CN202098781U - 一种版辊工序间运输装置 - Google Patents

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王斌
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Abstract

本实用新型涉及一种运输装置,具体为一种版辊工序间运输装置。包括架体,其特征在于所述架体底部设置滚轮,架体上部前后两侧的支架上分别设置一组对称的支撑杆,架体前后两侧的支架之间通过横杆连接,在横杆的两端分别设置弧状支撑杆。本实用新型在架体前后两侧的支架上分别设置支撑杆,支撑杆相对于支架有一向上的角度,当版辊放置在支撑杆上时,版辊不会发生移动,运输过程中安全可靠;在架体前后两侧的支架上还设有连结装置,这样可以将多辆运输车前后连结,完成批量运输工作;其结构简单、轻巧,成本低廉,便于生产加工。

Description

一种版辊工序间运输装置
技术领域
本实用新型涉及一种运输装置,具体为一种版辊工序间运输装置。
背景技术
在版辊的生产过程中,需要将版辊从一个地方转移到另一个地方,进行下一道工序,这个时候一般都需要运输车来转移。现在大多厂家都采用平板车运输,
而版辊为圆柱结构,因此在平板车上运输时容易滚动,不方便运输,同时在运输过程中也存在安全隐患。
实用新型内容
针对现有技术中存在的问题,本实用新型的目的在于提供一种版辊工序间运输装置的技术方案。
所述的一种版辊工序间运输装置,包括架体,其特征在于所述架体底部设置滚轮,架体上部前后两侧的支架上分别设置一组对称的支撑杆,架体前后两侧的支架之间通过横杆连接,在横杆的两端分别设置弧状支撑杆。
所述的一种版辊工序间运输装置,其特征在于所述的架体前后两侧的支架上分别设置有连结装置。
所述的一种版辊工序间运输装置,其特征在于所述的滚轮采用橡胶材料制成,分别通过固定架连接在架体底部。
所述的一种版辊工序间运输装置,其特征在于所述的架体、架体前后两侧的支架、支撑杆、横杆分别采用角铁或钢管制成。
本实用新型在架体前后两侧的支架上分别设置支撑杆,支撑杆相对于支架有一向上的角度,当版辊放置在支撑杆上时,版辊不会发生移动,运输过程中安全可靠;在架体前后两侧的支架上还设有连结装置,这样可以将多辆运输车前后连结,完成批量运输工作;其结构简单、轻巧,成本低廉,便于生产加工。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
下面结合说明书附图对本实用新型做进一步说明:
一种版辊工序间运输装置,包括架体5,架体5底部设置滚轮6,滚轮6采用橡胶材料制成,分别通过固定架连接在架体5底部;架体上部前后两侧的支架3上分别设置一组对称的支撑杆4,支撑杆4相对于支架3有一向上的角度,当版辊放置在支撑杆4上时,版辊不会发生移动,运输过程中安全可靠;架体前后两侧的支架3之间通过横杆1连接,在横杆1的两端分别设置弧状支撑杆2,这样两个圆弧状支撑杆2上还可以多放一根版辊,增加运输车的装载能力;架体前后两侧的支架3上还分别设置有连结装置7,这样可以将多辆运输车前后连结,完成批量运输工作;其中架体5、架体前后两侧的支架3、支撑杆4、横杆1分别采用角铁或钢管制成,成本低廉,便于生产加工。

Claims (4)

1.一种版辊工序间运输装置,包括架体,其特征在于所述架体底部设置滚轮,架体上部前后两侧的支架上分别设置一组对称的支撑杆,架体前后两侧的支架之间通过横杆连接,在横杆的两端分别设置弧状支撑杆。
2.根据权利要求1所述的一种版辊工序间运输装置,其特征在于所述的架体前后两侧的支架上分别设置有连结装置。
3.根据权利要求1所述的一种版辊工序间运输装置,其特征在于所述的滚轮采用橡胶材料制成,分别通过固定架连接在架体底部。
4.根据权利要求1所述的一种版辊工序间运输装置,其特征在于所述的架体、架体前后两侧的支架、支撑杆、横杆分别采用角铁或钢管制成。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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