CN203819046U - 腿脚残疾人汽车操作装置 - Google Patents

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Abstract

本实用新型提供一种腿脚残疾人汽车操作装置，用于手动操作汽车刹车和油门安装使用的操作装置是一个可与刹车相连的推杆通过铰轴连接有一个操作杆，在推杆中间部位通过铰轴连接有可与油门相连的拉杆，在操作杆的下端通过铰轴连接有可固定在车座下方的固定件。使用时，可将本装置固定在自动档汽车内的驾驶座前下方，将推杆与刹车杆连接，拉杆与油门杆的上方相连，即可通过手动操作方式推动操作刹车，拉动操作油门，由此可方便腿部残疾的人员驾驶汽车。

Description

腿脚残疾人汽车操作装置
技术领域
本实用新型涉及一种残疾人操作汽车使用的装置，具体的说是一种腿脚残疾人汽车操作装置。
背景技术
汽车是一种方便出行的交通工具，而汽车驾驶是要依靠腿脚踩踏油门和刹车配合行驶的，近几年汽车厂家推行了自动档的汽车款式，这种自动档汽车正常人驾驶非常方便，但腿脚残疾人由于无法踩踏刹车和油门则根本不能驾驶汽车。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种腿脚残疾人汽车操作装置，可安装在自动档汽车上，让腿脚残疾人很方便的驾驶汽车
本实用新型包括把手和铰轴，所采用的技术方案在于：用于手动操作汽车刹车和油门安装使用的操作装置是一个可与刹车相连的推杆通过铰轴连接有一个操作杆，在推杆中间部位通过铰轴连接有可与油门相连的拉杆，在操作杆的下端通过铰轴连接有可固定在车座下方的固定件。
上述技术方案中：在推杆和拉杆的外端分别连接有可与刹车杆和油门杆相连的连接件。
在操作杆的上端设置有把手。
操作杆下方设置有一个万向节。所设万向节可方便操作时能左右活动，使之能在最佳角度使用和静止停放。
本实用新型通过上述这样一种技术方案，由于将可与刹车和油门相连的各种构件进行了巧妙的科学组合，并在整体装置上设置一个可通过手动操作刹车和油门的把手，使用时，可将整体装置固定在自动档汽车的驾驶座前下方，将推杆与刹车杆连接，拉杆与油门杆的上方相连，即可通过手动对汽车刹车和油门进行操作，由此解决了腿脚残疾人根本无法驾驶汽车的问题，同时，本装置安装后，既不影响正常人驾驶汽车，又不影响汽车的正常使用性能，整体设计非常科学，安装使用极为方便。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步详述。
图1为本实用新型结构示意图。
具体实施方式
图1所示：用于手动操作汽车刹车和油门安装使用的操作装置是一个可与刹车相连的推杆1通过铰轴6连接有一个操作杆3，在推杆1中间部位通过铰轴6连接有可与油门相连的拉杆2，在操作杆3的下端通过铰轴6连接有可固定在车座下方的固定件4。在推杆1和拉杆2的外端分别连接有可与刹车杆和油门杆相连的连接件5。在操作杆3的上端设置有把手7。操作杆3下方设置有一个万向节8。

Claims (4)

1.一种腿脚残疾人汽车操作装置，包括把手(8)和铰轴(6)，其特征在于：用于手动操作汽车刹车和油门安装使用的操作装置是一个可与刹车相连的推杆(1)通过铰轴(6)连接有一个操作杆(3)，在推杆(1)中间部位通过铰轴(6)连接有可与油门相连的拉杆(2)，在操作杆(3)的下端通过铰轴(6)连接有可固定在车座下方的固定件(4)。
2.根据权利要求1所述的腿脚残疾人汽车操作装置，其特征在于：在推杆(1)和拉杆(2)的外端分别连接有可与刹车杆和油门杆相连的连接件(5)。
3.根据权利要求1所述的腿脚残疾人汽车操作装置，其特征在于：在操作杆(3)的上端设置有把手(7)。
4.根据权利要求1所述的腿脚残疾人汽车操作装置，其特征在于：操作杆(3)下方设置有一个万向节(8)。
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CN105083005A (zh) * 2014-05-19 2015-11-25 邓毅 腿脚残疾人汽车操作装置

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CN105083005A (zh) * 2014-05-19 2015-11-25 邓毅 腿脚残疾人汽车操作装置

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