CN204055206U - 采用不等高簧支架结构的粉罐半挂车 - Google Patents
采用不等高簧支架结构的粉罐半挂车 Download PDFInfo
- Publication number
- CN204055206U CN204055206U CN201420397329.1U CN201420397329U CN204055206U CN 204055206 U CN204055206 U CN 204055206U CN 201420397329 U CN201420397329 U CN 201420397329U CN 204055206 U CN204055206 U CN 204055206U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- spring bracket
- vehicle frame
- height
- superimposed trailer
- powder tank
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
Abstract
本实用新型公开了一种采用不等高簧支架结构的粉罐半挂车，包括有车架和固定在车架上的罐体，车架和罐体的底部分别安装有多个簧支架，多个簧支架的高度不相等，且沿着车体的方向，位于最前方的簧支架的高度小于其他簧支架的高度。本实用新型结构简单，降低了整车重量，一般可减重50kg左右，提高了整车轻盈度，降低了能耗，大大降低了使用成本和生产成本。
Description
技术领域
本实用新型涉及粉罐车零部件领域，具体是一种采用不等高簧支架结构的粉罐半挂车。
背景技术
现有结构采用等高簧支架，其中、后簧支架高度小（相比不等高簧支架），对应的纵梁腹板高度高，这样既浪费成本、增加整车自重，又使整车中心偏高，稳定性差。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种采用不等高簧支架结构的粉罐半挂车，来降低整车重量。
本实用新型的技术方案如下：
一种采用不等高簧支架结构的粉罐半挂车，包括有车架和固定在车架上的罐体，其特征在于：所述车架和罐体的底部分别安装有多个簧支架，所述多个簧支架的高度不相等，且沿着车体的方向，位于最前方的簧支架的高度小于其他簧支架的高度。
所述的采用不等高簧支架结构的粉罐半挂车，其特征在于：所述的多个簧支架与所在的车架和罐体的底部之间分别固定连接有加强筋。
本实用新型的有益效果：
本实用新型结构简单，降低了整车重量，一般可减重50kg左右，提高了整车轻盈度，降低了能耗，大大降低了使用成本和生产成本。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图。
具体实施方式
参见图1，一种采用不等高簧支架结构的粉罐半挂车，包括有车架1和固定在车架1上的罐体2，车架1和罐体2的底部分别安装有多个簧支架3，多个簧支架3的高度不相等，且沿着车体的方向，位于最前方的簧支架的高度小于其他簧支架的高度。
本实用新型中，多个簧支架3与所在的车架和罐体的底部之间分别固定连接有加强筋4。
Claims (2)
1.一种采用不等高簧支架结构的粉罐半挂车，包括有车架和固定在车架上的罐体，其特征在于：所述车架和罐体的底部分别安装有多个簧支架，所述多个簧支架的高度不相等，且沿着车体的方向，位于最前方的簧支架的高度小于其他簧支架的高度。
2.根据权利要求1所述的采用不等高簧支架结构的粉罐半挂车，其特征在于：所述的多个簧支架与所在的车架和罐体的底部之间分别固定连接有加强筋。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201420397329.1U CN204055206U (zh) | 2014-07-17 | 2014-07-17 | 采用不等高簧支架结构的粉罐半挂车 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201420397329.1U CN204055206U (zh) | 2014-07-17 | 2014-07-17 | 采用不等高簧支架结构的粉罐半挂车 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN204055206U true CN204055206U (zh) | 2014-12-31 |
Family
ID=52196780
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201420397329.1U Active CN204055206U (zh) | 2014-07-17 | 2014-07-17 | 采用不等高簧支架结构的粉罐半挂车 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN204055206U (zh) |
-
2014
- 2014-07-17 CN CN201420397329.1U patent/CN204055206U/zh active Active
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN204055206U (zh) | 采用不等高簧支架结构的粉罐半挂车 | |
| CN204897141U (zh) | 一种简易用多吊点平衡梁 | |
| CN203876840U (zh) | 一种车用钢化玻璃挡泥罩 | |
| CN203078541U (zh) | 轴箱弹簧收紧及轮对固定装置 | |
| CN205780491U (zh) | 用于电动车的叉型减震器 | |
| CN205777785U (zh) | 一种用于垂直升降立体停车库的防冲底装置 | |
| CN202986810U (zh) | 一种燃油箱泵底座 | |
| CN204415116U (zh) | 一种电动小客车的电池固定装置 | |
| CN204682791U (zh) | 旅行箱包 | |
| CN204279162U (zh) | 汽车座椅支架 | |
| CN203255265U (zh) | 汽车底板加强板 | |
| CN203974457U (zh) | 轿车后独立悬挂装置 | |
| CN202593211U (zh) | 加强型三轮车板簧和车架连接部分 | |
| CN203567824U (zh) | 铁制挡泥板 | |
| CN204236165U (zh) | 一种新型后簧固定支架 | |
| CN204172727U (zh) | 车辆用坐垫减震系统 | |
| CN201863816U (zh) | 一种车架底架 | |
| CN203958479U (zh) | 一种电动车车架 | |
| CN203186027U (zh) | 轻卡后平衡悬架装置 | |
| CN203567810U (zh) | 粉罐半挂车的下翼板结构 | |
| CN203780345U (zh) | 一种带手动升降的座椅滑轨 | |
| CN204451842U (zh) | 一种重型汽车用前轴 | |
| CN204283673U (zh) | 一种重型卡车用旋流管式沙漠空气粗滤器支架 | |
| CN204474126U (zh) | 一种电机座的吊具 | |
| CN204249840U (zh) | 拖拉机驾驶室专用座椅 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant |