CN203844732U - 汽车应急漂浮救生装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型是一种汽车应急漂浮救生装置，包括一汽车底盘，底盘上设有救生箱，一旋转架通过转轴设于救生箱内，旋转架上设有旋转着力点，旋转着力点通过连杆与设于救生箱上的支点和滑动块连接，滑动块通过控制杆与设于汽车底盘上的手动开关连接；旋转架上设有隔板，折叠气囊和高压气瓶设于隔板两侧，高压气瓶通过电磁阀与折叠气囊连通；隔板上设有气囊悬挂轨，折叠气囊上设有多个悬挂件，折叠气囊通过悬挂件设置在气囊悬挂轨上；气囊展开轨设于汽车底盘的底部。在汽车不慎被水淹没时，可迅速充气展开折叠气囊，充满气后，足以确保汽车浮于水面不下沉，不仅保护了车内设施避免了经济损失，还为用户呼救待援确保人生安全提供了方便。
Description
技术领域
本实用新型是一种汽车救生装置，特别是一种汽车应急漂浮救生装置。
背景技术
现在国家经济发展，人民生活水平提高，汽车也就自然的进入到寻常百姓家。汽车给人带来极大方便的同时，也会带来意外的不幸。汽车是陆地上的交通工具，在大雨瓢泼漫延时，或不慎落入深水时，车内的一切就会遭到水的浸泡，导致发动机进水电器短路，使用户寸步难行，使车主蒙受经济损失，严重时，车辆倾覆沉没，使车内人员无法打开车门逃生，造成窒息溺水，严重危害人身安全。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了克服现有汽车在遇到大水时寸步难行甚至危及生命的缺陷，发明一种汽车应急漂浮救生装置，本装置可以使车体漂浮在水面上不下沉，不仅保护了车内设施免受经济损失，还为用户呼救待援确保人生安全提供了方便。
本实用新型的目的是按如下方式实现的：所述汽车应急漂浮救生装置，包括汽车底盘、救生箱、折叠气囊、高压气瓶和气囊展开轨，救生箱设于汽车底盘上，一旋转架通过转轴设于救生箱内，转轴设于救生箱的底面，旋转架上设有旋转着力点，旋转着力点通过两个连杆分别与支点和滑动块连接，支点和滑动块设于救生箱的底面，滑动块通过控制杆与设于汽车底盘上的手动开关连接，当扳动手动开关时，就通过控制杆带动滑动块，当滑动块逼近支点时，旋转着力点就向上抬起使旋转架逆时针旋转；旋转架上设有隔板，折叠气囊和高压气瓶设于隔板两侧，高压气瓶通过电磁阀与折叠气囊连通；隔板上设有气囊悬挂轨，折叠气囊上设有多个悬挂件，折叠气囊通过悬挂件设 置在气囊悬挂轨上，最里端的悬挂件固接在气囊悬挂轨上；气囊展开轨设于汽车底盘的底部，当旋转架逆时旋转度时，气囊悬挂轨与气囊展开轨恰好对接。
所述隔板的周边设有密封条，密封条紧贴在救生箱内侧。
所述高压气瓶上设有气压表。
所述救生箱设于汽车底盘的尾端，手动开关设于汽车底盘的前端且位于汽车内部方向盘下方。
所述折叠气囊在充满气体后应铺满汽车底盘且外侧宽于汽车底盘。
本实用新型的积极效果如下：本实用新型在大雨瓢泼漫延时，或汽车不慎落入深水时，可迅速充气展开折叠气囊，充满气后，折叠气囊的体积可达到两立方米，足以确保汽车浮于水面不下沉，不仅保护了车内设施避免了经济损失，还为用户呼救待援确保人生安全提供了方便；另外，旋转架隔板上的密封条可有效防止车外的水倒灌入汽车中；折叠气囊在充满气体后铺满了汽车底盘且外侧宽于汽车底盘，这样既保障能够将车体浮于水面，又避免车体与其他车辆或障碍物间发生碰撞至使车体受损。
附图说明
图1是本实用新型未展开状态图
图2是救生箱结构图
图3是图1仰视结构图
图4是折叠气囊展开示意图
图中：1汽车底盘 2救生箱 3折叠气囊
4高压气瓶 5气囊展开轨 6旋转架
7转轴 8旋转着力点 9连杆
10支点 11滑动块 12控制杆
13手动开关 14隔板 15电磁阀
16气囊悬挂轨 17悬挂件 18密封条
19气压表
具体实施方式
如图1图2图3所示，所述汽车应急漂浮救生装置，包括汽车底盘1、救生箱2、折叠气囊3、高压气瓶4和气囊展开轨5，救生箱2设于汽车底盘1上，一旋转架6通过转轴7设于救生箱2内，转轴7设于救生箱2的底面，旋转架6上设有旋转着力点8，旋转着力点8通过两个连杆9分别与支点10和滑动块11连接，支点10和滑动块11设于救生箱2的底面，滑动块11通过控制杆12与设于汽车底盘1上的手动开关13连接，当扳动手动开关13时，就通过控制杆12带动滑动块11，当滑动块11逼近支点10时，旋转着力点8就向上抬起使旋转架6逆时针旋转(见图1)；旋转架6上设有隔板14，折叠气囊3和高压气瓶4设于隔板14两侧，高压气瓶4通过电磁阀15与折叠气囊3连通；隔板14上设有气囊悬挂轨16，折叠气囊3上设有多个悬挂件17，折叠气囊3通过悬挂件17设置在气囊悬挂轨16上，最里端的悬挂件17固接在气囊悬挂轨16上；气囊展开轨5设于汽车底盘1的底部，当旋转架6逆时旋转90度时，气囊悬挂轨16与气囊展开轨5恰好对接。
所述隔板14的周边设有密封条18，密封条18紧贴在救生箱2内侧，密封条18可避免外面的水进入到车体内。
所述高压气瓶4上设有气压表19.
所述救生箱2设于汽车底盘1的尾端，手动开关13设于汽车底盘1的前端且位于汽车内部方向盘下方，便于可在通过手动开启开关。
如图4所示，所述折叠气囊3在充满气体后应铺满汽车底盘1且外侧宽于汽车底盘1。
使用时，通过手动开关带动控制杆，控制杆再带动滑动块，当滑动块逼近支点时，旋转着力点就向上抬起使旋转架逆时针旋转90度，使折叠气囊逆时旋转至汽车底盘的下面，这时气囊悬挂轨与气囊展开轨恰好对接，与此同时电磁阀自动工作，将高压气瓶中的压缩气体充入折叠气囊中，折叠气囊因为压力的原因开始沿着气囊展开轨逐层展开，气囊不能展开太快以防发生倾覆；旋转架隔板上的密封条可有效防止车外的水倒灌入汽车中；折叠气囊在充满气体后应铺满汽车底盘 且外侧宽于汽车底盘，这样既保障能够将车体浮于水面，又避免车体与其他车辆或障碍物间发生碰撞至使车体受损。
为确保正常行车安全，在车辆发动后无法开启本装置，只在车辆熄火且完全静止后，本装置才可正常开启。
Claims (5)
1.一种汽车应急漂浮救生装置，包括汽车底盘，其特征在于：还包括救生箱、折叠气囊、高压气瓶和气囊展开轨，救生箱设于汽车底盘上，一旋转架通过转轴设于救生箱内，转轴设于救生箱的底面，旋转架上设有旋转着力点，旋转着力点通过两个连杆分别与支点和滑动块连接，支点和滑动块设于救生箱的底面，滑动块通过控制杆与设于汽车底盘上的手动开关连接，当扳动手动开关时，就通过控制杆带动滑动块，当滑动块逼近支点时，旋转着力点就向上抬起使旋转架逆时针旋转；旋转架上设有隔板，折叠气囊和高压气瓶设于隔板两侧，高压气瓶通过电磁阀与折叠气囊连通；隔板上设有气囊悬挂轨，折叠气囊上设有多个悬挂件，折叠气囊通过悬挂件设置在气囊悬挂轨上，最里端的悬挂件固接在气囊悬挂轨上；气囊展开轨设于汽车底盘的底部，当旋转架逆时旋转度时，气囊悬挂轨与气囊展开轨恰好对接。
2.根据权利要求1所述的汽车应急漂浮救生装置，其特征在于：所述隔板的周边设有密封条，密封条紧贴在救生箱内侧。
3.根据权利要求1所述的汽车应急漂浮救生装置，其特征在于：所述高压气瓶上设有气压表。
4.根据权利要求1所述的汽车应急漂浮救生装置，其特征在于：所述救生箱设于汽车底盘的尾端，手动开关设于汽车底盘的前端且位于汽车内部方向盘下方。
5.根据权利要求1所述的汽车应急漂浮救生装置，其特征在于：所述折叠气囊在充满气体后应铺满汽车底盘且外侧宽于汽车底盘。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201420273315.9U CN203844732U (zh) | 2014-05-27 | 2014-05-27 | 汽车应急漂浮救生装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201420273315.9U CN203844732U (zh) | 2014-05-27 | 2014-05-27 | 汽车应急漂浮救生装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN203844732U true CN203844732U (zh) | 2014-09-24 |
Family
ID=51557783
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201420273315.9U Withdrawn - After Issue CN203844732U (zh) | 2014-05-27 | 2014-05-27 | 汽车应急漂浮救生装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN203844732U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN103978962A (zh) * | 2014-05-27 | 2014-08-13 | 王瑞龙 | 汽车应急漂浮救生装置 |
-
2014
- 2014-05-27 CN CN201420273315.9U patent/CN203844732U/zh not_active Withdrawn - After Issue
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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| CN103978962A (zh) * | 2014-05-27 | 2014-08-13 | 王瑞龙 | 汽车应急漂浮救生装置 |
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Legal Events
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|---|---|---|---|
| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| AV01 | Patent right actively abandoned |
Granted publication date: 20140924 Effective date of abandoning: 20160518 |
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| C25 | Abandonment of patent right or utility model to avoid double patenting |