CN205802539U - 一种新型登车桥 - Google Patents
一种新型登车桥 Download PDFInfo
- Publication number
- CN205802539U CN205802539U CN201620660925.3U CN201620660925U CN205802539U CN 205802539 U CN205802539 U CN 205802539U CN 201620660925 U CN201620660925 U CN 201620660925U CN 205802539 U CN205802539 U CN 205802539U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- supporting leg
- pontic
- lower floor
- upper strata
- pulley
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
Landscapes
- Bridges Or Land Bridges (AREA)
Abstract
本实用新型属于车辆装卸技术领域，公开了一种新型登车桥，它包括倾斜向上的桥体；所述桥体的底部设有底座，顶部设有与车辆搭接的连接部；所述桥体上设有垂直向下的上层支腿和下层支腿；所述上层支腿和下层支腿之间的桥体底面设有V形支架；所述支架的底端设有滑轮；所述下层支腿和底座之间的弧形梁上设有油顶和耳板；所述耳板上设有通过销轴转动连接的连接杆；所述连接杆的底部设有滑轮。本实用新型的结构合理、坚固，在桥体底部加设弧形梁，提高承重强度，并且设有滑轮，使用时候支腿着地承重，使用完后通过滑轮移走，有效的解决了现有技术存在结构强度低、移动不方便的技术问题。
Description
技术领域
本实用新型属于车辆装卸技术领域，具体涉及一种新型登车桥。
背景技术
箱式货车内的大宗货物装卸要借助于登车桥，登车桥一端连接地面，一端连接货箱口，整体成一个斜面，叉车通过登车桥将货物由地面运送至货箱内部。
现有技术中登车桥的下面设有钢梁，并设有由上到下逐渐缩短的支腿，这种登车桥结构简单，但是移动不方便，需要靠移动车辆来配合它，这样对货物的运转十分不方便；长时间使用后，上下层支腿之间的钢梁会发生弯曲，存在结构强度低的技术问题。
实用新型内容
为了解决现有技术存在结构强度低、移动不方便的技术问题，本实用新型提供一种新型登车桥，以克服现有技术的不足。
为了实现上述目的，本实用新型通过以下技术方案实现：
一种新型登车桥，它包括倾斜向上的桥体；所述桥体的底部设有底座，顶部设有与车辆搭接的连接部；所述桥体的上端设有垂直向下的上层支腿；所述桥体的中间设有垂直向下的下层支腿；其要点是所述上层支腿和下层支腿之间的桥体底面、下层支腿和底座之间的桥体底面分别设有弧形梁；所述上层支腿和下层支腿之间的弧形梁上设有V形支架；所述支架的底端设有滑轮；所述下层支腿和底座之间的弧形梁上设有油顶和耳板；所述耳板上设有通过销轴转动连接的连接杆；所述连接杆的中间与油顶的顶杆连接，底部设有滑轮。
进一步地，所述上层支腿和下层支腿为伸缩式支腿，支腿全部伸出接地后，支架和连接杆上的滑轮离地；支腿收缩后，滑轮接地。
进一步地，所述上层支腿和下层支腿的下面分别设有脚垫，加大支腿与地面的摩擦力，减小地面单位面积收到的力。
进一步地，所述上层支腿和下层支腿分别设有2组，在桥体下面对称分布。
本实用新型的结构合理、坚固，在桥体底部加设弧形梁，提高承重强度，并且设有滑轮，使用时候支腿着地承重，使用完后通过滑轮移走，有效的解决了现有技术存在结构强度低、移动不方便的技术问题。
附图说明
图1是本实用新型结构示意图。
图中1、连接部 2、上层支腿 3、底座 4、下层支腿 5、支架 6、滑轮 7、桥体 8、弧形梁 9、脚垫 10、油顶 11、连接杆 12、耳板。
具体实施方式
下面将结合附图对本实用新型的技术方案进行清楚、完整地描述，在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
实施例1：根据图1，一种新型登车桥，它包括倾斜向上的桥体7；所述桥体的底部设有底座3，顶部设有与车辆搭接的连接部1；所述桥体的上端设有垂直向下的上层支腿2；所述桥体的中间设有垂直向下的下层支腿4；所述上层支腿和下层支腿之间的桥体底面、下层支腿和底座之间的桥体底面分别设有弧形梁8；所述上层支腿和下层支腿之间的弧形梁上设有V形支架5；所述支架的底端设有滑轮6；所述下层支腿和底座之间的弧形梁上设有油顶10和耳板12；所述耳板上设有通过销轴转动连接的连接杆11；所述连接杆的中间与油顶的顶杆连接，底部设有滑轮。
所述上层支腿和下层支腿为伸缩式支腿，支腿全部伸出接地后，支架和连接杆上的滑轮离地；支腿收缩后，滑轮接地。
所述上层支腿和下层支腿的下面分别设有脚垫9，加大支腿与地面的摩擦力，减小地面单位面积收到的力。
所述上层支腿和下层支腿分别设有2组，在桥体下面对称分布。
装卸货物时，通过滑轮将桥体移动至装卸地，将连接部搭接在车上，然后把上层支腿和下层支腿抽出固定，装卸即可。装卸完成后，将上层支腿和下层支腿缩回，调节油顶，使连接杆绕耳板转轴转动，让滑轮与地面接触并保持底座离地，通过牵引车带动移动。
本实用新型的结构合理、坚固，在桥体底部加设弧形梁，提高承重强度，并且设有滑轮，使用时候支腿着地承重，使用完后通过滑轮移走，有效的解决了现有技术存在结构强度低、移动不方便的技术问题。
显然，上述文件所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他 实施例，都属于本实用新型保护的范围。
Claims (4)
1.一种新型登车桥，它包括倾斜向上的桥体；所述桥体的底部设有底座，顶部设有与车辆搭接的连接部；所述桥体的上端设有垂直向下的上层支腿；所述桥体的中间设有垂直向下的下层支腿；其特征是所述上层支腿和下层支腿之间的桥体底面、下层支腿和底座之间的桥体底面分别设有弧形梁；所述上层支腿和下层支腿之间的弧形梁上设有V形支架；所述支架的底端设有滑轮；所述下层支腿和底座之间的弧形梁上设有油顶和耳板；所述耳板上设有通过销轴转动连接的连接杆；所述连接杆的中间与油顶的顶杆连接，底部设有滑轮。
2.根据权利要求1所述的一种新型登车桥，其特征是：所述上层支腿和下层支腿为伸缩式支腿。
3.根据权利要求2所述的一种新型登车桥，其特征是：所述上层支腿和下层支腿的下面分别设有脚垫。
4.根据权利要求1所述的一种新型登车桥，其特征是：所述上层支腿和下层支腿分别设有2组，在桥体下面对称分布。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201620660925.3U CN205802539U (zh) | 2016-06-24 | 2016-06-24 | 一种新型登车桥 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201620660925.3U CN205802539U (zh) | 2016-06-24 | 2016-06-24 | 一种新型登车桥 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN205802539U true CN205802539U (zh) | 2016-12-14 |
Family
ID=57511705
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201620660925.3U Expired - Fee Related CN205802539U (zh) | 2016-06-24 | 2016-06-24 | 一种新型登车桥 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN205802539U (zh) |
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN107601082A (zh) * | 2017-09-28 | 2018-01-19 | 江苏冠超物流科技有限公司 | 一种快递运输车辆的卸货装置 |
| CN108516372A (zh) * | 2018-04-18 | 2018-09-11 | 芜湖岭上信息科技有限公司 | 一种装卸用斜面登车桥 |
| CN115056703A (zh) * | 2022-05-09 | 2022-09-16 | 合肥易升拖车机械有限公司 | 一种平衡器组件 |
-
2016
- 2016-06-24 CN CN201620660925.3U patent/CN205802539U/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (6)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN107601082A (zh) * | 2017-09-28 | 2018-01-19 | 江苏冠超物流科技有限公司 | 一种快递运输车辆的卸货装置 |
| CN108516372A (zh) * | 2018-04-18 | 2018-09-11 | 芜湖岭上信息科技有限公司 | 一种装卸用斜面登车桥 |
| CN110902420A (zh) * | 2018-04-18 | 2020-03-24 | 芜湖岭上信息科技有限公司 | 一种装卸货物的控制方法 |
| CN110902420B (zh) * | 2018-04-18 | 2021-06-22 | 临沂市宇顺物流有限公司 | 一种装卸货物的控制方法 |
| CN115056703A (zh) * | 2022-05-09 | 2022-09-16 | 合肥易升拖车机械有限公司 | 一种平衡器组件 |
| CN115056703B (zh) * | 2022-05-09 | 2023-10-27 | 合肥易升拖车机械有限公司 | 一种平衡器组件 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN205802539U (zh) | 一种新型登车桥 | |
| CN210212360U (zh) | 一种用于火车装卸的升降平台 | |
| CN207243360U (zh) | 一种用于船体反顶安装小型舾装件的运载、顶升装置 | |
| CN202429225U (zh) | 一种煤气瓶搬运器 | |
| CN207345855U (zh) | 一种建筑用手推车 | |
| CN202848497U (zh) | 升降移动平台 | |
| CN105923570B (zh) | 一种手摇式十字滑轨救援装置 | |
| CN208617247U (zh) | 一种摇臂式悬挂起重机 | |
| CN208054815U (zh) | 一种可移动式液压升降平台 | |
| CN208964370U (zh) | 一种用于长杆型混凝土构件吊装的滑动式辅助件 | |
| CN208516859U (zh) | 一种移动便携机械式举升器 | |
| CN203922635U (zh) | 一种新型叉车专用叉具 | |
| CN209653336U (zh) | 一种建筑工程施工用升降台 | |
| CN202659157U (zh) | 新型三节伸缩式司钻房支架 | |
| CN206938827U (zh) | 手动翻斗助力器 | |
| CN102849391B (zh) | 升降移动平台 | |
| CN201895727U (zh) | 一种车用挂桶装置及一种电动车 | |
| CN205873111U (zh) | 一种切换式自动装卸货物电梯 | |
| CN204823807U (zh) | 一种起重机行走台支撑结构 | |
| CN205771094U (zh) | 一种能够稳固支撑的小型球罐 | |
| CN205811320U (zh) | 一种便于移动的高压开关柜 | |
| CN204822713U (zh) | 一种多功能料斗 | |
| CN205220716U (zh) | 定位用液压油顶移动手推车 | |
| CN217260107U (zh) | 一种建筑施工用推动式材料输送车 | |
| CN203128065U (zh) | 施工升降机吊杆 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20161214 Termination date: 20170624 |
|
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |