CN204024866U - 微型发动机高温蒸发式供油装置 - Google Patents

微型发动机高温蒸发式供油装置 Download PDF

Info

Publication number
CN204024866U
CN204024866U CN201420448381.5U CN201420448381U CN204024866U CN 204024866 U CN204024866 U CN 204024866U CN 201420448381 U CN201420448381 U CN 201420448381U CN 204024866 U CN204024866 U CN 204024866U
Authority
CN
China
Prior art keywords
oil
heat
high temperature
housing
supplying device
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired - Fee Related
Application number
CN201420448381.5U
Other languages
English (en)
Inventor
郭守亮
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Individual
Original Assignee
Individual
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Individual filed Critical Individual
Priority to CN201420448381.5U priority Critical patent/CN204024866U/zh
Application granted granted Critical
Publication of CN204024866U publication Critical patent/CN204024866U/zh
Expired - Fee Related legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Classifications

    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
    • Y02T10/00—Road transport of goods or passengers
    • Y02T10/10—Internal combustion engine [ICE] based vehicles
    • Y02T10/12—Improving ICE efficiencies

Landscapes

  • Lubrication Of Internal Combustion Engines (AREA)

Abstract

本实用新型公开的一种微型发动机高温蒸发式供油装置，包括壳体、排气管、耐热棉、进油管和油气排出管，所述壳体内设置有排气管，排气管上套有耐热棉；所述进油管穿过壳体且进油管一端与耐热棉相接触，油气排出管一端与壳体相连通；本实用新型微型发动机高温蒸发式供油装置利用排气管的余热，对流入机体前的燃油进行加热，使其蒸发为气态，在气态状态下与空气混合，然后混合气进入气缸燃烧，提高燃料燃烧效率，从而达到节省燃油的目的，大大减少了发动机的油耗；本实用新型微型发动机高温蒸发式供油装置主要用于小型无人机的发动机上，大大减少了发动机的油耗，增加了小型无人机航行时间。

Description

微型发动机高温蒸发式供油装置
技术领域
本实用新型属于发动机基础设备领域，特别是一种微型发动机高温蒸发式供油装置。
背景技术
当今无人机产业正飞速蓬勃发展，小型无人机使用的发动机在技术上没有较大的变革，仍以两冲程或四冲程汽油机为主。因小型无人机尺寸及飞行能力所限，必然选用重量轻结构简单的大功率发动机，而这个大功率是靠牺牲了燃油效率来实现的，这导致小型无人机普遍的航程短，飞行时间短，油耗高，而航程、航时恰恰是无人机重要的参数指标。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种结构简单、油耗低、燃油效率高的微型发动机高温蒸发式供油装置。
实现本实用新型目的的技术解决方案为：一种微型发动机高温蒸发式供油装置，包括壳体、发热装置、耐热棉、进油管和油气排出管，所述壳体内设置有发热装置，发热装置上套有耐热棉；所述进油管穿过壳体且进油管一端与耐热棉相接触，油气排出管一端与壳体相连通。
所述发热装置位于壳体的中心处。
所述发热装置为排气管、气缸或者电阻丝加热器。
所述壳体采用不锈钢材质制成。
所述壳体和耐热棉均为环形。
所述壳体中心为发动机排气管或气缸等热源，与热源接触处有耐热棉；利用发动机热源的热能蒸发燃油使之变为油蒸气。内部采用可耐高温的吸附性材料使燃油均匀分布，易于更好地吸收热量，且无滴油漏油现象。
本实用新型与现有技术相比，其显著优点为：
（1）本实用新型微型发动机高温蒸发式供油装置利用排气管的余热，对流入机体前的燃油进行加热，使其蒸发为气态，在气态状态下与空气混合，然后混合气进入气缸燃烧，提高燃料燃烧效率，从而达到节省燃油的目的，大大减少了发动机的油耗；
（2）本实用新型微型发动机高温蒸发式供油装置主要用于小型无人机的发动机上，大大减少了发动机的油耗，增加了小型无人机航行时间。
下面结合附图对本实用新型作进一步详细描述。
附图说明
图1为本实用新型微型发动机高温蒸发式供油装置的结构示意图。
具体实施方式
如图1所示：本实用新型的一种微型发动机高温蒸发式供油装置，包括壳体1、发热装置、耐热棉3、进油管4和油气排出管5，所述壳体1内设置有发热装置，发热装置上套有耐热棉3；所述进油管4穿过壳体1且进油管4一端与耐热棉3相接触，油气排出管5一端与壳体1相连通。
所述发热装置位于壳体1的中心处。
所述发热装置为排气管，或者所述发热装置为气缸，或者所述发热装置为电阻丝加热器。
所述壳体1采用不锈钢材质制成。
所述壳体1和耐热棉3均为环形。
下面结合实施例对本实用新型微型发动机高温蒸发式供油装置做进一步说明：
实施例1
一种微型发动机高温蒸发式供油装置，包括壳体1、排气管2、耐热棉3、进油管4和油气排出管5，所述壳体1和耐热棉3都为环形状，壳体1内设置有排气管2，排气管2位于壳体1的中心处，排气管2上套有耐热棉3；所述进油管4穿过壳体1且进油管4一端与耐热棉3相接触，油气排出管5一端与壳体1相连通，其中，壳体1采用不锈钢材质制成。
本实用新型微型发动机高温蒸发式供油装置的工作原理是液态燃料通过进油管4流入耐热棉3中，液态燃料较为均匀的分散在耐热棉3里，利用发动机排气管2处余热对流入机体前的液态燃料进行加热，使其蒸发为气态，在气态状态下与空气混合，然后混合气通过油气排出管5进入气缸燃烧，提高燃料燃烧效率，从而达到节省燃油的目的，大大减少了发动机的油耗，增加了小型无人机航行时间。
实施例2
一种微型发动机高温蒸发式供油装置，包括壳体1、发热装置、耐热棉3、进油管4和油气排出管5，所述壳体1内设置有发热装置，发热装置上套有耐热棉3；所述进油管4穿过壳体1且进油管4一端与耐热棉3相接触，油气排出管5一端与壳体1相连通。
所述发热装置位于壳体1的中心处。所述发热装置为气缸。所述壳体1采用不锈钢材质制成。所述壳体1和耐热棉3均为环形。
实施例3
一种微型发动机高温蒸发式供油装置，包括壳体1、发热装置、耐热棉3、进油管4和油气排出管5，所述壳体1内设置有发热装置，发热装置上套有耐热棉3；所述进油管4穿过壳体1且进油管4一端与耐热棉3相接触，油气排出管5一端与壳体1相连通。所述发热装置位于壳体1的中心处。所述发热装置为电阻丝加热器。所述壳体1采用不锈钢材质制成。所述壳体1和耐热棉3均为环形。
本实用新型微型发动机高温蒸发式供油装置利用加热装置的热量，对流入机体前的燃油进行加热，使其蒸发为气态，在气态状态下与空气混合，然后混合气进入气缸燃烧，提高燃料燃烧效率，从而达到节省燃油的目的，大大减少了发动机的油耗。

Claims (7)

1.一种微型发动机高温蒸发式供油装置，其特征在于：包括壳体（1）、发热装置、耐热棉（3）、进油管（4）和油气排出管（5），所述壳体（1）内设置有发热装置，发热装置上套有耐热棉（3）；所述进油管（4）穿过壳体（1）且进油管（4）一端与耐热棉（3）相接触，油气排出管（5）一端与壳体（1）相连通。
2.根据权利要求1所述的微型发动机高温蒸发式供油装置，其特征在于：所述发热装置位于壳体（1）的中心处。
3.根据权利要求1所述的微型发动机高温蒸发式供油装置，其特征在于：所述发热装置为排气管。
4.根据权利要求1所述的微型发动机高温蒸发式供油装置，其特征在于：所述发热装置为气缸。
5.根据权利要求1所述的微型发动机高温蒸发式供油装置，其特征在于：所述发热装置为电阻丝加热器。
6.根据权利要求1所述的微型发动机高温蒸发式供油装置，其特征在于：所述壳体（1）采用不锈钢材质制成。
7.根据权利要求3所述的微型发动机高温蒸发式供油装置，其特征在于：所述壳体（1）和耐热棉（3）均为环形。
CN201420448381.5U 2014-08-11 2014-08-11 微型发动机高温蒸发式供油装置 Expired - Fee Related CN204024866U (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201420448381.5U CN204024866U (zh) 2014-08-11 2014-08-11 微型发动机高温蒸发式供油装置

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201420448381.5U CN204024866U (zh) 2014-08-11 2014-08-11 微型发动机高温蒸发式供油装置

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CN204024866U true CN204024866U (zh) 2014-12-17

Family

ID=52064739

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN201420448381.5U Expired - Fee Related CN204024866U (zh) 2014-08-11 2014-08-11 微型发动机高温蒸发式供油装置

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN204024866U (zh)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN104196655A (zh) * 2014-08-11 2014-12-10 郭守亮 微型发动机高温蒸发式供油装置

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN104196655A (zh) * 2014-08-11 2014-12-10 郭守亮 微型发动机高温蒸发式供油装置

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN204024866U (zh) 微型发动机高温蒸发式供油装置
CN204425205U (zh) 一种汽车尾气温差发电装置
CN203708145U (zh) 一种船舶废热利用的温差发电装置
MX2016012771A (es) Dispositivo autonomo de electrolisis para motores de combustion interna.
CN203161385U (zh) 一种液、气体燃料机动车节油器
CN104196655A (zh) 微型发动机高温蒸发式供油装置
CN202441474U (zh) 一种燃烧室蒸发冷却装置
CN104295347A (zh) 一种汽车排气管
CN204327330U (zh) 内燃机减排节油器
CN102305157A (zh) 一种用于柴油发动机的助燃节油器及柴油发动机节能系统
CN202991279U (zh) 柴油机燃油自动加温节能装置
CN204567303U (zh) 一种燃油汽车节能装置
CN205779200U (zh) 一种发动机自动冷却系统
CN204239035U (zh) 一种汽车排气管
CN202991283U (zh) 车用水热式汽化器
CN203463198U (zh) 甲醇/汽油双燃料化油器及发动机
CN103790739B (zh) 一种无人机小型汽油发动机低温点火保障装置
CN103775293B (zh) 太阳能温差式发动机
CN204591535U (zh) 内燃机燃油预热装置
CN202325886U (zh) 一种活塞杆
CN102121439A (zh) 纯液氧汽油发动机
CN202250488U (zh) 一种油路加热装置
CN205714483U (zh) 一种节能的内燃机
CN206397630U (zh) 一种带加热装置的十二缸柴油机进气管
CN203362361U (zh) 内燃机安全高效节油装置

Legal Events

Date Code Title Description
C14 Grant of patent or utility model
GR01 Patent grant
CF01 Termination of patent right due to non-payment of annual fee

Granted publication date: 20141217

Termination date: 20170811

CF01 Termination of patent right due to non-payment of annual fee