CN203889924U - 起重机行车制动平衡报警装置 - Google Patents
起重机行车制动平衡报警装置 Download PDFInfo
- Publication number
- CN203889924U CN203889924U CN201420272867.8U CN201420272867U CN203889924U CN 203889924 U CN203889924 U CN 203889924U CN 201420272867 U CN201420272867 U CN 201420272867U CN 203889924 U CN203889924 U CN 203889924U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- brake
- traveling crane
- alarming device
- drg
- crane
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
Landscapes
- Control And Safety Of Cranes (AREA)
Abstract
本实用新型属于特种设备中起重机制动结构上的改进技术领域，特别涉及一种起重机行车制动平衡报警装置，这种装置包括起重机制动器三角板，在起重机每个制动器三角板制动位上安装设置着接近开关，通过数据线缆将接近开关与报警装置相连接。使用本实用新型很好的降低溜钩和下滑事故的机率；把部分机械磨损及动作带来的不可靠性转变电控的声光报警信号。点检员和维护工的劳动强度明显减轻，主钩系统的维护费用也明显下降，也使得冶金吊行车能够稳定运行车制动平衡报警装置。
Description
技术领域
本实用新型属于特种设备中起重机制动结构上的改进技术领域，特别涉及一种起重机行车制动平衡报警装置。
背景技术
目前较大起重量的起重机由于考虑运行的平稳性和安全性多采用多台电机拖动运行的方式，同时制动系统在同一个运行机构中会有多点执行制动。会出现以下两类故障：1、机构通电运行时，制动器打不开或单台制动器打不开，主要原因是制动接触器过梁线开路；拖线开路、电源线路开路；制动器电动机损坏，制动器内缺油，接触器触头烧损；接触器线圈烧损；控制线路开路；接触器卡滞等；2、机构断电停止时，制动器不闭合或单台制动器不闭合主要原因是推动器内部故障；制动器机械卡滞。行车起升机构制动器异常的危害：1、制动瓦急剧磨损 →制动盘磨损→制动力矩下降→制动失效；2、电动机“堵转” →系统超载运行→线路过载→元器件过载→电动机烧损；3、运行、行走机构出现运行不平衡→行车箱梁摆动扭曲→吊物是不易稳勾→车轮啃轨、箱梁开裂。
同时在180t以上及冶金铸造吊行车是吊运金属熔融液体钢包的，因此行车制动性能尤为重要。厂家设计施工的主起升制动装置机构由四套制动器共同完成制动，大车运行部分在四角驱动同时配置四套制动装置机构共同完成制动，当出现机构通电运行时，制动器打不开或单台制动器打不开的情况或机构断电停止时，制动器不闭合或单台制动器不闭合时制动装置处于制动不平衡状态如不能及时发现和处理、如果制动瓦烧损，同时同一侧的另一制动器制动力矩不够时就会发生溜钩、下滑坠落事故，后果非常严重，造成重大安全事故。
发明内容
本实用新型的目的在于：设计一套起重机行车制动平衡报警装置，这种装置能实现以下目的：（1）加装，更换时拆装便捷；（2）不影响原有设计的科学性；（3）提高特种设备的制动的可靠性，利用制动器机构状态发出同步停止，启动信号，以保护在主起升机构，行走机构的平衡制动。
本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案如下：起重机行车制动平衡报警装置，包括起重机制动器三角板，在起重机每个制动器三角板制动位上安装设置着接近开关，通过数据线缆将接近开关与报警装置相连接。
实践操作中，起重机上多采用常闭式制动装置，起重机工作级别与制动装置的要求成正比，相应的起重机制动装置数量也就越多，因此在起重机每个制动器三角板制动位安装接近开关；采集制动器工作状态信号，编制制动器异常工作报警程序，终端接入报警器，能有效保证双制动器的在主起升机构，行走机构的平衡（同步制动，同步打开），准确监测在机构通电运行时，制动器打开；机构断电停止时，制动器闭合，利用制动机构在不同的状态位置，发出同步停止，启动信号，以保护在主起升机构，行走机构的平衡制动（同步制动，同步打开）打开运行，避免由于制动不平衡导致制动瓦急剧磨损、制动盘磨损、制动力矩下降、制动失效、吊物是不易稳勾、车轮啃轨、箱梁开裂等溜钩、下滑坠落事故。
本实用新型的有益效果：使用本实用新型很好的降低溜钩和下滑事故的机率；把部分机械磨损及动作带来的不可靠性转变电控的声光报警信号。点检员和维护工的劳动强度明显减轻，主钩系统的维护费用也明显下降，也使得冶金吊行车能够稳定运行车制动平衡报警装置。
附图说明
下面结合附图对本实用新型作进一步的说明。
图1是本实用新型的主视结构示意图；
图2为本实用新型的控制原理图；
图3为图2中标记的释义表。
具体实施方式
实施例1、起动机行车制动平衡报警装置，如图1所示，包括起重机制动器三角板1，在起重机每个制动器三角板1制动位上安装设置着接近开关2，通过数据线缆将接近开关2与报警装置3相连接。图2为本装置的控制原理图，图3是对图2中标记的释义。
本实装置适用于起重机常闭式制动装置，特别在大吨位行车中常采用双制动机构，为能保证同步制动，打开同步，不会造成双制动器的在主起升机构，行走机构不平衡，检测在机构通电运行时，制动器打开；机构断电停止时，制动器闭合利用制动器机构状态发出同步停止，启动信号，以保护在主起升机构，行走机构的平衡制动，打开运行，避免由于制动不平衡，导致的制动力矩降低造成重大安全，设备事故。本项还可以技术可以应用于桥，门式起重机的制动装置状态的监控。
本装置适用于起重机常闭式制动，具有如下发明及创新点：1、在每个制动器三角板制动位安装接近开关，采集制动器工作状态信号，编制制动器异常工作报警程序，终端接入报警器。把制动器的状态情况转变为电控的声光报警信号；不影响原有设计的科学性：把制动器的状态情况转变为电控的声光报警信号，不改变原有控制系统要求，同时不受空间环境限制；3、提高特种设备的制动的可靠性：避免设备“带病”工作、防止故障范围扩大、减少驱动电动机超载烧损事故；双重保护可靠性得到很大的提高。
Claims (1)
1.起重机行车制动平衡报警装置，包括起重机制动器三角板（1），其特征在于：在起重机每个制动器三角板（1）制动位上安装设置着接近开关（2），通过数据线缆将接近开关（2）与报警装置（3）相连接。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201420272867.8U CN203889924U (zh) | 2014-05-27 | 2014-05-27 | 起重机行车制动平衡报警装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201420272867.8U CN203889924U (zh) | 2014-05-27 | 2014-05-27 | 起重机行车制动平衡报警装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN203889924U true CN203889924U (zh) | 2014-10-22 |
Family
ID=51716352
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201420272867.8U Expired - Fee Related CN203889924U (zh) | 2014-05-27 | 2014-05-27 | 起重机行车制动平衡报警装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN203889924U (zh) |
-
2014
- 2014-05-27 CN CN201420272867.8U patent/CN203889924U/zh not_active Expired - Fee Related
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN201580908U (zh) | 起重机起升传动链超载保护系统 | |
| CN103523618B (zh) | 升降机变频控制系统 | |
| CN103935858B (zh) | 一种曳引机制动器自动检测装置 | |
| CN101508402B (zh) | 一种铁路救援起重机的控制系统及控制方法 | |
| CN103332622A (zh) | 核燃料组件转运用电动葫芦 | |
| CN104743446A (zh) | 一种起重机制动器制动力矩检测方法和系统 | |
| CN107215798B (zh) | 液压式起重机卷扬机构制动性能预警系统 | |
| CN203889924U (zh) | 起重机行车制动平衡报警装置 | |
| CN205023750U (zh) | 起重机自动保护装置 | |
| CN202558535U (zh) | 一种起重机钢丝绳防跳槽装置 | |
| CN201999677U (zh) | 一种电动葫芦安全保护装置 | |
| CN204958045U (zh) | 一种电梯电磁制动装置 | |
| CN205187687U (zh) | 高起重机和低起重机间的安全保护系统 | |
| CN108928741A (zh) | 一种起重机制动器失效后的保护方法 | |
| CN101976996A (zh) | 具有安全制动功能的提升机直流调速装置及制动方式 | |
| CN206901647U (zh) | 液压式起重机卷扬机构制动性能预警系统 | |
| CN206901648U (zh) | 电动式起重机卷扬机构制动性能预警系统 | |
| CN202744133U (zh) | 电梯停梯开门状态意外移动的保护系统 | |
| CN202808198U (zh) | 起重机电缆滑车安全装置 | |
| CN108862077B (zh) | 一种行车主钩刹车末端增设安全互锁报警装置 | |
| CN201212009Y (zh) | 桥式起重机主卷起升机构控制盘 | |
| CN103420294B (zh) | 卷扬系统以及用于卷扬系统的控制方法 | |
| CN204185160U (zh) | 一种起重机钢丝绳防过放保护装置 | |
| CN107265326B (zh) | 电动式起重机卷扬机构制动性能预警系统 | |
| CN102815615A (zh) | 一种起重机起吊控制系统 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20141022 Termination date: 20200527 |
|
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |