CN203859609U - 电机前盖 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种电机前盖，其技术方案要点是凹槽内壁与第一凸环的外壁之间设有呈径向设置的第一加强条，转轴孔的内壁上设有环形的储油槽，盖体外边缘表面设有注油孔，盖体内设有油道，油道一端与注油孔相通，另一端依次穿过第一加强条、第一凸环、盖体内部且从储油槽内壁穿出，盖体内的油道上设有堵块，油道相对凹槽一侧的内壁上设有容纳堵块的容纳腔，另一侧设有限定堵块移动的卡槽，堵块与容纳腔底壁之间设有弹簧，卡槽的底壁上设有通槽，通槽内设有推杆，推杆一端与堵块连接，另一端从盖体穿出，通过推动堵块移动实现油道通闭，实现对润滑油进入量的控制，实现润滑油的最大利用率，不用经常往注油孔内添加润滑油，省时省力。

Description

电机前盖

技术领域

本实用新型涉及一种电机,更具体地说，它涉及一种能够对电机转轴和轴承进行良好润滑，操作简单方便的电机前盖。

背景技术

现有的电机上的端盖除了对电机内部进行密封作用以外，还需承载电机轴承，电机的轴承固定在端盖中心的轴承座上，在电机进行装配时，把轴承装入端盖中心的轴承座后，加注一定量的润滑油，但在电机运转时，润滑油温度升高，且润滑油容易从缝隙流失，这样就需要经常添加润滑油，而添加润滑油需要将整个端盖拆卸下来，显得异常麻烦，既费时又费力。

目前市场上也有在电机端盖设置注油孔，这种端盖在添加润滑油时虽然不用拆卸端盖，但由于添加的润滑油一次性全部流到转轴和轴承上，其中大部分的润滑油没起到作用就从缝隙流失，造成润滑油的浪费，而且需要经常往注油孔内添加润滑油。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种能够对电机转轴和轴承进行良好润滑，操作简单方便的电机前盖。

为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：一种电机前盖，包括盖体，所述盖体一侧设有圆形凹槽，所述凹槽内设有同心的第一凸环，所述第一凸环构成的容腔内设有同心的转轴孔，所述盖体相对设有凹槽的一侧设有环形的凸缘，所述凸缘上均匀且间隔的设有安装板，所述安装板上均设有安装孔，所述凹槽内壁与第一凸环的外壁之间设有呈径向设置的第一加强条，所述转轴孔的内壁上设有环形的储油槽，所述盖体外边缘表面设有注油孔，所述盖体内设有油道，所述油道一端与注油孔相通，另一端依次穿过第一加强条、第一凸环、盖体内部且从储油槽内壁穿出，所述盖体内的油道上设有堵块，所述油道相对凹槽一侧的内壁上设有容纳堵块的容纳腔，另一侧设有限定堵块移动的卡槽，所述堵块与容纳腔底壁之间设有弹簧，所述卡槽的底壁上设有呈轴向设置的通槽，所述通槽内设有推杆，所述推杆一端与堵块固定连接，另一端从盖体穿出。

通过采用上述技术方案，第一凸环构成放置轴承的容腔，使得轴承安装在盖体内更加稳定，凹槽的设定极大程度上的减少生产所需的材料，第一加强条的设定加强了盖体的强度，储油槽的设定使得润滑油不易直接流出，部分润滑油能够储存在储油槽内，能对转轴更好的润滑，在装好电机前盖后可以往注油孔内添加润滑油，润滑油储存在油道内，当需要对轴承或转轴添加润滑油时，只需将推杆的端部往盖体内推动，堵块被推动到容纳腔内，油道导通，润滑油进入储油槽内，当松开推杆时，堵块会在弹簧的作用下恢复原位，堵住油道，这样实现对润滑油进入量的控制，实现润滑油的最大利用率，避免了润滑油的浪费，而且不用经常往注油孔内添加润滑油，操作简单方便，省时省力。

本实用新型进一步设置为：所述第一加强条内设有储油腔。

通过采用上述技术方案，在第一加强条内设定储油腔这样不会影响盖体的本身强度，储油腔能够起到容纳更多润滑油的的作用，这样在添加润滑油时可以一次性注入更多的油量，从而减少后期添加润滑油的次数。

本实用新型进一步设置为：相邻所述第一加强条之间均设有与盖体同心且呈圆弧状的第二加强条，所述第二加强条与第一加强条一体设置。

通过采用上述技术方案，第二加强条和第一加强条构成的加强结构极大的增加了盖体的强度，使得盖体不易出现损坏或变形，延长盖体的使用寿命。

本实用新型进一步设置为：所述盖体的外边缘表面设有配重块，所述注油孔位于配重块上。

通过采用上述技术方案，由于在第一加强条内设有储油腔，这样配重块的设定能够起到平衡盖体的作用，避免因质量不均匀造成盖体重心偏移的情况出现。

本实用新型进一步设置为：所述盖体背离凹槽的一侧设有第二凸环，所述第二凸环与盖体同心设置。

通过采用上述技术方案，第二凸环的设定在加强一定强度的前提下，还起到一定保护盖体表面的作用，当盖体在特殊场合受到外物撞击时，外物会先与第二凸环接触，设有盖体表面依然完好，避免盖体表面变形导致转轴孔与转轴不适配的情况出现。

本实用新型进一步设置为：所述第一加强条和安装板均为4个，所述第一加强条位于相邻安装板的中部。

本实用新型进一步设置为：所述第一凸环的内壁上设有防滑纹路。

通过采用上述技术方案，第一加强条和安装板均为4个，加强效果好、安装效果稳定，防滑纹路能够起到增大摩擦力的作用，这样安装在第一凸环内的轴承外圈不易出现转动，使得轴承的稳定性能更好。

本实用新型进一步设置为：所述注油孔处设有孔塞。

通过采用上述技术方案，在不需要对注油孔进行注油时，用孔塞将注油孔堵住，避免灰尘杂质进入注油孔内，保护润滑油不受灰尘杂质污染。

附图说明

图1为本实用新型电机前盖实施例的结构图；

图2为本实用新型电机前盖实施例的结构图；

图3为本实用新型电机前盖实施例A-A的截面图；

图4为本实用新型电机前盖实施例I处的放大图。

附图标记：1、盖体；2、凹槽；3、第一凸环；4、凸缘；5、安装板；51、安装孔；6、第一加强条；61、储油腔；7、转轴孔；71、储油槽；8、配重块；81、注油孔；82、孔塞；9、油道；91、堵块；92、容纳腔；93、卡槽；94、推杆；95、手推部；96、弹簧；10、第二凸环；11、第二加强条。

具体实施方式

参照图1至图4对本实用新型电机前盖实施例做进一步说明。

一种电机前盖，包括盖体1，所述盖体1一侧设有圆形凹槽2，所述凹槽2内设有同心的第一凸环3，所述第一凸环3构成的容腔内设有同心的转轴孔7，所述盖体1相对设有凹槽2的一侧设有环形的凸缘4，所述凸缘4上均匀且间隔的设有安装板5，凸缘4、安装板5均与盖体1一体设置，所述安装板5上均设有安装孔51，所述凹槽2内壁与第一凸环3的外壁之间设有呈径向设置的第一加强条6，相邻所述第一加强条6之间均设有与盖体1同心且呈圆弧状的第二加强条11，所述第二加强条11、第一加强条6均与盖体1一体设置，所述转轴孔7的内壁上设有环形的储油槽71，所述盖体1外边缘表面设有注油孔81，所述注油孔81处设有孔塞82，所述盖体1内设有油道9，所述油道9一端与注油孔81相通，另一端依次穿过第一加强条6、第一凸环3、盖体1内部且从储油槽71内壁穿出，所述第一加强条6内设有储油腔61，所述盖体1内的油道9上设有堵块91，所述油道9相对凹槽2一侧的内壁上设有容纳堵块91的容纳腔92，另一侧设有限定堵块91移动的卡槽93，所述堵块91与容纳腔92底壁之间设有弹簧96，所述卡槽93的底壁上设有呈轴向设置的通槽，所述通槽内设有推杆94，所述推杆94一端与堵块91固定连接，另一端从盖体1穿出且端部设有矩形的手推部95，手推部95与推杆94一体设置。

通过采用上述技术方案，第一凸环3构成放置轴承的容腔，使得轴承安装在盖体1内更加稳定，凹槽2的设定极大程度上的减少生产所需的材料，第二加强条11和第一加强条6构成的加强结构极大的增加了盖体1的强度，使得盖体1不易出现损坏或变形，延长盖体1的使用寿命，储油槽71的设定使得润滑油不易直接流出，部分润滑油能够储存在储油槽71内，能对转轴更好的润滑，在装好电机前盖后可以往注油孔81内添加润滑油，完成注油后，用孔塞82将注油孔81堵住，避免灰尘杂质进入注油孔81内，保护润滑油不受灰尘杂质污染，润滑油储存在油道9内，在安装盖体1时，使得注油孔81位于上方，当需要对轴承或转轴添加润滑油时，只需将推杆94端部的手推部95往盖体1内推动，堵块91被推动到容纳腔92内，推杆94的截面尺寸小于油道9截面尺寸，无法堵住油道9，油道9导通，润滑油进入储油槽71内，当松开手推部95时，堵块91会在弹簧96的作用下恢复原位，堵住油道9，这样实现对润滑油进入量的控制，实现润滑油的最大利用率，避免了润滑油的浪费，而且不用经常往注油孔81内添加润滑油，操作简单方便，省时省力，在第一加强条6内设定储油腔61这样不会影响盖体1的本身强度，储油腔61能够起到容纳更多润滑油的的作用，这样在添加润滑油时可以一次性注入更多的油量，从而减少后期添加润滑油的次数，手推部95的设定增大了手与推杆94的接触面积，在推动时更加舒适不会有痛楚。

所述盖体1的外边缘表面设有配重块8，所述注油孔81位于配重块8上，配重块8为圆柱体且与盖体1螺纹连接。

通过采用上述技术方案，由于在第一加强条6内设有储油腔61，这样配重块8的设定能够起到平衡盖体1的作用，避免因质量不均匀造成盖体1重心偏移的情况出现，当配重块8长期使用出现质量不符合要求时可以拆卸下来更换新的配重块8上去。

所述盖体1背离凹槽2的一侧设有第二凸环10，所述第二凸环10与盖体1一体且同心设置。

通过采用上述技术方案，第二凸环10的设定在加强一定强度的前提下，还起到一定保护盖体1表面的作用，当盖体1在特殊场合受到外物撞击时，外物会先与第二凸环10接触，设有盖体1表面依然完好，避免盖体1表面变形导致转轴孔7与转轴不适配的情况出现。

所述第一加强条6和安装板5均为4个，所述第一加强条6位于相邻安装板5的中部。

所述第一凸环3的内壁上设有防滑纹路。

通过采用上述技术方案，第一加强条6和安装板5均为4个，加强效果好、安装效果稳定，防滑纹路能够起到增大摩擦力的作用，这样安装在第一凸环3内的轴承外圈不易出现转动，使得轴承的稳定性能更好。

Claims (8)

1.一种电机前盖，包括盖体，所述盖体一侧设有圆形凹槽，所述凹槽内设有同心的第一凸环，所述第一凸环构成的容腔内设有同心的转轴孔，所述盖体相对设有凹槽的一侧设有环形的凸缘，所述凸缘上均匀且间隔的设有安装板，所述安装板上均设有安装孔，其特征是：所述凹槽内壁与第一凸环的外壁之间设有呈径向设置的第一加强条，所述转轴孔的内壁上设有环形的储油槽，所述盖体外边缘表面设有注油孔，所述盖体内设有油道，所述油道一端与注油孔相通，另一端依次穿过第一加强条、第一凸环、盖体内部且从储油槽内壁穿出，所述盖体内的油道上设有堵块，所述油道相对凹槽一侧的内壁上设有容纳堵块的容纳腔，另一侧设有限定堵块移动的卡槽，所述堵块与容纳腔底壁之间设有弹簧，所述卡槽的底壁上设有呈轴向设置的通槽，所述通槽内设有推杆，所述推杆一端与堵块固定连接，另一端从盖体穿出。

2.根据权利要求1所述的电机前盖，其特征是：所述第一加强条内设有储油腔。

3.根据权利要求2所述的电机前盖，其特征是：相邻所述第一加强条之间均设有与盖体同心且呈圆弧状的第二加强条，所述第二加强条与第一加强条一体设置。

4.根据权利要求3所述的电机前盖，其特征是：所述盖体的外边缘表面设有配重块，所述注油孔位于配重块上。

5.根据权利要求4所述的电机前盖，其特征是：所述盖体背离凹槽的一侧设有第二凸环，所述第二凸环与盖体同心设置。

6.根据权利要求5所述的电机前盖，其特征是：所述第一加强条和安装板均为4个，所述第一加强条位于相邻安装板的中部。

7.根据权利要求6所述的电机前盖，其特征是：所述第一凸环的内壁上设有防滑纹路。

8.根据权利要求7所述的电机前盖，其特征是：所述注油孔处设有孔塞。