CN203972812U - 一种汽车离合器壳体压铸模具结构 - Google Patents
一种汽车离合器壳体压铸模具结构 Download PDFInfo
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Abstract
本实用新型涉及一种汽车离合器壳体压铸模具结构。该结构包括动模框、定模框、定模芯和动模芯,动定模芯上各连接两个镶块,模具型腔设有左滑块、右滑块、上滑块和下滑块,左右滑块上各有两个镶块,并通过“十”字形筋对插定位,定模框的型腔边沿为呈阶梯状的高低面,相应的动模框的边沿为与之相配的高低面,定模框与动模框通过高低面卡配。有益效果:1)、动定模芯各分成三段,并分别使用两个镶块固定,定位准确,不易错位;2)、左右滑块采用镶块对插定位,并设置十字形筋,确保滑块不错位,大大提高了铸件的尺寸精度;3)、模具四周一圈有高低分型,定模框和动模框接合时起定位作用,有效防止了动定模错位,进而提高生产质量。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种压铸模具,尤其是涉及一种定位准确、加工精度高的汽车离合器壳体压铸模具结构。
背景技术
压力铸造是使熔融金属在高压、高速下充满模具型腔而压铸成型,在工作过程中反复与炽热金属接触,因此要求压铸模具有较高的耐热疲劳、导热性耐磨性、耐蚀性、冲击韧性、红硬性、良好的脱模性等。随着我国汽车摩托车工业的迅速发展,压铸行业得到快速发展,同时也对压铸模具的综合力学性能、寿命等提出了更高的要求。压铸模锻工艺是将金属液先低速或高速铸造充型进模具的型腔内,模具有活动的型腔面,它随着金属液的冷却过程加压锻造,既消除毛坯的缩孔缩松缺陷,也使毛坯的内部组织达到锻态的破碎晶粒。在各种模具中,压铸模具的工作条件是较为苛刻的。目前,一些压铸模具存在着定位不准确,加工精度低的问题,成为制约压铸模具业发展的瓶颈。
实用新型内容
本实用新型主要是针对现有离合器壳体压铸模具所存在的容易错位,定位不准确,影响加工精度的问题,提供一种定位准确、加工精度高的汽车离合器壳体压铸模具结构。
本实用新型的上述技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的:一种汽车离合器壳体压铸模具结构,包括动模框和定模框,定模框上连接有定模芯,动模框上连接有动模芯,动模框和定模框围成模具型腔,所述的定模芯的两侧设有定模左镶块和定模右镶块,动模芯的两侧设有动模左镶块和动模右镶块,模具型腔内依次设有左滑块、右滑块、上滑块和下滑块,左滑块上连接有可拆卸的左滑块镶块Ⅰ和左滑块镶块Ⅱ,右滑块上连接有可拆卸的右滑块镶块Ⅰ和右滑块镶块Ⅱ,左滑块镶块Ⅰ和右滑块镶块Ⅰ的端面上均设有“十”字形筋,左滑块镶块Ⅱ和右滑块镶块Ⅱ的端面上设有适配的凹槽,左滑块镶块Ⅰ通过“十”字形筋与右滑块镶块Ⅰ卡接,左滑块镶块Ⅱ通过“十”字形筋与右滑块镶块Ⅱ卡接,定模框的型腔边沿为呈阶梯状的高低面,相应的动模框的边沿为与之相配的高低面,定模框与动模框通过高低面卡配连接。在传统模芯的基础上,将动定模芯各分成三段,并分别使用两个镶块固定,其中定模芯、动模芯、定模左镶块、定模右镶块、动模左镶块和动模右镶块都都可以采用线切割制造,并且四周做斜度,便于加工,精度高,铸件孔位及尺寸精度更高,模具生产稳定,效率高。左右滑块采用可替换的左滑块镶块Ⅰ、左滑块镶块Ⅱ、右滑块镶块Ⅰ和右滑块镶块Ⅱ对插定位,保证滑块不会错位,但是镶块对插会产生摩擦,一段时间后镶块会出现裂纹,这时模具维修时更换镶块,又可正常生产,非常方便。这样可以保证模具在使用寿命内确保滑块不错位,大大提高了铸件的尺寸精度。在生产过程中难免有铝削残留在镶块凹槽里,不易发现,因此在左滑块上可替换的左滑块镶块Ⅰ和左滑块镶块Ⅱ上设置“十"字形筋,可以将铝削带出来,避免残留铝削挤坏镶块,提高了镶块的使用寿命,确保了产品质量。模具四周一圈设有高低面形成的高低分型,定模框和动模框接合时起定位作用,有效防止了动定模错位,进而提高生产质量。
作为优选,左滑块、右滑块、上滑块和下滑块上分别连接有左滑块座、右滑块座、上滑块座和下滑块座。滑块座用于固定对应滑块。
作为优选,所述的动模框的一侧设有两个模脚,两个模脚之间设有可移动的顶板,顶板上固设有顶杆固定板,顶杆固定板上连接有贯穿定模框的顶杆,定模框上设有与顶杆连接的推板导柱。脱模时,顶板用于将产品顶出。
作为优选,所述的动模框上设有分流锥和整体熔杯。
作为优选,所述的定模框和动模框上均连接有水管。起冷却作用。
因此,本实用新型的有益效果是:1)、动定模芯各分成三段,并分别使用两个镶块固定,定位准确,不易错位;2)、左右滑块采用镶块对插定位,并设置十字形筋,确保滑块不错位,大大提高了铸件的尺寸精度;3)、模具四周一圈有高低分型,定模框和动模框接合时起定位作用,有效防止了动定模错位,进而提高生产质量。
附图说明
附图1是本实用新型的主视图;
附图2是本实用新型的一种横向剖视图;
附图3是本实用新型的一种纵向剖视图;
附图4是本实用新型中定模的一种示意图;
附图5是附图4中的A-A剖视图;
附图6是本实用新型中左滑块镶块Ⅰ和右滑块镶块Ⅰ的一种装配示意图;
附图7是本实用新型中左滑块镶块Ⅱ和右滑块镶块Ⅱ的一种装配示意图。
图中所示:1-定模框、2-定模左镶块、3-左滑块、4-左滑块座、5-动模左镶块、6-动模框、7-模脚、8-定模芯、9-定模右镶块、10-右滑块、11-右滑块座、12-动模右镶块、13-动模芯、14-顶杆固定板、15-顶板、16-推板导柱、17-上滑块座、18-上滑块、19-下滑块座、20-下滑块、21-分流锥、22-整体熔杯、23-水管、24-左滑块镶块Ⅰ、25- 右滑块镶块Ⅰ、26-右滑块镶块Ⅱ、27-左滑块镶块Ⅱ、28-“十”字形筋。
具体实施方式
下面通过实施例,并结合附图,对本实用新型的技术方案作进一步具体的说明。
实施例:
如说明书附图1、3、4所示,一种汽车离合器壳体压铸模具结构,包括动模框和定模框,定模框上连接有定模芯,动模框上连接有动模芯,动模框上设有分流锥和整体熔杯,定模框和动模框上均连接有水管,动模框和定模框围成模具型腔,如说明书附图2所示,定模芯的两侧设有定模左镶块和定模右镶块,动模芯的两侧设有动模左镶块和动模右镶块,模具型腔内依次设有左滑块、右滑块、上滑块和下滑块,并分别连接有左滑块座、右滑块座、上滑块座和下滑块座,如说明书附图6所示,左滑块上连接有可拆卸的左滑块镶块Ⅰ和左滑块镶块Ⅱ,如说明书附图7所示,右滑块上连接有可拆卸的右滑块镶块Ⅰ和右滑块镶块Ⅱ,左滑块镶块Ⅰ和右滑块镶块Ⅰ的端面上均设有“十”字形筋,“十”字形筋的尺寸宽为4mm、深为1.5mm,左滑块镶块Ⅱ和右滑块镶块Ⅱ的端面上设有适配的凹槽,左滑块镶块Ⅰ通过“十”字形筋与右滑块镶块Ⅰ卡接,左滑块镶块Ⅱ通过“十”字形筋与右滑块镶块Ⅱ卡接,如说明书附图5所示,定模框的型腔边沿为呈阶梯状的高低面,相应的动模框的边沿为与之相配的高低面,定模框与动模框通过高低面卡配连接,动模框的一侧设有两个模脚,两个模脚之间设有可移动的顶板,顶板上固设有顶杆固定板,顶杆固定板上连接有贯穿定模框的顶杆,定模框上设有与顶杆连接的推板导柱。
在传统模芯的基础上,将动定模芯各分成三段,并分别使用两个镶块固定,其中定模芯、动模芯、定模左镶块、定模右镶块、动模左镶块和动模右镶块都都可以采用线切割制造,并且四周做斜度,便于加工,精度高,铸件孔位及尺寸精度更高,模具生产稳定,效率高。左右滑块采用可替换的左滑块镶块Ⅰ、左滑块镶块Ⅱ、右滑块镶块Ⅰ和右滑块镶块Ⅱ对插定位,保证滑块不会错位,但是镶块对插会产生摩擦,一段时间后镶块会出现裂纹,这时模具维修时更换镶块,又可正常生产,非常方便。这样可以保证模具在使用寿命内确保滑块不错位,大大提高了铸件的尺寸精度。在生产过程中难免有铝削残留在镶块凹槽里,不易发现,因此在左滑块上可替换的左滑块镶块Ⅰ和左滑块镶块Ⅱ上设置“十"字形筋,可以将铝削带出来,避免残留铝削挤坏镶块,提高了镶块的使用寿命,确保了产品质量。模具四周一圈设有高低面形成的高低分型,定模框和动模框接合时起定位作用,有效防止了动定模错位,进而提高生产质量。
应理解,该实施例仅用于说明本实用新型而不用于限制本实用新型的范围。此外应理解,在阅读了本实用新型讲授的内容之后,本领域技术人员可以对本实用新型作各种改动或修改,这些等价形式同样落于本申请所附权利要求书所限定的范围。
Claims (5)
1.一种汽车离合器壳体压铸模具结构,包括动模框和定模框,定模框上连接有定模芯,动模框上连接有动模芯,动模框和定模框围成模具型腔,其特征在于,所述的定模芯的两侧设有定模左镶块和定模右镶块,动模芯的两侧设有动模左镶块和动模右镶块,模具型腔内依次设有左滑块、右滑块、上滑块和下滑块,左滑块上连接有可拆卸的左滑块镶块Ⅰ和左滑块镶块Ⅱ,右滑块上连接有可拆卸的右滑块镶块Ⅰ和右滑块镶块Ⅱ,左滑块镶块Ⅰ和右滑块镶块Ⅰ的端面上均设有“十”字形筋,左滑块镶块Ⅱ和右滑块镶块Ⅱ的端面上设有适配的凹槽,左滑块镶块Ⅰ通过“十”字形筋与右滑块镶块Ⅰ卡接,左滑块镶块Ⅱ通过“十”字形筋与右滑块镶块Ⅱ卡接,定模框的型腔边沿为呈阶梯状的高低面,相应的动模框的边沿为与之相配的高低面,定模框与动模框通过高低面卡配连接。
2.根据权利要求1所述的一种汽车离合器壳体压铸模具结构,其特征在于,左滑块、右滑块、上滑块和下滑块上分别连接有左滑块座、右滑块座、上滑块座和下滑块座。
3.根据权利要求1或2所述的一种汽车离合器壳体压铸模具结构,其特征在于,所述的动模框的一侧设有两个模脚,两个模脚之间设有可移动的顶板,顶板上固设有顶杆固定板,顶杆固定板上连接有贯穿定模框的顶杆,定模框上设有与顶杆连接的推板导柱。
4.根据权利要求3所述的一种汽车离合器壳体压铸模具结构,其特征在于,所述的动模框上设有分流锥和整体熔杯。
5.根据权利要求1或2所述的一种汽车离合器壳体压铸模具结构,其特征在于,所述的定模框和动模框上均连接有水管。
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