CN203932159U - 一种蓄电池固定装置 - Google Patents

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孟庆华
范庆科
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Abstract

本实用新型公开了一种蓄电池固定装置。目前蓄电池固定装置缺乏对蓄电池上端进行有效定位，易在蓄电池表面留下印痕，只能固定特定型号的蓄电池。本实用新型中纵向底部压紧块的底部压孔与托盘的纵向底部压紧块滑槽螺栓连接；横向底部压紧块的底部压孔与托盘的横向底部压紧块滑槽螺栓连接；两根压杆的头部分别依次穿过对应横向底部压紧块的底部压孔、托盘对应的横向底部压紧块滑槽及压条对应的压杆滑槽，且均与螺母连接；紧固压板的紧固底板嵌入压条的紧固压板压槽内；平衡底板嵌入压条对应的平衡压板压槽内；两块顶部压紧块的顶部压孔分别与紧固压板对应的顶部压紧块滑槽螺栓连接。本实用新型能对蓄电池全方面限位，实现不同型号的蓄电池固定。

Description

一种蓄电池固定装置
技术领域
本实用新型属于汽车零部件领域，具体涉及一种蓄电池固定装置。
背景技术
蓄电池是汽车供电系统的重要组成部分。目前汽车蓄电池的固定主要通过在长条压板和托盘之间用拉杆和螺母连接将蓄电池夹紧，长条压板置于蓄电池表面，对蓄电池起到在垂直方向的压紧作用。这种方法虽然结构简单、成本低，但是对蓄电池的稳定性和安全性方面考虑有欠缺：1、这种蓄电池固定装置缺乏对蓄电池的上端进行有效的定位，特别是当汽车在复杂颠簸路面或紧急制动过程中，很难保证蓄电池不产生松动和滑移；2、压条产生的压力直接集中分布在蓄电池的中间位置，一旦螺母的锁紧力过大，容易在蓄电池壳体表面留下印痕，严重时会导致蓄电池壳体破裂。其次，从蓄电池的适用型号方面考虑：托盘上的蓄电池限位挡板多采用焊接方式接合，限位挡板的位置是固定的，这种蓄电池固定装置只能固定特定型号尺寸的蓄电池，如果后期汽车蓄电池出现问题需要更换时，就必须使用特定型号的蓄电池进行替换，这大大增加了时间成本和替换难度。
发明内容
本实用新型的目的是针对现有技术的不足，提供一种蓄电池固定装置，一方面能对蓄电池进行全方面的限位和固定，有效地解决汽车蓄电池在复杂颠簸路面或紧急制动情况下发生松动和滑移的问题；另一方面实现对不同型号尺寸的蓄电池进行固定。
本实用新型包括托盘、横向底部压紧块、纵向底部压紧块、压杆和压条锁紧装置。
所述托盘的顶面开设有两个托盘安装孔、对称设置的两个橡胶安置槽、对称设置的两个横向底部压紧块滑槽组和对称设置的两个纵向底部压紧块滑槽组；两个橡胶安置槽内均设有橡胶块；每个横向底部压紧块滑槽组包括平行设置的三个横向底部压紧块滑槽，每个纵向底部压紧块滑槽组包括平行设置的三个纵向底部压紧块滑槽；所述两个横向底部压紧块滑槽组的顶部均设置有一块横向底部压紧块，两个纵向底部压紧块滑槽组的顶部均设置有一块纵向底部压紧块；所述的横向底部压紧块和纵向底部压紧块均开设有三个底部压孔；每块纵向底部压紧块的三个底部压孔分别与对应纵向底部压紧块滑槽组的三个纵向底部压紧块滑槽通过螺栓连接；每块横向底部压紧块的两个底部压孔分别与对应横向底部压紧块滑槽组的两个横向底部压紧块滑槽通过螺栓连接；每块横向底部压紧块的另一个底部压孔及对应横向底部压紧块滑槽组的另一个横向底部压紧块滑槽内穿过一根压杆；所述压杆的尾部设有限位块，头部设有螺纹。
所述的压条锁紧装置包括压条、紧固压板、顶部压紧块和平衡压板；两块平衡压板对称设置在压条两端。所述压条的中心处开设有紧固压板压槽，两端对称开设有两个平衡压板压槽，两端头部对称开设有两个压杆滑槽；所述两个压杆滑槽均沿压条的轴线设置；所述两根压杆的头部分别穿过一个压杆滑槽，且分别与一个螺母连接；所述的紧固压板包括一体成型的紧固底板和紧固侧压板；两块紧固侧压板间距设置，且均与紧固底板的轴线垂直；所述紧固底板的两端均开设有顶部压紧块滑槽；所述的顶部压紧块滑槽沿紧固底板的轴线设置；紧固底板位于两块紧固侧压板之间的部分嵌入压条的紧固压板压槽内；所述的平衡压板包括一体成型的平衡底板和平衡侧压板；两块平衡侧压板间距设置，且均与平衡底板的轴线垂直；每块平衡压板中，平衡底板位于两块平衡侧压板之间的部分嵌入压条对应的平衡压板压槽内；所述的顶部压紧块呈倒置的L形，一个臂开设有顶部压孔；紧固压板两端的顶部压紧块滑槽处均设有顶部压紧块，每块顶部压紧块的顶部压孔及对应的顶部压紧块滑槽内穿过一个螺栓，螺栓与螺母连接。
所述的两块紧固侧压板与紧固底板之间均设有加强筋。
所述的两块平衡侧压板与平衡底板之间均设有加强筋。
本实用新型的有益效果：
1、本实用新型解决了传统蓄电池固定装置对蓄电池上端的有效定位不足的问题，平衡了传统蓄电池固定装置中压条在蓄电池表面的压紧力，解决了蓄电池上表面因受力过大而产生印痕，严重时甚至导致蓄电池壳体破裂的问题，从而保证了蓄电池固定的稳定性和安全性。
2、本实用新型的横向底部压紧块、纵向底部压紧块和顶部压紧块的位置均可调整，可以固定不同型号大小的蓄电池，解决了蓄电池在需要更换时出现的蓄电池固定装置和型号不匹配的问题。
3、本实用新型结构简单、成本低、安装方便。
附图说明
图1为本实用新型安装蓄电池时的整体结构立体图；
图2为本实用新型中托盘的结构立体图；
图3为本实用新型中压条、紧固压板及平衡压板的结构立体图；
图4为本实用新型中顶部压紧块的结构立体图。
具体实施方式
下面结合附图及实施例对本实用新型作进一步说明。
如图1所示，一种蓄电池固定装置，包括托盘1、横向底部压紧块2、纵向底部压紧块3、压杆4和压条锁紧装置。
如图1和2所示，托盘1的顶面开设有两个托盘安装孔1-1、对称设置的两个橡胶安置槽1-2、对称设置的两个横向底部压紧块滑槽组和对称设置的两个纵向底部压紧块滑槽组；两个橡胶安置槽1-2内均设有橡胶块；每个横向底部压紧块滑槽组包括平行设置的三个横向底部压紧块滑槽1-3，每个纵向底部压紧块滑槽组包括平行设置的三个纵向底部压紧块滑槽1-4；两个横向底部压紧块滑槽组的顶部均设置有一块横向底部压紧块2，两个纵向底部压紧块滑槽组的顶部均设置有一块纵向底部压紧块3；横向底部压紧块2和纵向底部压紧块3均开设有三个底部压孔5；每块纵向底部压紧块3的三个底部压孔5分别与对应纵向底部压紧块滑槽组的三个纵向底部压紧块滑槽1-4通过螺栓连接；每块横向底部压紧块2的两个底部压孔5分别与对应横向底部压紧块滑槽组的两个横向底部压紧块滑槽1-3通过螺栓连接；每块横向底部压紧块2的另一个底部压孔5及对应横向底部压紧块滑槽组的另一个横向底部压紧块滑槽1-3内穿过一根压杆4；压杆4的尾部设有限位块，头部设有螺纹。
如图1、3和4所示，压条锁紧装置包括压条6、紧固压板7、顶部压紧块8和平衡压板9；两块平衡压板9对称设置在压条6两端。压条6的中心处开设有紧固压板压槽6-1，两端对称开设有两个平衡压板压槽6-2，两端头部对称开设有两个压杆滑槽6-3；两个压杆滑槽6-3均沿压条6的轴线设置；两根压杆4的头部分别穿过一个压杆滑槽6-3，且分别与一个螺母连接；紧固压板7包括一体成型的紧固底板7-1和紧固侧压板7-2；两块紧固侧压板7-2间距设置，且均与紧固底板7-1的轴线垂直；两块紧固侧压板7-2与紧固底板7-1之间均设有加强筋；紧固底板7-1的两端均开设有顶部压紧块滑槽7-3；顶部压紧块滑槽7-3沿紧固底板7-1的轴线设置；紧固底板7-1位于两块紧固侧压板7-2之间的部分嵌入压条的紧固压板压槽6-1内；平衡压板9包括一体成型的平衡底板9-1和平衡侧压板9-2；两块平衡侧压板9-2间距设置，且均与平衡底板9-1的轴线垂直；两块平衡侧压板9-2与平衡底板9-1之间均设有加强筋；每块平衡压板9中，平衡底板9-1位于两块平衡侧压板9-2之间的部分嵌入压条对应的平衡压板压槽6-2内；顶部压紧块8呈倒置的L形，一个臂开设有顶部压孔8-1；紧固压板两端的顶部压紧块滑槽7-3处均设有顶部压紧块8，每块顶部压紧块8的顶部压孔8-1及对应的顶部压紧块滑槽7-3内穿过一个螺栓，螺栓与螺母连接。
该蓄电池固定装置的装配过程：
先安装两块横向底部压紧块2和两块纵向底部压紧块3，此时两块横向底部压紧块2和两块纵向底部压紧块3上的螺栓不拧紧，再安装两根压杆4；托盘1通过两个托盘安装孔1-1固定在车体上；然后将蓄电池10放置在托盘1上，此时将两块横向底部压紧块2和两块纵向底部压紧块3分别压紧蓄电池10的四个侧壁，并拧紧两块横向底部压紧块2和两块纵向底部压紧块3上的螺栓；蓄电池10的底部接触橡胶块，橡胶块减小车体运动时托盘1对蓄电池10的冲击；压条锁紧装置的紧固压板7压紧蓄电池10的顶面中部，两块平衡压板9压紧蓄电池10的顶面两侧；两块顶部压紧块8未开设顶部压孔8-1的另一臂分别压紧蓄电池10相对的两个侧面顶部；最后，两根压杆4分别穿入压条6两端的压杆滑槽6-3内，两根压杆4上的两个螺母分别压紧压条6的两端，从而压条6压紧紧固压板7和两块平衡压板9。压条锁紧装置的紧固压板7和两块平衡压板9，可以有效地平衡压条6在蓄电池表面产生的压力，防止压条6上的螺母锁紧力过大，压条6在蓄电池壳体表面留下印痕，严重时导致蓄电池壳体破裂的情况。两块横向底部压紧块2、两块纵向底部压紧块3及顶部压紧块8的位置均可调整，可以固定不同型号大小的蓄电池，解决了蓄电池在需要更换时出现的蓄电池固定装置和型号不匹配的问题。

Claims (3)

1. 一种蓄电池固定装置，包括托盘、横向底部压紧块、纵向底部压紧块、压杆和压条锁紧装置，其特征在于：
所述托盘的顶面开设有两个托盘安装孔、对称设置的两个橡胶安置槽、对称设置的两个横向底部压紧块滑槽组和对称设置的两个纵向底部压紧块滑槽组；两个橡胶安置槽内均设有橡胶块；每个横向底部压紧块滑槽组包括平行设置的三个横向底部压紧块滑槽，每个纵向底部压紧块滑槽组包括平行设置的三个纵向底部压紧块滑槽；所述两个横向底部压紧块滑槽组的顶部均设置有一块横向底部压紧块，两个纵向底部压紧块滑槽组的顶部均设置有一块纵向底部压紧块；所述的横向底部压紧块和纵向底部压紧块均开设有三个底部压孔；每块纵向底部压紧块的三个底部压孔分别与对应纵向底部压紧块滑槽组的三个纵向底部压紧块滑槽通过螺栓连接；每块横向底部压紧块的两个底部压孔分别与对应横向底部压紧块滑槽组的两个横向底部压紧块滑槽通过螺栓连接；每块横向底部压紧块的另一个底部压孔及对应横向底部压紧块滑槽组的另一个横向底部压紧块滑槽内穿过一根压杆；所述压杆的尾部设有限位块，头部设有螺纹；
所述的压条锁紧装置包括压条、紧固压板、顶部压紧块和平衡压板；两块平衡压板对称设置在压条两端；所述压条的中心处开设有紧固压板压槽，两端对称开设有两个平衡压板压槽，两端头部对称开设有两个压杆滑槽；所述两个压杆滑槽均沿压条的轴线设置；所述两根压杆的头部分别穿过一个压杆滑槽，且分别与一个螺母连接；所述的紧固压板包括一体成型的紧固底板和紧固侧压板；两块紧固侧压板间距设置，且均与紧固底板的轴线垂直；所述紧固底板的两端均开设有顶部压紧块滑槽；所述的顶部压紧块滑槽沿紧固底板的轴线设置；紧固底板位于两块紧固侧压板之间的部分嵌入压条的紧固压板压槽内；所述的平衡压板包括一体成型的平衡底板和平衡侧压板；两块平衡侧压板间距设置，且均与平衡底板的轴线垂直；每块平衡压板中，平衡底板位于两块平衡侧压板之间的部分嵌入压条对应的平衡压板压槽内；所述的顶部压紧块呈倒置的L形，一个臂开设有顶部压孔；紧固压板两端的顶部压紧块滑槽处均设有顶部压紧块，每块顶部压紧块的顶部压孔及对应的顶部压紧块滑槽内穿过一个螺栓，螺栓与螺母连接。
2.根据权利要求1所述的一种蓄电池固定装置，其特征在于：所述的两块紧固侧压板与紧固底板之间均设有加强筋。
3.根据权利要求1所述的一种蓄电池固定装置，其特征在于：所述的两块平衡侧压板与平衡底板之间均设有加强筋。
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