CN201738884U

CN201738884U - 双井用游梁式抽油机

Info

Publication number: CN201738884U
Application number: CN2010202381128U
Authority: CN
Inventors: 梅振红; 李选玉; 程国胜; 高世勇; 李军
Original assignee: HENAN NANYANG OILFIELD MACHINE MANUFACTURE CO Ltd
Current assignee: HENAN NANYANG OILFIELD MACHINE MANUFACTURE CO Ltd
Priority date: 2010-06-25
Filing date: 2010-06-25
Publication date: 2011-02-09
Anticipated expiration: 2020-06-25

Abstract

本实用新型涉及一种双井用游梁式抽油机，包括由机架、底座组成的支撑部分、由电机减速器组成的动力传动装置和两套由曲柄连杆机构、游梁和驴头组成的提升装置，所述双井用游梁式抽油机包括两套支撑部分，所述的两套提升装置分别对应设置于两套支撑部分上，所述两套提升装置的曲柄连杆机构的曲柄分别与减速器输出轴的两端传动连接，两曲柄在减速器输出轴的转动方向上呈180°布置，所述两套提升装置的游梁上远离驴头的一端分别设置有配重；本实用新型可实现自身平衡，且只用一套驱动装置即可对两口井同时进行抽汲作业；另外，两提升装置的距离可调节，增强了双游梁式抽油机的实用性。

Description

双井用游梁式抽油机

技术领域

本实用新型涉及一种机械采油设备，特别涉及一种适用丛式井的双井用游梁式抽油机，属于石油采油机械领域。

背景技术

游梁式抽油机是一种用于石油开采的机械采油设备，由于其具有结构简单、可靠、易于维护等优点，而被石油采油生产企业所广泛使用，在各类采油机械的应用中所占的比例在80%以上。常规的游梁式抽油机一般包括曲柄、连杆、游梁、机架和底座，底座用于固定在地面上，机架固定在底座上，机架的上端铰接有游梁，游梁通过连杆与由动力机驱动的曲柄组成曲柄连杆机构，曲柄转动装配在底座上。动力机通过减速输出的旋转运动转变为与通过钢丝绳与驴头连接的悬绳器的上下直线运动，从而达到带动抽油杆进行抽汲动作的目的。但是，由于常见游梁式抽油机结构的限制，每台抽油机只能对同一口进行抽汲作业；同时，也由于其结构原因，为了减小装机容量，只能要么在曲柄上安装平衡块，要么在游梁尾部安装平衡块来平衡悬绳器所载负荷，耗费了大量的材料和制作成本。

为了解决上述问题，申请号为94240146.8的中国专利公开了一种双游梁式抽油机，该双游梁式抽油机包括由机架、底座组成的支撑部分、由电机减速器组成的动力传动装置和两套由曲柄连杆机构、游梁和驴头组成的提升装置，两套提升装置的曲柄连杆机构的曲柄分别固定在减速器输出轴的两端；所述双游梁式抽油机用一个动力机和减速箱机组带动双游梁及其上装的两个驴头同时在两并列油井上交替工作，具有自身平衡，省去配重铁、节省材料、提高工作效率等优点；但是，在同一井场并列油井由于井况不同，即使在同一深度，对不同油井进行抽汲采油作业时的载荷有时候也是不相同的，有的甚至相差很大；另外，采油作业都是根据地下情况，分层开采，不同油井的井下情况千差万别，抽油机拖动的抽油泵的下泵深度、泵径大小是不同的，当然不同油井对应的抽油机载荷是完全不同的，在上述情况下，双油梁式抽油机工作时可能无法实现自身的平衡；而且，石油开采钻井时，相临两井的井距随机性很大，井距也通常较大，而双游梁式抽油机中，其两并列井的井距必须满足减速箱输出轴尺寸要求，无法满足现场实际应用要求，因此双梁式抽油机至今未能推广应用。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种可实现自身平衡且跨度大的双井用游梁式抽油机，用于解决双游梁抽油机不能实现自身平衡且跨度小的问题。

为实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案：双井用游梁式抽油机，包括由机架、底座组成的支撑部分、由电机减速器组成的动力传动装置和两套由曲柄连杆机构、游梁和驴头组成的提升装置，所述双井用游梁式抽油机包括两套支撑部分，所述的两套提升装置分别对应设置于两套支撑部分上，所述两套提升装置的曲柄连杆机构的曲柄分别与减速器输出轴的两端传动连接，两曲柄在减速器输出轴的转动方向上呈180°布置，所述两套提升装置的游梁上远离驴头的一端分别设置有配重。

所述的动力传动装置设置在其中一套支撑部分的底座上，该支撑部分上相应提升装置的曲柄连杆机构的曲柄与减速器输出轴的一端传动连接；另一套支撑部分的底座上设置有轴座，轴座内转动装配有传动轴，该支撑部分上相应的曲柄连杆机构的曲柄与所述传动轴传动连接，所述的传动轴通过联轴器与减速器输出轴的另一端传动连接。

所述的两支撑部分的底座上分别设置有轴座，轴座内转动装配有相应的传动轴，两支撑部分上相应的提升装置的曲柄连杆机构的曲柄分别与对应的传动轴传动连接，所述的传动轴通过联轴器分别与减速器输出轴的两端传动连接。

所述的联轴器为轴向长度可调节的伸缩联轴器。

所述的两套提升装置的游梁上分别在其对应的远离驴头的一端和相应的机架之间设置有丝杠，所述的配重分别通过丝杠与对应游梁滑动配合并能在任意点定止。

所述丝杠的端部传动连接有调位电机，丝杠与调位电机之间传动设置有调位减速器。

所述两套提升装置相应的游梁上远离驴头的一端分别设置有用于与单机配重连接的挂重装置。

所述的挂重装置为挂重丝杆。

所述两套支撑部分相应的底座上在对应的曲柄连杆机构的曲柄的活动范围内设置有相应的槽。

本实用新型的双井用游梁式抽油机只用一套动力传动装置即可实现对相临两口井同时进行抽汲采油作业，同时，通过两套提升装置工作时的载荷相互抵消，大大的减少了游梁式抽油机的配重，节约了能源和材料，降低了游梁式抽油机的生产成本，从而降低了采油成本；所述的动力传动装置设置在两套支撑部分中的一个的底座上，该底座上的曲柄连杆机构的曲柄固定在减速器输出轴的一端，不需要再在动力传动装置的两端设置专门的传动机构，简化了抽油机的结构，另外，减速器输出轴和传动轴通过联轴器连接，可方便的拆装，同时增大了两套提升装置之间的跨度；当然，还可以分别在两支撑部分上设置相应的轴座和传动轴，两曲柄连杆机构的曲柄分别通过对应的传动轴转动装配于相应的底座上，两传动轴通过联轴器连接；所述的联轴器采用伸缩联轴器，可根据相邻油井的距离方便的调节两提升装置的间距，从而使本实用新型的应用更加灵活；配重与游梁通过丝杠与游梁滑动配合，可实现对配重的位置进行微调，使两套提升装置之间达到最佳平衡；使用调位电机驱动丝杠转动，大大减少了工作人员的劳动强度且方便快捷；游梁上远离驴头的一端设置挂重装置，可在双井用游梁式抽油机上预设的配重不能满足需要时通过挂设可拆配重来随意的调节配重，从而使双井用游梁式抽油达到平衡，另外，当需要单机工作时，可以方便的在游梁的挂重装置上加装单机工作配重，然后从减速器输出轴上卸下相应的曲柄或者联轴器即可实现；挂重装置设置为挂重丝杆，可以使可拆配重的更换方便快捷；两套支撑部分的底座上分别在相应的曲柄连杆机构的曲柄的活动范围内开设相应的槽，可以降低轴座的高度，使本实用新型的整体结构更加紧凑。

附图说明

图1是本实用新型的一种实施例的结构示意图；

图2是本实用新型的单机工作配重安装示意图。

具体实施方式

如图1和图2所示，双井用游梁式抽油机，包括由机架2、底座1组成的两套支撑部分、由电机3和减速器4组成的动力传动装置和两套由曲柄连杆机构5、游梁6和驴头7组成的提升装置，所述的两套提升装置分别对应设置于两套支撑部分上，机架2设置于底座1上，游梁6铰接于机架2上，游梁6的一端设置有驴头7；所述两套提升装置的曲柄连杆机构的曲柄分别与减速器4的输出轴两端传动连接，两曲柄在减速器输出轴的转动方向上呈180°布置，所述两套提升装置的游梁上远离驴头的一端分别设置有配重8，所述的两套提升装置的游梁上分别于其对应的远离驴头的一端和相应的机架之间设置有丝杠9，所述丝杠9的端部传动连接有调位电机10，丝杠9与调位电机10之间传动设置有调位减速器12；所述的配重8分别通过丝杠与对应游梁滑动配合并能在任意点定止；当然还可以在游梁6远离相应的驴头的一端至相应驴头之间的任意点设置丝杠9，配重8通过丝杠9沿相应的游梁滑动；所述的动力传动装置设置在两套支撑部分中的一个的底座上，该底座上的曲柄连杆机构的曲柄固定在减速器输出轴的一端，另一套支撑部分的底座上设置有轴座11，轴座内转动装配有传动轴12，该支撑部分上相应的提升装置的曲柄连杆机构的曲柄与传动轴12传动连接，所述的传动轴通过联轴器13与减速器输出轴的另一端传动连接；当然还可以在所述的两支撑部分的底座上分别设置轴座11，两支撑部分上相应的两曲柄连杆机构的曲柄分别与对应的传动轴传动连接，所述的传动轴分别通过联轴器13与减速器4输出轴的两端传动连接；所述两套支撑部分相应的底座上在对应的曲柄连杆机构的曲柄的活动范围内设置有相应的槽；所述的联轴器13为轴向长度可调节的伸缩联轴器；所述两套提升装置相应的游梁上远离驴头的一端分别设置有用于与单机配重40连接的挂重装置14，这样可以在当需要单机工作时，方便的在相应游梁的挂重装置14上加装单机工作配重40，然后从减速器输出轴上卸下曲柄连杆机构5的曲柄或者联轴器13即可实现；挂重装置14为挂重丝杆，挂重丝杆的两端设置有与之配合使用的紧固螺母；当然，挂重装置14还可以采用防脱挂钩。

Claims

1.双井用游梁式抽油机，包括由机架、底座组成的支撑部分、由电机减速器组成的动力传动装置和两套由曲柄连杆机构、游梁和驴头组成的提升装置，其特征在于：所述双井用游梁式抽油机包括两套支撑部分，所述的两套提升装置分别对应设置于两套支撑部分上，所述两套提升装置的曲柄连杆机构的曲柄分别与减速器输出轴的两端传动连接，两曲柄在减速器输出轴的转动方向上呈180°布置，所述两套提升装置的游梁上远离驴头的一端分别设置有配重。

2.根据权利要求1所述的双井用游梁式抽油机，其特征在于：所述的动力传动装置设置在其中一套支撑部分的底座上，该支撑部分上相应提升装置的曲柄连杆机构的曲柄与减速器输出轴的一端传动连接；另一套支撑部分的底座上设置有轴座，轴座内转动装配有传动轴，该支撑部分上相应的曲柄连杆机构的曲柄与所述传动轴传动连接，所述的传动轴通过联轴器与减速器输出轴的另一端传动连接。

3.根据权利要求1所述的双井用游梁式抽油机，其特征在于：所述的两支撑部分的底座上分别设置有轴座，轴座内转动装配有相应的传动轴，两支撑部分上相应的提升装置的曲柄连杆机构的曲柄分别与对应的传动轴传动连接，所述的传动轴通过联轴器分别与减速器输出轴的两端传动连接。

4.根据权利要求2或3所述的双井用游梁式抽油机，其特征在于：所述的联轴器为轴向长度可调节的伸缩联轴器。

5.根据权利要求1所述的双井用游梁式抽油机，其特征在于：所述的两套提升装置的游梁上分别在其对应的远离驴头的一端和相应的机架之间设置有丝杠，所述的配重分别通过丝杠与对应游梁滑动配合并能在任意点定止。

6.根据权利要求5所述的双井用游梁式抽油机，其特征在于：所述丝杠的端部传动连接有调位电机，丝杠与调位电机之间传动设置有调位减速器。

7.根据权利要求1或2或3所述的双井用游梁式抽油机，其特征在于：所述两套提升装置相应的游梁上远离驴头的一端分别设置有用于与单机配重连接的挂重装置。

8.根据权利要求7所述的双井用游梁式抽油机，其特征在于：所述的挂重装置为挂重丝杆。

9.根据权利要求1或2或3所述的双井用游梁式抽油机，其特征在于：所述两套支撑部分相应的底座上在对应的曲柄连杆机构的曲柄的活动范围内设置有相应的槽。