CN203889407U - 一种物流箱 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及物流箱，其包括箱体，箱体底部设箱脚，箱脚内镶嵌有倒置的液压缸，液压缸下方开有脚轮放置仓，脚轮放置仓内有脚轮，液压缸活动端的顶部设有圆孔，圆孔与脚轮的轮轴连接，箱脚上有与液压缸固定端连接的油孔，油孔通过管道与油箱连接，油孔通过排油管与泵缸连接，油箱与泵缸通过吸油管连接，管道上设有截止阀，排油管内设有排油单向阀，吸油管内设有吸油单向阀，所述箱体侧壁上转动连接有泵缸手柄，本实用新型通过在箱脚内设有可以上下移动的脚轮，方便物流箱移动状态与固定状态的改变，由通过液压缸对脚轮进行控制，降低了脚轮移动的难度，提高了脚轮移动的精度和载重量，使得本实用新型结构稳定，而且液压缸控制简单，使用方便。
Description
技术领域
本实用新型涉及物流领域，更具体的讲是一种物流箱。
背景技术
目前物流行业日渐兴盛，物流，顾名思义是物品的流动，因此其中必定牵扯着物品的承载，因此物流箱应运而生，一般大如集装箱，小如纸盒均可以称之为物流箱，物流箱的装卸一般采用人工搬运、叉车托运以及吊车等方式，而在小范围移动如由车向下搬运时则只能用人工进行搬运，对于重量较大的物流箱，使用人工搬运较为困难，其中还伴随着发生物品损坏和人身伤害等问题，因此此类物流箱一般采用轮式物流箱，其方便移动，但是在运输此类物流箱的过程中，需要对其进行固定，固定一般采用绑绳捆绑，其存在捆绑强度的问题，使用非常不便，以上是现有技术中的不足之处。
发明内容
本实用新型的发明目的在于针对以上现有技术中的不足之处，提供一种移动时可以方便移动，运输时方便固定的物流箱。
本实用新型是通过以下技术方案实现的：
一种物流箱，包括箱体，所述箱体底部设有4个箱脚，所述箱脚内镶嵌有倒置的液压缸，所述液压缸下方的箱脚内开有脚轮放置仓，所述脚轮放置仓内设置有脚轮，所述液压缸活动端的顶部设有一圆孔，所述圆孔与脚轮的轮轴连接，所述箱脚上设有与液压缸固定端连接的油孔，所述油孔通过管道与油箱连接，所述油孔通过排油管与泵缸连接，所述油箱和所述泵缸设置在所述箱体的侧边，所述油箱与所述泵缸通过吸油管连接，所述管道上设有截止阀，所述排油管内设有排油单向阀，所述吸油管内设有吸油单向阀，所述箱体侧壁上转动连接有泵缸手柄。
通过手柄对泵缸内的活塞进行移动，可以对液压缸的活动端进行移动，从而控制液压缸活动端的上下移动，进而控制脚轮的上下移动，当需要移动时，则将脚轮下移处脚轮放置仓，当需要运输固定时，将脚轮收起即可，非常方便。
上述液压缸活动端的顶部设有一圆孔与所述脚轮的轮轴通过轴承连接。
优选的，上述轴承为滚珠轴承。
上述脚轮放置仓的高度≥脚轮的直径。
上述箱脚为长方体型或者圆柱形。
上述箱体的两侧设有吊耳，方便本物流箱进行大范围移动。
本实用新型的有益效果是：通过在箱脚内设有可以上下移动的脚轮，方便物流箱移动状态与固定状态的改变，由通过液压缸对脚轮进行控制，降低了脚轮移动的难度，提高了脚轮移动的精度和载重量，使得本实用新型结构稳定，而且液压缸控制简单，使用方便。
附图说明
图1为本实用新型剖面结构示意图；
图中：1-箱体，2-箱脚，3-液压缸，4-脚轮放置仓，5-脚轮，6-液压缸活动端，7-轮轴，8-液压缸固定端，9-油孔，10-管道，11-油箱，12-排油管，13-泵缸，14-吸油管，15-截止阀，16-排油单向阀，17-吸油单向阀，18-泵缸手柄，19-滚珠轴承，20-吊耳。
具体实施方式
下面结合具体实施例对本实用新型做进一步说明，以便本领域技术人员可以更好的了解本实用新型，但并不因此限制本实用新型。
一种物流箱，包括箱体1，所述箱体1底部设有4个箱脚2，所述箱脚2为圆柱体，箱体1的两侧设有吊耳20，所述箱脚2内镶嵌有倒置的液压缸3，所述液压缸3下方的箱脚2内开有脚轮放置仓4，所述脚轮放置仓4内设置有脚轮5，脚轮放置仓4的高度大于脚轮5的直径，以满足脚轮5可以全部放置到脚轮放置仓4内，所述液压缸活动端6的顶部设有一圆孔，所述圆孔与脚轮5的轮轴7通过滚珠轴承19连接，所述箱脚2上设有与液压缸固定端连接8的油孔9，所述油孔9通过管道10与油箱11连接，所述油孔9通过排油管12与泵缸13连接，所述油箱11和所述泵缸13设置在所述箱体1的侧边，所述油箱11与所述泵缸13通过吸油管14连接，所述管道10上设有截止阀15，所述排油管12内设有排油单向阀16，所述吸油管14内设有吸油单向阀17，所述箱体1侧壁上转动连接有泵缸手柄18。
Claims (6)
1.一种物流箱，包括箱体，所述箱体底部设有4个箱脚，其特征在于：所述箱脚内镶嵌有倒置的液压缸，所述液压缸下方的箱脚内开有脚轮放置仓，所述脚轮放置仓内设置有脚轮，所述液压缸活动端的顶部设有一圆孔，所述圆孔与脚轮的轮轴连接，所述箱脚上设有与液压缸固定端连接的油孔，所述油孔通过管道与油箱连接，所述油孔通过排油管与泵缸连接，所述油箱和所述泵缸设置在所述箱体的侧边，所述油箱与所述泵缸通过吸油管连接，所述管道上设有截止阀，所述排油管内设有排油单向阀，所述吸油管内设有吸油单向阀，所述箱体侧壁上转动连接有泵缸手柄。
2.根据权利要求1所述的一种物流箱，其特征在于：所述液压缸活动端的顶部设有一圆孔与所述脚轮的轮轴通过轴承连接。
3.根据权利要求2所述的一种物流箱，其特征在于：所述轴承为滚珠轴承。
4.根据权利要求1所述的一种物流箱，其特征在于：所述脚轮放置仓的高度≥脚轮的直径。
5.根据权利要求1所述的一种物流箱，其特征在于：所述箱脚为长方体型或者圆柱形。
6.根据权利要求5所述的一种物流箱，其特征在于：所述箱体的两侧设有吊耳。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201420298763.4U CN203889407U (zh) | 2014-06-06 | 2014-06-06 | 一种物流箱 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201420298763.4U CN203889407U (zh) | 2014-06-06 | 2014-06-06 | 一种物流箱 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN203889407U true CN203889407U (zh) | 2014-10-22 |
Family
ID=51715838
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201420298763.4U Active CN203889407U (zh) | 2014-06-06 | 2014-06-06 | 一种物流箱 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN203889407U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN106004243A (zh) * | 2016-07-05 | 2016-10-12 | 安徽江淮汽车股份有限公司 | 一种滚轮装置和包含该滚轮装置的检具 |
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2014
- 2014-06-06 CN CN201420298763.4U patent/CN203889407U/zh active Active
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN106004243A (zh) * | 2016-07-05 | 2016-10-12 | 安徽江淮汽车股份有限公司 | 一种滚轮装置和包含该滚轮装置的检具 |
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Legal Events
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|---|---|---|---|
| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant |