CN203808735U - 一种封闭式电动车侧边框及封闭式电动车 - Google Patents
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Abstract
本申请公开了一种封闭式电动车侧边框，包括边框本体和设置在边框本体上的门框，边框本体的形状与电动车相配合，门框包括相对设置的门框纵梁，门框纵梁竖直固设在边框本体内，相对设置的门框纵梁上一侧设置有铰链，另一侧设置有门锁固定板。本申请的封闭式电动车侧边框可用于电动车生产领域，由于装置中安装车门的位置相对固定，能够减少车门安装间隙大小不一的现象，提高安装一致性。
Description
技术领域
本申请涉及电动车生产领域，具体涉及一种封闭式电动车侧边框及封闭式电动车。
背景技术
随着封闭式电动车的大范围推广，人们对电动车车门的尺寸精度、车门与车框间的配合要求越来越高。传统分体式的车门安装时，通常是在电动车顶棚和底座之间先安装车侧窗或立柱，然后再将车门逐一通过合页安装在车侧窗框或立柱上。采用这种方式，车门安装时没有基准定位，容易导致安装时间隙大小不一，一致性不好。
发明内容
本申请提供一种封闭式电动车侧边框及封闭式电动车，该封闭式电动车侧边框能够提高车门安装一致性。
根据本申请的第一方面，提供一种封闭式电动车侧边框，包括边框本体和设置在边框本体上的门框，边框本体的形状与电动车相配合，门框包括相对设置的门框纵梁，门框纵梁竖直固设在边框本体内，相对设置的门框纵梁上一侧设置有铰链，另一侧设置有门锁固定板。
作为一种实施方式，还包括设置在边框本体上的窗框，窗框包括窗框纵梁和窗框横梁，窗框纵梁竖直固设在边框本体内，窗框横梁水平固定于窗框纵梁。
在一种实施方式中，门锁固定板为锁栓固定板。
在一种实施方式中，门框纵梁上在锁栓固定板附近还设有限位块固定板。
进一步，边框内侧和门框纵梁上还设有用于固定车门密封条的密封条卡板。
根据本申请的第二方面，提供一种封闭式电动车，包括电动车顶棚和底座，电动车顶棚盖设在底座上，封闭式电动车还包括本申请第一方面提供的封闭式电动车侧边框，封闭式电动车侧边框安装于电动车顶棚和底座侧面。
本申请的有益效果是：
在一种实施方式中，本申请的封闭式电动车侧边框包括边框本体和设置在边框本体上的门框，边框本体的形状与电动车相配合，门框包括相对设置的门框纵梁，门框纵梁竖直固设在边框本体内，相对设置的门框纵梁上一侧设置有铰链，另一侧设置有门锁固定板。使用时，先将封闭式电动车侧边框固定在电动车顶棚和底座上，然后再将车门通过铰链安装在门框纵梁上。由于封闭式电动车侧边框中安装车门的位置固定，能够有效减少安装间隙大小不一的现象，提高安装一致性。
附图说明
图1为一种实施例中封闭式电动车侧边框的结构示意图；
图2为一种实施例中封闭式电动车侧边框的安装示意图。
具体实施方式
下面通过具体实施方式结合附图对本申请作进一步详细说明。
请参考图1，本申请的封闭式电动车侧边框，包括边框本体11和设置在边框本体11上的门框。边框本体11的形状与电动车相配合，门框包括相对的门框纵梁12，门框纵梁12竖直固设在边框本体11内，门框纵梁12将边框本体11内部划分为多个区域，用于放置车门，车门上设有玻璃窗。相对的门框纵梁12上一侧设置有铰链14，另一侧设置有门锁固定板15，车门通过铰链14安装在边框本体11上，同时铰链14还起到对车门限位的作用，门锁固定板15用于固定门锁或者门锁栓，相应地，车门上固定门锁栓或者门锁，就可以实现车门的正常锁合。
作为一种实施方式，封闭式电动车侧边框还包括设置在边框本体11上的窗框，窗框用于放置玻璃窗。窗框包括窗框纵梁和窗框横梁13，窗框纵梁竖直固设在边框本体11内，窗框横梁13水平固定于相邻的窗框纵梁之间，窗框横梁13将窗框内的区域分成了两部分，这两部分可分别安装玻璃窗，也可以在上面一部分安装玻璃窗，下面部分安装金属板。作为一种优选的实施方式，窗框纵梁使用门框纵梁12充当，可充分利用门框纵梁，同时降低成本。
在一种实施方式中，门锁固定板为锁栓固定板，用于固定锁栓。由于门锁的体积相对较大，所以优选将锁栓固定在门框纵梁12上。
优选地，门框纵梁上在锁栓固定板15附近还设有限位块固定板16，限位块固定板用于固定塑胶限位块，塑胶限位块能限制车门和门框纵梁的位置，使门锁不容易被损坏。
进一步，边框内侧和门框纵梁上还设有用于固定车门密封条的密封条卡板17，密封条卡板17用于固定车门密封条，使车门达到密封效果。
请参考图2，本申请的封闭式电动车侧边框在使用时，先将封闭式电动车侧边框1固定在电动车顶棚2和底座3侧面，安装时，可以通过焊接或者螺接方式固定封闭式电动车侧边框1，为方便拆卸，优选螺接方式，本实施例中封闭式电动车侧边框1通过螺钉4固定在电动车顶棚2和底座3上；然后再将车门通过铰链安装在封闭式电动车侧边框1的车门纵梁上。
由于封闭式电动车侧边框中安装车门的位置固定，能够有效减少安装间隙大小不一的现象，提高安装一致性。使用本申请的封闭式电动车侧边框，车门与车门纵梁、车门与边框之间的间隙均匀,车门安装一致性好，同时不受其它部件影响，结构及制作简单，易安装，装置实用方便。
实施例二：
本实施例中的封闭式电动车，包括电动车顶棚和底座，电动车顶棚盖设在底座上，封闭式电动车还包括本申请实施例一中的封闭式电动车侧边框，封闭式电动车侧边框安装在封闭式电动车的电动车顶棚2和底座3侧面。
本实施例中的封闭式电动车，由于采用了封闭式电动车侧边框，车门安装一致性好，整车外观也更加美观。
以上内容是结合具体的实施方式对本申请所作的进一步详细说明，不能认定本申请的具体实施只局限于这些说明。对于本申请所属技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本申请构思的前提下，还可以做出若干简单推演或替换。
Claims (6)
1.一种封闭式电动车侧边框，其特征在于，包括边框本体和设置在所述边框本体上的门框，所述边框本体的形状与电动车相配合，所述门框包括相对设置的门框纵梁，所述门框纵梁竖直固设在所述边框本体内，相对设置的所述门框纵梁上一侧设置有铰链，另一侧设置有门锁固定板。
2.如权利要求1所述的封闭式电动车侧边框，其特征在于，还包括设置在所述边框本体上的窗框，所述窗框包括窗框纵梁和窗框横梁，所述窗框纵梁竖直固设在所述边框本体内，所述窗框横梁水平固定于所述窗框纵梁。
3.如权利要求2所述的封闭式电动车侧边框，其特征在于，所述门锁固定板为锁栓固定板。
4.如权利要求3所述的封闭式电动车侧边框，其特征在于，所述门框纵梁上在所述锁栓固定板附近还设有限位块固定板。
5.如权利要求4所述的封闭式电动车侧边框，其特征在于，所述边框内侧和所述门框纵梁上还设有用于固定车门密封条的密封条卡板。
6.一种封闭式电动车，包括电动车顶棚和底座，所述电动车顶棚盖设在所述底座上，其特征在于，还包括如权利要求1-5中任一项所述的封闭式电动车侧边框，所述封闭式电动车侧边框安装于所述电动车顶棚和所述底座侧面。
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