CN204020876U - 矿用索道托轮改进结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种矿用索道托轮改进结构，属于架空索道托轮；旨在提供一种安全性好、传动效率高、使用寿命长的矿用索道托轮。它包括通过轴承设在轮轴上的托轮本体；托轮本体(5)的端面有与之固定连为一体的挡板(4)，设在托轮本体(5)轮面的尼龙衬套(3)由固定在托轮本体(5)另一端面的盖板(1)固定，尼龙衬套(3)的表面有导向凹槽。本实用新型不仅可有效防止钢绳运行过程中因抖动、偏离等原因而从托轮本体上脱落，而且还能避免钢绳或托轮磨损、防止钢绳打滑、提高传动效率和制动灵敏度；是一种矿用索道托轮的改进结构。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种架空索道托轮，尤其涉及一种架空索道托轮改进结构。
背景技术
托轮是通过安装架固定在横梁上用于承托钢绳的一种装置，通常由通过轴承设在轮轴上的托轮本体构成。传统结构的托轮虽然比较简单，但由于没有档绳装置，钢绳在运行过程中常常会因抖动、偏离等原因而从托轮本体上脱落，存在严重的安全隐患。另外，托轮本体的轮面没有衬套，不仅托轮本体和钢绳容易磨损，而且钢绳与托轮本体之间容易打滑、传动效率低、制动灵敏度差。
发明内容
为了克服现有技术中存在的缺陷，本实用新型旨在提供一种安全性好、传动效率高、使用寿命长的矿用索道托轮改进结构。
为了实现上述目的，本实用新型采用以下技术方案：它包括通过轴承设在轮轴上的托轮本体；托轮本体的端面有与之固定连为一体的挡板，设在托轮本体轮面的尼龙衬套由固定在托轮本体另一端面的盖板固定，尼龙衬套的表面有导向凹槽。
与现有技术比较，本实用新型由于采用了上述技术方案，在传统结构的基础上增加了挡板和衬套，因此不仅可有效防止钢绳运行过程中因抖动、偏离等原因而从托轮本体上脱落，而且还能避免钢绳或托轮磨损、防止钢绳打滑、提高传动效率和制动灵敏度。本实用新型具有结构简单、安装维修方便、使用寿命长、安全性好等优点。
附图说明：
图1是本实用新型的结构示意图。
图中：盖板1、轮轴2、尼龙衬套3、挡板4、托轮本体5。
具体实施方式
下面结合附图和具体的实施例对本实用新型作进一步说明：
如图1所示：托轮本体5通过轴承设在轮轴2上，该托轮本体的端面有与之固定连为一体的挡板4；设在托轮本体5轮面的尼龙衬套3由固定在托轮本体5另一端面的盖板1压紧固定，尼龙衬套3的表面有导向凹槽。
Claims (1)
1.一种矿用索道托轮改进结构，包括通过轴承设在轮轴上的托轮本体；其特征在于：托轮本体(5)的端面有与之固定连为一体的挡板(4)，设在托轮本体(5)轮面的尼龙衬套(3)由固定在托轮本体(5)另一端面的盖板(1)固定，尼龙衬套(3)的表面有导向凹槽。
Priority Applications (1)
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| CN201420421910.2U CN204020876U (zh) | 2014-07-29 | 2014-07-29 | 矿用索道托轮改进结构 |
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| CN204020876U true CN204020876U (zh) | 2014-12-17 |
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Country Status (1)
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2014
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Granted publication date: 20141217 Termination date: 20170729 |