CN204020930U - 一种物料储运小车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种物料储运小车,包括载物台,载物台的底面设有车轮,具有两个相互平行的载物台,载物台之间通过两个间隔平行设置的连接杆固接在一起,载物台上设置尺寸不同且可相互组配的物料台架组,载物台上设置有辅助牵引装置。其可实现储运空间尺寸调整,适应不同种类的物料同时的储存和配送作业,通用性好,回收摆放占用空间小。
Description
技术领域
本实用新型涉及物流配送装置领域,尤其是涉及一种物料储运小车。
背景技术
在汽车制造业迅猛发展的过程中,自动化程度也越来越高。为了满足高度的生产效率,生产线上整车零部件的物料存储与配送就成为不可忽视的重要环节。由于总成零部件的尺寸大小不同,目前普遍应用的物料架尺寸有很多种类,此种情况极不利于有效管理。而且,此类型的物料架的作用只是用来配送,物料用完后,空的物料架必须适时回收,由于种类和大小各不相同,回收过程中占用摆放空间,造成生产成本的大量浪费。
公告号为CN202686411U,公告日为2013年1月23日的中国专利文件中公开了一种多功能转运小车,包括车架、位于车架底部的车轮和固定在车架顶部短梁上的小车拉手,所述车架顶部的长梁的两侧相对设有左限位支架和右限位支架,左、右限位支架分别与车架的长梁滑动连接,左右限位支架之间的长梁上依次设有可折叠支撑架、固定支撑架和可折叠保护架,可折叠支撑架、固定支撑架和可折叠保护架分别与长梁固定连接。在该结构中,通过限位支架沿长梁滑拢或滑开,调节限位支架间的距离,满足不同尺寸的物件的转运,但是这种结构不方便对尺寸繁多的各种物件进行同时配送,储运的便利性不够。
实用新型内容
本实用新型针对以上现有技术的不足,所要解决的技术问题是提供一种物料储运小车,其可实现储运空间尺寸调整,适应不同种类的物料同时的储存和配送作业,通用性好,回收摆放占用空间小。
本实用新型是通过以下技术方案使上述技术问题得以解决。
一种物料储运小车,包括载物台,载物台的底面设有车轮,具有两个相互平行的载物台,载物台之间通过两个间隔平行设置的连接杆固接在一起,载物台上设置尺寸不同且可相互组配的物料台架组,载物台上设置有辅助牵引装置。在该结构中,通过设置物料台架组方便进行储运空间的尺寸调整,可解决不同种类物料同时储存和配送的问题。因其兼具良好的储物功能,可以作为临时储放管理的装置使用,占用空间小,具备良好的通用性。
作为优选,载物台上设置插接头,连接杆的两端设置与插接头相套设配合的插槽,插接头和连接杆上均设置有若干相互配合的第一限位孔,插接头和连接杆通过螺栓组件与第一限位孔相配合固接在一起。该结构工艺简单,易于制作,且不易损坏,维修方便。
作为优选,物料台架组包括第一物料台架和第二物料台架,第一物料台架上设置插接杆,第二物料台架上设置与插接杆相套设配合的套筒,第一物料台架和第二物料台架上均设置有若干相互配合的第二限位孔,第一物料台架和第二物料台架通过螺栓组件与第二限位孔相配合固接在一起。该结构工艺简单,操作便利。方便根据实际载物尺寸所需进行调整设置,可操作性好。
作为优选,载物台和物料台架组上均设置有若干相互配合的定位孔,载物台和物料台架组通过螺栓组件与定位孔相配合固接在一起。该结构装卸容易,更换方便,利于日常维护管理。
作为优选,辅助牵引装置包括牵引架、锁紧销座和锁紧销,牵引架上设置有拉手,两个载物台上均设置锁紧销座,牵引架通过锁紧销与其中一块载物台上的锁紧销座固接在一起。该结构中辅助牵引装置的设置,利于用牵引车进行牵引移动。并且小车之间可实现首尾相连操作。当不使用牵引车时,可使用拉手进行手动拖拽移动。
作为优选,物料台架组上设置有限位挡杆。可对装载的物件进行限位作用。
本实用新型的有益效果:该结构易于装拆,灵活性好。可根据实际所载物件的尺寸,调节物料台架的储放空间。操作方便,易于日常维护管理。工艺简单,制作成本低。使用效率高,兼具储放和配送的功能。
附图说明
图1是本实用新型的一种结构示意图;
图2是本实用新型的一种主视结构示意图;
图3是图2的俯视结构示意图;
图4是图2的左视结构示意图。
图中:1-载物台,2-车轮,3-连接杆,4-物料台架组,5-辅助牵引装置,6-插接头,7-第一物料台架,8-第二物料台架,9-插接杆,10-套筒,11-第一限位孔,12-第二限位孔,13-定位孔,14-牵引架,15-锁紧销座,16-锁紧销,17-拉手,18-限位挡杆。
具体实施方式
下面通过实施例并结合附图对本实用新型进行详细的说明。
实施例1
如图1所示的本实用新型一种物料储运小车,其具有两个相互平行的载物台1,载物台1的底面设有车轮2,载物台1之间通过两个间隔平行设置的连接杆3固接在一起,载物台1上设置尺寸不同且可相互组配的物料台架组4,载物台1上设置有辅助牵引装置5。
实施例2
在实施例2中,作为本实用新型的一种实施方式,载物台1上设置插接头6,连接杆3的两端设置与插接头6相套设配合的插槽,插接头6和连接杆3上均设置有若干相互配合的第一限位孔11,插接头6和连接杆3通过螺栓组件与第一限位孔11相配合固接在一起。其余结构与实施例1相同。
实施例3
在实施例3中,作为本实用新型的另一种实施方式,物料台架组4包括第一物料台架7和第二物料台架8,第一物料台架7上设置插接杆9,第二物料台架8上设置与插接杆9相套设配合的套筒10,第一物料台架7和第二物料台架8上均设置有若干相互配合的第二限位孔12,第一物料台架7和第二物料台架8通过螺栓组件与第二限位孔12相配合固接在一起。其余结构与实施例1相同。
实施例4
在实施例4中,作为本实用新型的又一种实施方式,载物台1和物料台架组4上均设置有若干相互配合的定位孔13,载物台1和物料台架组4通过螺栓组件与定位孔13相配合固接在一起。物料台架组4上设置有限位挡杆18。其余结构与实施例1相同。
实施例5
在实施例5中,作为本实用新型的一种实施方式,辅助牵引装置5包括牵引架14、锁紧销座15和锁紧销16,牵引架14上设置有拉手17,两个载物台1上均设置锁紧销座15,牵引架14通过锁紧销16与其中一块载物台1上的锁紧销座15固接在一起。其余结构与实施例1相同。
Claims (6)
1.一种物料储运小车,包括载物台(1),载物台(1)的底面设有车轮(2),其特征是:具有两个相互平行的载物台(1),载物台(1)之间通过两个间隔平行设置的连接杆(3)固接在一起,载物台(1)上设置尺寸不同且可相互组配的物料台架组(4),载物台(1)上设置有辅助牵引装置(5)。
2.根据权利要求1所述的物料储运小车,其特征是:载物台(1)上设置插接头(6),连接杆(3)的两端设置与插接头(6)相套设配合的插槽,插接头(6)和连接杆(3)上均设置有若干相互配合的第一限位孔(11),插接头(6)和连接杆(3)通过螺栓组件与第一限位孔(11)相配合固接在一起。
3.根据权利要求1所述的物料储运小车,其特征是:物料台架组(4)包括第一物料台架(7)和第二物料台架(8),第一物料台架(7)上设置插接杆(9),第二物料台架(8)上设置与插接杆(9)相套设配合的套筒(10),第一物料台架(7)和第二物料台架(8)上均设置有若干相互配合的第二限位孔(12),第一物料台架(7)和第二物料台架(8)通过螺栓组件与第二限位孔(12)相配合固接在一起。
4.根据权利要求1所述的物料储运小车,其特征是:载物台(1)和物料台架组(4)上均设置有若干相互配合的定位孔(13),载物台(1)和物料台架组(4)通过螺栓组件与定位孔(13)相配合固接在一起。
5.根据权利要求1所述的物料储运小车,其特征是:辅助牵引装置(5)包括牵引架(14)、锁紧销座(15)和锁紧销(16),牵引架(14)上设置有拉手(17),两个载物台(1)上均设置锁紧销座(15),牵引架(14)通过锁紧销(16)与其中一块载物台(1)上的锁紧销座(15)固接在一起。
6.根据权利要求1所述的物料储运小车,其特征是:物料台架组(4)上设置有限位挡杆(18)。
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CN106553165A (zh) * | 2016-10-09 | 2017-04-05 | 浙江陆虎汽车有限公司 | 一种车门物料配载小车 |
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