CN203925435U - 一种八杆式长冲程抽油机 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种八杆式长冲程抽油机,包括曲柄、齿轮减速器、塔架、连杆、游梁平衡配重、传动三角连杆配重、传动三角连杆、顶杆一、顶杆二、拉杆、钢带、滑轮、游梁、驴头、滚子、锁绳器,曲柄的一端与齿轮减速器的输出轴固定联接,另一端通过轴承与连杆的一端相连;连杆的另一端通过轴承与游梁的后端相连;游梁的中部通过轴承与塔架的顶端相连,前端固定安装有驴头;传动三角连杆的下支点通过轴承安装在游梁后臂上,中支点通过轴承与顶杆一的一端相连,上支点通过轴承与拉杆的一端相连;顶杆一的另一端通过轴承安装在塔架中部;顶杆二的一端与拉杆相连接,另一端通过轴承安装在塔架顶端;驴头的上端安装有滑轮,驴头的前沿圆弧部分通过轴承安装有滚子;钢带的一端固定安装在拉杆与顶杆二的连接处,另一端绕过驴头上端的滑轮与锁绳器固定连接。
Description
技术领域:
本实用新型涉及石油开采机械设计技术领域,尤其涉及一种结构简单、使用方便、能耗低、安全可靠,可广泛用于野外石油开采的长冲程抽油机。
背景技术:
现有的抽油机在条件艰苦的野外石油开采作业中存在着一些问题。如,前置式游梁抽油机功能单一,转移难度大,工作时平衡感比较差;弯游梁式抽油机可以根据不同油井进行调整,但由于游梁惯性增大导致负荷量上升,极易失去平衡;双驴头式抽油机能提高抽油泵运转时的平衡性,降低能耗,但其和游梁衔接的机械部件极易损坏,使用频率较低;液压式抽油机虽然能提高油井产能,但由于受我国液压器件水平的制约,易出现故障,可靠性不高,且维护比较困难,现有的一些六杆机构的抽油机,虽然能克服四杆结构抽油机的缺点,但结构相对比较复杂,稳定性不高。
发明内容:
针对目前抽油机的这些问题,本实用新型针对性的提供了一种降低能耗,减小噪音,增大冲程的八杆式抽油机,具有结构简单,易转移,超长的冲程且运作安全可靠等特点。
本实用新型是通过如下技术方案来实现的,一种八杆式长冲程抽油机,包括电动机、皮带、曲柄平衡配重、曲柄、齿轮减速器、塔架、连杆、游梁平衡配重、传动三角连杆配重、传动三角连杆、顶杆一、顶杆二、拉杆、柔性连接件、滑轮、游梁、驴头、滚子、锁绳器、抽油杆,曲柄的一端与齿轮减速器的输出轴固定联接,另一端通过轴承与连杆的一端相连;连杆的一端通过轴承与曲柄的一端相连,另一端通过轴承与游梁的后端相连;游梁的后端通过轴承与连杆连接,游梁的中部通过轴承与塔架的顶端相连,游梁的前端固定安装有驴头;传动三角连杆的下支点通过轴承安装在游梁后臂上,传动三角连杆的中支点通过轴承与顶杆一的一端相连,传动三角连杆的上支点通过轴承与拉杆的一端相连;顶杆一的一端通过轴承与传动三角连杆的中支点相连,另一端通过轴承安装在塔架中部;顶杆二的一端与拉杆相连接,顶杆二另一端通过轴承安装在塔架顶端;拉杆的一端通过轴承与顶杆二相连,另一端通过轴承与传动三角连杆相连;柔性连接件的一端固定安装在拉杆与顶杆二的连接处,另一端绕过驴头上端的滑轮与锁绳器固定连接。
作为优选,所述所述柔性连接件为钢带(14)。
作为优选,所述驴头的上端安装有滑轮(15),驴头的前沿圆弧部分通过轴承安装有滚子(18)。
本实用新型与现有技术相比有如下有益效果:
1、巧妙的组成了一个八杆传动机构,在有效增长冲程的同时,其重量不但不加大载荷,反而达到了平衡驴头部分载荷的作用。
2、本实用新型八杆式长冲程抽油机用钢带取代传统的钢丝绳,克服传统抽油机钢丝绳容易疲劳破坏的问题。
3、本实用新型八杆式抽油机驴头上安装的滑轮和滚子有效的减小了钢带与驴头的摩擦,提高了钢带的使用寿命,同时提高了电机的工作效率。
4、常规抽油机的悬点载荷全部由驴头承担,在上下冲程中,驴头所受载荷对游梁支撑点处扭矩较大,消耗能量大。而本实用新型八杆式冲程抽油机的悬点载荷由驴头和三角连杆共同承担,它们扭转曲线的波峰和波谷存在相位差,因此具有很好的节能作用。
5、常规抽油机冲程小,抽油泵充满系数低,开采稠油难度大,耗能大。而本实用新型八杆式长冲程抽油机利用八杆机构有效增大了冲程、减小了冲次,提高了抽油机的实际冲程长度和充满系数。使得电动机在消耗相同的电能的情况下,有效的增大抽油机的抽油量,提高了抽油机的工作效率,节约了采油成本,达到了节能减排的效果。也使抽油机运转更加平稳,噪音比以往更小;工作安全因数更高;还减小抽油泵的磨损,提高抽油泵的使用寿命,也减少抽油杆与油管之间的机械磨损。本实用新型适用于低压油井和开采高粘度稠油,能够更经济,更有效的开采石油。
附图说明:
图1是本实用新型一种八杆式长冲程抽油机结构示意图。
电动机1;皮带2;曲柄平衡配重3;曲柄4;齿轮减速器5;塔架6;连杆7;游梁平衡配重8;传动三角连杆配重9;传动三角连杆10;顶杆一11;顶杆二12;拉杆13;钢带14;滑轮15;游梁16;驴头17;滚子18;锁绳器19;抽油杆20
具体实施方式:
下面通过实施例,并结合附图,对本实用新型的技术方案作进一步具体的说明。
本实用新型八杆式长冲程抽油机包括电动机1、皮带2、曲柄平衡配重3、曲柄4、齿轮减速器5、塔架6、连杆7、游梁平衡配重8、传动三角连杆配重9、传动三角连杆10、顶杆一11、顶杆二12、拉杆13、钢带14、滑轮15、游梁16、驴头17、滚子18、锁绳器19、抽油杆20,所述电动机1通过皮带2与齿轮减速器5连接,曲柄4的一端与齿轮减速器5的输出轴固定联接,另一端通过轴承与连杆7的一端相连;连杆7的一端通过轴承与曲柄的一端相连,另一端通过轴承与游梁16的后端相连;游梁的后端通过轴承与连杆连接,游梁的中部通过轴承与塔架6的顶端相连,游梁的前端固定安装有驴头17;传动三角连杆10的下支点通过轴承安装在游梁16后臂上,传动三角连杆的中支点通过轴承与顶杆一11的一端相连,传动三角连杆的上支点通过轴承与拉杆13的一端相连;顶杆一的一端通过轴承与传动三角连杆的中支点相连,另一端通过轴承安装在塔架中部;顶杆二12的一端与拉杆相连接,顶杆二另一端通过轴承安装在塔架顶端;拉杆的一端通过轴承与顶杆二相连,另一端通过轴承与传动三角连杆相连;驴头的上端安装有滑轮15,驴头的前沿圆弧部分通过轴承安装有滚子18;钢带14的一端固定安装在拉杆与顶杆二的连接处,另一端绕过驴头上端的滑轮与锁绳器19固定连接。曲柄的转动带动游梁做上下往复运动,从而使驴头也随之做上下往复运动,游梁与驴头做上下往复运动时,钢带也带动抽油杆20做上下运动,同时,当游梁做上下往复运动时,安装在塔架上的顶杆一推动传动三角连杆,传动三角连杆通过拉杆带动顶杆二,使顶杆二与游梁做同向转动,拉动钢带,增大了钢带的运动距离,从而增大了抽油机的冲程;驴头上端安装的滑轮以及驴头前沿圆弧部分安装的滚子减小了钢带与驴头之间的摩擦;游梁后端安装的游梁平衡配重以及传动三角连杆下支点一端安装的传动三角连杆平衡配重,可以平衡井下载荷和游梁重力产生的力矩从而使齿轮减速器输出轴的扭矩趋于平衡,使整个抽油机平稳运行。
综上所述,本实用新型提供了一种可以降低能耗,减小噪音,增大冲程的八杆式抽油机,具有结构简单,使用方便、易转移,超长的冲程且运作安全可靠等特点。应理解,该实施例仅用于说明本发明而不用于限制本发明的范围。在阅读了本发明讲授的内容之后,本领域技术人员可以对本发明作各种改动或修改,这些等价形式同样落于本申请所附权利要求书所限定的范围。
Claims (3)
1.一种八杆式长冲程抽油机,其特征在于:包括电动机(1)、皮带(2)、曲柄平衡配重(3)、曲柄(4)、齿轮减速器(5)、塔架(6)、连杆(7)、游梁平衡配重(8)、传动三角连杆配重(9)、传动三角连杆(10)、顶杆一(11)、顶杆二(12)、拉杆(13)、柔性连接件、滑轮(15)、游梁(16)、驴头(17)、滚子(18)、锁绳器(19)、抽油杆(20),所述电动机(1)通过皮带(2)与齿轮减速器(5)连接,曲柄(4)的一端与齿轮减速器(5)的输出轴固定联接,另一端通过轴承与连杆(7)的一端相连;连杆(7)的一端通过轴承与曲柄的一端相连,另一端通过轴承与游梁(16)的后端相连;游梁的后端通过轴承与连杆连接,游梁的中部通过轴承与塔架(6)的顶端相连,游梁的前端固定安装有驴头(17);传动三角连杆(10)的下支点通过轴承安装在游梁(16)后臂上,传动三角连杆的中支点通过轴承与顶杆一(11)的一端相连,传动三角连杆的上支点通过轴承与拉杆(13)的一端相连;顶杆一的一端通过轴承与传动三角连杆的中支点相连,另一端通过轴承安装在塔架中部;顶杆二(12)的一端与拉杆相连接,顶杆二另一端通过轴承安装在塔架顶端;拉杆的一端通过轴承与顶杆二相连,另一端通过轴承与传动三角连杆相连;柔性连接件的一端固定安装在拉杆与顶杆二的连接处,另一端绕过驴头上端的滑轮与锁绳器(19)固定连接。
2.根据权利要求1所述的八杆式长冲程抽油机,其特征在于:所述柔性连接件为钢带(14)。
3.根据权利要求1所述的八杆式长冲程抽油机,其特征在于:所述驴头的上端安装有滑轮(15),驴头的前沿圆弧部分通过轴承安装有滚子(18)。
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