领域,公开了一种重型设备的平移就位装置。包括平移系统和升降系统,平移系统包括两根导轨,在两根导轨的一端均设有用于推动重型设备沿导轨滑动的第一千斤顶,另一端均设有用于拉动重型设备沿导轨滑动的手扳葫芦,两根导轨的中部通过升降系统支撑,升降系统由包括由多层呈井字形交错设置的枕木所组成的枕木架,在枕木架上设有用于将重型设备顶起以便于通过逐层拆卸枕木的方式来调节枕木架高度的第二千斤顶。解决了现有技术中当吊车难以进场或设备基座上方阻挡物情况下重型设备难以就位的技术问题,而且极大的提高了卸车就位过程中的安全性,保证了施工人员的人身安全以及重型设备的完整。
Description
技术领域
本实用新型涉及重型设备安装工具领域,具体的说是一种重型设备的平移就位装置。
背景技术
在光伏、石化等大型工程的施工中,往往存在超过三十吨的重型设备,这些重型设备由货车运送至施工现场后,一般通过大型吊车直接卸放至钢结构或土建基座上进行安装。但是当施工场地不具备吊车入场条件,或是设备基座上方有阻挡物的情况下,只有先铺设滑轨,然后用多个电动或手拉葫芦将重型设备卸放至导轨上,再将重型设备沿导轨推拉至设备基座。这种安装方式中,不仅难以找到适合的葫芦固定位置,而且多个葫芦吊起或推拉过程中速度不同,容易产生重型设备重心不稳而倾倒,存在较大的安全隐患。
实用新型内容
本实用新型旨在提供一种重型货物从货车上卸货及向设备基座上就位的一体式平移就位装置。
为了解决以上技术问题,本实用新型采用的技术方案为:一种重型设备的平移就位装置,包括平移系统和升降系统,所述平移系统包括两根水平设置并相互平行的导轨,在两根导轨上位于同侧的一端均设有用于推动重型设备沿导轨滑动的第一千斤顶,在两根导轨上相背于第一千斤顶的一端均设有用于拉动重型设备沿导轨滑动的手扳葫芦,两根导轨的中部通过所述升降系统支撑,所述升降系统由包括由多层呈井字形交错设置的枕木所组成的枕木架,在枕木架上设有用于将重型设备顶起以便于通过逐层拆卸枕木的方式来调节枕木架高度的第二千斤顶。
优选的,所述第一千斤顶和第二千斤顶均为液压式。
优选的,所述两根导轨上的两个第一千斤顶通过同一个油站控制同步伸缩。
优选的,所述第一千斤顶的缸套与导轨铰接连接。
优选的,所述第一千斤顶的伸缩端设有橡胶垫。
优选的,所述第二千斤顶的数量为四个,四个第二千斤顶分别设置在枕木架上位于重型设备四个角位置,且四个第二千斤顶均通过同一个油站控制同步伸缩。
优选的,所述枕木架包括垂直于所述导轨设置的第一枕木层以及平行于所述导轨设置的第二枕木层,所述第一枕木层和第二枕木层分别包括至少四根平行间隔设置的枕木。
优选的,所述第二千斤顶为薄型千斤顶,四个第二千斤顶可拆卸设置在所述第二枕木层上。
有益效果
本实用新型是重型设备的卸车及就位一体式专用装置,通过本实用新型升降系统中的枕木架以及第二千斤顶相互配合使重型设备从较高的货车平板上向较低的设备基座上逐层减小高度,直到与设备基座高度相应。通过导轨上的手扳葫芦可将重型设备方便省力的平移至设备基座,完成就位。重型设备通过本实用新型的卸车就位过程中,重心保持稳定,各个辅助推拉升降机构着力点固定,不仅解决了现有技术中当吊车难以进场或设备基座上方阻挡物情况下重型设备难以就位的技术问题,而且极大的提高了卸车就位过程中的安全性,保证了施工人员的人身安全以及重型设备的完整。
附图说明
图1为通过本实用新型的平移系统进行卸货的示意图;
图2为通过本实用新型的升降系统调整重型设备高度的示意图;
图3为通过本实用新型的平移系统对进行就位的示意图;
图中标记:1、导轨,2、第一千斤顶,3、手扳葫芦,4、枕木架,401、第一枕木层,402、第二枕木层,5、第二千斤顶,6、橡胶垫,7、货车,8、设备基座。
具体实施方式
如图1至图3所示,本实用新型的一种重型设备的平移就位装置,包括平移系统和升降系统。
平移系统包括两根水平设置并相互平行的导轨1,在两根导轨1上位于同侧的一端均设有用于推动重型设备沿导轨1滑动的第一千斤顶2,两个第一千斤顶2均为液压式,且通过同一个油站控制从而同步伸缩。两个第一千斤顶2的同步伸缩可维持重型设备稳定沿导轨1滑行,不产生偏离。施工过程中,针对某些设备底部禁止受力的情况,本实施例的两个第一千斤顶2的缸套端与导轨1铰接连接,使第一千斤顶2的伸缩端可多角度顶推重型设备。进一步的,在两个第一千斤顶2的伸缩端均设有橡胶垫6,可避免在顶推过程中对重型设备外壳造成的磨损。在两根导轨1上相背于第一千斤顶2的一端均设有用于拉动重型设备沿导轨1滑动的手扳葫芦3,两根导轨1的中部通过升降系统支撑在地面上。
升降系统由包括由多层呈井字形交错设置的枕木所组成的枕木架4,枕木架4包括垂直于导轨1设置的第一枕木层401以及平行于导轨1设置的第二枕木层402,第一枕木层401和第二枕木层402交错设置,并分别包括至少四根平行间隔设置的枕木。本实施例中,直接支撑导轨1的为第一枕木层401。在枕木架4上设有用于将重型设备顶起以便于通过逐层拆卸枕木的方式来调节枕木架4高度的第二千斤顶5。第二千斤顶5为薄型液压式,数量为四个,四个第二千斤顶5分别设置在枕木架4上位于重型设备四个角位置并与第二枕木层402可拆卸固定连接,且四个第二千斤顶5均通过同一个油站控制同步伸缩。四个第二千斤顶5的同步伸缩可保证重型设备的重心稳定,避免在调整枕木架4高度时产生侧翻。
在实施过程中,首先将载有重型设备的货车7移动至对应的设备基座8位置,然后将导轨1设有第一千斤顶2的一端穿过重型设备的底面和货车7平板之间。通常重型设备在车辆运输过程中其底部与货车7平板之间都垫有枕木,可通过枕木之间的空隙将导轨1穿过。如果没有枕木将重型设备将货车7平板上抬起,可采用千斤顶等设备将重型设备稍稍抬起以便将导轨1设有第一千斤顶2的一端穿过。
其次,按照导轨1的方向在地面上搭设枕木架4,并支撑在导轨1的中部。控制两个第一千斤顶2的伸缩端伸出,配合手扳葫芦3将重型设备沿导轨1推拉至枕木架4的上方。将四个第二千斤顶5对应重型设备四个角位置分别固定在位于枕木架4最上方的第二枕木层402上,控制四个第二千斤顶5的伸缩端同步伸出将重型设备顶起后即可将货车7开离作业现场。控制四个第二千斤顶5的伸缩端同步缩回,使重型设备重新落于枕木架4上。此时将四个第二千斤顶5取下并固定在位于次最上方的第二枕木层402上,控制四个第二千斤顶5的伸缩端同步伸出将重型设备顶起,即可将位于最上方的第一枕木层401和第二枕木层402取下,降低重型设备的高度。以此类推,通过第二千斤顶5逐层改变固定位置将重型设备顶起后拆除相应的枕木即可将重型设备降低至与设备基座8相应的高度。
最后,通过手扳葫芦3拉动重型设备平移至设备基座8的上方,通过第二千斤顶5或其他设备将重型设备顶起后再将两根导轨1抽离,即可控制重型设备下落至设备基座8上,完成设备就位。
Claims (8)
1.一种重型设备的平移就位装置,其特征在于:包括平移系统和升降系统,所述平移系统包括两根水平设置并相互平行的导轨(1),在两根导轨(1)上位于同侧的一端均设有用于推动重型设备沿导轨(1)滑动的第一千斤顶(2),在两根导轨(1)上相背于第一千斤顶(2)的一端均设有用于拉动重型设备沿导轨(1)滑动的手扳葫芦(3),两根导轨(1)的中部通过所述升降系统支撑,所述升降系统包括由多层呈井字形交错设置的枕木所组成的枕木架(4),在枕木架(4)上设有用于将重型设备顶起以便于通过逐层拆卸枕木的方式来调节枕木架(4)高度的第二千斤顶(5)。
2.根据权利要求1所述的一种重型设备的平移就位装置,其特征在于:所述第一千斤顶(2)和第二千斤顶(5)均为液压式。
3.根据权利要求2所述的一种重型设备的平移就位装置,其特征在于:所述两根导轨(1)上的两个第一千斤顶(2)通过同一个油站控制同步伸缩。
4.根据权利要求2所述的一种重型设备的平移就位装置,其特征在于:所述第一千斤顶(2)的缸套与导轨(1)铰接连接。
5.根据权利要求4所述的一种重型设备的平移就位装置,其特征在于:所述第一千斤顶(2)的伸缩端设有橡胶垫(6)。
6.根据权利要求2所述的一种重型设备的平移就位装置,其特征在于:所述第二千斤顶(5)的数量为四个,四个第二千斤顶(5)分别设置在枕木架(4)上位于重型设备四个角位置,且四个第二千斤顶(5)均通过同一个油站控制同步伸缩。
7.根据权利要求6所述的一种重型设备的平移就位装置,其特征在于:所述枕木架(4)包括垂直于所述导轨(1)设置的第一枕木层(401)以及平行于所述导轨(1)设置的第二枕木层(402),所述第一枕木层(401)和第二枕木层(402)均包括至少四根平行间隔设置的枕木。
8.根据权利要求7所述的一种重型设备的平移就位装置,其特征在于:所述第二千斤顶(5)为薄型千斤顶,四个第二千斤顶(5)可拆卸设置在所述第二枕木层(402)上。
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CN109081259A (zh) * | 2018-08-29 | 2018-12-25 | 中国电建集团山东电力建设第工程有限公司 | 一种在狭窄空间内实现燃机大型pcc设备安装就位的方法 |
CN109110417A (zh) * | 2018-09-06 | 2019-01-01 | 中航三鑫太阳能光电玻璃有限公司 | 一种用于重型设备输送的滑道装置 |
CN110615245A (zh) * | 2019-09-23 | 2019-12-27 | 朔黄铁路发展有限责任公司 | 大型变压器移位装置及其移位方法 |
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