CN203798505U - 水压试验机钢管送料横移机构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种水压试验机钢管送料横移机构，包括横移座和导轨，所述导轨垂直于横移座并可滑动的安装在横移座上，所述导轨上滑动安装有送管小车，所述送管小车的滑动方向与导轨的滑动方向垂直，所述送管小车上装有托管座，所述横移座上设有带动导轨滑动的驱动装置。本实用新型的送管小车安装于导轨上，而导轨滑动安装在横移座上，在进行水压密封试验的装卸过程中根据钢管的长度调整送管小车的横向位置，使之适应不同长度钢管的重心，防止装卸过程钢管掉落，起到了安全生产的作用，而且无需额外的设施去调整钢管的位置，给生产过程带来了很大的方便。本实用新型可应用于水压试验机的钢管送料。
Description
技术领域
本实用新型涉及钢管制造和加工领域，特别是涉及一种水压试验机钢管送料横移机构。
背景技术
目前，市场上的钢管交货长度在8m～12.5m之间，长度不一，因此会出现在装卸过程中出现重心不稳的问题。如图1所示，底座16固定安装在水压试验机的两个密封头之间，左侧密封头17固定不动，右侧密封头18可以左右平移，底座上安装有送管小车，送管小车19只能前后移动进行送管，当钢管长度为10m时送管小车19恰好位于钢管的重心，此时钢管的装卸比较稳妥，如图2所示，当钢管长度为9m时，右侧密封头18需要左移至贴近钢管端，而此时送管小车19无法左右移动，钢管中心已经偏离了送管小车19，如果用送管小车19强行进行送管，钢管即会掉落。
针对上述的问题，现有水压试验机钢管送料方案有两种：
1、根据钢管长度的变换范围，安装三条并列的导轨，当钢管长度变换时，人工吊装送管小车放在所需导轨上。此方案由于只有两种固定调整方式，当钢管长度种类超过两种时，其钢管重心不在送管小车的中心，运送不安全，而且需要人工吊装送管小车的时间和成本。
2、只有两条导轨，钢管中心在送管小车中心上，当每次送管到位后，把钢管运送至下一道工序，通过升降输送辊轮调整钢管重心在进入下一道工序的中心上。此方案运送每根钢管都需要升降输送辊调整钢管重心，增加了输送时间和成本，而且需增加液压系统，并可能对水池造成油液污染。
实用新型内容
为了克服上述技术问题，本实用新型的目的在于提供一种安全、方便的水压试验机钢管送料横移机构。
本实用新型所采用的技术方案是：
一种水压试验机钢管送料横移机构，包括横移座和导轨，所述导轨垂直于横移座并可滑动的安装在横移座上，所述导轨上滑动安装有送管小车，所述送管小车的滑动方向与导轨的滑动方向垂直，所述送管小车上装有托管座，所述横移座上设有带动导轨滑动的驱动装置。
作为上述技术方案的进一步改进，所述驱动装置包括滚珠丝杆副、联轴器、驱动单元和侧滑板，所述滚珠丝杆副包括丝杆和丝母，所述丝杆通过联轴器连接驱动单元，与丝杆配合的丝母固定连接侧滑板，所述侧滑板固定连接导轨。
作为上述技术方案的进一步改进，所述横移座包括相互平行的两个边横移座，所述每个边横移座上分别设有所述驱动装置。
作为上述技术方案的进一步改进，所述驱动单元为锥齿轮减速箱，所述各锥齿轮减速箱的输入端分别通过传动装置同时连接至一驱动电机上。
作为上述技术方案的进一步改进，所述传动装置包括具有两个输出端的双口锥齿轮减速器，所述双口锥齿轮减速器的输入端连接驱动电机，所述双口锥齿轮减速器的输出端通过万向联轴器连接锥齿轮减速箱的输入端。
作为上述技术方案的进一步改进，所述横移座包括平行边横移座的中横移座，所述中横移座位于两个边横移座之间，所述驱动电机安装在中横移座上。
作为上述技术方案的进一步改进，所述横移座上位于导轨的两侧分别设有移动滑板，所述各移动滑板固定连接导轨且所述移动滑板上装有随动输送辊。
本实用新型的有益效果是：本实用新型的送管小车安装于导轨上，而导轨滑动安装在横移座上，在进行水压密封试验的装卸过程中根据钢管的长度调整送管小车的横向位置，使之适应不同长度钢管的重心，防止装卸过程钢管掉落，起到了安全生产的作用，而且无需额外的设施去调整钢管的位置，给生产过程带来了很大的方便。
附图说明
下面结合附图和实施方式对本实用新型进一步说明。
图1是传统技术10m钢管送管示意图；
图2是传统技术9m钢管送管示意图；
图3是本实用新型的俯视图；
图4是本实用新型的主视图；
图5是本实用新型的轴测示意图。
具体实施方式
如图3-图5所示的一种水压试验机钢管送料横移机构，包括横移座和导轨1。横移座由相互平行的三个组成，包括中横移座12和对称设于中横移座12两侧的边横移座7。在三个横移座上设置有两根导轨1，导轨1垂直于横移座并可滑动的安装在横移座上，导轨1上滑动安装有送管小车2，送管小车2的滑动方向与导轨1的滑动方向垂直，送管小车2上装有托管座3，因此送管小车2可以沿导轨1方向和横移座方向移动，从而适应钢管的重心。
如图3和图5所示，两个边横移座7上分别设置有驱动装置，包括滚珠丝杆副、联轴器4、锥齿轮减速箱8和侧滑板5，滚珠丝杆副包括丝杆6和丝母，丝杆6通过联轴器4连接锥齿轮减速箱8，与丝杆6配合的丝母固定连接侧滑板5，侧滑板5固定连接导轨1。通过丝杆6的转动带动丝母、侧滑板5和导轨1左右移动。
中横移座12的左端安装有驱动电机9，该驱动电机9的输出轴连接具有两个输出端的双口锥齿轮减速器10，双口锥齿轮减速器10的输出端分别通过万向联轴器11连接各锥齿轮减速箱8的输入端，由驱动电机9对锥齿轮减速箱8同步驱动，使两个滚动丝杆6副同步运转。
如图3-5所示，在下方的边横移座7上位于导轨1的两侧分别设有移动滑板13，各移动滑板13通过销钉连接有连接座15，连接座固定连接导轨1，且移动滑板13上装有随动输送辊14。随动输送辊14配套设有电机，用于钢管的送入或输出。
以上所述只是本实用新型优选的实施方式，其并不构成对本实用新型保护范围的限制。
Claims (7)
1.一种水压试验机钢管送料横移机构，其特征在于：包括横移座和导轨(1)，所述导轨(1)垂直于横移座并可滑动的安装在横移座上，所述导轨(1)上滑动安装有送管小车(2)，所述送管小车(2)的滑动方向与导轨(1)的滑动方向垂直，所述送管小车(2)上装有托管座(3)，所述横移座上设有带动导轨(1)滑动的驱动装置。
2.根据权利要求1所述的水压试验机钢管送料横移机构，其特征在于：所述驱动装置包括滚珠丝杆副、联轴器(4)、驱动单元和侧滑板(5)，所述滚珠丝杆副包括丝杆(6)和丝母，所述丝杆(6)通过联轴器(4)连接驱动单元，与丝杆(6)配合的丝母固定连接侧滑板(5)，所述侧滑板(5)固定连接导轨(1)。
3.根据权利要求2所述的水压试验机钢管送料横移机构，其特征在于：所述横移座包括相互平行的两个边横移座(7)，所述每个边横移座(7)上分别设有所述驱动装置。
4.根据权利要求3所述的水压试验机钢管送料横移机构，其特征在于：所述驱动单元为锥齿轮减速箱(8)，所述各锥齿轮减速箱(8)的输入端分别通过传动装置同时连接至一驱动电机(9)上。
5.根据权利要求4所述的水压试验机钢管送料横移机构，其特征在于：所述传动装置包括具有两个输出端的双口锥齿轮减速器(10)，所述双口锥齿轮减速器(10)的输入端连接驱动电机(9)，所述双口锥齿轮减速器(10)的输出端通过万向联轴器(11)连接锥齿轮减速箱(8)的输入端。
6.根据权利要求4或5所述的水压试验机钢管送料横移机构，其特征在于：所述横移座包括平行边横移座(7)的中横移座(12)，所述中横移座(12)位于两个边横移座(7)之间，所述驱动电机(9)安装在中横移座(12)上。
7.根据权利要求1至5中任一项所述的水压试验机钢管送料横移机构，其特征在于：所述横移座上位于导轨(1)的两侧分别设有移动滑板(13)，所述各移动滑板(13)固定连接导轨(1)且所述移动滑板(13)上装有随动输送辊(14)。
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|---|---|---|---|---|
| CN104568594A (zh) * | 2014-12-02 | 2015-04-29 | 江苏武进不锈股份有限公司 | 管材全自动水压试验机 |
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| CN113533196A (zh) * | 2021-06-25 | 2021-10-22 | 重庆大学 | 一种用于测定复杂接触面摩擦系数的高精度直接测试系统和测试方法 |
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