CN101379270A - 曳引双井抽油机 - Google Patents
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Abstract
一种曳引双井抽油机,包括支架和设置于该支架上的传动机构,传动机构包括:曳引传动小轮,绕于曳引传动小轮上的传动钢丝绳,位于曳引传动小轮两端、传输曳引传动小轮两端的传动钢丝绳的V驱动导向轮和VI驱动导向轮;传输V驱动导向轮与I滑轮悬绳器之间传动钢丝绳的III驱动导向轮,传输VI驱动导向轮与II滑轮悬绳器之间传动钢丝绳的IV驱动导向轮;所述的曳引传动小轮通过同轴设置的曳引传动大轮经柔性传送带连接至曳引机的曳引轮。本发明解决了技术背景中制造、使用成本高,能耗高的技术问题。本发明应用冲程可远远大于30米,除抽油功能外同时具有修井功能。
Description
曳引双井抽油机
领域
本发明涉及一种双細油机, 尤其涉及一种曳引双細油机。
技术背景
目前, 国夕卜抽油机总的发鹏势是: 超大负荷、 长冲程、 低冲次; 精确平衡; 自 动化、 智能化; 节能、 高适应性; 无游梁长冲程; 大型化。
1)节能已经成为抽油机的基本要求。
目前, 陆上油田大多数已 入中后期开发阶段, 随着原油含水率的不断上升, 油层压力和油井动液面的不断下降, 为了保持原油稳产, 即原油产量不随含水率的降 低而递减, 必须加大采液量, 这样采油成本必然增加。 在采油成本中, 抽油机电费己 占到 30%左右。 因此, 要求抽油机不仅能满足深抽大排量提液的工艺要求, 而且要具 有能耗低的特点。 实际投入使用的皮带式抽油机、 双驴头抽油机、 摆杆式抽油机、 磨 檫轮抽油机等除了各自不同的特点, 都具有显著的节能效果。 油田机械采油中, 抽油 机井占总井数的 82. 1%, 由于抽油机井的系统效報低,大量的、甚至可以说 70%以上 的能量在传递过程中损失掉, 因此, 国内外都在致力于发展节能型抽油机。
低矮型抽油机、 前置式抽油机、 前置式气平衡抽油机、 无游梁长冲程抽油机、 轮 式抽油机及异相型抽油机等。 中国石油天然气股份公司平均每吨油成本中的电费支出 约占 20-30%,地方油田生产成本中的电费支出更大, 电费支出中抽油机的耗电量占相 当大的比重, 各公司都在制定的低成本、 高效益, 最大限度的挖掘节电潜力, 对抽油 机的机械系统和电气控制系腿行节能離, 可带来相当可观的经济效益, 同时也提 高了绿色 GDP指数。
曲柄平衡游梁式抽油机是几十年一贯制的老产品, 是美国石油学会的标准设计, 该机最大的优点是: )结构简单, 安装方便; (ϋ )游梁式光杆变速运动的速度曲线 符合液体抽汲理论。 该机最大缺点是: )机效率低, 无功损耗大; (ϋ )故障率高, 停机损失大; (iii)冲程平衡必须吊车配合, 作雌度高。 在我国业界从理论到实践至 今几乎都没有更新, 全是曲柄平衡游梁式抽油机。
2)长冲程、 低冲次。
在抽油机的抽汲能力一定的情况下, 长冲程低冲次的抽汲方式有许多显著的优 点, 如可以提高泵效、 延长抽油杆柱使用寿命等。 随着电力拖动技术的发展, 开关磁 阻电机、 直线电机用电的方法解决了抽油机的换向问题。 这必然促进抽油机向长冲程
方向发展。 近几年出现的摩擦轮抽油机、 直线电机抽油机及电动滚筒抽油机就体现了 这种趋势。 大港钻采院历经 4年, 研发出一种直线电机驱动的抽油机, 但该 ait舰 高,一台 u^冲程的抽油机价格约为一百多万。而世界最高冲程的美国产 30米冲程抽 油机其造价则更昂贵。
油田非自喷井采用抽油机提升抽油泵上下往复运动进行抽油, 按国际标准
GB11649- 49规定, 目前抽油机的结构形式主要有: 常规型游梁式, 气平衡游梁式, 前 置型游梁式以及异项型游梁式四种。均需要减速机、游梁、平衡重、 曲柄连杆及驴头, 主要缺点是: 重量大, 效率低, 传动效率仅为 0. 125- 0. 54。
中国专利 CN1375618A公开了一种 "绳轮双井互动自平衡抽油机", 采用转向电机 通过减速器驱动卷筒用绳索和导向轮将两口井游梁前部的驴头和后部平衡重分别连 接, 以实现两口油細油杆上下往复运动。主要缺点是:两口油井仍然需要两套驴头、 游梁、 平衡重等装置, 增设的连接器、 过载保护装置、 换向器、 限位器等机构使设备 成本高, 减速器齿轮啮合产麵蕭员耗大! 机械效率低, 需频繁维护保养。
中国专利 CN2356162Y公开了一种 "超低耗双井抽油机", 采用液压泵、 液压缸、 油箱、 换向器, 通过顶部扇形体与抽油杆连接, 液压缸活塞杆由液压泵和电机提供动 力, 逝换向阀控制液压缸活新往^¾动。 存在下列不足:
1.液压缸活塞杆、 换向器在连续工作 牛下需频繁更换。
2.油箱、 液压泵、 液压缸活塞杆橡胶密封件在露天作业下易老化、 漏油, 使? ? 压力不稳。
3.当其中一口井检修时, 另一口井需停工。
4.顶部扇形体由 4个大尺寸、 同心固定的等相位圆弧扇形体构成, 加工、 安装费 时、 费力。
稀土永磁同步无齿轮曳引机与传统齿轮减速技术相比, 具有效率高、 结构简单、 体积小、 无污染 寺点, 适用于低速大转矩传动的几械传动系统, 是现代机械装 ^专 动系统的主要发展方向。芬兰通力公司于 1996年率先将稀土永磁同步无齿轮曳引机应 用于电梯, 其迄今仍然是电梯行业的主导技术。
中国专利 200510046026. 0, CN1664305A公幵了一种 "电子-电气-机械一体化曳 引式抽油机", 省去了减速机, 效率可达 90%以上, 冲程、 冲次无级可调.
同步无齿轮曳引机, 运行精确平稳, 直接拖动、 低速大转矩、 同等体积效率大等 优越性能, 无功耗停车自闭等独到的特点, 其风险为连续工作制全天候露天作业, 从
北到南气候变化环境温度海洋上的潮湿露点等对控制系统电子元件功能稳定性和寿命 的影响, 尚无数据。 但存在的不足是: 不能用于双井抽油。 需要与抽油杆一端相匹配 的平衡重,即当抽油机一 挂的重量为 18吨时,另一端也需大约 18吨的平衡配重。 仅一端做功, 另一端无功损耗。 机头伸縮机构由机架上部的导轨、 手柄、 螺杆组成, 承载提升物一端为悬臂端, 加工精度要求高, 导轨螺杆需要加油润滑, 制造、 安¾¾ 本高。
发明内容
本发明的目的在于提供一种曳引双井抽油机, 其解决了技术背景中制造、 使用成 本高, 能耗高, 的技术问题。
本发明的技术解决方案如下:
一种曳引双 油机, 包括支架 16和设置于该支架 16上的传动机构, 其特 处在于, 所述的传动机构包括: 曳引传动小轮 11, 绕于曳引传动小轮 11上的传动钢 丝绳 12, 位于曳引传动小轮 11两端、 传输曳引传动小轮 11两端的传动钢丝绳 12的 V驱动导向轮 305和 VI驱动导向轮 306; 传输 V驱动导向轮 305与 I滑轮悬绳器 901 之间传动钢丝绳 12的 III驱动导向轮 303, 传输 VI驱动导向轮 306与 II滑轮悬绳器 902 之间传动钢丝绳 12的 IV驱动导向轮 304; 所述的曳引传动小轮 11通过同轴设置的曳 弓 I传动大轮 7经柔性传送带 14连接至曳弓 I机 8的曳弓 I轮 801。
以上所述的支架 16上可设置有配重导向轮 4,所述的配重导向轮 4包括设置于支 架 16上的 重导向轮 403, ¾11頂己重导向轮 403上绕有配重钢丝绳 13,戶 配重钢 丝绳 13的一端与配重 10相连接, 所述配重钢丝绳 13的另一端经 I配重导向轮 401 连接至 I滑轮悬绳器 901或经 II配重导向轮 402连接至 II滑轮悬绳器 902。
以上所述的支架 16上可设置有配重导向轮 4,所述的配重导向轮 4包括分设于支 架 16两端的 Ilffi重导向轮 403和 IV配重导向轮 404;所述的 ΙΠ配重导向轮 403上绕有 I配重钢丝绳 1301,该 I配重钢丝绳 1301的一端与 I配重 1001相连接, 该 I配重钢 丝绳 1301的另一端经 I配重导向轮 401连接至 I滑轮悬绳器 901;所述的 IV配重导向 轮 404上绕有 II配重钢丝绳 1302,该 II配重钢丝绳 1302的一端与 II配重 1002相连接, 该 II配重钢丝绳 1302的另一端经 II配重导向轮 402连接至 II滑轮悬绳器 902。
以上所述的 I滑轮悬绳器 901与 I抽油杆 1501相连接,所述的 I滑轮悬绳器 901 上绕置有传动钢丝绳 12; 所述绕于 I滑轮悬绳器 901上的传动钢丝绳 12的一端固定 于支架 16上,该传动钢丝绳 12的另一端先绕组 II驱动导向轮 303及 V驱动导向轮 305、
再绕过曳弓 I传动小轮 11、 然后绕经 VI驱动导向轮 306及 IV驱动导向轮 304、 再绕过与 II抽油杆 1502相连接的 II滑轮悬绳器 902之后, 固定于支架 16上。
以上所述绕于 I滑轮悬绳器 901上的传动钢丝绳 12的一端是通过 I紧绳器 101 固定于支架 16上, 该传动钢丝绳 12的另一端^ 131 II紧绳器 102固定于支架 16上。
以上所述的 I滑轮悬绳器 901与 I抽油杆 1501相连接,所述的 I滑轮悬绳器 901 上绕置有传动钢丝绳 12; 1滑轮悬绳器 901上的传动钢丝绳 12的一端固定 于支架 16上,该传动钢丝绳 12的另一端先绕经 III驱动导向轮 303及 V驱动导向轮 305、 再绕过曳引传动小轮 11、 再绕经 VI驱动导向轮 306之后, 再^!固定于 II配重 1002 上的 VI配重导向轮 406固定于支架 16上。
以上戶 ¾绕于 I滑轮悬绳器 901上的传动钢丝绳 12的一端是通过 I配重紧绳器 103固定于支架 16上, 该传动钢丝绳 12的另一端题过 II配重紧绳器 104固定于支 架 16上。
以上所述的 I滑轮悬绳器 901以及 II滑轮悬绳器 902是由单滑轮或滑轮组构成的 滑轮悬绳器;所述由滑轮组构成的滑轮悬绳器是由 4: 1或 6: 1或 8: 1的滑轮组构成 的滑轮悬绳器。
以上所述曳引机 8的曳引轮 801与曳引传动大轮 7的直径比为 1 : 2〜4。
以上所述的 I紧绳器 101通过 I悬绳支架 601固定于支架 16上, 该 I悬绳支架 601与 I抽油杆 1501相垂直;所述的 II紧绳器 102通过 II悬绳支架 602固定于支架 16 上, 该 II悬绳支架 602与 II抽油杆 1502相垂直。
以上所述支架 16的位于井上方的部分、 I悬绳支架 601以及 II悬绳支架 602构 成旋转机头 2, 所述的旋转机头 2通过至少二个轴销 5与支架 16的其它部分相固定, 所述的至少二 销 5分设于旋转机头 2的二侧。
本发明具有下列优点:
1.一台永磁同步电机直接驱动双#¾油。结构优化、安全方便。设备的可靠性高, 无故障运行时间长, 维修成本低, 除抽油功能外同时具有修井功能。
2.长冲程, 低冲次, 冲程可任意调节。 长冲程使泵充满系数高, 液压冲击小; 低冲次使井下设备磨损小, 操作成本低。特长冲程, 根据实际应用冲程可远远大于 30 米, 除抽油功能外同时具有修井功能。
3.设计有配重补偿装置, 当一口井需要维修时, 旋转机头可偏离井上部, 让出维 修空间; 而另一口油井与配重补偿相互平衡, 可正常工作。
4.钢丝绳传动。 采用长寿命重载, 钢丝绳传递动力, 其弹性缓冲作用可减小换向 冲击, 使抽油杆柱运行平稳。
5.永磁同步电机直接驱动。由于采用永磁同步电机直接驱动,双井重量平衡状态, 可选用小功率电机不需要减速机, 节能 40-60%, 设备重量减少 1/3, 日常维护成本降 低约 1/2, 基建成本降低 1/2。
6.优化结构设计, 安全方便。 整 mi寸闭设计, 旋转机头旋转徹修井, 拼装折叠 运输安装, 棚安全、 方便。
7.可靠性高, 无需频繁维修保养。 整机设计受力均匀, 刚性好。 采用耐磨轴承、 长寿命钢丝绳、 重型导向轮, 确保整机的高可靠性; 机械平衡、 自动保护装置及控制 系 闭, 使机器无需频繁维修保养。
8.与原有技术的抽油机的电机功率相当, 但可直接拖动两口同样井深的油井采 油。 特长冲程以及节能性使之陆海通用。
附图说明
图 1为本发明的实施例 1的结构示意图。
图 2为本发明的实施例 2的结构示意图。
附图图面说明: 1_悬绳紧绳器; 10卜 I紧绳器, 102- II紧绳器, 103- I配重紧绳 器, 104-Π配重紧绳器; 2-旋转机头; 3-驱动导向轮; 30卜 I驱动导向轮, 302-Π驱 动导向轮, 303- III驱动导向轮, 304-IV驱动导向轮, 305-V驱动导向轮, 306-VI驱动 导向轮; 4-配重导向轮; 401- I配重导向轮, 402-11配重导向轮, 403-11頂己重导向轮, 404- IV配重导向轮; 405-V配重导向轮, 406-VI配重导向轮; 5-轴销; 6-悬绳支架; 601- I悬绳支架, 602- II悬绳支架; 7 -曳引传动大轮; 8-曳引机; 80卜曳引轮; 9-滑 轮悬绳器; 90卜 I滑轮悬绳器, 902- II滑轮悬绳器; 10-配重; 100卜 I配重, 1002- II配重; 1卜曳引传动小轮; 12-传动钢丝绳; 13—配重钢丝绳; 130 I配重钢丝绳, 1302- II配重钢丝绳; 14-柔性传动带; 15 -抽油杆; 150卜 I抽油杆, 1502-11抽油杆; 16-支架。
具体实 式
本发明的滑轮悬绳器 9包括 I滑轮悬绳器 901以及 II滑轮悬绳器 902, 其可以是 由 4 : 1或 6 : 1或 8 : 1的滑轮组构成的滑轮悬绳器。图 1所示是传动比为 12 : 1的本 发明实施例的结构示意图, I驱动导向轮 301是 I滑轮悬绳器 901中滑轮组的驱动导 向轮, II驱动导向轮 302是 II滑轮悬绳器 902中滑轮组的驱动导向轮。
I滑轮悬绳器 901与一侧井的 I抽油杆 1501相连接, I滑轮悬绳器 901上绕置 有传动钢丝绳 12。 I滑轮悬绳器 901上的传动钢丝绳 12的一端固定于支架 16上,一 般是固定于支架 16上的 I紧绳器皿上。 I紧绳器皿具体固定于 I悬绳支架 601 上, I悬绳支架 601与支架 16固定连接为一体。 在保持 I悬绳支架 601与 I抽油杆 1501相垂直时, 无论是直井还 斜井本发明均适用。 当 I抽油杆 1501位于竖直井中 垂直于水平面时, I悬绳支架 601平行于水平面。 本发明悬绳紧绳器 1包括 I紧绳器 101、 II紧绳器 102、 I配重紧绳器 103、 II配重紧绳器 104等。 悬绳支架 6包括 I悬 绳支架 601以及 II悬绳支架 602等。抽油杆 15包括 I抽油杆 1501, II抽油杆 1502等。 I滑轮悬绳器 901与 I抽油杆 1501相连接。 绕于 I滑轮悬绳器 901上的传动钢丝绳 12的一端固定于支架 16上,另一端先绕经 III驱动导向轮 303及 V驱动导向轮 305、再 绕过曳引传动小轮 11、 然后绕经 VI驱动导向轮 306及 IV驱动导向轮 304、 再绕过与另 一侧井 II抽油杆 1502相连接的 II滑轮悬绳器 902之后固定于支架 16上。 一般是固定 于支架 16上的 II紧绳器 102上。同样,固定 II紧绳器 102的 II悬绳支架 602与 II抽油 杆 1502相垂直。
曳引机 8的曳引轮 801 性传送带 14连接至曳引传动大轮 7, 曳引传动小轮 11与曳引传动大轮 7通过同轴设置。柔性传送带 14具体可采用钢丝绳、 V型带或扁平 带等。 曳引机 8—¾用永磁同步曳引机。 曳引机 8的曳引轮 801与曳引传动大轮 7 的直径比为一般为 1: 2〜4。 曳引机 8的曳引轮 801的直径与曳引传动小轮 11、 驱动 导向轮 3的直径相近似。
本发明的两口油井工作时提升的重力相等, 即两口油井抽油过程中的载荷重力处 于平衡状态时,不需放置配重 10给予补偿。当两口油井工作时提升的重力不等时,可 在重力大的一侧放置配重 10给予补偿, 以使两口油井抽油动态载荷重力平衡。
支架 16上设置有配重导向轮 4, 配重导向轮 4包括分设于支架 16两端的 11頂己重 导向轮 403和 IV配重导向轮 404。 HISS重导向轮 403上绕有 I配重钢丝绳 1301。 I配 重钢丝绳 1301的一端与 I配重 1001相连接; I配重钢丝绳 1301的另一端经 I配重导 向轮 401连接至 I滑轮悬绳器 901。 IV配重导向轮 404上绕有 II配重钢丝绳 1302。 II 配重钢丝绳 1302的一端与 II配重 1002相连接, II配重钢丝绳 1302的另一端经 II配重 导向轮 402连接至 II滑轮悬绳器 902。
图 2所示是传动比为 6: 1的本发明实施例的结构示意图。 I滑轮悬绳器 901及 II滑轮悬绳器 902是由单滑轮构成的滑轮悬绳器。 单滑轮悬绳器的悬挂比为 2 : 1。
I滑轮悬绳器 901与 I抽油杆 1501相连接。 绕于 I滑轮悬绳器 901上的传动钢 丝绳 12的一端固定于支架 16上,另一端先绕组 II驱动导向轮 303及 V驱动导向轮 305、 再绕过曳引传动小轮 11、 再绕经 VI驱动导向轮 306之后, 再绕过固定于 II配重 1002 上的 VI配重导向轮 406固定于支架 16上。 绕于 I滑轮悬绳器 901上的传动钢丝绳 12 的一端是通过 I配重紧绳器 103固定于支架 16上, 另一端是通过 II配重紧绳器 104 固定于支架 16上。
支架 16的位于井上方的部分、 I悬绳支架 601以及 II悬绳支架 602构成旋转机 头 2, 旋转机头 2 ® 1至少二 销 5与支架 16的其它部分相固定, 至少二个轴销 5 分设于旋转机头 2的二侧。
当一侧井不工作时, 另一侧油井可以单独正常工作。 例如, A井需要检修时, 取 掉 I滑轮悬绳器 901,卸下 I観器 101的传动钢丝绳 12,将 I抽油杆 1501与 I滑轮 悬绳器 901连接断开, I配重钢丝绳 1301的一端与 I滑轮悬绳器 901的连接断开。将 传动钢丝绳 12的一端通过 II観器 102固定于 II悬绳支架 602上; 传动钢丝绳 12的 另一端 ¾M I配重紧绳器 103直擬接固定于 I悬绳支架 601上, 中途分别经过 IV 驱动导向轮 304、 VI驱动导向轮 306、 曳引传动小轮 11、 V驱动导向轮 305与 I配重 1001相连接。 I配重 1001的重量与 B井的工作载荷重力应相等。 拆掉 A井上部固定 旋转机头 2的一侧的轴销 5, 以另一侧轴销 5为枢轴将旋转机头 2旋转至偏离 A井上 部, 即使得 A井垂直上部空间无任何悬挂物, 以便于 A井的检修。 此时 B井仍可正常 工作, A井检修完毕, 重新归位连接, 可恢复双井正常工作。
本发明两侧的 I配重 1001、 II配重 1002可以根据两油井工作载荷重力进 ί亍调整, 应使曳引机 8工作时的驱动力矩平衡。 本发明适用于两口直井、 一直一斜井、 两口斜 井以及一井检修另一井正常工作、 单井靴工作、 双井同时工作、 双井工作载荷不相 等时工作等诸多情况。
Claims (11)
- 权利要求书1.一种曳引双細油机, 包括支架 (16)和设置于该支架 (16)上的传动机构, 其特征在于, 戶 ¾的传动机构包括: 曳引传动小轮(11), 绕于曳引传动小轮 (11)上 的传动钢丝绳 (12), 位于曳引传动小轮 (11)两端、传输曳引传动小轮(11)两端的 传动钢丝绳 (12)的 V驱动导向轮(305)和 VI驱动导向轮(306); 传输 V驱动导向轮(305)与 I滑轮悬绳器 (901)之间传动钢丝绳 (12) 的 III驱动导向轮(303), 传输 VI驱动导向轮(306)与 II滑轮悬绳器 (902)之间传动钢丝绳 (12) 的 IV驱动导向轮 (304); 所述的曳引传动小轮(11)通过同轴设置的曳引传动大轮 (7)经柔性传送带 (14)连接至曳引机(8) 的曳引轮(801)。
- 2.根据权利要求 1所述的曳引双井抽油机, 其特征在于, 所述的支架 (16)上设 置有配重导向轮(4), 所述的配重导向轮(4)包括设置于支架 (16)上的 Ilffi重导向 轮(403), 该 重导向轮(403)上绕有配重钢丝绳 (13), 所述配重钢丝绳 (13) 的一端与配重 (10)相连接, 所述配重钢丝绳 (13) 的另一端经 I配重导向轮(401) 连接至 I滑轮悬绳器 (901)或经 II配重导向轮(402)连接至 II滑轮悬绳器(902)。
- 3.根据权利要求 1腿的曳引双鍾油机, 其特征在于, 所述的支架(16)上设 置有配重导向轮(4), 所述的配重导向轮(4)包括分设于支架 (16)两端的 HISS重导 向轮(403)和 IV配重导向轮(404); 所述的 ins己重导向轮(403)上绕有 I配重钢丝 绳(1301), 该 I配重钢丝绳 (1301)的一端与 I配重 (1001)相连接, 该 I配重钢丝 绳(1301)的另一端经 I配重导向轮(401)连接至 I滑轮悬绳器 (901); 所述的 IV配 重导向轮(404)上绕有 II配重钢丝绳 (1302), 该 II配重钢丝绳 (1302) 的一端与 II 配重 (1002)相连接, 该 II配重钢丝绳 (1302)的另一端经 II配重导向轮(402)连接 至 II滑轮悬绳器(902)。
- 4.根据权利要求 1 所述的曳引双井抽油机, 其特征在于, 所述的 I滑轮悬绳器 (901)与 I抽油杆(1501)相连接, 所述的 I滑轮悬绳器 (901)上绕置有传动钢丝 绳(12);所述绕于 I滑轮悬绳器 (901)上的传动钢丝绳 (12)的一端固定于支架 (16) 上,该传动钢丝绳 (12)的另一端先绕组 II驱动导向轮(303)及 V驱动导向轮(305)、 再绕过曳引传动小轮(11)、 然后绕经 VI驱动导向轮(306)及 IV驱动导向轮(304)、 再绕过与 II抽油杆(1502)相连接的 II滑轮悬绳器 (902)之后, 固定于支架 (16)上。
- 5.根据权利要求 4難的曳弓 I双細油机, 其特征在于, 所述绕于 I滑轮悬绳器 (901)上的传动钢丝绳 (12) 的一端是通过 I紧绳器 (101) 固定于支架 (16)上, 该传动钢丝绳 (12)的另一端是通过 II紧绳器 (102)固定于支架(16)上。
- 6.根据权利要求 1所述的曳引双井抽油机, 其特征在于, 所述的 I滑轮悬绳器 (901 )与 I抽油杆(1501)相连接, 所述的 I滑轮悬绳器 (901)上绕置有传动钢丝 绳(12);所述绕于 I滑轮悬绳器 (901)上的传动钢丝绳 (12)的一端固定于支架 (16) 上,该传动钢丝绳(12)的另一端先绕经 III驱动导向轮(303)及 V驱动导向轮(305)、 再绕过曳引传动小轮(11)、再绕经 VI驱动导向轮(306)之后, 再绕过固定于 II配重 (1002)上的 VI配重导向轮(406)固定于支架 (16)上。
- 7.根据权利要求 6舰的曳引双 油机, 其特征在于, 所述绕于 I滑轮悬绳器 (901)上的传动钢丝绳 (12)的一端是通过 I配重紧绳器 (103)固定于支架 (16) 上, 该传动钢丝绳 (12)的另一端 ¾1过 II配重紧绳器 (104) 固定于支架 (16)上。
- 8.根据权利要求 1至 7之任一所述的曳引双井抽油机, 其特征在于, 所述的 I滑 轮悬绳器 (901 ) 以及 II滑轮悬绳器 (902)是由单滑轮或滑轮组构成的滑轮悬绳器; 所述由滑轮组构成的滑轮悬绳器是由 4: 1或 6 : 1或 8 : 1的滑轮组构成的滑轮悬绳 器。
- 9.根据权利要求 7纖的曳引双細油机, 其特征在于, 腿曳引机(8)的曳 引轮(801 )与曳引传动大轮 (7)的直径比为 1 : 2〜4。
- 10.根据权利要求 9所述的曳引双細油机,其特征在于,舰的 I紧绳器(101) 通过 I悬绳支架 (601)固定于支架 (16)上,该 I悬绳支架 (601)与 I抽油杆(1501 ) 相垂直; 所述的 II紧绳器 (102)通过 II悬绳支架 (602)固定于支架 (16)上, 该 II 悬绳支架 (602)与 II抽油杆(1502)相垂直。
- 11.根据权利要求 10所述的曳引双細油机, 其特征在于, 腿支架(16)的位 于井上方的部分、 I悬绳支架 (601 ) 以及 II悬绳支架 (602)构成旋转机头(2), 所 述的旋转机头 (2)通过至少二个轴销 (5)与支架 (16)的其它部分相固定, 所述的 至少二个轴销 (5)分设于旋转机头 (2)的二侧。
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