CN204035950U - 一种用于转向节轴承料压装生产线的送料装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种用于转向节轴承料压装生产线的送料装置，包括一储料盘框架，储料盘框架内均布固定有上料条，相邻的上料条成形为容纳轴承料的料槽，储料盘框架的一端下部通过铰接部铰接在一立柱上，储料盘框架的另一端的下部固定在一调节杆上，储料盘框架呈倾斜设置；每个料槽的出口处下部通过气缸安装板安装有一阻挡气缸，阻挡气缸上安装有挡料板，挡料板设置在料槽中间；一设置在储料盘框架的料槽出口处的输送带，输送带固定在输送带底座上，输送带的一侧安装有挡条，挡条上对应每个料槽出口设置有光电传感器安装架，光电传感器安装架上安装有检测料槽出口处是否有轴承料的光电传感器。本实用新型的装料装置结构简单实用。

Description

一种用于转向节轴承料压装生产线的送料装置

技术领域

本实用新型涉及汽车零部件压装领域，尤其是涉及一种用于转向节轴承料压装生产线的送料装置。

背景技术

转向节是汽车转向桥上的主要零件之一，能够使汽车稳定行驶并灵敏传递行驶方向。转向节轴承安装的好坏与否，将影响到转向节的性能。

一般的轴承安装通常由人工使用锤子敲击或者人工使用压力机压入安装，用锤子敲击的方式安装轴承的质量不能得到保证，而且由于着力点受力不均匀，轴承被安装进去时并不能确定是平稳的，如果有偏斜就会对轴承造成损害，进而影响转向节的性能。

使用压机安装轴承的方式虽然能保证轴承受力均匀，但是缺少检测的功能，容易压坏轴承，使得轴承不能发挥应有的功用，并影响转向节的性能和寿命。

而且，上述的两种轴承安装的方式劳动强度大且效率低，因此，设计一种劳动强度小且效率较高的适用于转向节轴承料压装生产线的送料装置，成为亟待解决的问题。

针对现有技术存在的不足，提出本实用新型。

实用新型内容

为克服上述现有技术存在的不足，本实用新型提供一种用于转向节轴承料压装生产线的送料装置。

本实用新型提供的技术方案是：一种用于转向节轴承料压装生产线的送料装置，包括，一储料盘框架1，储料盘框架1内均布固定有上料条2，相邻的上料条2成形为容纳轴承料的料槽3，储料盘框架1的一端下部通过铰接部4铰接在一立柱5上，储料盘框架1的另一端的下部固定在一调节杆6上，储料盘框架1呈倾斜设置；每个料槽3的出口处下部通过气缸安装板7安装有一阻挡气缸8，阻挡气缸8上安装有挡料板9，挡料板9设置在料槽3中间；一设置在储料盘框架1的料槽3出口处的输送带10，输送带10固定在输送带底座11上，输送带10的一侧安装有挡条12，挡条12上对应每个料槽3出口设置有光电传感器安装架13，光电传感器安装架13上安装有检测料槽出口处是否有轴承料14的光电传感器；调节杆6的底部连接到滑轨15上，通过移动滑轨15上的调节杆6底部，来调节储料盘框架1的倾斜角；    本实用新型的有益效果是：

本实用新型的一种用于转向节轴承料压装生产线的送料装置，储料盘框架可调节高度以适应不同信号大小的轴承，使其顺利的下滑。挡料板的设置能够使得轴承料有序进入输送带并进行初步定位，光电传感器用于防止设备空转。

附图说明

当结合附图考虑时，通过参照下面的详细描述，能够更完整更好地理解本实用新型以及容易得知其中许多伴随的优点，但此处所说明的附图用来提供对本实用新型的进一步理解，构成本实用新型的一部分，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定，其中：

图1是本实用新型的送料装置的立体图；

图2是图1的正视图；

图3是图2侧视图；

图4是图2的俯视图。

具体实施方式

为使本实用新型的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂，下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明。

如图1、图2、图3、图4所示出的，本实用新型的送料装置包括，一储料盘框架1，储料盘框架1内均布固定有上料条2，相邻的上料条2成形为容纳轴承料的料槽3，储料盘框架1的一端下部通过铰接部4铰接在一立柱5上，储料盘框架1的另一端的下部固定在一调节杆6上，储料盘框架1呈倾斜设置；每个料槽3的出口处下部通过气缸安装板7安装有一阻挡气缸8，阻挡气缸8上安装有挡料板9，挡料板9设置在料槽3中间；一设置在储料盘框架1的料槽3出口处的输送带10，输送带10固定在输送带底座11上，输送带10的一侧安装有挡条12，挡条12上对应每个料槽3出口设置有光电传感器安装架13，光电传感器安装架13上安装有检测料槽出口处是否有轴承料14的光电传感器；调节杆6的底部连接到滑轨15上，通过移动滑轨15上的调节杆6底部，来调节储料盘框架1的倾斜角； 

本实用新型的用于转向节轴承料压装生产线的送料装置，储料盘框架上由上料条组成的料槽中放置需要压装的轴承，在后续的上料机构中轴承中心定位块中的接近开关检测到没有轴承到位时，送料装置的阻挡气缸驱动挡料板放料，使得轴承下到送料装置中的输送带上，将轴承输送到后续上料机构中的轴承中心定位块处，此时上料机构中的接近开关检测到有轴承到位，则停止送料装置中的输送带。

以上实例的说明只是用于帮助理解本实用新型的核心思想；同时，对于本领域的一般技术人员，依据本实用新型的思想，在具体实施方式及应用范围上均会有改变之处，综上所述，本说明书内容不应理解为对本实用新型的限制。

Claims (2)

1.一种用于转向节轴承料压装生产线的送料装置，其特征在于，包括，一储料盘框架（1），储料盘框架（1）内均布固定有上料条（2），相邻的上料条（2）成形为容纳轴承料的料槽（3），储料盘框架（1）的一端下部通过铰接部（4）铰接在一立柱（5）上，储料盘框架（1）的另一端的下部固定在一调节杆（6）上，储料盘框架（1）呈倾斜设置；每个料槽（3）的出口处下部通过气缸安装板（7）安装有一阻挡气缸（8），阻挡气缸（8）上安装有挡料板（9），挡料板（9）设置在料槽（3）中间；一设置在储料盘框架（1）的料槽（3）出口处的输送带（10），输送带（10）固定在输送带底座（11）上，输送带（10）的一侧安装有挡条（12），挡条（12）上对应每个料槽（3）出口设置有光电传感器安装架（13），光电传感器安装架（13）上安装有检测料槽出口处是否有轴承料（14）的光电传感器。

2.根据权利要求1所述的用于转向节轴承料压装生产线的送料装置，其特征在于，所述的调节杆（6）的底部连接到滑轨（15）上，通过移动滑轨（15）上的调节杆（6）底部，来调节储料盘框架（1）的倾斜角。