CN203804067U - 易于装配型的汽车模具导向座 - Google Patents

Abstract

本实用新型属于汽车模具技术领域，涉及一种易于装配型的汽车模具导向座。它解决了现有技术装配麻烦，装配精度不高等技术问题。包括呈长条状的块体，在块体的轴向一端设有至少一个螺纹孔，在块体的两端分别设有定位孔和位于所述的定位孔之间的两个固定孔，在块体上端面设有沿其长度方向设置的V形导向槽，在块体上设有分别位于V形导向槽两侧壁上的若干储油盲孔，在块体的上部一侧或两侧设有沿块体长度方向设置的导向台阶，在块体上设有若干分别位于V形导向槽两侧壁且沿块体长度方向设置的导流槽，在块体的底部一侧设有至少一个定向缺口。与现有的技术相比，本实用新型的优点在于：结构简单，易于装配且装配精度高，实用性强。

Description

易于装配型的汽车模具导向座

技术领域

本实用新型属于汽车模具技术领域，尤其是涉及一种易于装配型的汽车模具导向座。

背景技术

迅猛发展的中国汽车工业为国内的汽车模具带来了广阔的发展空间。此外由于成本和市场的因素致使发达国家模具制造的重心也逐步向以中国为代表的发展中国家转移。国内外的综合因素促进了国内汽车模具工业高速发展，出现了很多新兴汽车模具企业汽车模具是指应用于汽车领域的模具，特别是大中型覆盖件模具，是车身制造技术的重要组成部分，也是形成汽车自主开发能力的一个关键环节。汽车模具最主要的组成部分就是覆盖件模具，这类模具主要是冷冲模，广义上的“汽车模具”是制造汽车上所有零件的模具总称。例如，冲压模具、注塑模具、锻造模具、铸造蜡模、玻璃模具等。汽车模具导向座用于导正汽车模具，是起固定或导向作用的零部件，同时防止模具在工作时发生偏移歪斜，从而提高工作精度，节约模具安装时间，可提高生产效率。随着现在汽车业的发展，人们对汽车内部的各个零部件要求也越来越严格，特别是汽车模具导向座，人们经过了很长时间的研究，市场上也出现了各种各样的导向座，每一个研究都能取到一定的效果，但是，目前用于汽模具上的导向座还存在着以下缺点：装配麻烦，装配精度不高且摩擦噪声大，使用寿命短且实用性差。

实用新型内容

本实用新型的目的是针对上述问题，提供一种易于装配且实用性强的汽车模具导向座。

为达到上述目的，本实用新型采用了下列技术方案：本易于装配型的汽车模具导向座，包括呈长条状的块体，在块体的轴向一端设有至少一个螺纹孔，在块体的两端分别设有定位孔和位于所述的定位孔之间的两个固定孔，所述的固定孔的内径小于定位孔的内径，在块体上端面设有沿其长度方向设置的V形导向槽，所述的固定孔和定位孔位于同一直线上且分别位于V形导向槽的槽底中心，所述的块体上设有分别位于V形导向槽两侧壁上的若干储油盲孔，在块体的上部一侧或两侧设有沿块体长度方向设置的导向台阶，所述的块体上设有若干分别位于V形导向槽两侧壁且沿块体长度方向设置的导流槽，所述的导流槽的槽深从块体的一端向另一端逐渐加深且该导流槽与位于同一直线上的储油盲孔连通，在块体的底部一侧设有至少一个定向缺口。显然，本实用新型设计更合理，结构更简单,储油能力强，自润效果好，易于安装且装配精度高，摩擦系数低且使用寿命长，可延长汽车模具的使用寿命，符合当前社会技术的发展趋势。

在上述的易于装配型的汽车模具导向座中，所述的块体由轴承钢制成。轴承钢易于取材和成本低。

在上述的易于装配型的汽车模具导向座中，所述的块体靠近定向缺口的一侧设有侧储油盲孔，所述的储油盲孔内径与侧储油盲孔内径相等。

在上述的易于装配型的汽车模具导向座中，所述的储油盲孔竖直设置，所述的侧储油盲孔水平设置。

与现有的技术相比，本易于装配型的汽车模具导向座的优点在于：1、设计更合理，结构更简单，易于装配且易于操控，实用性强；2、装配精度高且成本低；3、使用寿命长。

附图说明

图1是本实用新型提供的立体结构示意图。

图2是本实用新型提供的结构示意图。

图中，块体1、导流槽11、螺纹孔2、定位孔3、固定孔4、V形导向槽5、储油盲孔6、导向台阶7、定向缺口8、侧储油盲孔9。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型做进一步详细的说明。

如图1-2所示，本易于装配型的汽车模具导向座包括呈长条状的块体1，优化方案，这里的块体1由轴承钢制成，在块体1的轴向一端设有至少一个螺纹孔2，在块体1的两端分别设有定位孔3和位于所述的定位孔3之间的两个固定孔4，为了便于制造，本实施例的固定孔4的内径小于定位孔3的内径，在块体1上端面设有沿其长度方向设置的V形导向槽5，所述的固定孔4和定位孔3位于同一直线上且分别位于V形导向槽5的槽底中心，为加强储油能力以达到更好的自润滑效果，在块体1上设有分别位于V形导向槽5两侧壁上的若干储油盲孔6，在块体1的上部一侧或两侧设有沿块体1长度方向设置的导向台阶7，该导向台阶7能保证与导轨配合时使导轨能平顺移动；

在块体1上设有若干分别位于V形导向槽5两侧壁且沿块体1长度方向设置的导流槽11，所述的导流槽11的槽深从块体1的一端向另一端逐渐加深且该导流槽11与位于同一直线上的储油盲孔6连通，在块体1的底部一侧设有至少一个定向缺口8；导流槽11可使自润滑效果进一步提升，保证使用寿命。

其次，在块体1靠近定向缺口8的一侧设有侧储油盲孔9，储油盲孔6竖直设置，侧储油盲孔9水平设置，储油盲孔6内径与侧储油盲孔9内径相等。本实用新型设计更合理，结构更简单,装配简单且装配精度高，摩擦系数低且使用寿命长，可延长汽车模具的使用寿命，符合当前社会技术的发展趋势。

本文中所描述的具体实施例仅仅是对本实用新型精神作举例说明。本实用新型所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，但并不会偏离本实用新型的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。

尽管本文较多地使用了块体1、螺纹孔2、定位孔3、固定孔4、V形导向槽5、储油盲孔6、导向台阶7、导流槽11、定向缺口8、侧储油盲孔9等术语，但并不排除使用其它术语的可能性。使用这些术语仅仅是为了更方便地描述和解释本实用新型的本质；把它们解释成任何一种附加的限制都是与本实用新型精神相违背的。

Claims (4)

1.一种易于装配型的汽车模具导向座，包括呈长条状的块体(1)，在块体(1)的轴向一端设有至少一个螺纹孔(2)，在块体(1)的两端分别设有定位孔(3)和位于所述的定位孔(3)之间的两个固定孔(4)，所述的固定孔(4)的内径小于定位孔(3)的内径，其特征在于，所述的块体(1)上端面设有沿其长度方向设置的V形导向槽(5)，所述的固定孔(4)和定位孔(3)位于同一直线上且分别位于V形导向槽(5)的槽底中心，所述的块体(1)上设有分别位于V形导向槽(5)两侧壁上的若干储油盲孔(6)，在块体(1)的上部一侧或两侧设有沿块体(1)长度方向设置的导向台阶(7)，所述的块体(1)上设有若干分别位于V形导向槽(5)两侧壁且沿块体(1)长度方向设置的导流槽(11)，所述的导流槽(11)的槽深从块体(1)的一端向另一端逐渐加深且该导流槽(11)与位于同一直线上的储油盲孔(6)连通，在块体(1)的底部一侧设有至少一个定向缺口(8)。

2.根据权利要求1所述的易于装配型的汽车模具导向座，其特征在于，所述的块体(1)由轴承钢制成。

3.根据权利要求1所述的易于装配型的汽车模具导向座，其特征在于，所述的块体(1)靠近定向缺口(8)的一侧设有侧储油盲孔(9)，所述的储油盲孔(6)内径与侧储油盲孔(9)内径相等。

4.根据权利要求3所述的易于装配型的汽车模具导向座，其特征在于，所述的储油盲孔(6)竖直设置，所述的侧储油盲孔(9)水平设置。