CN203974449U - 一种水陆两栖艇前轮升降装置 - Google Patents

一种水陆两栖艇前轮升降装置 Download PDF

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Abstract

一种水陆两栖艇前轮升降装置,包括前上固定架,前上固定架一侧设有电动机,所述前上固定架上设有旋转支架固定座,旋转支架固定座连接旋转支架,旋转支架转动轴连接电动机,旋转支架经减震连接前下支架,前下支架前端经万向节连接前侧支架,前下支架后端经前侧固定架连接前上固定架,所述前侧支架上端经万向节连接前上支架,前上支架另一端连接前侧固定架,前侧支架下端经碟刹盘连接前轮毂座,前轮毂座连接前轮胎。解决了水陆两栖艇前轮升降收起的问题,具有结构简单、操作方便、运行可靠的特点,且可提高水陆两栖艇的行驶速度。

Description

一种水陆两栖艇前轮升降装置
技术领域
本实用新型涉及一种水陆两栖艇前轮升降装置。
背景技术
目前,水陆两栖艇的前轮是不能收起轮子的,或者是靠轮子在水里驱动的。由于水陆两栖艇在水里行驶时不能收起轮胎,或靠轮子在水里驱动两栖艇,导致两栖艇在水里行驶时速度很慢,大概10~30km/h。
实用新型内容
    本实用新型其目的就在于提供一种水陆两栖艇前轮升降装置,解决了水陆两栖艇前轮升降收起的问题,具有结构简单、操作方便、运行可靠的特点,且可提高水陆两栖艇的行驶速度。
实现上述目的而采取的技术方案,包括前上固定架,前上固定架一侧设有电动机,所述前上固定架上设有旋转支架固定座,旋转支架固定座连接旋转支架,旋转支架转动轴连接电动机,旋转支架经减震连接前下支架,前下支架前端经万向节连接前侧支架,前下支架后端经前侧固定架连接前上固定架,所述前侧支架上端经万向节连接前上支架,前上支架另一端连接前侧固定架,前侧支架下端经碟刹盘连接前轮毂座,前轮毂座连接前轮胎。
与现有技术相比本实用新型具有以下优点。
解决了水陆两栖艇前轮升降收起的问题,具有结构简单、操作方便、运行可靠的特点,且可提高水陆两栖艇的行驶速度,车轮收起来后,减少轮子在水中的阻力,可大大提升两栖艇在水中的速度,大概50~70km/h。
附图说明
下面结合附图对本实用新型作进一步详述。
图1为本装置结构示意图。
具体实施方式
    包括前上固定架3,前上固定架3一侧设有电动机1,如图1所示,所述前上固定架3上设有旋转支架固定座6,旋转支架固定座6连接旋转支架5,旋转支架5转动轴连接电动机1,旋转支架5经减震7连接前下支架9,前下支架9前端经万向节11连接前侧支架10,前下支架9后端经前侧固定架2连接前上固定架3,所述前侧支架10上端经万向节11连接前上支架8,前上支架8另一端连接前侧固定架2,前侧支架10下端经碟刹盘13连接前轮毂座12,前轮毂座12连接前轮胎。
    所述前侧固定架2上设有前上限位支架4。
    所述前侧固定架2、前上固定架3、前上限位支架4、旋转支架5、旋转支架固定座6、减震7、前上支架8、前下支架9、前侧支架10、前轮毂座12、前轮毂座12采用合金铝材。
为了加快水陆两栖艇在水中行驶的速度,本装置提供了一种水陆两栖艇轮子的升降系统,其目的是利用升降系统把轮子收到高出水面上,减少轮子在水中的阻力,加快了在水中行驶的速度。
本装置为转动拉伸结构,由固定在前上固定架3上的电动机1的正、反转工作,带动旋转支架5,由旋转支架5拉动减震7带动前下支架9、前上支架8、前侧支架10(前轮毂座12、碟刹盘13、轮胎)上升、下降。
    如图1所示,固定在前上固定架3上的电动机1转动通过花键连接带动旋转支架5,旋转支架5与减震7通过螺栓相连,减震7与前下支架9通过螺栓相连,前侧固定架2与前上支架8和前下支架9通过螺栓相连,前上限位支架4与前侧固定架2通过螺栓相连,前上支架4和前下支架2与前侧支架10通过万向节11相连,碟刹盘13和轮毂座12通过轴、轴承与前侧支架10相连。

Claims (3)

1.一种水陆两栖艇前轮升降装置,包括前上固定架(3),前上固定架(3)一侧设有电动机(1),其特征在于,所述前上固定架(3)上设有旋转支架固定座(6),旋转支架固定座(6)连接旋转支架(5),旋转支架(5)转动轴连接电动机(1),旋转支架(5)经减震(7)连接前下支架(9),前下支架(9)前端经万向节(11)连接前侧支架(10),前下支架(9)后端经前侧固定架(2)连接前上固定架(3),所述前侧支架(10)上端经万向节(11)连接前上支架(8),前上支架(8)另一端连接前侧固定架(2),前侧支架(10)下端经碟刹盘(13)连接前轮毂座(12),前轮毂座(12)连接前轮胎。
2.根据权利要求1所述的一种水陆两栖艇前轮升降装置,其特征在于,所述前侧固定架(2)上设有前上限位支架(4)。
3.根据权利要求1所述的一种水陆两栖艇前轮升降装置,其特征在于,所述前侧固定架(2)、前上固定架(3)、前上限位支架(4)、旋转支架(5)、旋转支架固定座(6)、减震(7)、前上支架(8)、前下支架(9)、前侧支架(10)、前轮毂座(12)、前轮毂座(12)采用合金铝材。
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