CN203936563U - 车架焊接固定装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种车架焊接固定装置,所述的车架焊接固定装置包含一门字形的支撑支架,所述的支撑支架包含一水平设置的支架底板,所述的支架底板的两端分别设有一纵向设置的支架侧板,所述的支架侧板上分别设有一支架通孔,所述的支架侧板之间设有一可翻转的用于固定车架的固定支架。本实用新型的车架焊接固定装置操作简单方便,固定牢固可靠,使用者可以在焊接时,随时翻转车架,进行不同方位的焊接,大大提高了车架的焊接效率,实用性强。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种车架制造设备,更确切地说,是一种车架焊接固定装置。
背景技术
车架是自行车或电动车的主要零部件,在车架完成主体后,需要通过焊接工艺在主体上焊上各种连接凸缘。现有的方法是直接采用手工焊接,工人需要同时手持支架和焊枪,操作十分费时费力,效率很低。
实用新型内容
本实用新型主要是解决现有技术所存在的技术问题,从而提供一种车架焊接固定装置。
本实用新型的上述技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的:
一种车架焊接固定装置,所述的车架焊接固定装置包含一门字形的支撑支架,所述的支撑支架包含一水平设置的支架底板,所述的支架底板的两端分别设有一纵向设置的支架侧板,所述的支架侧板上分别设有一支架通孔,所述的支架侧板之间设有一可翻转的用于固定车架的固定支架,所述的固定支架包含平板状的支架基板,所述的支架基板的头部设有一第一栏板,其尾部设有一第二栏板,所述的第一栏板的外侧壁上设有一第一转轴,所述的第二栏板上设有一第二转轴,所述的第二栏板的两侧分别设有一锁止凸缘,所述的锁止凸缘上分别设有一锁止方孔,所述的锁止方孔内设有一可拆卸的锁止长条。
作为本实用新型较佳的实施例,所述的支架基板的中部设有一锁止轴杆,所述的锁止轴杆上设有一可转动的锁止挡片,所述的锁止挡片的中部设有一挡片通孔。
本实用新型的车架焊接固定装置操作简单方便,固定牢固可靠,使用者可以在焊接时,随时翻转车架,进行不同方位的焊接,大大提高了车架的焊接效率,实用性强。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型的车架焊接固定装置的立体结构示意图,此时为使用状态;
图2为图1中的车架焊接固定装置的立体结构分解示意图,此时为使用状态;
图3为图2中的车架焊接固定装置的A区域的细节放大示意图;
图4为图2中的车架焊接固定装置的B区域的细节放大示意图;
其中,
1、车架焊接固定装置;2、支撑支架;21、支架底板;22、支架侧板;221、支架通孔;3、固定支架;31、支架基板;32、第一栏板;33、第二栏板;34、第一转轴;35、第二转轴;36、锁止凸缘;37、锁止方孔;38、锁止轴杆;4、锁止长条;5、锁止挡片;51、挡片通孔;6、固定车架。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型的优选实施例进行详细阐述,以使本实用新型的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解,从而对本实用新型的保护范围做出更为清楚明确的界定。
本实用新型提供了一种车架焊接固定装置。
如图1至图4所示,本实用新型的该车架焊接固定装置1包含一门字形的支撑支架2,该支撑支架2包含一水平设置的支架底板21,该支架底板21的两端分别设有一纵向设置的支架侧板22,该支架侧板22上分别设有一支架通孔221,该支架侧板22之间设有一可翻转的用于固定车架6的固定支架3,该固定支架3包含平板状的支架基板31,该支架基板31的头部设有一第一栏板32,其尾部设有一第二栏板33,该第一栏板32的外侧壁上设有一第一转轴34,该第二栏板33上设有一第二转轴35,该第二栏板33的两侧分别设有一锁止凸缘36,该锁止凸缘36上分别设有一锁止方孔37,该锁止方孔37内设有一可拆卸的锁止长条4。
该支架基板31的中部设有一锁止轴杆38,该锁止轴杆38上设有一可转动的锁止挡片5,该锁止挡片5的中部设有一挡片通孔51。
使用时,使用先将车架6的方管61卡在第二栏板33和锁止轴杆38之间,然后转动锁止挡片5,使得锁止挡片5扣住车架6的一对长臂62,最后将锁止长条4同时插入锁止方孔37和方管61,完成锁止。该车架焊接固定装置操作简单方便,固定牢固可靠,使用者可以在焊接时,随时翻转车架,进行不同方位的焊接,大大提高了车架的焊接效率,实用性强。
以上所述,仅为本实用新型的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何不经过创造性劳动想到的变化或替换,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此,本实用新型的保护范围应该以权利要求书所限定的保护范围为准。
Claims (2)
1.一种车架焊接固定装置,其特征在于,所述的车架焊接固定装置(1)包含一门字形的支撑支架(2),所述的支撑支架(2)包含一水平设置的支架底板(21),所述的支架底板(21)的两端分别设有一纵向设置的支架侧板(22),所述的支架侧板(22)上分别设有一支架通孔(221),所述的支架侧板(22)之间设有一可翻转的用于固定车架(6)的固定支架(3),所述的固定支架(3)包含平板状的支架基板(31),所述的支架基板(31)的头部设有一第一栏板(32),其尾部设有一第二栏板(33),所述的第一栏板(32)的外侧壁上设有一第一转轴(34),所述的第二栏板(33)上设有一第二转轴(35),所述的第二栏板(33)的两侧分别设有一锁止凸缘(36),所述的锁止凸缘(36)上分别设有一锁止方孔(37),所述的锁止方孔(37)内设有一可拆卸的锁止长条(4)。
2.根据权利要求1所述的车架焊接固定装置,其特征在于,所述的支架基板(31)的中部设有一锁止轴杆(38),所述的锁止轴杆(38)上设有一可转动的锁止挡片(5),所述的锁止挡片(5)的中部设有一挡片通孔(51)。
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