CN204029114U - 人防及突发事件多功能升降警报系统 - Google Patents
人防及突发事件多功能升降警报系统 Download PDFInfo
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Abstract
本实用新型公开了一种人防及突发事件多功能升降警报系统,包括车架、升降系统、警报监控系统、发电机、控制柜,所述发电机、控制柜装设在车架上,升降系统的末端垂直装设在车架上,警报监控系统装设在升降系统的首端。由于本实用新型发电机、控制柜均装设在车架上,不仅易于控制和操作,也更加紧凑;升降系统的末端垂直装设在车架上,不会占用较多的空间,而且结构更加简单,移动更加灵活,对使用场地的空间要求也更低,适用性较强。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种人防及突发事件多功能升降警报系统。
背景技术
专利CN200620050129.4公开了一种升降式警报站,安装在地面以下,通过液压系统将升降架伸出地面进行报警。但其不能移动,无法对突发事件或地点不确定的防空、集会或游行时发生的意外事件以及抢险救灾等进行报警。专利CN200820052522.6公开了一种多功能移动报警车,采用了可移动的车架和可伸缩的液压系统,能快速、灵活地移动到需要报警的地点进行报警。但其液压系统由伸缩油缸和变幅油缸构成,不仅结构复杂、维修不便而且体型庞大,不利于快速移动和对使用场合的空间适应性较差。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种结构简单,机动灵活且适应性高的人防及突发事件多功能升降警报系统。
为了达到上述目的,本发明所采用的技术方案是:包括
车架、升降系统、警报监控系统、发电机、控制柜,所述发电机、控制柜装设在车架上,升降系统的末端垂直装设在车架上,警报监控系统装设在升降系统的首端。
作为改进,所述警报监控系统包括警示灯、摄像头、喇叭和照明灯。
作为改进,所述升降系统为液压伸缩油缸。
作为另一种改进,所述升降系统为机械升降系统,所述机械升降系统为齿轮升降机构或者链条升降机构。
作为进一步改进,所述升降系统由四节桁架套装,第一节桁架垂直安装在车架上,从第二节起每节桁架套装在前一节桁架内,第二节桁架至第五节桁架上对称于中心轴安装有两个定滑轮,相邻两节桁架上的定滑轮偏转90°,每个定滑轮上穿有一段钢丝绳,钢丝绳两端分别连接在前一节桁架上和后一节桁架底端,第一节和第二节桁架之间用两只伸缩油缸连接,第一节与伸缩油缸的缸筒相连,伸缩油缸的活塞杆与第二节相连。
作为再进一步改进,所述发电机上设有输出接口。
作为更进一步改进,所述控制柜上设有警报控制器、电源输入接口和供电转换开关。
同样作为更进一步改进,控制柜上设有遥控系统,所述遥控系统包括信号接收器和信号发射器。
作为改进,所述车架下部设有至少两个车轮。
作为改进,所述车架下部设有伸缩支架。
由于本实用新型发电机、控制柜均装设在车架上,不仅易于控制和操作,也更加紧凑;升降系统的末端垂直装设在车架上,不会占用较多的空间,而且结构更加简单,移动更加灵活,对使用场地的空间要求也更低,适用性较强。
附图说明
图1是本实用新型一种具体实施方式的示意图。
图2是本实用新型另一种具体实施方式的示意图。
图3是本实用新型另一种具体实施方式的升降系统的示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型的人防及突发事件多功能升降警报系统作进一步说明。
如图1所示,本实用新型包括车架1、升降系统4、警报监控系统、发电机2、控制柜3,所述发电机2、控制柜3装设在车架1上,升降系统4的末端垂直装设在车架1上,警报监控系统装设在升降系统4的首端。警报监控系统包括警示灯5、摄像头6、喇叭7和照明灯8。升降系统4为液压伸缩油缸,当然也可为齿轮升降机构或者链条升降机构等机械升降系统。所述发电机2上设有输出接口9,可使发电机2所产生的电力对外输出,满足系统外部所需,从而扩大了本实用新型的适应范围。所述控制柜3上设有警报控制器10,可实现在指挥中心指挥下不同报警系统统一报警。电源输入接口11和供电转换开关12的设置可实现外部电源对本实用新型的供电,避免了当发电机2发生故障时警报系统不能使用的问题。控制柜3上设有遥控系统,所述遥控系统包括信号接收器13和信号发射器14,可实现指挥中心远程监控和喊话。所述车架1下部设有两个车轮15和16,可实现由机动车拖行。
图2所示为本实用新型另一种具体实施方式,所述车架1下部设有伸缩支架17,当伸缩支架17升起时便于运载的车辆运输部进入或者驶离警报系统底部;收起伸缩支架17便可使警报系统平稳放置于运输车辆上。同时伸缩支架17还能保证警报系统平稳放置在地形复杂的区域,从而提高了本实用新型的适用性。
图3所示为本实用新型一种具体实施方式的升降系统,所述所述升降系统由四节桁架套装,第一节桁架垂直安装在车架上,从第二节起每节桁架套装在前一节桁架内,第二节桁架至第五节桁架上对称于中心轴安装有两个定滑轮18和19,相邻两节桁架上的定滑轮偏转90°,每个定滑轮上穿有一段钢丝绳20,钢丝绳20两端分别连接在前一节桁架上和后一节桁架底端,第一节和第二节桁架之间用两只伸缩油缸连接,第一节与伸缩油缸的缸筒相连,伸缩油缸的活塞杆与第二节相连。
Claims (10)
1.一种人防及突发事件多功能升降警报系统,其特征是,包括车架、升降系统、警报监控系统、发电机、控制柜,所述发电机、控制柜装设在车架上,升降系统的末端垂直装设在车架上,警报监控系统装设在升降系统的首端。
2.根据权利要求1的人防及突发事件多功能升降警报系统,其特征是,所述警报监控系统包括警示灯、摄像头、喇叭和照明灯。
3.根据权利要求1或者2的人防及突发事件多功能升降警报系统,其特征是,所述升降系统为液压伸缩油缸。
4.根据权利要求1或者2的人防及突发事件多功能升降警报系统,其特征是,所述升降系统为齿轮升降机构或者链条升降机构。
5.根据权利要求1或者2的人防及突发事件多功能升降警报系统,其特征是,所述升降系统由四节桁架套装,第一节桁架垂直安装在车架上,从第二节起每节桁架套装在前一节桁架内,第二节桁架至第五节桁架上对称于中心轴安装有两个定滑轮,相邻两节桁架上的定滑轮偏转90°,每个定滑轮上穿有一段钢丝绳,钢丝绳两端分别连接在前一节桁架上和后一节桁架底端,第一节和第二节桁架之间用两只伸缩油缸连接,第一节与伸缩油缸的缸筒相连,伸缩油缸的活塞杆与第二节相连。
6.根据权利要求1或者2的人防及突发事件多功能升降警报系统,其特征是,所述发电机上设有输出接口。
7.根据权利要求1或者2的人防及突发事件多功能升降警报系统,其特征是,所述控制柜上设有警报控制器、电源输入接口和供电转换开关。
8.根据权利要求1或者2的人防及突发事件多功能升降警报系统,其特征是,控制柜上设有遥控系统,所述遥控系统包括信号接收器和信号发射器。
9.根据权利要求1或者2的人防及突发事件多功能升降警报系统,其特征是,所述车架下部设有至少两个车轮。
10.根据权利要求1或者2的人防及突发事件多功能升降警报系统,其特征是,所述车架下部设有伸缩支架。
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Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
WO2018033048A1 (zh) * | 2016-08-17 | 2018-02-22 | 周云财 | 一种可移动式监控车 |
CN109557882A (zh) * | 2018-11-26 | 2019-04-02 | 南京兴华建筑设计研究院股份有限公司 | 适用于人防工程的集成式报警监控系统 |
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2014
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