CN203938979U - 折叠式交通指示牌 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种折叠式交通指示牌，它由指示图标盒和可折叠式支架组成；其指示图标盒包含盒体、卷轴定位机构、拉杆及指示图标；其中，盒体的上、下盖的外部设有一个与可折叠式支架立柱连接的L形插销；其拉杆为一卡板，在卡板上设有一个与支架相扣接的卡扣；支架一侧设有与盒体上、下盖上的L形插销相匹配的“凹”形插销座；另一侧设有一个与拉杆的卡扣相卡接的凸块；本实用新型的有益效果：1、方便更换图标，方便拆卸和安装；2、方便携带，搬运很方便，也不占空间。

Description

折叠式交通指示牌

技术领域

本实用新型涉及一种指示牌，尤其涉及一种折叠式交通指示牌。

背景技术

传统的移动交通标志牌都是由指示图标与支架组成，但通常二者的连接是固定的，交通指示标志一般是粘贴或喷涂于板式材质上并固定于支架上。一个指示牌只适用于指定的场合，更换指示标志必须连同支架一起更换。由于无法更换支架上的指示图标，若该图标不常用，则有可能只用一次就不再用了，若使用频率较大，由于无法做到收纳保存，经过风吹日晒，其指示图标极易损坏破裂，会直接影响到司机及乘客的安全。而不管标志损坏还是支架损坏都必须重新一起更换，这样既耗时又耗资源。

除此之外，现有的交通标志牌都是一体的，搬运更换时很不方便，也很占空间。

发明内容

本发明要解决的技术问题是提供一种既可循环再利用，又可折叠，存放空间很小，保存可靠、运输方便、更换便捷的交通指示牌。

为了解决上述技术问题，本发明提供一种折叠式交通指示牌，其特征在于：由指示图标盒和可折叠式支架组成，它们为分体结构。交通指示图标由原先粘贴或喷涂在板式固体材料上改为喷涂在反光布、塑性膜等软质材料上，并卷存于指示图标盒内，需要时拉出并固定在支架上即可。所述的指示图标盒包含：盒体、设置在盒体中的卷轴定位机构、拉杆及一端连接卷轴定位机构，另一端连接拉杆的喷涂有指示图标的反光布；

其中，盒体是由一个设有指示图标出口的圆筒型外盒及上、下盖组成，其外盒内部设有3条轴向凸起，上下盖通过螺钉插入凸起中与外盒固定连接。

为了使得指示图标盒与可折叠支架能够组装为一体，其上、下盖的外部设有一个与可折叠式支架立柱连接的L形插销；

为了能够使得卷轴轴向定位，其上、下盖的内部上设有一个与轴承内圈配套连接的阶梯型圆柱凸起；

进一步，为使得指示图标能够更换并可方便伸缩，所述的卷轴定位机构是由一卷轴，设置在卷轴两端内壁上轴承，与轴承内圈相连接的上、下盖圆柱凸起，以及设置在卷轴内腔中一端通过弹簧座与卷轴固定，另一端与轴承内圈固定的扭簧构成。

进一步，为了使得拉杆方便拉伸，可与折叠式支架固定连接，所述的拉杆为一设置在指示图标出口外的卡板，在卡板上设有一个与可折叠式支架立柱相扣接的卡扣。

进一步，为了能够实现指示牌在未使用时可折叠在一起，并保证使用时支架具有一定的强度。所述的可折叠式支架包含一对立柱，与立柱上部相连接的一对固定横梁，与立柱底部相连接的一对底架，和一端连接底架，另一端连接立柱的支撑架，以及安装在立柱内側上的一对伸缩架导轨，安装在伸缩架导轨上的一伸缩架组成；其各结构均通过螺栓连接，使用时将螺栓插入，不使用时拆除螺栓即可将支架折叠在一起。

进一步，为了实现图标盒与可折叠支架之间的连接，所述的立柱为槽型钢，其一侧的顶端设有与盒体上盖上的L形插销相匹配的“凹”形插销座，其中部与下部横梁连接处的侧面设有与盒体下盖上的L形插销相匹配的插销座，两插销座在立柱外侧形成两个销孔。

进一步，为了使得指示图标展开时，可将拉杆固定在可折叠支架上，其支架的另一侧设有一个与拉杆的卡扣相卡接的凸块，该凸块为一段三棱柱体。

由于用于交通指示上，为了能使得他人能清楚看到标识，所述的指示图标是带有交通指示标识的反光布或塑料膜等软质材料。

本实用新型的有益效果：1、由于交通指示牌是由指示图标盒与可折叠式支架组装而成，方便更换图标，方便拆卸和安装；2、由于所用的支架为可折叠式的，该结构使得交通指示牌方便携带，搬运很方便，也不占空间。

附图说明

图1为本实用新型的指示图标盒的立体图；

图2为本实用新型的指示图标盒的正视图；

图3为图2沿A-A剖视图；

图4为指示图标盒与可折叠支架的连接状态结构图；

图5为指示图标展开状态的结构图；

图6为指示图标盒上的插销与可折叠支架上的插销座的连接方式图；

图7为可折叠支架上的凸块的结构图。

具体实施方式

如图1至7所示，本发明提供一种折叠式交通指示牌，由指示图标盒1和可折叠式支架2组成，它们为分体结构，其特征在于：所述的指示图标盒包含：盒体11、设置在盒体中的卷轴定位机构12、拉杆13及一端连接卷轴定位机构12，另一端连接拉杆13的指示图标14；

其中，盒体11是由一个设有指示图标出口111的圆筒型外壳及上、下盖(112、113)组成，其外壳内部设有3条轴向凸起，上下盖通过螺钉插入凸起中与外壳固定连接。

为了使得指示图标盒1与可折叠支架2能够组装为一体，其上、下盖(112、113)的外部设有一个与可折叠式支架立柱连接的L形插销(114、115)；

为了能够使得卷轴轴向定位，其上、下盖(112、113)的内部上设有一个与轴承122内圈配套连接的阶梯型圆柱凸起；

进一步，为使得指示图标能够更换并可方便伸缩，所述的卷轴定位机构12是由一卷轴121，设置在卷轴两端内壁上轴承122，与轴承内圈相连接的上、下盖圆柱凸起，以及设置在卷轴内腔中一端通过弹簧座123与卷轴121固定，另一端与轴承122内圈固定的扭簧124构成。

进一步，为了使得拉杆13方便拉伸，可与折叠式支架2固定连接，所述的拉杆13为一设置在指示图标出口111外的卡板，在卡板上设有一个与可折叠式支架立柱相扣接的卡扣131。

进一步，为了能够实现指示牌在未使用时可折叠在一起，并保证使用时支架具有一定的强度。所述的可折叠式支架包含一对立柱21，与立柱上部相连接的一对固定横梁22，与立柱底部相连接的一对底架23，和一端连接底架，另一端连接立柱的支撑架24，以及安装在立柱内側上的一对伸缩架导轨25，安装在伸缩架导轨25上的一伸缩架26组成；其各结构均通过螺栓连接，使用时将螺栓插入，不使用时拆除螺栓即可将支架2折叠在一起。

进一步，为了实现图标盒1与可折叠支架2之间的连接，所述的立柱21为槽型钢，其一侧的顶端设有与盒体上盖112上的L形插销相匹配的“凹”形插销座27，其中部与下部横梁连接处的侧面设有与盒体下盖113上的L形插销相匹配的插销座28，两插销座在立柱外侧形成两个销孔。

进一步，为了使得指示图标展开时，可将拉杆固定在可折叠支架上，其支架的另一侧设有一个与拉杆的卡扣131相卡接的凸块29，该凸块为一段三棱柱体。

由于用于交通指示上，为了能使得他人能清楚看到标识，所述的指示图标14是带有交通指示标识的反光布或塑料膜等软质材料。

使用时，将指示图标14的一侧固定在卷轴121上，靠弹簧力或外力卷在卷轴121上，另一侧固定在拉杆上，然后安装在指示图标盒中，将图标盒1固定在支架2的一边，握住拉杆13可拉出指示图标14并固定在支架2的另一边，同时可用弹簧夹子把图标固定在上下横梁22上即可。不使用了，只需将螺栓拔出，将支架折叠起来，方便存放。

显然，上述实施例仅仅是为清楚地说明本实用新型所作的举例，而并非是对本实用新型的实施方式的限定。对于所属领域的普通技术人员来说，在上述说明的基础上还可以做出其它不同形式的变化或变动。这里无需也无法对所有的实施方式予以穷举。而这些属于本实用新型的精神所引伸出的显而易见的变化或变动仍处于本实用新型的保护范围之中。

Claims (2)

1.一种折叠式交通指示牌，其特征在于：由卷轴式指示图标盒(1)和可折叠式支架(2)组成，它们为分体结构； 

所述的指示图标盒(1)包含：盒体(11)，设置在盒体中的卷轴定位机构(12)、拉杆(13)及一端连接卷轴定位机构(12)，另一端连接拉杆(13)的指示图标(14)； 

所述的盒体(11)是由一个设有指示图标出口(111)的圆筒型外壳、与固定卷轴定位机构上、下盖(112、113)连接而构成，其上、下盖(112、113)的外部设有一个与可折叠式支架立柱(21)连接的L形插销(114、115)；其上、下盖的内部上设有一个与轴承(122)内圈配套连接的圆柱凸起； 

所述的卷轴定位机构(12)是由一卷轴(121)，设置在卷轴两端内壁上轴承(122)，与轴承内圈相连接的上、下盖圆柱凸起，以及设置在卷轴内腔中一端通过弹簧座(123)与卷轴(121)固定，另一端与轴承(122)内圈固定的扭簧(124)构成； 

所述的拉杆(13)为一设置在指示图标出口(111)外的卡板，在卡板上设有一个与可折叠式支架立柱(21)相扣接的卡扣(131)； 

所述的可折叠式支架(2)包含一对立柱(21)，与立柱(21)上部相连接的一对固定横梁(22)，与立柱底部相连接的一对底架(23)，和一端连接底架(23)，另一端连接立柱(21)的支撑架(24)，以及安装在立柱(21)内側上的一对伸缩架导轨(25)，安装在伸缩架导轨(25)上的一伸缩架(26)； 

所述的立柱(21)为槽型钢，其一侧的顶端设有与盒体上盖(112)上的L形插接销相匹配的“凹”形插销座(27)，其中部与下部横梁连接处的侧面设有与盒体下盖(113)上的L形插销相匹配的插销座(28)，两插销座在立柱外侧形成两个销孔；其另一侧设有一个与拉杆的卡扣(131)相卡接的凸块(29)，该凸块为一段三棱柱体。 

2.根据权利要求1所述的一种折叠式交通指示牌，其特征在于：所述的指示图标(14)是喷涂有交通指示标识的反光布或塑料膜。