CN203854657U

CN203854657U - 手控阀阀门推杆导向驱动机构

Info

Publication number: CN203854657U
Application number: CN201420159577.2U
Authority: CN
Inventors: 王洪军
Original assignee: Zhejiang Jun Zhi Auto Parts And Components Co Ltd
Current assignee: Zhejiang Jun Zhi Auto Parts And Components Co Ltd
Priority date: 2014-04-02
Filing date: 2014-04-02
Publication date: 2014-10-01
Anticipated expiration: 2024-04-02

Abstract

本实用新型涉及一种手控阀阀门推杆导向驱动机构。它解决了现有手控阀阀门推杆易卡死等问题。包括周向转动设置在手控阀壳体内的转动盘，转动盘包括两个转盘体，转盘体之间固定设有固定柱，固定柱上设有拨动杆，每一个转盘体上均设有条形孔，条形孔相互对置，在条形孔内穿设有滑杆，滑杆两端分别设有能防止滑杆轴向移动的限位块，限位块抵靠设置在所述的转盘体外侧，且所述的限位块与转盘体之间还设有导向结构，滑杆上固定设有位于两个转盘体之间且向下延伸设置的阀门推杆。本手控阀阀门推杆导向驱动机构的优点在于：结构简单，随动性好，不易出现卡死现象，移动平稳，使用时操控省力。

Description

手控阀阀门推杆导向驱动机构

技术领域

本实用新型属于汽车零部件设备技术领域，尤其是涉及一种手控阀阀门推杆导向驱动机构。

背景技术

手控阀为汽车上的重要部件之一，一般是和驾驶室内的换挡手柄联动，其作用在于控制具有弹簧制动功能的车辆的应急制动和驻车制动。具有弹簧制动功能的车辆在行驶时，手控阀的手柄处于行车位置。此时，手控阀的阀门推杆打开进气阀门，使手控阀的进气腔与出气腔相通，排气口关闭。出气腔的输出气压使弹簧制动气室中的弹簧处在解除制动状态，车辆得以正常行驶。车辆停止时，手控阀的手柄处于驻车位置，此时手阀的进气阀门关闭，输出气压为零，使弹簧制动气室中的弹簧处于制动工作状态，车辆停止更为安全可靠。在车辆的应急制动中，手控阀的输出气压随着手柄在行车位置与停车位置之间的位置变化，从而实现了对弹簧制动气室中的弹簧制动力的控制。

手控阀的作用主要是通过阀门推杆的往复移动来实现，传统手控阀的阀门推杆是靠手柄总成上的一个偏心凸轮来驱动的，在使用多次后因零件磨损等原因，会出现手感发硬，操纵费力，阀门随动性差、发生阀门推杆卡滞、卡死现象，易发生阀门的随动性差会造成输出气压不稳定，进而造成汽车在制动时产生整车抖动等不正常、不安全的现象，严重的将造成车辆无法解除制动，或者解除制动缓慢的故障以及刹车片烧片现象。

为了解决现有技术存在的问题，人们进行了长期的探索，提出了各式各样的解决方案。例如，中国专利文献公开了一种汽车手控阀[申请号：200920228417.8]，它由阀体、主控制机构、手柄总成、凸轮总成等构成，阀体上端装有盖板和手柄总成，一侧设置有输气口和进气口，下端设置有排气口；阀体的内部装有主控制机构，并通过凸轮总成与手柄总成连接，主控制机构上设置有进气腔、输气腔和排气道。上述方案在一定程度上解决了现有的手控阀阀门推杆操作不便的问题，但是该方案依然存在着：结构复杂，操纵费力，阀门推杆耐磨性差，阀门推杆随动性差，易发生阀门推杆卡滞、卡死现象，阀门推杆的随动性差的问题。

发明内容

本实用新型的目的是针对上述问题，提供一种结构简单合理，不易出现卡死，随动性好的手控阀阀门推杆导向驱动机构。

为达到上述目的，本实用新型采用了下列技术方案：本手控阀阀门推杆导向驱动机构，包括周向转动设置在手控阀壳体内的转动盘，其特征在于，所述的转动盘包括两个相对设置且均呈圆盘状的转盘体，所述的转盘体之间固定设有呈圆柱形的固定柱，所述的固定柱上通过安装结构设有延伸至手控阀壳体外侧的拨动杆，每一个转盘体上均设有呈弧形且自转盘体内端逐渐向外端延伸的条形孔，所述的条形孔相互对置，在条形孔内穿设有两端分别延伸至条形孔外端的滑杆，所述的滑杆两端分别设有能防止滑杆轴向移动的限位块，所述的限位块抵靠设置在所述的转盘体外侧，且所述的限位块与转盘体之间还设有导向结构，所述的滑杆上固定设有位于两个转盘体之间且向下延伸设置的阀门推杆。该结构中的限位块能防止滑杆脱离条形孔，当转盘体转动时滑杆沿着条形孔移动从而实现阀门推杆的上下移动。

在上述的手控阀阀门推杆导向驱动机构中，所述的限位块的直径大于条形孔的宽度。

在上述的手控阀阀门推杆导向驱动机构中，所述的导向结构包括若干设置在转盘体上且沿条形孔分布设置的导向弧形槽，所述的限位块上设有若干卡接设置在导向弧形槽内的滑动块，且所述的导向弧形槽内设有若干位于滑动块两侧的滚珠。防止滑杆与条形孔之间产生磨损。

在上述的手控阀阀门推杆导向驱动机构中，每一个转盘体上的导向弧形槽的数量为一个，且所述的导向弧形槽错位分布设置。

在上述的手控阀阀门推杆导向驱动机构中，所述的固定柱设置在转盘体的中心，且所述的固定柱与转盘体连为一体式结构。

在上述的手控阀阀门推杆导向驱动机构中，所述的安装结构包括两个分别径向设置在转盘体内侧的条形凸起，所述的条形凸起错位设置且拼接成供拨动杆插入的安装孔，所述的拨动杆与条形凸起之间通过安装螺栓固定相连。

与现有的技术相比，本手控阀阀门推杆导向驱动机构的优点在于：结构简单，随动性好，不易出现卡死现象，移动平稳，使用时操控省力。

附图说明

图1为本实用新型提供的结构示意图。

图2为本实用新型提供的转动盘的剖视图。

图中，手控阀壳体1、转动盘2、转盘体21、固定柱22、条形孔211、滑杆212、限位块213、导向弧形槽214、滑动块215、滚珠216、条形凸起217、安装孔218、安装螺栓219、拨动杆3、阀门推杆4。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型做进一步详细的说明。

如图1-2所示，本手控阀阀门推杆导向驱动机构，包括周向转动设置在手控阀壳体1内的转动盘2，转动盘2包括两个相对设置且均呈圆盘状的转盘体21，转盘体21之间固定设有呈圆柱形的固定柱22，固定柱22上通过安装结构设有延伸至手控阀壳体1外侧的拨动杆3，每一个转盘体21上均设有呈弧形且自转盘体21内端逐渐向外端延伸的条形孔211，条形孔211相互对置，在条形孔211内穿设有两端分别延伸至条形孔211外端的滑杆212，滑杆212两端分别设有能防止滑杆212轴向移动的限位块213，限位块213抵靠设置在转盘体21外侧，且限位块213与转盘体21之间还设有导向结构，滑杆212上固定设有位于两个转盘体21之间且向下延伸设置的阀门推杆4，该结构中的限位块213能防止滑杆212脱离条形孔211，当转盘体21转动时滑杆212沿着条形孔211移动从而实现阀门推杆4的上下移动。

作为优选方案，本实施例中的限位块213的直径大于条形孔211的宽度。这里的导向结构包括若干设置在转盘体21上且沿条形孔211分布设置的导向弧形槽214，限位块213上设有若干卡接设置在导向弧形槽214内的滑动块215，且导向弧形槽214内设有若干位于滑动块215两侧的滚珠216这样防止滑杆212与条形孔211之间产生磨损。

进一步地，每一个转盘体21上的导向弧形槽214的数量为一个，且导向弧形槽214错位分布设置。这里的固定柱22设置在转盘体21的中心，且固定柱22与转盘体21连为一体式结构。另外，这里的安装结构包括两个分别径向设置在转盘体21内侧的条形凸起217，条形凸起217错位设置且拼接成供拨动杆3插入的安装孔218，拨动杆3与条形凸起217之间通过安装螺栓219固定相连。

本文中所描述的具体实施例仅仅是对本实用新型精神作举例说明。本实用新型所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，但并不会偏离本实用新型的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。

尽管本文较多地使用了手控阀壳体1、转动盘2、转盘体21、固定柱22、条形孔211、滑杆212、限位块213、导向弧形槽214、滑动块215、滚珠216、条形凸起217、安装孔218、安装螺栓219、拨动杆3、阀门推杆4等术语，但并不排除使用其它术语的可能性。使用这些术语仅仅是为了更方便地描述和解释本实用新型的本质；把它们解释成任何一种附加的限制都是与本实用新型精神相违背的。

Claims

1.一种手控阀阀门推杆导向驱动机构，包括周向转动设置在手控阀壳体（1）内的转动盘（2），其特征在于，所述的转动盘（2）包括两个相对设置且均呈圆盘状的转盘体（21），所述的转盘体（21）之间固定设有呈圆柱形的固定柱（22），所述的固定柱（22）上通过安装结构设有延伸至手控阀壳体（1）外侧的拨动杆（3），每一个转盘体（21）上均设有呈弧形且自转盘体（21）内端逐渐向外端延伸的条形孔（211），所述的条形孔（211）相互对置，在条形孔（211）内穿设有两端分别延伸至条形孔（211）外端的滑杆（212），所述的滑杆（212）两端分别设有能防止滑杆（212）轴向移动的限位块（213），所述的限位块（213）抵靠设置在所述的转盘体（21）外侧，且所述的限位块（213）与转盘体（21）之间还设有导向结构，所述的滑杆（212）上固定设有位于两个转盘体（21）之间且向下延伸设置的阀门推杆（4）。

2.根据权利要求1所述的手控阀阀门推杆导向驱动机构，其特征在于，所述的限位块（213）的直径大于条形孔（211）的宽度。

3.根据权利要求2所述的手控阀阀门推杆导向驱动机构，其特征在于，所述的导向结构包括若干设置在转盘体（21）上且沿条形孔（211）分布设置的导向弧形槽（214），所述的限位块（213）上设有若干卡接设置在导向弧形槽（214）内的滑动块（215），且所述的导向弧形槽（214）内设有若干位于滑动块（215）两侧的滚珠（216）。

4.根据权利要求3所述的手控阀阀门推杆导向驱动机构，其特征在于，每一个转盘体（21）上的导向弧形槽（214）的数量为一个，且所述的导向弧形槽（214）错位分布设置。

5.根据权利要求1或2或3或4所述的手控阀阀门推杆导向驱动机构，其特征在于，所述的固定柱（22）设置在转盘体（21）的中心，且所述的固定柱（22）与转盘体（21）连为一体式结构。

6.根据权利要求5所述的手控阀阀门推杆导向驱动机构，其特征在于，所述的安装结构包括两个分别径向设置在转盘体（21）内侧的条形凸起（217），所述的条形凸起（217）错位设置且拼接成供拨动杆（3）插入的安装孔（218），所述的拨动杆（3）与条形凸起（217）之间通过安装螺栓(219）固定相连。