CN203804473U - 舰载动力汽轮机a80机组前罩壳装焊回火工具 - Google Patents
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Abstract
舰载动力汽轮机A80机组前罩壳装焊回火工具,涉及一种舰载动力汽轮机A80机组前罩壳装焊回火设备。它是为了解决现有的舰载动力汽轮机A80机组前罩壳在装焊定型精度差,影响与部套的总装尺寸精度的问题。底板、挡气支撑板和支撑底座依次点焊在轴的三个止口;扇形块位于支撑底座的止口处,导向键设置在扇形块并通过螺栓压紧;锥形器紧密设置在扇形块的中心;调节螺母套在轴上;支撑套与扇形块点焊连接;待焊接的法兰位于底板的止口内,压板用于法兰Ⅳ压紧在该止口内;撑盘位于支撑套上部;压盘位于撑盘的上部;待焊接的上法兰位于压盘和支撑套之间。本实用新型适用于舰载动力汽轮机A80机组前罩壳装焊回火。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种舰载动力汽轮机A80机组前罩壳装焊回火设备。
背景技术
舰载动力汽轮机在设计上采用了许多新技术、新材料、新结构,导致部套的结构形状复杂,加工精度、表面粗糙度要求高。A80机组前罩壳为薄壁件产品,厚度仅为2mm。由于产品最大直径达751.5mm且对产品的同轴度要求很高,此前装焊工艺一直采用与设计完全吻合型线的固定胎具方式,由于不可调节直径大小,因此前罩壳的精度一直无法保证,此问题成为生产加工的瓶颈,急待突破。
发明内容
本发明是为了解决现有的舰载动力汽轮机A80机组前罩壳在装焊定型精度差,影响与部套的总装尺寸精度的问题,从而提供一种舰载动力汽轮机A80机组前罩壳装焊回火工具。
舰载动力汽轮机A80机组前罩壳装焊回火工具,它是轴对称结构;它包括轴1、压盘3、撑盘4、支撑套5、挡气支撑板6、底板7、压板8、调节螺母11、锥形器12、导向键13、扇形块14、支撑底座15和螺栓16;
底板7、挡气支撑板6和支撑底座15由下至上依次位于轴1的三个止口上并点焊固定;
扇形块14位于支撑底座15的止口处,导向键13设置在扇形块14上并通过螺栓16与支撑底座15压紧固定连接;
锥形器12套在轴上,且所述锥形器12紧密设置在扇形块14的中心;调节螺母11套在轴上且位于锥形器12上部,用于调节锥形器12的轴向位置;支撑套5套在调节螺母11、锥形器12、导向键13、扇形块14和支撑底座15形成的整体的外侧,且所述支撑套5与扇形块14点焊连接;
待焊接的汽轮机A80机组前罩壳的下法兰Ⅳ位于底板7的止口内,压板8用于将所述下法兰Ⅳ压紧固定在该止口内,待焊接的汽轮机A80机组前罩壳的二号锥段Ⅱ紧贴于支撑套5的外侧,待焊接的汽轮机A80机组前罩壳的三号锥段Ⅲ位于底板7的止口与支撑套5的底部之间;
撑盘4套在轴1上,且所述撑盘位于支撑套5的上部;压盘3套在轴1上,且所述压盘3位于撑盘4的上部;压盘3的外径与支撑套5的外径相同,所述压盘3的外径大于撑盘4的外径,压盘3的底面、撑盘4的侧壁和支撑套5顶端形成凹槽,所述待焊接的汽轮机A80机组前罩壳的上法兰Ⅰ嵌入在该凹槽内。
它还包括双头螺柱9和二号六角螺母10;所述双头螺柱9贯穿并固定连接在压板8和底板7,二号六角螺母10与双头螺柱9的一端螺纹连接。
它还包括一号六角螺母2一号六角螺母2位于压盘3上,且与轴螺纹连接。
它还包括螺钉17;所述螺钉17与轴的顶端螺纹固定连接。
本实用新型专利很好的解决易变性件校型、定型技术难点,实现了涨型的“无极调整”并且实现了定型与回火工序的工装合并。解决现有的舰载动力汽轮机A80机组前罩壳在装焊定型精度差,影响与部套的总装尺寸精度的问题,本实用新型为薄壁件的生产加工提供了新的工艺装备设计理念,并且使加工操作简单,效率高,劳动强度小,适合推广。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图;
图2是轴的结构示意图;
图3是支撑套5的结构示意图;
图4是底板7的结构示意图;
图5是锥形器12的结构示意图;
具体实施方式
具体实施方式一、结合图1至图7说明本具体实施方式,舰载动力汽轮机A80机组前罩壳装焊回火工具,其特征是:它是轴对称结构;它包括轴1、压盘3、撑盘4、支撑套5、挡气支撑板6、底板7、压板8、调节螺母11、锥形器12、导向键13、扇形块14、支撑底座15和螺栓16;
底板7、挡气支撑板6和支撑底座15由下至上依次位于轴1的三个止口上并点焊固定;
扇形块14位于支撑底座15的止口处,导向键13设置在扇形块14上并通过螺栓16与支撑底座15压紧固定连接;
锥形器12套在轴上,且所述锥形器12紧密设置在扇形块14的中心;调节螺母11套在轴上且位于锥形器12上部,用于调节锥形器12的轴向位置;支撑套5套在调节螺母11、锥形器12、导向键13、扇形块14和支撑底座15形成的整体的外侧,且所述支撑套5与扇形块14点焊连接;
待焊接的汽轮机A80机组前罩壳的下法兰Ⅳ位于底板7的止口内,压板8用于将所述下法兰Ⅳ压紧固定在该止口内,待焊接的汽轮机A80机组前罩壳的二号锥段Ⅱ紧贴于支撑套5的外侧,待焊接的汽轮机A80机组前罩壳的三号锥段Ⅲ位于底板7的止口与支撑套5的底部之间;
撑盘4套在轴1上,且所述撑盘位于支撑套5的上部;压盘3套在轴1上,且所述压盘3位于撑盘4的上部;压盘3的外径与支撑套5的外径相同,所述压盘3的外径大于撑盘4的外径,压盘3的底面、撑盘4的侧壁和支撑套5顶端形成凹槽,所述待焊接的汽轮机A80机组前罩壳的上法兰Ⅰ嵌入在该凹槽内。
本实用新型的装配过程为:将件7底板、件6挡气支撑板、件15支撑底座依次落如件1轴的止口上并点焊固定。将件14扇形块落入件15支撑底座止口处,再落入件13导向键并用件16螺栓压紧,沿件15支撑底座径向滑动件14扇形块,使外圆处于最小直径状态,旋入件12锥形器及件11压紧螺母。落入件5支撑套,并根据图纸要求调整支撑套的高度,使其能支撑在产品各焊接部位,调整完成后将其与件14扇形块点焊连接。落待焊接的汽轮机A80机组前罩壳的下法兰Ⅳ入件7底板止口内并用件8压板压紧,再落入焊接的汽轮机A80机组前罩壳的二号锥段Ⅱ和三号锥段Ⅲ,调整件12锥形器使件5支撑套与产品压紧并检测产品跳动是否合格。落入件4撑盘对焊接的汽轮机A80机组前罩壳的上法兰Ⅰ进行径向定位,落入件3压盘对产品进行压紧、轴向定位。通过氩气孔通入氩气,进行装焊焊接,焊接完成,检验合格后进行回火处理。
具体实施方式二、本具体实施方式与具体实施方式一所述的舰载动力汽轮机A80机组前罩壳装焊回火工具的区别在于,它还包括双头螺柱9和二号六角螺母10;所述双头螺柱9贯穿并固定连接在压板8和底板7,二号六角螺母10与双头螺柱9的一端螺纹连接。
具体实施方式三、本具体实施方式与具体实施方式一所述的舰载动力汽轮机A80机组前罩壳装焊回火工具的区别在于,它还包括一号六角螺母2,一号六角螺母2位于压盘3上,且与轴螺纹连接。
具体实施方式四、本具体实施方式与具体实施方式一所述的舰载动力汽轮机A80机组前罩壳装焊回火工具的区别在于,它还包括螺钉17;所述螺钉17与轴的顶端螺纹固定连接。
Claims (4)
1.舰载动力汽轮机A80机组前罩壳装焊回火工具,其特征是:它是轴对称结构;它包括轴(1)、压盘(3)、撑盘(4)、支撑套(5)、挡气支撑板(6)、底板(7)、压板(8)、调节螺母(11)、锥形器(12)、导向键(13)、扇形块(14)、支撑底座(15)和螺栓(16);
底板(7)、挡气支撑板(6)和支撑底座(15)由下至上依次位于轴(1)的三个止口上并点焊固定;
扇形块(14)位于支撑底座(15)的止口处,导向键(13)设置在扇形块(14)上并通过螺栓(16)与支撑底座(15)压紧固定连接;
锥形器(12)套在轴上,且所述锥形器(12)紧密设置在扇形块(14)的中心;调节螺母(11)套在轴上且位于锥形器(12)上部,用于调节锥形器(12)的轴向位置;支撑套(5)套在调节螺母(11)、锥形器(12)、导向键(13)、扇形块(14)和支撑底座(15)形成的整体的外侧,且所述支撑套(5)与扇形块(14)点焊连接;
待焊接的汽轮机A80机组前罩壳的下法兰(Ⅳ)位于底板(7)的止口内,压板(8)用于将所述下法兰Ⅳ压紧固定在该止口内,待焊接的汽轮机A80机组前罩壳的二号锥段(Ⅱ)紧贴于支撑套(5)的外侧,待焊接的汽轮机A80机组前罩壳的三号锥段(Ⅲ)位于底板(7)的止口与支撑套(5)的底部之间;
撑盘(4)套在轴(1)上,且所述撑盘位于支撑套(5)的上部;压盘(3)套在轴(1)上,且所述压盘(3)位于撑盘(4)的上部;压盘(3)的外径与支撑套(5)的外径相同,所述压盘(3)的外径大于撑盘(4)的外径,压盘(3)的底面、撑盘(4)的侧壁和支撑套(5)顶端形成凹槽,所述待焊接的汽轮机A80机组前罩壳的上法兰(Ⅰ)嵌入在该凹槽内。
2.根据权利要求1所述的舰载动力汽轮机A80机组前罩壳装焊回火工具,其特征在于它还包括双头螺柱(9)和二号六角螺母(10);所述双头螺柱(9)贯穿并固定连接在压板(8)和底板(7),二号六角螺母(10)与双头螺柱(9)的一端螺纹连接。
3.根据权利要求1所述的舰载动力汽轮机A80机组前罩壳装焊回火工具,其特征在于它还包括一号六角螺母(2),一号六角螺母(2)位于压盘(3)上,且与轴螺纹连接。
4.根据权利要求1所述的舰载动力汽轮机A80机组前罩壳装焊回火工具,其特征在于它还包括螺钉(17);所述螺钉(17)与轴的顶端螺纹固定连接。
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CN108032251A (zh) * | 2017-12-11 | 2018-05-15 | 中国航发南方工业有限公司 | 涡轮导向器外环安装工装 |
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CN108032251B (zh) * | 2017-12-11 | 2020-03-24 | 中国航发南方工业有限公司 | 涡轮导向器外环安装工装 |
CN109604907A (zh) * | 2019-01-03 | 2019-04-12 | 武汉船用机械有限责任公司 | 一种燃气轮机外壳的焊接工装组及其焊接方法 |
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