CN204019897U - 倒扣出模连动抽芯装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种倒扣出模连动抽芯装置，它包括第一斜顶（1）、第二斜顶（2）、滑块本体（3）和油缸（4），所述的第一斜顶（1）和第二斜顶（2）配合用于成型整圆外侧倒扣的模腔，所述的滑块本体（3）设有开口槽（21），所述的开口槽（21）的上底面和下底面均设有燕尾槽（5），所述的燕尾槽（5）均是斜坡设置，所述的燕尾槽（5）远离油缸（4）一侧与燕尾槽（5）近油缸（4）一侧到滑块本体（1）轴线的距离逐渐减少，所述的第一斜顶（1）和第二斜顶（2）分别滑动配合在燕尾槽（5）内，本实用新型提供一种能满足倒扣区域的径向尺寸较大同时内部空间较小的注塑件顺利脱模保证产品不会被拉伤的倒扣出模连动抽芯装置。

Description

倒扣出模连动抽芯装置

技术领域

本实用新型属于一种注塑产品制造领域，尤其是一种倒扣出模连动抽芯装置。 

背景技术

在注塑工艺中，具有整圆外侧倒扣特征的注塑件是指注塑件的外壁存在整圆的侧凹或侧凸，当倒扣区域深度较大而不能采用强制脱模时，为了达到顺利脱模的目的，必须设计出具有合适的抽芯机构的圆形倒扣脱模机构，据现有技术，在实际生产过程中，有些注塑件的倒扣区域的径向尺寸较大，同时内部空间较小，在这种情况下，普通的圆形倒扣脱模机构就无法满足倒扣的脱模要求，产品容易被拉伤。 

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是：克服以上现有技术的缺陷，提供一种能满足倒扣区域的径向尺寸较大同时内部空间较小的注塑件顺利脱模保证产品不会被拉伤的倒扣出模连动抽芯装置。 

本实用新型所采取的技术方案是：一种倒扣出模连动抽芯装置，它包括第一斜顶、第二斜顶、滑块本体和油缸，所述的第一斜顶内设有用于成型整圆外侧倒扣的下模腔，所述的第二斜顶内设有用于成型整圆外侧倒扣的上模腔，所述的第一斜顶和第二斜顶配合用于成型整圆外侧倒扣的模腔，所述的滑块本体设有开口槽，所述的开口槽的上底面和下底面均设有燕尾槽，所述的燕尾槽均是斜坡设置，所述的燕尾槽远离油缸一侧与燕尾槽近油缸一侧到滑块本体轴线的距离逐渐减少，所述的第一斜顶和第二斜顶分别滑动配合在燕尾槽内，所述的第一斜顶上表面设有至少一个凹槽，所述的第二斜顶下表面设有与凹槽配合的第一凸起，所述第一凸起垂直于水平面，所述的油缸的活塞杆与第一斜顶连接。 

采用以上结构后，本实用新型与现有技术相比具有以下优点：利用滑块本体带动第一斜顶和第二斜顶分开，也就是成型整圆外侧倒扣的抽芯，结构简单，适用于倒扣区域的径向尺寸较大同时内部空间较小的注塑件，保证产品顺利脱模，产品不会被拉伤，凹槽与第一凸起配合起导向作用，使得第一斜顶与第二斜顶沿上下分开。 

作为优选，它还包括用于使斜顶顺利滑动的滑块，所述的滑块设有与滑块本体的底平面配合的斜面，对滑块本体起导向作用，使第一斜顶和第二斜顶能顺利滑动。 

作为优选，所述的滑块上部设有伸入第一斜顶的定位柱，所述的滑块的下部设有两个 与滑块滑动配合的导柱，所述的导柱上套有弹簧，所述的定位柱伸入第一斜顶的长度大于整圆外侧倒扣的深度小于第一斜顶滑出行程，首先当滑块本体向右移动时，由于受作用面的力，使滑块向下运动，直到跟第一斜顶一脱离，当滑块本体往回运动时，由于底部装有弹簧，因此滑块受弹簧力也能回到原始位置，所述的定位柱伸入第一斜顶的长度大于整圆外侧倒扣的深度小于第一斜顶滑出行程，保证滑块能复位。 

作为优选，所述的凹槽的数量为两个，所述的第一凸起的长度要大于第一斜顶与第二斜顶滑动的相对距离，第一斜顶与第二斜顶脱开后，第一凸起还是与凹槽配合。 

作为优选，所述的第一斜顶近油缸的一端旋合有限位螺杆，所述的滑块本体内设有可供限位螺杆移动的通道，所述的限位螺杆和通道均与位于滑块本体下部的燕尾槽斜坡表面平行，所述的通道设有抵在限位螺杆表面的第二凸起，所述的第二凸起垂直于限位螺杆，为了确保两个斜顶之间的滑出行程，因此在斜顶上加了限位装置。 

作为优选，所述的滑块本体一侧固定有行程开关触块，所述的油缸与滑块本体之间设有与行程开关触块同侧的行程开关，滑块本体、第一斜顶、第二斜顶都连在一起运动，直到行程开关触块碰到行程开关后，油缸停止驱动，使其脱离产品倒扣量。 

作为优选，所述的滑块本体两侧设有向外突出的凸块，所述的滑块本体两侧设有压条，所述的压条设有与凸块滑动配合的滑槽，对滑块本体的运动起导向作用，这样滑块本体不会跑偏。 

作为优选，所述的滑块本体近油缸的一侧设有定位装置，所述的定位装置包括斜导柱和锁紧块，所述的锁紧块套在斜导柱上，所述的锁紧块与滑块本体斜面配合，设置定位装置，使得滑块本体在注塑过程中不会因为振动而移位。 

附图说明

图1是本实用新型倒扣出模连动抽芯装置的立体示意图。 

图2是本实用新型倒扣出模连动抽芯装置滑块与限位螺杆的剖视示意图。 

图3是本实用新型倒扣出模连动抽芯装置滑块本体与滑块的剖视示意图。 

图4是本实用新型倒扣出模连动抽芯装置滑块本体的立体示意图。 

图5是本实用新型倒扣出模连动抽芯装置的主视剖视示意图。 

图6是本实用新型倒扣出模连动抽芯装置第一斜顶与第二斜顶脱模的立体示意图。 

其中，1、第一斜顶，2、第二斜顶，3、滑块本体，4、油缸，5、燕尾槽，6、凹槽，7、第一凸起，8、滑块，9、定位柱，10、导柱，11、行程开光触块，12、行程开关，13、凸起，14、压条，15、滑槽，16、限位螺杆，17、通道，18、第二凸起，19、斜导柱，20、 锁紧块，21、滑块，22、斜面。 

具体实施方式

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步说明。 

如图所示，本实用新型提供一种倒扣出模连动抽芯装置，它包括第一斜顶1、第二斜顶2、滑块本体3和油缸4，所述的第一斜顶1内设有用于成型整圆外侧倒扣的下模腔，所述的第二斜顶2内设有用于成型整圆外侧倒扣的上模腔，所述的第一斜顶1和第二斜顶2配合用于成型整圆外侧倒扣的模腔，所述的滑块本体3设有开口槽21，所述的开口槽21的上底面和下底面均设有燕尾槽5，所述的燕尾槽5均是斜坡设置，所述的燕尾槽5远离油缸4一侧与燕尾槽5近油缸4一侧到滑块本体1轴线的距离逐渐减少，所述的第一斜顶1和第二斜顶2分别滑动配合在燕尾槽5内，所述的第一斜顶1上表面设有至少一个凹槽6，所述的第二斜顶2下表面设有与凹槽6配合的第一凸起7，所述第一凸起7垂直于水平面，所述的油缸4的活塞杆与第一斜顶1连接，本实用新型的优点是利用滑块本体3带动第一斜顶1和第二斜顶2分开，也就是成型整圆外侧倒扣的抽芯，结构简单，适用于倒扣区域的径向尺寸较大同时内部空间较小的注塑件，保证产品顺利脱模，产品不会被拉伤，凹槽6与第一凸起7配合起导向作用，使得第一斜顶1与第二斜顶2沿上下分开。 

它还包括用于使斜顶顺利滑动的滑块8，所述的滑块8设有与滑块本体3的底平面配合的斜面22，对滑块本体3起导向作用，使第一斜顶1和第二斜顶2能顺利滑动。 

所述的滑块8上部设有伸入第一斜顶1的定位柱9，所述的滑块8的下部设有两个与滑块8滑动配合的导柱10，所述的导柱10上套有弹簧，所述的定位柱9伸入第一斜顶1的长度大于整圆外侧倒扣的深度小于第一斜顶1滑出行程，首先当滑块本体3向右移动时，由于受作用面的力，使滑块8向下运动，直到跟第一斜顶1脱离，当滑块本体3往回运动时，由于底部装有弹簧，因此滑块8受弹簧力也能回到原始位置，所述的定位柱9伸入第一斜顶1的长度大于整圆外侧倒扣的深度小于第一斜顶2滑出行程，保证滑块8能复位。 

所述的凹槽6的数量为两个，所述的第一凸起7的长度要大于第一斜顶1与第二斜顶2滑动的相对距离，第一斜顶1与第二斜顶2脱开后，第一凸起1还是与凹槽6配合。 

所述的第一斜顶1近油缸4的一端旋合有限位螺杆16，所述的滑块本体3内设有可供限位螺杆16移动的通道17，所述的限位螺杆16和通道17均与位于滑块本体3下部的燕尾槽5斜坡表面平行，所述的通道17设有抵在限位螺杆16表面的第二凸起18，所述的第二凸起18垂直于限位螺杆16，为了确保两个斜顶之间的滑出行程，因此在斜顶上加了限位装置。 

所述的滑块本体3一侧固定有行程开关触块11，所述的油缸4与滑块本体3之间设有与行程开关触块11同侧的行程开关12，滑块本体3、第一斜顶1、第二斜顶2都连在一起运动，直到行程开关触块11碰到行程开关12后，油缸4停止驱动，使其脱离产品倒扣量。 

所述的滑块本体3两侧设有向外突出的凸块13，所述的滑块本体3两侧设有压条14，所述的压条14设有与凸块13滑动配合的滑槽15，对滑块本体3的运动起导向作用，这样滑块本体3不会跑偏。 

所述的滑块本体3近油缸4的一侧设有定位装置，所述的定位装置包括斜导柱19和锁紧块20，所述的锁紧块20套在斜导柱19上，所述的锁紧块20与滑块本体3斜面配合，设置定位装置，使得滑块本体3在注塑过程中不会因为振动而移位。 

具体来说，本实用新型的本质是通过滑块本体3带动第一斜顶1和第二斜顶2使之脱模，此装置动力来源于油缸4，机械开模后，油缸4驱动滑块本体3使其运动,在其运动过程中，由于两个斜顶跟滑块本体3之间是通过燕尾槽来连接的，因此滑块本体3在运动时，会同时带动两个小斜顶运动；在第一斜顶1上加了滑块8来确保斜顶能顺利的运动，滑块8的运动过程：首先当滑块本体3向右移动时，由于受作用面的力，使滑块8向下运动，直到跟第一斜顶1一脱离，当滑块本体3往回运动时，由于底部装有弹簧，因此滑块8受弹簧力也能回到原始位置；为了确保两个斜顶之间的滑出行程，因此在第一斜顶1上加了限位装置，所述的第一斜顶1近油缸4的一端旋合有限位螺杆16，所述的滑块本体3内设有可供限位螺杆16移动的通道17，所述的限位螺杆16和通道17均与位于滑块本体3下部的燕尾槽5斜坡表面平行，所述的通道17设有抵在限位螺杆16表面的第二凸起18，所述的第二凸起18垂直于限位螺杆16；滑块本体3在油缸4的驱动下运动，滑块本体3、第一斜顶1、第二斜顶2都连在一起运动，直到行程开关触块11碰到行程开关12后，油缸4停止驱动，使其脱离产品倒扣量，模具进行下一个步骤。 

以上就本实用新型较佳的实施例作了说明，但不能理解为是对权利要求的限制。本实用新型不仅局限于以上实施例，其具体结构允许有变化，凡在本实用新型独立要求的保护范围内所作的各种变化均在本实用新型的保护范围内。 

Claims (8)

1.一种倒扣出模连动抽芯装置，其特征在于：它包括第一斜顶(1)、第二斜顶(2)、滑块本体(3)和油缸(4)，所述的第一斜顶(1)内设有用于成型整圆外侧倒扣的下模腔，所述的第二斜顶(2)内设有用于成型整圆外侧倒扣的上模腔，所述的第一斜顶(1)和第二斜顶(2)配合用于成型整圆外侧倒扣的模腔，所述的滑块本体(3)设有开口槽(21)，所述的开口槽(21)的上底面和下底面均设有燕尾槽(5)，所述的燕尾槽(5)均是斜坡设置，所述的燕尾槽(5)远离油缸(4)一侧与燕尾槽(5)近油缸(4)一侧到滑块本体(1)轴线的距离逐渐减少，所述的第一斜顶(1)和第二斜顶(2)分别滑动配合在燕尾槽(5)内，所述的第一斜顶(1)上表面设有至少一个凹槽(6)，所述的第二斜顶(2)下表面设有与凹槽(6)配合的第一凸起(7)，所述第一凸起(7)垂直于水平面，所述的油缸(4)的活塞杆与第一斜顶(1)连接。 

2.根据权利要求1所述的倒扣出模连动抽芯装置，其特征在于：它还包括用于使斜顶顺利滑动的滑块(8)，所述的滑块(8)设有与滑块本体(3)的底平面配合的斜面(22)。 

3.根据权利要求2所述的倒扣出模连动抽芯装置，其特征在于：所述的滑块(8)上部设有伸入第一斜顶(1)的定位柱(9)，所述的滑块(8)的下部设有两个与滑块(8)滑动配合的导柱(10)，所述的导柱(10)上套有弹簧，所述的定位柱(9)伸入第一斜顶(1)的长度大于整圆外侧倒扣的深度小于第一斜顶(1)滑出行程。 

4.根据权利要求1所述的倒扣出模连动抽芯装置，其特征在于：所述的凹槽(6)的数量为两个，所述的第一凸起(7)的长度要大于第一斜顶(1)与第二斜顶(2)滑动的相对距离。 

5.根据权利要求1所述的倒扣出模连动抽芯装置，其特征在于：所述的第一斜顶(1)近油缸(4)的一端旋合有限位螺杆(16)，所述的滑块本体(3)内设有可供限位螺杆(16)移动的通道(17)，所述的限位螺杆(16)和通道(17)均与位于滑块本体(3)下部的燕尾槽(5)斜坡表面平行，所述的通道(17)设有抵在限位螺杆(16)表面的第二凸起(18)，所述的第二凸起(18)垂直于限位螺杆(16)。 

6.根据权利要求1所述的倒扣出模连动抽芯装置，其特征在于：所述的滑块本体(3)一侧固定有行程开关触块(11)，所述的油缸(4)与滑块本体(3)之间设有与行程开关触 块(11)同侧的行程开关(12)。 

7.根据权利要求1所述的倒扣出模连动抽芯装置，其特征在于：所述的滑块本体(3)两侧设有向外突出的凸块(13)，所述的滑块本体(3)两侧设有压条(14)，所述的压条(14)设有与凸块(13)滑动配合的滑槽(15)。 

8.根据权利要求1所述的倒扣出模连动抽芯装置，其特征在于：所述的滑块本体(3)近油缸(4)的一侧设有定位装置，所述的定位装置包括斜导柱(19)和锁紧块(20)，所述的锁紧块(20)套在斜导柱(19)上，所述的锁紧块(20)与滑块本体(3)斜面配合。