CN205275138U - 一种具有膨胀头的半电动堆高车 - Google Patents

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唐益帆
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Abstract

本实用新型涉及物流输送技术领域,具体地说是一种具有膨胀头的半电动堆高车。一种具有膨胀头的半电动堆高车,包括机架,其特征在于:机架的底部设有底座,机架的上采用起升油缸连接设有连接支架,连接支架的前侧通过单向推杆连接膨胀头,所述的连接支架的下部连接翻转油缸的一端,翻转油缸的另一端连接膨胀头。同现有技术相比,提供一种具有膨胀头的半电动堆高车,将传统的货叉舍弃,改用一种直径可调节的圆柱形膨胀头,并且膨胀头可以一定范围内进行角度的调节,从而可以堆垛有内径孔的圆柱形货物,增大了堆高车的使用范围。

Description

一种具有膨胀头的半电动堆高车
技术领域
[0001]本实用新型涉及物流输送技术领域,具体地说是一种具有膨胀头的半电动堆高车。
背景技术
[0002]目前,对于半电动堆高车等此类的产品人们更多是关注其堆垛高度和承载功能。而对工作环境变化对产品的影响以及一些圆柱筒类货物的堆垛性能重视不够。
[0003]公知的堆高车设备一直是将起升能力作为主要目标,而现有产品(设备)在实际操作使用方面一直局限于单一刻板化。
发明内容
[0004]本实用新型为克服现有技术的不足,提供一种具有膨胀头的半电动堆高车,将传统的货叉舍弃,改用一种直径可调节的圆柱形膨胀头,并且膨胀头可以一定范围内进行角度的调节,从而可以堆垛有内径孔的圆柱形货物,增大了堆高车的使用范围。
[0005]为实现上述目的,设计一种具有膨胀头的半电动堆高车,包括机架,其特征在于:机架的底部设有底座,机架的上采用起升油缸连接设有连接支架,连接支架的前侧通过单向推杆连接膨胀头,所述的连接支架的下部连接翻转油缸的一端,翻转油缸的另一端连接膨胀头。
[0006]所述的膨胀头为圆形膨胀头。
[0007]所述的机架的前侧连接电机控制箱,电机控制箱的底部连接手柄总成,电机控制箱的上侧设有LED显示屏。
[0008]所述的手柄总成及底座的下侧分别连接万向轮。
[0009]本实用新型同现有技术相比,提供一种具有膨胀头的半电动堆高车,将传统的货叉舍弃,改用一种直径可调节的圆柱形膨胀头,并且膨胀头可以一定范围内进行角度的调节,从而可以堆垛有内径孔的圆柱形货物,增大了堆高车的使用范围。
附图说明
[0010]图1为本实用新型结构主视图。
[0011]图2为本实用新型结构俯视图。
[0012]图3为局部放大示意图。
[0013]参见图1至图3,I为底座,2为膨胀头,3为翻转油缸,4为单向推杆,5为摄像头,6为机架,7为LED显示屏,8为手柄总成,9为电机控制箱,10为连接支架,11为底座,12为起升油缸。
具体实施方式
[0014]下面根据附图对本实用新型做进一步的说明。
[0015]如图1至图3所示,机架6的底部设有底座11,机架6的上采用起升油缸12连接设有连接支架10,连接支架10的前侧通过单向推杆4连接膨胀头2,所述的连接支架10的下部连接翻转油缸3的一έ而,翻转油缸3的另一έ而连接膨胀头2。
[0016]膨胀头2为圆形膨胀头。
[0017]机架6的前侧连接电机控制箱9,电机控制箱9的底部连接手柄总成8,电机控制箱9的上侧设有LED显示屏7。
[0018]手柄总成8及底座11的下侧分别连接万向轮I。
[0019] 通过可调节直径大小的膨胀头2,从而保证叉起直径不同的货物,保证实用性,同时膨胀头2通过翻转油缸3达到翻转功能,从而改变货物的放置方式,将灵活性与实用性相结合,在连接支架10上安装摄像头5,并在机架6上架设LED显示屏7,方便操作人员操纵堆高车堆垛货物,本实用新型可承受内径130mm至152mm、500KG圆形筒抬升至1.9Μ的高度。

Claims (4)

1.一种具有膨胀头的半电动堆高车,包括机架,其特征在于:机架(6)的底部设有底座(11),机架(6)的上采用起升油缸(12)连接设有连接支架(10),连接支架(10)的前侧通过单向推杆(4)连接膨胀头(2 ),所述的连接支架(1 )的下部连接翻转油缸(3 )的一端,翻转油缸(3)的另一端连接膨胀头(2)。
2.根据权利要求1所述的一种具有膨胀头的半电动堆高车,其特征在于:所述的膨胀头(2)为圆形膨胀头。
3.根据权利要求1所述的一种具有膨胀头的半电动堆高车,其特征在于:所述的机架(6)的前侧连接电机控制箱(9),电机控制箱(9)的底部连接手柄总成(8),电机控制箱(9)的上侧设有LED显示屏(7)。
4.根据权利要求3所述的一种具有膨胀头的半电动堆高车,其特征在于:所述的手柄总成(8)及底座(11)的下侧分别连接万向轮(I)。
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