CN203996765U - 可拆装式游艇 - Google Patents

Abstract

可拆装式游艇。现有游艇具有超尺寸、超重量、高货值、易损坏，在公路、水路运输中存在消耗大、成本高问题。本实用新型的组成包括：左侧底座A（1）和右侧底座B（2），可拆装式游艇沿艇身纵轴线（3）分为左侧底座A和右侧底座B，底座A的侧壁有一组圆柱形凹槽（4），底座B的侧壁有与所述的凹槽形状相配合的一组圆柱形突起（5），底座A上有一组孔（6），孔穿过凹槽，底座B的突起有与所述孔位置、形状相匹配的固定销槽（7），底座A与底座B有一组连接环对（8），底座A的连接环对与底座B连接环处通过螺栓（9）、螺母（10）连接，突起插入凹槽内，底座A上的孔与底座B的固定销槽用固定销固定连接。本实用新型用于可拆装式游艇。

Description

可拆装式游艇

技术领域：

本实用新型涉及一种可拆装式游艇。

背景技术：

由目前游艇在运输方式上主要有几种形式：包括公路运输、水路驳船运输、远洋集装箱运输等运输方式，但是由于游艇的超尺寸，超重量及高货值，易损坏的特征，是游艇在运输的过程中突显出几点不足之处：

对于公路运输：运输途中对公路路况有很高的要求，特别是对高度的限制，而且必须根据游艇的高度选择适合的车型安排运输。

对于水路运输：游艇在运输过程中对于船舶的选择上有很高的要求，且消耗大，成本高。

实用新型内容：

本实用新型的目的是提供一种可拆装式游艇。

上述的目的通过以下的技术方案实现：

一种可拆装式游艇，其组成包括：左侧底座A和右侧底座B，所述的可拆装式游艇沿艇身纵轴线分为左侧底座A和右侧底座B，所述的底座A的侧壁具有一组圆柱形凹槽，所述的底座B的侧壁具有与所述的凹槽形状相配合的一组圆柱形突起，在所述的底座A上有一组孔，所述的孔穿过所述的凹槽，所述的底座B的突起有与所述孔位置、形状相匹配的固定销槽，所述的底座A与所述的底座B具有一组连接环对，所述的底座A的连接环对与所述的底座B连接环处通过螺栓、螺母连接在一起，所述的突起插入所述的凹槽内，所述的底座A上的孔与所述的底座B的固定销槽用固定销固定连接。

所述的可拆装式游艇，所述的底座A的底端与所述的底座B的底端具有相互吻合的企口，在所述的企口的竖直面壁上安装有弹性密封垫。

本实用新型的有益效果：

1.本实用新型方便拆装，占用空间小，节约人力成本，组装快速方便，满足水路和陆路的运输要求。本发明降低了船体的体积，减低了装载工具的规格。本实用新型拆折后体积规整，方便运输，减低运输成本。

2. 游艇底座分两部分独立排水；船体的体积减小、规整，便于放置在集装箱或其他运输工具上。

附图说明：

附图1是本实用新型的结构示意图。

附图2是附图1的俯视图。

附图3是附图1的处的局部放大图。

附图4是附图左侧底座A局部放大C处的左视图。

附图5是附图右侧底座B局部放大C处的左视图。

附图6是附图4和5的组装图。

附图7是附图4的剖视图。

附图8是附图5的剖视图。

附图9是附图6的剖视图。

具体实施方式：

实施例1：

一种可拆装式游艇，其组成包括：左侧底座A，件号：1，和右侧底座B，件号：2，所述的可拆装式游艇沿艇身纵轴线3分为左侧底座A和右侧底座B，所述的底座A的侧壁具有一组圆柱形凹槽4，所述的底座B的侧壁具有与所述的凹槽形状相配合的一组圆柱形突起5，所述的底座A上有一组孔6，所述的孔穿过所述的凹槽，所述的底座B的突起有与所述孔位置、形状相匹配的固定销槽7，所述的底座A与所述的底座B具有一组连接环对8，所述的底座A的连接环对与所述的底座B连接环处通过螺栓9、螺母10连接在一起，所述的突起插入所述的凹槽内，所述的底座A上的孔与所述的底座B的固定销槽用固定销固定连接。

实施例2：

根据实施例1所述的可拆装式游艇，所述的底座A的底端与所述的底座B的底端具有相互吻合的企口11，在所述的企口的竖直面壁上安装有弹性密封垫12。

Claims (2)

1.一种可拆装式游艇，其组成包括：左侧底座A和右侧底座B，其特征是:所述的可拆装式游艇沿艇身纵轴线分为左侧底座A和右侧底座B，所述的底座A的侧壁具有一组圆柱形凹槽，所述的底座B的侧壁具有与所述的凹槽形状相配合的一组圆柱形突起，在所述的底座A上有一组孔，所述的孔穿过所述的凹槽，所述的底座B的突起有与所述孔位置、形状相匹配的固定销槽，所述的底座A与所述的底座B具有一组连接环对，所述的底座A的连接环对与所述的底座B连接环处通过螺栓、螺母连接在一起，所述的突起插入所述的凹槽内，所述的底座A上的孔与所述的底座B的固定销槽用固定销固定连接。

2.根据权利要求1 所述的可拆装式游艇，其特征是：所述的底座A的底端与所述的底座B的底端具有相互吻合的企口，在所述的企口的竖直面壁上安装有弹性密封垫。