CN204025187U - 一种掘进机液压系统用全密封液压油箱 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种掘进机液压系统用全密封液压油箱，属于液压辅助设备。本实用新型箱体顶板设有通气孔，通气孔处设有阀体，阀体上安装有空气滤清器、插装式单向阀，插装式截止阀，无需外界专用辅助充压，利用掘进机液压系统单输出油缸的特点，给箱体自充压，既发挥了液压闭式系统的优点，同时又发挥了液压开式传动系统的优点。液压系统工作时，通过箱体内压力的变化来满足液压系统吸、回油的顺畅。同时，箱体因设置了插装式单向阀，由于箱体上部空腔中的空气压力大于插装式单向阀开启压力，这就将液压油箱内部与外界大气完全隔绝，彻底解决了开式液压传动箱体内油液易被污染的难题，实现了全密封液压油箱。
Description
技术领域：
本实用新型涉及一种掘进机液压系统用全密封液压油箱，属于液压辅助设备。
背景技术：
随着我国基础经济建设发展步伐的加快，对能源的需求量也逐年增加，而我国能源构成是以煤电能源为主的。在这种背景条件下，要求煤炭企业实现高产高效机械化开采来满足国家经济建设的总体要求。实现煤炭企业高产高效的有效途径就是实现综掘、综采的机械化和自动化开采，而掘进机是煤矿综掘机械化中掘进作业的首选机械设备。
掘进机主要是完成煤矿综采工作面准备巷道掘进任务的全液压驱动的机械设备，它集行走、截割、装载、运输功能于一身，除掘进截割靠电动机驱动外，其它功能全部靠液压驱动控制来实现。由于掘进机长期处于煤、岩粉尘含量高，空气湿度大的恶劣环境中工作，这就要求掘进机的液压系统必须具有较高的可靠性。
目前，掘进机液压系统均采用开式液压系统设计，通过液压油箱上设置的空气滤清器直接来保证液压油箱内部与外界大气相通，从而保证吸、回油顺畅。这样就不可避免的会使煤粉、岩粉尘及潮湿空气中的水分经过空气滤清器而进入液压油箱，造成液压系统的污染和液压元器件的过早损坏。
发明内容：
本实用新型的目的在于提供一种能够避免煤粉、岩粉尘及潮湿空气中水分进入箱体，保证箱体内油液的洁净，保证机器的正常使用，延长液压元器件使用寿命的全密封液压油箱。
技术解决方案：
本实用新型包括： 箱体，箱体顶板设有通气孔，通气孔处设有阀体，阀体上安装有空气滤清器、插装式单向阀，插装式截止阀。
进一步：阀体内设有一个主通道，主通道的一端为空气滤清器与插装式单向阀连通，通道的另一端与箱体顶板的通气孔连通。
所述插装式单向阀的开启压力为0.01MPa。
进一步：在所述阀体的空气滤清器与插装式单向阀连通通道上并联有一个通道，通道上设有插装式截止阀。
进一步：在所述阀体的空气滤清器与插装式单向阀连通通道上还并联有一个通道，通道上设有压力表。
本实用新型采用液压系统给箱体自充压，自充压的压力为0.01MPa～0.02MPa。
实用新型箱体采用全密封结构，箱体内油液上腔的空气与插装式单向阀相通，插装式单向阀的开启压力设定为0.01MPa，当箱体内空气压力大于插装式单向阀的开启压力时，反方向将插装式单向阀进口紧紧关闭，确保箱体油液上腔的空气不与外界大气相通。只有当箱体油液上腔的空气由于系统泄漏，箱体油液上腔空气的压力低于插装式单向阀的开启压力时，外界大气通过空气滤清器打开插装式单向阀进口自动补气，避免液压系统吸空，起到保护系统正常工作的目的。同时，与插装式单向阀并联的一路通道上设有插装式截止阀，该插装式截止阀主要用于液压系统箱体自充压时用，充压前期，插装式截止阀先开启，充压后期，插装式截止阀关闭，完成充压过程。液压系统工作时，插装式截止阀始终处于关闭状态。与插装式单向阀并联的另一路通道上设有压力表（此表可测负压），压力表用来随时监测箱体内油液上腔的空气压力。
本实用新型为了保证掘进机液压系统在恶劣环境中能正常有效的工作，保证液压系统对油液清洁度的要求，其原理是利用掘进机液压系统单输出油缸的特点，给箱体自充压，使箱体内部空气具备0.01MPa～0.02MPa的压力，液压系统工作时，通过箱体内压力的变化来满足液压系统吸、回油的顺畅。同时，箱体因设置了插装式单向阀，由于箱体上部空腔中的空气压力大于插装式单向阀开启压力，这就将液压油箱内部与外界大气完全隔绝，彻底解决了开式液压传动箱体内油液易被污染的难题，实现了全密封液压油箱，无需外界专用辅助充压，既发挥了液压闭式系统的优点，同时又发挥了液压开式传动系统的优点，彻底解决掘进机煤矿井下掘进作业工作环境中粉尘和潮湿空气中的水分对液压元器件过早损坏的影响，是满足掘进机在煤矿井下恶劣环境中使用要求的特殊结构、性能优越的液压油箱。
本实用新型的特点是：
（1）箱体与空气滤清器之间设置了插装式单向阀，箱体内部油液与外界空气完全隔绝，确保了液压油不受外界环境的影响。
（2）箱体内充压不需外部专用的充压设备。
（3）注油过滤器与外界全密封。
（4）箱体侧面设有可拆卸的、密封的检修孔堵盖。
（5）在油液油位规定的范围内，保证机器正常吸回油。
（6）该油箱即具备液压开式传动油箱散热好的特点，又具备液压闭式传动油箱密封的特点。
附图说明：
图1为本实用新型主视图。
具体实施方式：
实施例1
见图1，本实用新型箱体2的侧面设有两个检修孔堵盖1，箱体2的顶板上设有一个凸出的注油口，注油过滤器3安装在注油口槽内，在注油口上设有注油端盖4，注油端盖4上安装有0形密封圈，通过螺栓、垫圈将注油端盖4固定在注油口上，在注油端盖4上设有螺塞5，螺塞5与注油端盖4之间安装有组合密封圈。
箱体2的顶板上开有通气孔，通气孔处安装有阀体6，通过螺栓、垫圈将空气滤清器7固定在阀体6上，同时插装式单向阀8、压力表9、插装式截止阀10连接安装在阀体6上。插装式单向阀8的进口通过阀体内部通道与空气滤清器7相通。插装式单向阀8的出口通过阀体内部通道分别与压力表9、插装式截止阀10并联且与箱体2内部相通。
箱体2的出油接口12安装在箱体2的侧面，回油接口11安装在箱体2顶板上并伸入油箱油面下。
本实用新型最初工作时，先将液压系统中各液压油缸的活塞杆全部处于完全收回的状态，插装式截止阀10处于打开状态，此时油箱箱体2内部通过插装式截止阀10与外界大气相通。随后将液压系统中各液压油缸的活塞杆全部伸出，并保证各液压油缸无杆腔中充满油液，此时液压油箱箱体2中的液压油油位处于最低状态，即液压油箱箱体2中油位最低而油面上部空腔面积最大，由于这时液压油箱箱体2内部与外界大气相通，液压油箱箱体2中油面上部空腔充满与大气压相同压力的空气，这时再将插装式截止阀10处于关闭状态，并保证各处密封可靠（须注意液压油箱中的油位始终应处于油箱液位计可视范围内）。当各液压油缸活塞杆完全收回时，由于液压油缸的有杆腔和无杆腔容积存在较大差异，这时将有一部分多余的油液流回到液压油箱箱体2中，而此时液压油箱箱体2内腔处于与外界大气隔绝状态，由于油液的不可压缩性，必然导致液压油箱箱体2上部空腔中的空气被压缩，使液压油箱箱体2中保持一定的气体压力，该气体压力大于插装式单向阀8的开启压力，因此将插装式单向阀8紧紧关闭，液压油箱内部与外界大气完全隔绝，实现液压系统油箱箱体2自充压，形成密封液压油箱，保证液压系统在运行过程中吸油及回油的顺利进行。
Claims (5)
1.一种掘进机液压系统用全密封液压油箱，包括： 箱体（2），其特征在于，箱体（2）顶板上设有通气孔，通气孔处设有阀体（6），阀体（6）上安装有空气滤清器（7）、插装式单向阀（8）、插装式截止阀（10）。
2. 根据权利要求1所述的一种掘进机液压系统用全密封液压油箱，其特征在于，阀体（6）内设有一个主通道，通道一端将空气滤清器（7）与插装式单向阀（8）连通，通道另一端与箱体（2）连通，在连通通道上设有插装式截止阀（10）。
3.根据权利要求1或2所述的一种掘进机液压系统用全密封液压油箱，其特征在于，插装式单向阀（8）的开启压力为0.01MPa。
4.根据权利要求3所述的一种掘进机液压系统用全密封液压油箱，其特征在于，采用液压系统给箱体（2）自充压，自充压的压力为0.01MPa～0.02MPa。
5.根据权利要求1所述的一种掘进机液压系统用全密封液压油箱，其特征在于，阀体（6）上的空气滤清器（7）与插装式单向阀（8）的连通通道上设有压力表（9）。
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Cited By (2)
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|---|---|---|---|---|
| CN104613054A (zh) * | 2015-01-28 | 2015-05-13 | 内蒙古北方重工业集团有限公司 | 一种防溢油空气滤清装置 |
| CN115559948A (zh) * | 2022-11-03 | 2023-01-03 | 北京振冲工程机械有限公司 | 一种振冲器的液压系统 |
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2014
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