CN203972767U - 消失模铸造轮毂排渣浇注系统结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开一种消失模铸造轮毂排渣浇注系统结构，该结构包括轮毂泡沫塑料模型(1)，用于浇注金属液的直浇道(3)和直浇道下部与轮毂泡沫塑料模型所在型腔连通的内浇道(2)，其特征在于：所述轮毂泡沫塑料模型(1)的上端面上设有若干排渣的冒口(4)。采用上述再铸件的上端面即浇注系统轮毂泡沫塑料模型的加工面上设置几个排渣的冒口，这样处于该位置的废渣就会集中在排渣的冒口上，最终再通过工具去除掉。通过以上工艺改进的产品，加工后缺陷率已经控制在5‰以内，大大提供了生产效率，降低生产成本。同时，制备的轮毂产品有效防止渣孔缺陷，使用过程不易开裂、破碎，提高了道路安全性能。
Description
技术领域
本实用新型是涉及一种铸造工艺技术领域，具体讲是通过技术上的创新减少铸件的报废，从而降低企业的制造成本的消失模铸造轮毂排渣浇注系统结构。
背景技术
目前，汽车轮毂为了扩大产量和提高生产效率，均采用消失模铸造工艺进行生产，具体为采用泡沫塑料模型(铸件即汽车轮毂的泡沫模型)代替普通模样(如木模等)紧实造型(填砂造型)，造好铸型后不取出泡沫塑料模型，而是直接通过浇入金属液，在高温金属液的作用下，泡沫塑料模型受热气化、燃烧而消失，金属液取代原来泡沫塑料模型占据的空间位置，冷却凝固后即获得所需的铸件；具体的浇注系统结构如图1所示，包括轮毂泡沫塑料模型1’，所述的轮毂泡沫塑料模型上表面为加工面，用于浇注金属液的直浇道3’和直浇道下部与泡沫塑料模型所在型腔连通内浇道2’。
但是，采用上述浇注系统，由于在钢水溶炼过程中，不可避免的会产生各种的硫化物等废渣缺陷，由于密度的关系，这类废渣最终会漂浮在铸件的最上端即处于轮毂的上端面位置(如图1加工面所在位置)，虽然通过人工去渣会阻挡一部份，但细小的渣还是会流入到铸件内，在轮毂消失模铸造加工后其上端面上有渣孔缺陷的存在，这将严重影响轮毂的安全性能，以造成轮毂开裂、破碎，给道路安全造成隐患。而且这类缺陷率居然占到铸件总产量的的5％，同时给公司造成了不良的影响，大大降低了利润，增加生产成本。
实用新型内容
本实用新型针对现有技术的上述不足，提供一种能有效消除渣孔缺陷，大大降低铸件的缺陷率，提高公司利润，降低生产成本且防止轮毂开裂、破碎，提高道路安全性能的消失模铸造轮毂排渣浇注系统结构。
为了解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案为：一种消失模铸造轮毂排渣浇注系统结构，该结构包括轮毂泡沫塑料模型，用于浇注金属液的直浇道和直浇道下部与轮毂泡沫塑料模型所在型腔连通的内浇道，其特征在于：所述轮毂泡沫塑料模型的上端面上设有若干排渣的冒口。
采用上述再铸件的上端面即浇注系统轮毂泡沫塑料模型的加工面上设置几个排渣的冒口，这样处于该位置的废渣就会集中在排渣的冒口上，最终再通过工具去除掉冒口和废渣。通过以上工艺改进的产品，加工后缺陷率已经控制在5‰以内，大大提供了生产效率，降低生产成本。同时，制备的轮毂产品有效防止渣孔缺陷的存在，使用过程不易开裂、破碎，提高了道路安全性能。
作为优选，所述的冒口沿轮毂泡沫塑料模型的上端面径向设有四排，且四排冒口均沿着轮毂泡沫塑料模型的上端面径向由内到外依次呈同心圆状均匀排列，且每排冒口的个数为6-12沿轮毂泡沫塑料模型的上端面周向均匀分布。采用上述结构，可以更加充分均匀的消除上端面的废渣，使得尽可能多的废渣均聚集在上述均匀分布的冒口内，从而有效实现除渣效果，提高产品的成品率，降低生产成本。
附图说明
图1现有技术消失模铸造轮毂排渣浇注系统结构的示意图。
如图所示：1’.轮毂泡沫塑料模型(即轮毂结构的泡沫塑料模型)，2’.内浇道，3’.直浇道。
图2本实用消失模铸造轮毂排渣浇注系统结构的示意图。
图3图2的俯视图结构示意图。
如图所示：1.轮毂泡沫塑料模型(即轮毂结构的泡沫塑料模型)，2.内浇道，3.直浇道，4.冒口。
具体实施方式
下面通过附图进一步详细描述本发明，但本发明不仅仅局限于以下实施例。
如图2-3所示：本实用新型的消失模铸造轮毂排渣浇注系统结构，该结构包括轮毂泡沫塑料模型1，用于浇注金属液的直浇道3和直浇道下部与轮毂泡沫塑料模型所在型腔连通的内浇道2，其特征在于：所述轮毂泡沫塑料模型1的上端面上设有若干排渣的冒口4。
采用上述在铸件的上端面即浇注系统轮毂泡沫塑料模型的加工面上设置几个排渣的冒口，这样处于该位置的废渣就会集中在排渣的冒口内，最终再通过工具去除掉冒口。通过以上工艺改进的产品，加工后缺陷率已经控制在5‰以内，大大提供了生产效率，降低生产成本。同时，制备的轮毂产品有效防止渣孔缺陷，使用过程不易开裂、破碎，提高了道路安全性能。
本实用所述的冒口4沿轮毂泡沫塑料模型1的上端面径向设有四排(所谓的排，是以圆形的轮毂泡沫塑料模型1的上端面径向排列的冒口为准，每排的个数是以轮毂泡沫塑料模型1的上端面周向处于同一圆形圆边上的冒口个数为准)，且四排冒口均沿着轮毂泡沫塑料模型的上端面径向由内到外依次呈同心圆状均匀排列，且每排冒口的个数为6-12沿轮毂泡沫塑料模型的上端面周向均匀分布。本实用新型优选采用四排冒口，每排冒口为12个，采用上述结构，可以更加充分均匀的消除上端面的废渣，使得尽可能多的废渣均聚集在上述均匀分布的冒口内，从而有效实现除渣效果，提高产品的成品率，降低生产成本。
Claims (2)
1.一种消失模铸造轮毂排渣浇注系统结构，该结构包括轮毂泡沫塑料模型(1)，用于浇注金属液的直浇道(3)和直浇道下部与轮毂泡沫塑料模型所在型腔连通的内浇道(2)，其特征在于：所述轮毂泡沫塑料模型(1)的上端面上设有若干排渣的冒口(4)。
2.根据权利要求1所述的消失模铸造轮毂排渣浇注系统结构，其特征在于：所述的冒口(4)沿轮毂泡沫塑料模型(1)的上端面径向设有四排，且四排冒口均沿着轮毂泡沫塑料模型的上端面径向由内到外依次呈同心圆状均匀排列，且每排冒口的个数为6-12沿轮毂泡沫塑料模型的上端面周向均匀分布。
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Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN106141094A (zh) * | 2016-08-22 | 2016-11-23 | 宝鸡连众铸业有限公司 | 用于风力发电设备中支撑座的铸造新方法 |
| CN106734924A (zh) * | 2016-11-23 | 2017-05-31 | 国营第六六厂 | 大型壳体类铸件蛇形浇道一次成型方法 |
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