CN204055206U - 采用不等高簧支架结构的粉罐半挂车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种采用不等高簧支架结构的粉罐半挂车，包括有车架和固定在车架上的罐体，车架和罐体的底部分别安装有多个簧支架，多个簧支架的高度不相等，且沿着车体的方向，位于最前方的簧支架的高度小于其他簧支架的高度。本实用新型结构简单，降低了整车重量，一般可减重50kg左右，提高了整车轻盈度，降低了能耗，大大降低了使用成本和生产成本。
Description
技术领域
本实用新型涉及粉罐车零部件领域，具体是一种采用不等高簧支架结构的粉罐半挂车。
背景技术
现有结构采用等高簧支架，其中、后簧支架高度小（相比不等高簧支架），对应的纵梁腹板高度高，这样既浪费成本、增加整车自重，又使整车中心偏高，稳定性差。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种采用不等高簧支架结构的粉罐半挂车，来降低整车重量。
本实用新型的技术方案如下：
一种采用不等高簧支架结构的粉罐半挂车，包括有车架和固定在车架上的罐体，其特征在于：所述车架和罐体的底部分别安装有多个簧支架，所述多个簧支架的高度不相等，且沿着车体的方向，位于最前方的簧支架的高度小于其他簧支架的高度。
所述的采用不等高簧支架结构的粉罐半挂车，其特征在于：所述的多个簧支架与所在的车架和罐体的底部之间分别固定连接有加强筋。
本实用新型的有益效果：
本实用新型结构简单，降低了整车重量，一般可减重50kg左右，提高了整车轻盈度，降低了能耗，大大降低了使用成本和生产成本。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图。
具体实施方式
参见图1，一种采用不等高簧支架结构的粉罐半挂车，包括有车架1和固定在车架1上的罐体2，车架1和罐体2的底部分别安装有多个簧支架3，多个簧支架3的高度不相等，且沿着车体的方向，位于最前方的簧支架的高度小于其他簧支架的高度。
本实用新型中，多个簧支架3与所在的车架和罐体的底部之间分别固定连接有加强筋4。
Claims (2)
1.一种采用不等高簧支架结构的粉罐半挂车，包括有车架和固定在车架上的罐体，其特征在于：所述车架和罐体的底部分别安装有多个簧支架，所述多个簧支架的高度不相等，且沿着车体的方向，位于最前方的簧支架的高度小于其他簧支架的高度。
2.根据权利要求1所述的采用不等高簧支架结构的粉罐半挂车，其特征在于：所述的多个簧支架与所在的车架和罐体的底部之间分别固定连接有加强筋。
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2014
- 2014-07-17 CN CN201420397329.1U patent/CN204055206U/zh not_active Expired - Fee Related
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