CN203974427U - 一种载重车辆用免钉雪地车胎 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种载重车辆用免钉雪地车胎,包括轮胎胎面,胎面添加环保油配方,胎面分为着地部和胎肩部,着地部设有四条宽大的直沟,外侧两直沟比中间两直沟宽,直沟间设有V形花纹块,直沟端面为梯形,胎肩部花纹块上设有细沟。本实用新型具有很好的湿地排水性能和操控性能,且有效地降低了噪音的轮胎,节能环保。
Description
技术领域
本实用新型属于一种轮胎,尤其涉及一种载重车辆用免钉雪地车胎。
背景技术
雪地用胎可分为打钉(Studable)雪地胎及免钉(Studless)雪地胎两种,然而,打钉雪地胎之冰地性能虽然比免钉雪地胎较为优越,但有雪钉脱落而导致路人及车辆等伤害,且在积雪或冰地较薄的地区常会造成路面的损坏;因此在欧美或日本等先进国家除特殊地区(地形)外,均禁止使用打钉雪地胎。
在过去免钉雪地用胎之开发多以乘用车辆(轿车或休旅车SUV等)为主,载重或轻载重车辆多以打钉雪胎为主。
实用新型内容
本实用新型针对以上不足,提供一种载重车辆用免钉雪地车胎,该轮胎具有很好的湿地排水性能和操控性能,且有效地降低了噪音的轮胎,节能环保。
本实用新型所采用的技术方案是:
一种载重车辆用免钉雪地车胎,包括轮胎胎面,胎面添加环保油配方,胎面分为着地部和胎肩部,着地部设有四条宽大的直沟,外侧两直沟比中间两直沟宽,直沟间设有V形花纹块,直沟端面为梯形,胎肩部花纹块上设有细沟。
所述的细沟为锯齿状立体式细沟。
所述的胎肩部花纹块为多节距排列的花纹块。
所述的胎面为含有坚硬天然壳粉胎料的胎面。
本实用新型有益效果是:
具有很好的湿地排水性能和操控性能,且有效地降低了噪音的轮胎,节能环保。
附图说明
图1为本实用新型胎面的结构示意图。
图2为本实用新型胎面花纹块的剖视图。
图中:1、直沟,2、V形花纹块,3、胎肩部花纹块,4、多节距排列的花纹块,5、细沟。
具体实施方式
下面结合具体实施例对本实用新型作进一步说明。
如附图所示,一种载重车辆用免钉雪地车胎,包括轮胎胎面,胎面添加环保油配方,胎面分为着地部和胎肩部,着地部设有四条宽大的直沟1,外侧两直沟比中间两直沟宽,直沟1间设有V形花纹块2,直沟1端面为梯形,胎肩部花纹块3上设有细沟5。
所述的细沟5为锯齿状立体式细沟。
所述的胎肩部花纹块为多节距排列的花纹块4。
所述的胎面为含有坚硬天然壳粉胎料的胎面。
以上所述,仅为本实用新型的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本领域的技术人员在本实用新型所揭露的技术范围内,可轻易想到的变化或替换,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此,本实用新型的保护范围应该以权利要求书所限定的保护范围为准。
Claims (3)
1.一种载重车辆用免钉雪地车胎,包括轮胎胎面,胎面分为着地部和胎肩部,其特征在于:着地部设有四条宽大的直沟,外侧两直沟比中间两直沟宽,直沟间设有V形花纹块,直沟端面为梯形,胎肩部花纹块上设有细沟。
2.根据权利要求1所述的一种载重车辆用免钉雪地车胎,其特征在于:细沟为锯齿状立体式细沟。
3.根据权利要求1所述的一种载重车辆用免钉雪地车胎,其特征在于:胎肩部花纹块为多节距排列的花纹块。
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Cited By (4)
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WO2022100797A1 (de) * | 2020-11-10 | 2022-05-19 | Continental Reifen Deutschland Gmbh | Fahrzeugluftreifen |
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- 2014-06-19 CN CN201420337629.0U patent/CN203974427U/zh not_active Expired - Lifetime
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