CN203791823U - 油箱靠模滚焊装置 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种油箱靠模滚焊装置,包括机架、电极轮、靠模支撑架,靠模支撑架包括相互铰接的第一、第二转臂,第一转臂固定端铰接于机架,第二转臂上设有升降机构,第二转臂悬空端铰接靠模,靠模底面设有仿形导向槽,第二转臂上通过气缸支撑杆固定一气缸,气缸活塞杆与靠模相向,机架上设置靠模导向板、靠模导向轴、滚轮支撑杆,滚轮支撑杆的中部通过铰销与机架铰接,滚轮支撑杆一端设有用于与靠模接触的滚轮,另一端通过拉伸弹簧与机架连接,机架上设有根据滚轮支撑杆该端位置开启油箱靠模滚焊装置的开关,它能提高油箱滚焊生产效率,保证油箱滚焊焊接的高质量,能够适应大型油箱的滚焊,降低工人劳动强度。

Description

油箱靠模滚焊装置
技术领域
本实用新型涉及滚焊装置领域,特别是涉及一种油箱靠模滚焊装置。
背景技术
滚焊又称缝焊,是用一对滚轮电极代替点焊的圆柱形电极,焊接的工件在滚盘之间移动,产生一个个熔核相互搭叠的密封焊缝将工件焊接起来的方法。滚焊采用可调行程气缸加压,避免上下电极碰撞损伤;采用三相无极调速电极驱动,焊接速度调整方便、稳定;巧妙合理的内部结构,减少发热导致的焊接性能减弱;采用银轴瓦旋转导电接触.最大限度减少电能转换的损失。滚焊一般采用交流脉冲电流或调幅电流,也可用三(单)相整流、中频、高频的直流电流。滚焊焊接的焊缝可以保证工件的水密性和气密性,且生产效率高,因此广泛应用于油桶、罐头罐、暖气片、飞机和汽车油箱、火箭、导弹中密封容器的薄板焊接。
现有的滚焊机中没有单独针对油箱焊接设计的自动滚焊机,在焊接油箱时需要人工操作来控制工件的进给,生产效率不高。产品的质量与操作工人的水平密切相关,不能长期、稳定保证产品的高质量。且当油箱较大,较重时,人工搬动油箱的劳动强度极大。
发明内容
本实用新型的目的在于针对现有技术的不足,提供一种能提高油箱滚焊生产效率,保证油箱滚焊焊接的高质量,能够适应大型油箱的滚焊,降低工人劳动强度的油箱靠模滚焊装置。
本实用新型的目的是这样实现的:
一种油箱靠模滚焊装置,包括机架,安装在机架上的两个电极轮和安装在机架上的电控柜,还包括一作水平运动的靠模支撑架,所述靠模支撑架包括第一转臂和第二转臂,所述第一转臂的一端铰接于机架侧面,另一端通过一转动轴与第二转臂的一端铰接,第二转臂的另一端悬空,所述转动轴的上端穿过第一转臂向上延伸,转动轴的向上延伸段为螺纹段,第二转臂与第一转臂相邻的一端固定连接一设有螺纹孔的升降座,升降座的螺纹孔与转动轴的螺纹段螺纹配合,形成可以使第二转臂沿转动轴上下运动的升降机构,一作水平转动的靠模位于第二转臂下方且通过靠模轴与第二转臂的悬空端铰接,所述靠模轴的上端固定连接油箱固定座,形成油箱固定座和靠模同步运动的结构,靠模底面设有仿形导向槽,所述升降座上固定一气缸支撑杆,一气缸安装在气缸支撑杆上,气缸的活塞杆向下与油箱固定座相向,活塞杆的下端通过轴承配合一用于压紧油箱的压头,所述两个电极轮呈上下布置,上、下电极轮之间留有滚压间隙,下电极轮的下方设有靠模导向板,靠模导向板固定在机架上,一靠模导向轴通过支架安装在机架上,靠模导向轴与靠模导向板对应,靠模导向轴的直径等于仿形导向槽的宽度,所述机架上还设有一作水平转动的滚轮支撑杆,所述滚轮支撑杆位于靠模导向板上方,滚轮支撑杆的中部通过铰销与机架铰接,滚轮支撑杆的一端设有用于与靠模接触的滚轮,该滚轮与靠模导向轴相对应,滚轮支撑杆的另一端通过拉伸弹簧与机架连接,机架上设有根据滚轮支撑杆该端位置开启油箱靠模滚焊装置的开关,所述开关与电控柜相连。
所述开关为行程开关,拉伸弹簧受力变长时,行程开关开启。
所述第二转臂通过向心轴承与转动轴铰接,向心轴承与转动轴间隙配合。
所述靠模导向轴通过轴承可转动支撑于支架。
所述支架的左右两端对称设有条形孔,各条形孔分别通过螺栓与机架固定连接,形成高度可调的支架。
所述转动轴上端设有带动转动轴转动的手轮。
所述油箱固定座上设有用于固定油箱的定位块。
由于采用了上述方案,靠模支撑架包括相互铰接的第一转臂和第二转臂,第一转臂的一端铰接于机架侧面,第二转臂的悬空端铰接靠模,靠模底面设有仿形导向槽,机架上设有靠模导向板、靠模导向轴,靠模导向轴插入仿形导向槽内,靠模的周面与靠模导向板接触。上、下电极轮在焊接过程中带动油箱运动,靠模在靠模导向板、靠模导向轴的限制下沿仿形导向槽运动,因此,油箱在沿着焊接轨迹焊接的同时,焊接时的输出动力也传递到第二转臂上,相互连接的第一转臂和第二转臂被动行走,而靠模导向轴又限制了靠模必须沿仿形导向槽运动;最后,上、下电极轮在焊接变压器的放电控制下,沿油箱工件的焊接轨迹,进行连续滚焊,最终使油箱焊接为一体。因此,本实用新型能够提高油箱滚焊生产效率,保证油箱滚焊焊接的高质量,能够适应大型油箱的滚焊,降低工人劳动强度。转动轴的向上延伸段为螺纹段,升降座的螺纹孔与转动轴的螺纹段螺纹配合,形成可以使第二转臂沿转动轴上下运动的升降机构,因此,升降机构通过第二转臂可带动靠模上下运动,使靠模导向轴插入仿形导向槽内,操作方便。靠模轴的上、下端分别固定油箱固定座、靠模,形成油箱固定座和靠模同步运动的结构,受力效果好,不易损坏。气缸的活塞杆向下与油箱固定座相向,活塞杆的下端通过轴承配合一用于压紧油箱的压头,使压头可压紧油箱,并使油箱可绕气缸的轴心线转动。滚轮支撑杆的中部通过铰销与机架铰接,滚轮支撑杆的一端为滚轮,另一端通过拉伸弹簧与机架连接,装夹油箱过程中,靠模压迫滚轮,滚轮支撑杆设有滚轮的一端向后运动,滚轮支撑杆的另一端向前运动拉长拉伸弹簧,从而在怎个滚焊过程中,滚轮在拉伸弹簧的作用下紧贴靠模的外周面,机架上设有的开关开启,油箱靠模滚焊装置一直处于工作状态。当装置出现异常状态使,或者将靠模从靠模导向轴上取下后,滚轮支撑杆设有滚轮的一端在拉伸弹簧的作用下自动向前运动,开关关闭,油箱靠模滚焊装置断电,形成自动连续加工,并具有自动保护作用。
开关为行程开关,拉伸弹簧受力变长时,行程开关开启,不需要直接接触滚轮支撑杆,防止冲击,使用寿命更长。第二转臂通过向心轴承与转动轴铰接,向心轴承与转动轴间隙配合,使第二转臂使沿转动轴轴向滑动或者转动,所述转动轴上端设有带动转动轴转动的手轮,便于带动转动轴转动升高或降低第二转臂。靠模导向轴通过轴承可转动支撑于支架,防止与靠模产生摩擦,使用寿命更长。所述支架的左右两端对称设有条形孔,各条形孔分别通过螺栓与机架固定连接,形成高度可调的支架,便于加工不同高度的油箱工件,适用范围更广。
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步说明。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为图1中靠模、靠模轴、油箱固定座的连接示意图;
图3为图1中A处的局部放大图;
图4为图1的右视示意图;
图5为图4的俯视示意图。
附图中,1为机架,2、3为电极轮,4为电控柜,5为第一转臂,6为第二转臂,7为转动轴,8为升降座,9为靠模,10为靠模轴,11为油箱固定座,12为仿形导向槽,13为气缸支撑杆,14为气缸,15为压头,16为靠模导向板,17为靠模导向轴,18为支架,19为滚轮支撑杆,20为滚轮,21为拉伸弹簧,22为开关,23为手轮,24为定位块。
具体实施方式
参见图1至图5,为油箱靠模滚焊装置的一种实施例,包括机架1,安装在机架1上的两个电极轮2、3和安装在机架1上的电控柜4,两个电极轮分别与驱动电机连接。还包括一作水平运动的靠模支撑架,所述靠模支撑架包括第一转臂5和第二转臂6,第一转臂5和第二转臂6均为焊接成型的框架结构,刚性更好,不易变形。所述第一转臂5的一端铰接于机架1侧面,机架1侧面设有两个用于与第一转臂铰接的铰接座,另一端通过一转动轴7与第二转臂6的一端铰接,第二转臂6的另一端悬空,第一转臂的上下两端分别设有用于与转动轴铰接的铰接套,所述转动轴7的上端穿过第一转臂5向上延伸,转动轴7的向上延伸段为螺纹段,进一步地,所述转动轴7上端设有带动转动轴7转动的手轮23。进一步地,所述第二转臂6通过向心轴承与转动轴7铰接,向心轴承与转动轴7间隙配合。第二转臂6与第一转臂5相邻的一端固定连接一设有螺纹孔的升降座8,升降座8的螺纹孔与转动轴7的螺纹段螺纹配合,形成可以使第二转臂6沿转动轴7上下运动的升降机构。本实施例中,升降座焊接固定在第二转臂上端,升降座的一端设有支耳,支耳通过设有的螺纹孔与与转动轴的螺纹段螺纹配合。
一作水平转动的靠模9位于第二转臂6下方且通过靠模轴10与第二转臂6的悬空端铰接,所述靠模轴10的上端固定连接油箱固定座11,形成油箱固定座11和靠模9同步运动的结构,进一步地,所述油箱固定座11上设有用于固定油箱的定位块24,定位块可嵌入油箱上的凹槽内,形成对油箱的定位。靠模9底面设有仿形导向槽12,仿形导向槽的形状与油箱的形状相对应。所述升降座8上固定一气缸支撑杆13,一气缸14安装在气缸支撑杆13上,本实施例中,气缸支撑杆呈L形,其一端焊接固定在机架上,另一端通过螺栓固定气缸,气缸14的活塞杆向下与油箱固定座11相向,活塞杆的下端通过轴承配合一用于压紧油箱的压头15,气缸工作时即可使压头压紧油箱,并使油箱可绕靠模轴的轴心线转动。
所述两个电极轮2、3呈上下布置,上、下电极轮2、3之间留有滚压间隙,下电极轮3的下方设有靠模导向板16,靠模导向板16通过螺栓固定在机架1上,一靠模导向轴17通过支架18安装在机架1上,靠模导向轴17与靠模导向板16对应,靠模导向轴17的直径等于仿形导向槽12的宽度,便于使靠模导向轴插入仿形导向槽内,且导向精确。进一步地,所述靠模导向轴17通过轴承可转动支撑于支架18。进一步地,所述支架18的左右两端对称设有一对条形孔,各条形孔分别通过螺栓与机架1固定连接,形成高度可调的支架18。
所述机架1上还设有一作水平转动的滚轮支撑杆19,所述滚轮支撑杆19位于靠模导向板16上方,滚轮支撑杆19的中部通过铰销与机架1铰接,滚轮支撑杆19的一端设有用于与靠模9接触的滚轮20,该滚轮20与靠模导向轴17相对应,使滚轮能够紧贴靠模。本实施例中,靠模的周面形状为与油箱形状对应的扁圆形,便于贴紧滚轮。滚轮支撑杆19的另一端通过拉伸弹簧21与机架1连接,常态时,滚轮位于靠模导向轴的正上方。机架1上设有根据滚轮支撑杆19该端位置开启油箱靠模9滚焊装置的开关22,所述开关22与电控柜4相连。进一步地,所述开关22为行程开关,拉伸弹簧21受力变长时,行程开关开启,启动本滚焊装置。当然,所述开关也可以为常开接触开关。
本实用新型不仅仅局限于上述实施例,在不背离本实用新型技术方案原则精神的情况下进行些许改动的技术方案,应落入本实用新型的保护范围。

Claims (7)

1.一种油箱靠模滚焊装置,包括机架,安装在机架上的两个电极轮和安装在机架上的电控柜,其特征在于:还包括一作水平运动的靠模支撑架,所述靠模支撑架包括第一转臂和第二转臂,所述第一转臂的一端铰接于机架侧面,另一端通过一转动轴与第二转臂的一端铰接,第二转臂的另一端悬空,所述转动轴的上端穿过第一转臂向上延伸,转动轴的向上延伸段为螺纹段,第二转臂与第一转臂相邻的一端固定连接一设有螺纹孔的升降座,升降座的螺纹孔与转动轴的螺纹段螺纹配合,形成可以使第二转臂沿转动轴上下运动的升降机构,一作水平转动的靠模位于第二转臂下方且通过靠模轴与第二转臂的悬空端铰接,所述靠模轴的上端固定连接油箱固定座,形成油箱固定座和靠模同步运动的结构,靠模底面设有仿形导向槽,所述升降座上固定一气缸支撑杆,一气缸安装在气缸支撑杆上,气缸的活塞杆向下与油箱固定座相向,活塞杆的下端通过轴承配合一用于压紧油箱的压头,所述两个电极轮呈上下布置,上、下电极轮之间留有滚压间隙,下电极轮的下方设有靠模导向板,靠模导向板固定在机架上,一靠模导向轴通过支架安装在机架上,靠模导向轴与靠模导向板对应,靠模导向轴的直径等于仿形导向槽的宽度,所述机架上还设有一作水平转动的滚轮支撑杆,所述滚轮支撑杆位于靠模导向板上方,滚轮支撑杆的中部通过铰销与机架铰接,滚轮支撑杆的一端设有用于与靠模接触的滚轮,该滚轮与靠模导向轴相对应,滚轮支撑杆的另一端通过拉伸弹簧与机架连接,机架上设有根据滚轮支撑杆该端位置开启油箱靠模滚焊装置的开关,所述开关与电控柜相连。
2.根据权利要求1所述的油箱靠模滚焊装置,其特征在于:所述开关为行程开关,拉伸弹簧受力变长时,行程开关开启。
3.根据权利要求1所述的油箱靠模滚焊装置,其特征在于:所述第二转臂通过向心轴承与转动轴铰接,向心轴承与转动轴间隙配合。
4.根据权利要求1所述的油箱靠模滚焊装置,其特征在于:所述靠模导向轴通过轴承可转动支撑于支架。
5.根据权利要求1或4所述的油箱靠模滚焊装置,其特征在于:所述支架的左右两端对称设有条形孔,各条形孔分别通过螺栓与机架固定连接,形成高度可调的支架。
6.根据权利要求1所述的油箱靠模滚焊装置,其特征在于:所述转动轴上端设有带动转动轴转动的手轮。
7.根据权利要求1所述的油箱靠模滚焊装置,其特征在于:所述油箱固定座上设有用于固定油箱的定位块。
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